Бриджер Trail , также известный как Bridger - роуд и Bridger Immigrant Роуд , был сухопутный маршрут , соединяющий Oregon Trail на золотые прииски Монтаны . Золото было обнаружено в Вирджиния-Сити, штат Монтана, в 1863 году, что побудило поселенцев и старателей найти дорогу из центрального Вайоминга в Монтану. В 1863 году Джон Бозман и Джон Джейкобс исследовали тропу Бозмана , которая была прямым маршрутом к золотым приискам Монтаны через Страну Паудер-Ривер . В то время регион контролировали сиу , шайенны и арапахо., которые активизировали свои набеги в ответ на поток поселенцев по тропе.
В 1864 году комендант форта Ларами полковник Уильям О. Коллинз, обеспокоенный боевыми действиями вдоль тропы Бозмана, попросил Джима Бриджера повести группу поселенцев из Денвера по новому маршруту к рудникам через бассейн Биг-Хорн вдоль западного края. гор Большой Рог . В 1859 году Бриджер руководил топографической экспедицией по этой местности и хорошо знал ее. [1] Дорога пролегала примерно в 425 миль (684 км), параллельно тропе Бозмана и тянулась к западу от гор Бигхорн в землях народов ворон и шошонов . [2] Всего за весну и лето 1864 года курсировало 10 вагонов, [1] два из них направлялись лично Бриджером. В следующем году боевые действия на тропе Бозмана обострились до такой степени, что генерал-майор Гренвилл М. Додж приказал бригадному генералу Патрику Э. Коннору возглавить первую экспедицию на Паудер-Ривер, чтобы попытаться положить конец набегам по тропе. Коннор выбрал Бриджера в качестве одного из своих проводников, и Бриджер провел следующие несколько лет, руководя различными военными экскурсиями в Страну Паудер-Ривер, и больше никогда не водил поселенцев по тропе Бриджера.
Маршрут
Bridger Immigrant Road-Dry Creek Crossing | |
Ближайший город | Коди, Вайоминг |
---|---|
Область | 5 акров (2,0 га) |
Построено | 1864 г. |
NRHP ссылка No. | 75001900 [3] |
Добавлено в NRHP | 17 января 1975 г. |
Bridger Immigrant Road --- Waltman Crossing | |
Ближайший город | Каспер, Вайоминг |
---|---|
Область | 5 акров (2,0 га) |
NRHP ссылка No. | 75001905 [3] |
Добавлено в NRHP | 17 января 1975 г. |
Маршрут покинул Орегонскую тропу в Ред-Баттс, недалеко от форта Каспар в центральном Вайоминге, и направился в северо-западном направлении. Тропа пересекла Бэдуотер-Крик около современного Лизита, штат Вайоминг , и следовала за Бриджер-Крик в горы Бриджер, расположенные к западу от южной оконечности гор Бигхорн . Пройдя гребень, тропа вела вниз по дренажу Кирби-Крик к месту, где она встречается с рекой Бигхорн, недалеко от нынешнего города Люцерн . Оттуда тропа повернула на север и следует вдоль реки Бигхорн. В устье реки Новуд тропа повернула на северо-восток и направилась к реке Грейбулл . После этого пересечения поселенцы перешли вброд реку Шошон возле Пауэлла и продолжили путь на север в Монтану. Пройдя через Бриджер-Каньон, тропа встретилась с рекой Кларк-Форк Йеллоустон и последовала по ней вниз по течению мимо нынешнего города Бриджер, штат Монтана , наконец, соединившись с тропой Бозмана в месте слияния с Рок-Крик, примерно в 10 милях к югу от современной Лорел. Монтана . Две тропы продолжались вместе на запад через Монтану к золотым рудникам Вирджиния-Сити. Поездка могла быть осуществлена всего за 34 дня, хотя большинству вагонов требовалось некоторое время, чтобы исследовать ручьи по маршруту. [1]
По сравнению с Bozeman Trail, Bridger Trail был гораздо менее приспособлен для вагонов, так как выпас скота и вода на маршруте были ограничены. Однако в 1864 году этому следу приписывают 25% от общего прироста населения Вирджиния-Сити. В 1864 году по этой тропе использовалось не менее десяти вагонов, самый большой из которых состоял из 129 вагонов и перевозил от 350 до 450 человек. [4]
Остатки
Сегодня осталось немного остатков тропы. Некоторые видимые следы можно увидеть в округах Фремонт и Хот-Спрингс . Есть два набора сохранившихся резных фигурок с именами поселенцев: один на скале из песчаника возле Бриджер-Крик, а другой на Сигнатурной скале между Байроном, штат Вайоминг, и Коули, штат Вайоминг . [1] Маршрут не был четко определен в большинстве мест, но использовался один четко определенный путь на пересечениях ручьев и в других местах, где местность ограничивает выбор маршрута, где сохранились наиболее отчетливые следы. Две части Бриджер-роуд внесены в Национальный реестр исторических мест . Переход Драй-Крик на 44 ° 27′34 ″ с.ш., 108 ° 31′44 ″ з.д. / 44,45944 ° с.ш.108,52889 ° з. / 44.45944; -108,52889находится в Биг-Хорн около US 14 / 16 / 20 в Бриджер Батт. Перекресток Уолтмана на 43 ° 4′20 ″ с.ш., 107 ° 12′41 ″ з.д. / 43,07222 ° с.ш.107,21139 ° з. / 43.07222; -107.21139находится в округе Натрона, где Бриджер-роуд пересекает US 20 / US Route 26 около Sand Draw и Waltman Draw. Участки занимают 5 акров (2,0 га) каждый. [2] [5]
Кроссинг Драй-Крик и перекресток Уолтман были внесены в Национальный реестр исторических мест 17 января 1975 года [3].
Рекомендации
- ^ a b c d Подразделение государственных парков и культурных ресурсов штата Вайоминг, Бриджер Трейл
- ^ a b Фрост, Нед М. (18 мая 1973 г.). «Национальный реестр исторических мест - Форма заявки: дорога иммигрантов Бриджер - перекресток Сухого ручья» . Служба национальных парков.с одной сопроводительной фотографией
- ^ а б в «Информационная система Национального реестра» . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 9 июля 2010 г.
- ^ Диллион, Марк К. (2013). «Третий фактор, ведущий к бдительности в регионе - небезопасные средства транспортировки богатства». Монтана Vigilantes 1863-1870 Золото, пушки и виселицы . Логан, Юта: Издательство Университета штата Юта. С. 57–88. ISBN 9780874219197.
- ^ Фрост, Нед М. (18 мая 1973 г.). «Национальный реестр исторических мест - Форма заявки: дорога иммигрантов Бриджер - перекресток Сухого ручья» . Служба национальных парков.с одной сопроводительной фотографией
Внешние ссылки
- Придорожный знак на шоссе США 16
- Интерпретирующий знак на шоссе 20 США
- Bridger Road - Dry Creek Crossing в Государственном историческом заповеднике штата Вайоминг
- Bridger Road - Waltham Crossing в Государственном историческом заповеднике Вайоминга