Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Бёрнли-Манчестер-роуд - главный железнодорожный вокзал Бернли , Ланкашир , Англия. Он расположен на Колдер Valley Line 24 1 / 2  мили (39,4 км) к востоку от Preston , недалеко от перекрестка в маршруте с Восточного Ланкашира линии .

История [ править ]

12 ноября 1849 года Манчестерско-Лидская железная дорога открыла однополосную ветку - удвоенную в 1860 году - от Тодмордена до Бернли . Первая станция в городе, которая находилась в Торнибанке, была заменена на Бернли Манчестер-роуд в 1866 году. У нее были две каменные платформы, скромное одноэтажное главное здание на восточной («верхней») стороне и меньший зал ожидания с туалетами. с противоположной стороны. [2]

Он был закрыт для движения пассажиров 6 ноября 1961 г. [3] и для грузовых перевозок в апреле 1973 г. Платформы были впоследствии снесены, но главное здание было сохранено и использовалось в качестве производственных помещений.

Станция была вновь открыта (с новыми деревянными платформами) в сентябре 1986 года, через два года после успешного возобновления круглогодичного сообщения между Лидсом и Престоном / Северным Блэкпулом. В конце концов, в 2013 году старое здание вокзала было снесено [2].

Станция 1962 г.

В городе в настоящее время есть еще три железнодорожные станции: Роуз Гроув , Бэрнли Казармы и Бернли Сентрал , на восточной линии Ланкашира, которая расходится с линией Кальдервейл на перекрестке Ганнов к западу от центра города.

Услуги [ править ]

В будние дни, станция обслуживает северные полу быстрых услуг от Blackpool North или Престон в Лидс и Йорк через Caldervale линии. В настоящее время (декабрь 2018 г.) есть почасовое обслуживание в каждом направлении каждый будний день. По воскресеньям теперь также есть ежечасное обслуживание (с середины утра) каждое после изменения расписания в мае 2009 года. [4]

С 17 мая 2015 года почасовое сообщение между Блэкберном и Манчестером Виктория обслуживает станцию ​​семь дней в неделю. [5] Это звонки в Аккрингтон и Rose Grove, затем Todmorden и большинство местных станций в Манчестер (кроме Walsden и Moston , которые только подаются по воскресеньям). Большинство поездов также следуют до Уиган Уоллгейт и Саутпорт . [6]

2013 Инженерные работы [ править ]

Движение в восточном направлении (то есть в сторону Хебденского моста) было приостановлено на 5 месяцев с ноября 2013 года до конца марта 2014 года, в то время как Network Rail проводила капитальный ремонт туннеля Холм (недалеко от места старой станции Холм ). Конструкция длиной 265 ярдов (250 м) в течение многих лет подвергалась постоянному ограничению скорости 20 миль в час из-за движения грунта в окружающей земле, которое повредило облицовку туннеля и восточный портал (стальные опоры были установлены на большей части пути). вдоль ствола туннеля с середины 1980-х годов для предотвращения дальнейшего разрушения). 20-недельная блокада [7]был усилен и перепрофилирован обделка туннеля, заменены поврежденные участки облицовки, восстановлен восточный портал, проложены новые пути и проведены улучшения дренажа. С момента завершения поезда могут проходить через туннель со скоростью 45 миль в час (72 км в час). Автобусы на замену ходили к и от Хебденского моста [8], соединяясь с поездами из Блэкпула и Престона, пока работы велись. Линия была вновь открыта для движения в соответствии с графиком 24 марта 2014 года. [9]

События [ править ]

Местные советы и депутат парламента провели кампанию по восстановлению прямого железнодорожного сообщения между городом и Манчестером Викторией, используя несуществующую кривую с юга на запад в Тодмордене, которая была удалена после вывода местных поездов в ноябре 1965 года. Это позволит поездам курсировать между Бернли и Манчестером. через Рочдейл менее чем за час. [10] Network Rail сообщила в своей Lancashire & Cumbria RUS, что такое соединение возможно, но что экономическое обоснование будет жизнеспособным только при финансировании третьей стороной. [11] Предполагалось, что схема будет продолжена после завершения соглашения о финансировании нескольких районов между центральным правительством и консорциумом советов в Восточном Ланкашире в январе 2009 года.[12], хотя впоследствии он был исключен из списка проектов, рекомендованных к финансированию в течение следующего десятилетия Агентством регионального развития Северо-Запада в июле 2009 года. [13]

31 октября 2011 года было объявлено, что схема получила финансирование в рамках Фонда регионального роста, объявленного заместителем премьер-министра Ником Клеггом. [14] Первоначально услуги должны были начаться при изменении расписания в мае 2014 года после завершения кривой (и ее сигнализации) и работ по строительству туннеля Холма. Все структурные работы были завершены к весне 2014 года. Однако из-за нехватки доступного подвижного состава и незавершенных изменений в системе сигнализации в конце Тодмордена (которые не были завершены до февраля 2015 года) было объявлено, что услуги начнутся не раньше мая 2015 года. (в конечном итоге это произойдет при изменении расписания в мае). [15]

