Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Чемпион Америки Scout . Обратите внимание на увеличенные шины для тундры , предназначенные для езды на неровных поверхностях.

Куст самолет является авиации общего назначения воздушных судов используется для обеспечения как плановых и внеплановых пассажирских и летные обслуживания удаленных, неразвитые районы, такие как канадский север или кустарника , Аляскинский тундре , на Африканском кусте, тропические леса Амазонки или австралийской глубинке . Они используются там, где инфраструктура наземного транспорта неадекватна или отсутствует. [1]

Общие черты [ править ]

Поскольку самолет-кустарник определяется тем, как он используется, на протяжении многих лет использовалось большое количество различных самолетов с различными конфигурациями. Однако опыт показал, что определенные характеристики желательны, и поэтому они часто появляются, особенно на самолетах, специально разработанных как самолеты-кустарники. Ни одна из этих черт не является обязательной - просто они часто встречаются на самолетах-кустах.

  • Ходовая часть предназначена для установки с поплавками , лыжей или колесом / лыжами к операции разрешения от воды или снега , которые в первую очередь для канадского, Аляскинского и русского использования.
  • Высокие крылья облегчают погрузку и разгрузку, особенно из доков, а также улучшают обзор сверху во время полета и увеличивают клиренс, чтобы снизить вероятность повреждения при посадке или взлете. Высокое крыло с меньшей вероятностью будет повреждено при погрузке или разгрузке, чем низкое крыло.
  • Обычное шасси, или шасси с «хвостовым тормозом» - два больших основных колеса и маленькое заднее колесо уменьшают как вес, так и сопротивление, увеличивая груз, который может нести самолет, и его скорость, а также уменьшают чрезмерные нагрузки на планер по сравнению с носовым колесом. Отказ также менее критичен, поскольку сломанное хвостовое колесо легко ремонтируется и не мешает самолету летать, в отличие от сломанного носового колеса.
  • Требования к короткой взлетно-посадочной полосе , как правило, достигаются за счет крыльев с высоким удлинением и устройств большой подъемной силы, таких как закрылки , прорези и предкрылки, для улучшения характеристик полета на низких скоростях , позволяя более короткие крены при посадке или взлете .
  • Могут быть установлены очень большие тундровые шины низкого давления, чтобы пилот мог работать на пересеченной местности. Для пилота куста нередко приземляться и взлетать с неподготовленной поверхности.
  • Двигатели поршневые, а не турбовинтовые . Двигатели поршневые дешевле строить и поддерживать и легче начать без помощи наземных средств (хотя и в очень отдаленных районах , где AVGAS может быть трудно приобрести некоторые пилотов кустарниковых предпочитают турбовинтовые двигатели , которые могут сжечь керосин происхождения топлива для реактивных двигателей ).

Современные и исторические самолеты-кустарники [ править ]

В скобках указаны годы первого полета.

