Перейти к навигации Перейти к поиску
| Байтон K-байт | |
|---|---|
 | |
| Обзор | |
| Производитель | Byton |
| Производство | 2019 г. |
| сборка | Гуандун , Китай |
| Кузов и шасси | |
| Класс | Компактный представительский автомобиль |
| Тип кузова | 4-дверный седан |
| Макет |
|
| Трансмиссия | |
| Электродвигатель | 2 синхронных двигателя с постоянными магнитами |
| Передача инфекции | 1-ступенчатая фиксированная передача |
| Аккумулятор | 95 кВт · ч CATL LiFePO4 |
Byton K-Byte является полностью электрический батарейках седан концепт - кар от Byton . [1] Он был публично представлен на выставке Consumer Electronics Show Asia CES 2018 .
Галерея [ править ]
См. Также [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы по теме Byton K-Byte . |
- Byton M-Byte
- Мерседес-Бенц EQA
- Тесла Модель S
- Тесла Модель 3
- Polestar 2
- Xpeng P7
- Геометрия A
- BYD Han EV
- BYD Qin Pro EV500
- Aion S
Ссылки [ править ]
- ↑ Стивен Эдельштейн (12 июня 2018 г.). «Китайский стартап стремится задать направление проектирования автономных автомобилей» . Цифровые тенденции.
 | Эта статья о современном автомобиле, выпущенном после 1975 года, - незавершенная . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |
 | Эта статья об электромобиле незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |