Букиттингги
Букиттинги ( индонезийский : Kota Bukittinggi , Minangkabau : Bukiktinggi , Jawi : بوكيق تيڠڬي ) — третий по величине город в Западной Суматре , Индонезия , с населением 111 312 человек в 2010 году и 121 028 человек в 2020 году [4] и площадью 25,24 км2 . . [5] Он находится в горах Минангкабау , в 90 км по дороге от столицы Западной Суматры города Паданг . Вся территория непосредственно граничит с Регентством Агам , что делает его анклавом , и расположена на0°18′20″ю.ш .100 ° 22′9 ″в.д. На высоте 930 м над уровнем моря в городе прохладный климат с температурой от 16,1 ° до 24,9 ° C.
Букиттингги раньше был известен как Форт-де-Кок , а когда-то его называли «Парийс ван Суматера». Город был столицей Индонезии во время Чрезвычайного правительства Республики Индонезии (PDRI). Прежде чем стать столицей PDRI, город был центром правительства во времена Голландской Ост-Индии и в период японской колонии.
Букиттинги также известен как ведущий туристический город Западной Суматры. Он является побратимом Seremban в Негери-Сембилан , Малайзия . Джам Гаданг , башня с часами, расположенная в самом центре города, является символом города и популярным туристическим местом.
Город является родиной Мохаммада Хатты , индонезийского сопрокламатора и Ассаата , тогдашнего индонезийского (исполняющего обязанности) президента. Деревня Кото Гаданг на юго-западе города производит множество государственных деятелей, министров, врачей, экономистов, художников и ученых, которые вносят большой вклад в Индонезию, а именно: Сутан Шахрир , Агус Салим , Бахдер Джохан , Рохана Кудус , Эмиль Салим , доктор Сяхрир , и т.п.
Город берет свое начало в пяти деревнях, которые служили базой для рынка. [6] Он был известен как Форт-де-Кок в колониальные времена в связи с голландским аванпостом, созданным здесь в 1825 году во время войны Падри .
Форт был основан капитаном Бауэром на вершине холма Йирек и позже назван в честь тогдашнего генерал-лейтенанта Голландской Ост-Индии Хендрика Меркуса де Кока . [7] Первая дорога, соединяющая регион с западным побережьем, была построена между 1833 и 1841 годами через Анайское ущелье, что облегчило передвижение войск, сократило транспортные расходы и обеспечило экономический стимул для сельскохозяйственной экономики. [8]