Этот список неполный ; вы можете помочь, добавив недостающие элементы из надежных источников .
  • Ангел AAC (1984)
  • Aermacchi AL-60 (1959 г.)
  • Антонов Ан-2 (1947)
  • Антонов Ан-14 (1958 г.)
  • Антонов Ан-28 (1968)
  • Антонов Ан-38 (1994)
  • Автократ Остера (1945)
  • Авиат хаски (1986)
  • Авро Авиан (1926) [2] [3]
  • Авро Энсон (1935) [4]
  • Авро Йорк (1942)
  • Бах Т-11П (1927)
  • Barkley-Grow T8P-1 (1937)
  • Курган Медвежий ястреб (1995)
  • Beechcraft Model 17 Staggerwing (1932) [5]
  • Beechcraft Model 18 (1937 г.) [6]
  • Кардиостимулятор Bellanca CH-300 (1929) [7] [8]
  • Bellanca CH-400 Skyrocket (1930)
  • Bellanca Aircruiser (1930) [9]
  • Белланка, старший кардиостимулятор (1935)
  • Bellanca Senior Skyrocket (1935)
  • Бериев Бе-30/32 (1967)
  • Боинг B1E (1928 г.) [10]
  • Бристольское грузовое судно (1945)
  • Бриттен-Норман БН-2 Островитянин (1965)
  • Буль Аирседан (1928)
  • Bushcaddy L-162 Max (1995)
  • Bushcaddy L-164 (2007 г.)
  • Канадская Викерс Ведетт (1924)
  • Cessna Crane (1939)
  • Cessna 172 (1956)
  • Cessna 180 (1952)
  • Cessna 182 Skylane (1956)
  • Cessna 185 Skywagon (1960)
  • Cessna 206 Stationair (1962)
  • Cessna 208 Caravan (1982)
  • Чемпион Citabria (1964)
  • Объединенная Каталина / Кансо (1935) [11]
  • Кертисс HS (1917) [12]
  • Кертисс Ларк (1925) [13]
  • Кертисс Робин (1928)
  • Кертисс Траш (1929)
  • Curtiss-Wright C-46 Commando (1940)
  • Кертисс-Райт младший (1930)
  • de Havilland DH.60 Moth (1925) [14] [15]
  • de Havilland DH.61 Giant Moth (1927) [16]
  • de Havilland DH.82 Tiger Moth (1931)
  • de Havilland DH.83 Fox Moth (1932) [17]
  • de Havilland DH.89 Dragon Rapide (1934) [18]
  • de Havilland DH.90 Dragonfly (1935)
  • de Havilland Australia DHA-3 Погонщик (1948)
  • de Havilland Canada DHC-2 Beaver (1947) [19]
  • de Havilland Canada DHC-3 Otter (1951) [20]
  • de Havilland Canada DHC-4 Карибу (1958)
  • de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter (1965) [21]
  • Дорнье До 27 (1955)
  • Дуглас Дельфин (1930)
  • Дуглас DC-3 / Дуглас C-47 (1935) [22]
  • Дуглас DC-4 (1942) [23]
  • Истман E-2 Sea Rover (1928) [24]
  • Евангел 4500 (1964)
  • Fairchild 24 (1932)
  • Пакет Fairchild C-82 (1944)
  • Fairchild FC-2 /51 (1926) [25]
  • Fairchild 71 (1926) [26]
  • Fairchild Super 71 (1934) [27]
  • Fairchild 100 (1930) [28]
  • Fairchild 82 (1935)
  • Fairchild F-11 Husky (1946)
  • Fieseler Fi 156 (1936)
  • Грузовой корабль флота (1938)
  • Fokker Universal (1926 г.) [29] [30]
  • Fokker Super Universal (1928) [31]
  • Fokker F.11 (1928) [32]
  • Ford Trimotor (1926) [33]
  • Найден FBA-2 (1960)
  • Кочевник ГАФ (1971)
  • Gippsland GA8 (1995)
  • Gippsland GA10 (2012 г.)
  • Грумман Гусь (1937) [34]
  • Грумман Виджен (1940) [35]
  • Грумман Кряква (1946) [36]
  • Халпин Фламинго (1929)
  • Гамильтон H-47 (1928)
  • Курьер Хелио (1954)
  • Говард DGA-8 /9/11/12 (1936)
  • Говард DGA-15 (1939)
  • Юнкерс F.13 (1919) [37]
  • Юнкерс G 31 (1926)
  • Юнкерс W 33 (1926) [38]
  • Юнкерс W 34 (1926) [39]
  • Junkers Ju 52 / 1m (1930) [40]
  • Китфокс (1984)
  • Озеро Буканьер (1960)
  • Локхид Вега (1927) [41]
  • Локхид Модель 18 Lodestar (1939)
  • Макс Холсте Бруссар (1952)
  • Мауле М-7 (1984)
  • Мерфи Мятежник (1990)
  • Мерфи Лось (1995)
  • Мерфи Элита (1996)
  • Нордуин Норсман (1935) [42]
  • Northrop N-23 Pioneer (1946)
  • Северо-западный рейнджер (1968)
  • PAC P-750 XSTOL (2001 г.)
  • Piper J-3 Cub (1938)
  • Piper PA-18 Super Cub (1949) [43]
  • Пайпер ПА-22 Бушмастер
  • Пайпер ПА-23 (1952 г.)
  • ПО Pipistrel Virus (2006)
  • Pilatus PC-6 Porter / Turbo Porter (1959 г.)
  • Поликарпов По-2 (1927 г.)
  • PZL-104 Wilga (1962 г.)
  • Квест Кадьяк (2004)
  • Rans S-7 Courier (1985)
  • Республика RC-3 Seabee (1945) [35]
  • Райан Брум (1927)
  • Шавров Ш-2 (1930)
  • Короткий SC.7 Skyvan (1963)
  • Sikorsky S-38 (1928)
  • Sikorsky S-39 (1929)
  • Stearman C3 (1927)
  • Stearman M-2 (1929)
  • Stearman 4 (1930)
  • Стинсон Детройтер (1926)
  • Стинсон младший (1928) [44]
  • Стинсон Модель А (1934)
  • Стинсон Релиант (1933)
  • Стинсон Вояджер (1939)
  • Стинсон 108 (1946)
  • Морская выдра-супермарина (преобразована после 2-й мировой войны)
  • Техноавиа СМ92 Финист (1993)
  • Travel Air 6000 (1928 год)
  • Виккерс Викинг (1919) [45]
  • Вако 10 (1927)
  • Стандартная кабина серии Waco (1931)
  • Waco AQC-6 / Waco ZQC-6 Freighter (1936) [46]
  • Лимузин Westland (1919)
  • Яковлев Як-12 (1947)
  • Зенит STOL CH 701 (1986)

Авиационные музеи с большими коллекциями самолетов [ править ]

  • Музей авиации Альберты
  • Музей авиационного наследия Аляски
  • Канадский музей авиации и космонавтики
  • Канадский центр культурного наследия
  • Музей авиации Западной Канады