В планах также было модернизировано оборудование станции на сумму 2,3 миллиона фунтов стерлингов с открытием новой кассы в новом здании вокзала и предоставлением дополнительных парковочных мест и новых мест ожидания; Завершение было запланировано на весну 2014 года. [16] Здание вокзала открылось в ноябре 2014 года, оно было почти завершено и с июля ждало улучшения освещения. [17]

Новая касса работает всю неделю с начала работы до 21:45 по будням и субботам и до 17:00 по воскресеньям. Билетный автомат самообслуживания также доступен в вестибюле. Информация о движении поездов предлагается через цифровые дисплеи, автоматические объявления и плакаты с расписанием движения. Доступ к обеим платформам без ступенек осуществляется по пандусам с Манчестер-роуд. [18]

Примечания [ править ]

  1. ^ Butt, RVJ, (1995) Справочник железнодорожных станций, Йеовил: Patrick Stephens
  2. ^ a b Вышедшие из употребления станции - Бернли Манчестер-роуд (2-й объект) Запись о месте неиспользуемых станций ; Проверено 27 февраля 2017 г.
  3. ^ Дэниелс, Джеральд Дэвид; Денч, Лесли Алан (февраль 1963 г.) [1962 г.]. Пассажиров больше нет 1952–1962 гг. Закрытие станций и железнодорожных веток (PDF) (2-е изд.). Брайтон: GLO. п. 9. OCLC  504319235 .
  4. ^ Расписание Северной железной дороги 8 - Блэкпул Север - Галифакс - Брэдфорд - Лидс - Йорк 17 мая - 12 декабря 2009 г. Архивировано 28 июля 2011 г. навеб-сайте Северной железной дороги Wayback Machine ; Проверено 2 июня 2009 г.
  5. ^ Северных рельсы расписание - Манчестер Виктория Блэкберна через Todmorden от 17 мая 2015 года архивного 5 марта 2016 в Вайбаке Machine Северной железной дороге ; Дата обращения 20 мая 2015.
  6. ^ Таблицы 41 и 82Расписание национальных железных дорог , декабрь 2018 г.
  7. ^ 20-недельное закрытие новостной статьи веб-сайта « Современные железные дороги» по модернизации туннеля Холма ; Проверено 22 августа 2013 г.
  8. ^ Северные железнодорожные новости - Северная железная дорога закрытия туннеля Холма ; Проверено 25 октября 2013 г.
  9. ^ Northern Rail - Новости: туннель Holme снова открыт в понедельник, 24 марта. Пресс-релиз компании Northern Rail ; Проверено 24 марта 2014 г.
  10. «Бернли – Манчестер, 45-минутное железнодорожное сообщение« главный приоритет »» , Burnley Express , 30 июня 2008 г. Проверено 28 августа 2008 г.
  11. Network Rail Lancashire & Cumbria Draft RUS. Архивировано 7 июня 2011 г. в Wayback Machine . Проверено 28 августа 2008 года.
  12. ^ Зеленый свет для усовершенствований железных дорог, статья на веб-сайте Lancashire Telegraph от 12 января 2009 г .; Проверено 13 января 2009 г.
  13. ^ «Нет финансирования для улучшения железной дороги Восточного Ланкашира», статья веб-сайта Burnley Citizen 13 июля 2009 г .; Проверено 15 июля 2009 г.
  14. ^ Magill, Питер (31 октября 2011). «Бернли объявил о значительном приросте в виде денежных средств на железнодорожное сообщение в размере 9 миллионов фунтов стерлингов» . Lancashire Telegraph . Проверено 5 ноября 2011 года .
  15. Адамс, Крис (13 августа 2014 г.). " ' Задержки East Lancs MP Slams Todmorden Curve Rail Link" . Lancashire Telegraph . Проверено 21 августа 2014 .
  16. ^ "Планы преобразования представлены для железнодорожного вокзала" . Lancashire Telegraph . 17 марта 2012 . Проверено 30 августа 2012 года .
  17. ^ "Первые пассажиры проходят через новую станцию ​​Burnley Manchester Road" . Lancashire Telegraph . 18 ноября 2014 . Проверено 18 ноября 2014 года .
  18. ^ Бернли, Манчестер, Станция, Станция, Национальные Железнодорожные Запросы ; Проверено 19 декабря 2016 г.

Внешние ссылки [ править ]

  • Расписание поездов и информация о вокзале Burnley Manchester Road от National Rail

Координаты : 53.785 ° N 2.249 ° W53 ° 47′06 ″ с.ш., 2 ° 14′56 ″ з.д. /  / 53,785; -2,249