Появления в СМИ [ править ]

  • Ледяные пилоты СЗТ
  • Летающая дикая Аляска
  • Мужчины Крыла Аляски
  • Капитаны облаков
  • В поисках утраченного ковчега
  • Балто

См. Также [ править ]

  • Список самолетов КВП
  • Гидросамолет
  • Онтарио Provincial Air Service - сыграл важную роль в развитии кустарных самолетов и самолетов.
  • Буш летающий

Ссылки [ править ]

Цитаты [ править ]

  1. ^ «Самолеты Буша используются в районах, где нет дорог» .
  2. ^ Anderson, 2004, с.82
  3. ^ Фостер, 1990, p.74-79
  4. ^ Фостер, 1990, p.189-191
  5. ^ Фостер, 1990, с.174, 190
  6. ^ Фостер, 1990, с.191
  7. ↑ Андерсон, 2004, стр.31
  8. Перейти ↑ Foster, 1990, p.97, 102, 175
  9. ^ Фостер, 1990, с.156
  10. ^ Фостер, 1990, p.64-65, 156
  11. ^ Фостер, 1990, с.191, 197
  12. ^ Фостер, 1990, p.43-45
  13. ^ Фостер, 1990, с.48
  14. ↑ Коул, 1986, стр.4
  15. ^ Фостер, 1990, с.74, 131, 188
  16. ^ Фостер, 1990, с.139
  17. ^ Фостер, 1990, с.105, 200
  18. ^ Фостер, 1990, с.173, 190
  19. ^ Фостер, 1990, с.199
  20. ↑ Foster, 1990, p.199, 201.
  21. ^ Фостер, 1990, p.202, 207, 210
  22. ^ Фостер, 1990, с.177, 188
  23. ^ Фостер, 1990, p.204
  24. ^ Cole, 1986, p.34-38
  25. ^ Фостер, 1990, с.135
  26. ^ Фостер, 1990, с.107, 115, 138
  27. ^ Фостер, 1990, с.136, 138
  28. ^ Cole, 1986, p.49-55
  29. Перейти ↑ Foster, 1990, p.4
  30. ^ Фостер, 1990, с.53, 56-57
  31. ↑ Foster, 1990, p.52-53, 56-57, 70-71.
  32. ^ Cole, 1986, p.39-42
  33. ^ Фостер, 1990, с.152, 155
  34. ^ Фостер, 1990, p.207-208
  35. ^ a b Фостер, 1990, стр.197
  36. ^ Фостер, 1990, p.204, 208
  37. ^ Фостер, 1990, p.36-41
  38. ^ Фостер, 1990, с.180
  39. ^ Фостер, 1990, p.101-102, 158, 166, 188.
  40. ^ Фостер, 1990, p.180-181
  41. ^ Фостер, 1990, p.95-98
  42. ^ Фостер, 1990, p.142-143, 174, 188
  43. ^ Фостер, 1990, С.195, 198
  44. ^ Cole, 1986, p.45-48
  45. ^ Фостер, 1990, с.47
  46. ^ Фостер, 1990, стр.194

Библиография [ править ]

  • Андерсон, Фрэнк У .; Даунс, Искусство (2004). Смерть Альберта Джонсона - Безумного Зверолова Крысиной реки . Суррей, Британская Колумбия: ISBN издательства Heritage House Publishing Co. 1-894384-03-2.
  • Бур, Питер (2004). Пилоты Буша - смельчаки из дикой природы Канады . Канада: Издательство фольклора. ISBN 1-894864-12-3.
  • Коул, Дермот (1986). Фрэнк Барр - пилот Буша на Аляске и Юконе . Эдмондс, Вашингтон: ISBN компании Alaska Northwest Publishing Co. 0-88240-314-1.
  • Фостер, Дж. А. (1990). Пилоты Буша - наглядная история канадского феномена . Торонто, Онтарио: ISBN McClelland & Stewart Inc. 0-7710-3245-5.
  • Кейт, Рональд А. (1972). Буш-пилот с портфелем . Торонто, Онтарио: Doubleday Canada. ISBN 0-385-07049-7.
  • Матесон, Ширли Смит (1994). Полет на границы . Саскатун, Словакия: Пятый дом. ISBN 978-1895618518.
  • Терпенинг, Рекс (2006). Согнутые опоры и горшки - пионер вспоминает полеты над северными кустами . Парк Мадейры, Британская Колумбия: издательство Harour Publishing. ISBN 1-55017-381-2.
  • Запад, Брюс (1974). Жар-птицы - Как кустарник заработал свои крылья . Министерство природных ресурсов (Онтарио). ASIN  B0089GQ3EE .
  • Милберри, Ларри (1985). Austin Airways - старейшая авиакомпания Канады . Торонто, Онтарио: Книги CANAV. ISBN 978-0969070337.

Внешние ссылки [ править ]

  • Bush-planes.com