| CE Bowden | |
|---|---|
 Боуден на фото из журнала Model Engineer, 1937 год. | |
| Имя при рождении | Клод Эвелин Боуден |
| Родившийся | 11 октября 1897 г. |
| Умер | 9 октября 1984 г. (86 лет) |
| Верность | Великобритания |
| Классифицировать | Лейтенант полковник |
Подполковник Клод Эвелин Боуден (11 октября 1897 - 9 октября 1984) был британским военным офицером, пилотом RFC и одним из самых известных авиамоделистов в 1920-1950-х годах. [1]
Ранняя жизнь [ править ]
Боуден родился 11 октября 1897 г. [2] в семье преподобного Х.А. Боудена. Он пошел в Колледж Рэдли , школу-интернат в сельском Оксфордшире, поступил на летний семестр 1910 года и ушел, чтобы поступить на военную службу в 1914 году.
В Рэдли он основал клуб авиамоделистов; все члены этого клуба продолжили службу в Королевском летном корпусе во время Великой войны , включая Томаса Лэнгфорда-Сейнсбери, который впоследствии стал вице-маршалом авиации и командовал британскими военно-воздушными силами в Египте во время Второй мировой войны.
Военная служба [ править ]
Он поступил на службу в 1914 году, служил во Франции и Палестине во время Великой войны и дослужился до лейтенанта в лёгкой пехоте герцога Корнуолла . В 1918 году его повысили до капитана Королевского летного корпуса / Королевских военно-воздушных сил, где он был одноместным летчиком-разведчиком. [3]
После войны вернулся в армию. Боуден служил в Индии в качестве младшего офицера и рассказал богатое события путешествия в его «гламурном» AV Monocar с очаровательной дочерью своего полковника. [4]
Он стал майором в 1938 году и подполковником в 1939 году. Во время Второй мировой войны в Службе Королевской армии он был исполняющим обязанности полковника в 1942 году и ушел в отставку с должности подполковника в 1946 году. [5] [6] Его военная карьера включала время в RAF College Cranwell , где он был современником Уэстбери , Фрэнка Уиттла и Т. Е. Лоуренса (Лоуренс Аравийский) . [7]
Аэромоделирование [ править ]
Персиваль Маршалл, широко известный как «CE Bowden», сказал о нем:
Мой друг капитан Боуден сделал больше, чем любой другой человек в мире, для популяризации и развития интереса к авиамоделям с бензиновым двигателем. Его работы известны во всем мире, и он останется в потомстве как человек, продемонстрировавший возможность создания авиамоделей с крошечными двигателями внутреннего сгорания.
- Предисловие, книга Боудена "Модель самолетов с бензиновым двигателем" , Percival Marshall & Co. Ltd., Лондон, 1937 г.
Он достиг успешного полета с двигателем с моделью, использующей двигатель ET Westbury Atom Minor:
Его связь с покойным Эдгаром Вестбери оказала значительное влияние на конструкцию бензиновых двигателей, особенно в серии Atom, и именно для Atom II он установил новый рекорд продолжительности в 1932 году, комфортно превысив рекорд Stranger, который стоял с 1912 года.
- "Smoke Rings", некролог, модельер , № 3472, 7 декабря 1984 г.
Он продолжал устанавливать рекорды продолжительности полета модели с двигателем внутреннего сгорания, первоначально семьдесят одна секунда в 1932 году с Kanga [8] [9] и в 1936 году с его Blue Dragon, также работающим на Atom Minor. Та же силовая установка использовалась в гидросамолете Jildi Junior, который установил рекорд гидросамолета класса C 15 куб. См в 1934 году. В 1937 году он совершил первый официально зарегистрированный полет "взлет с воды" в Великобритании на модели летающей лодки с бензиновым двигателем. [3]
После Второй мировой войны он стал пионером в области радиоуправления, а также внес значительные инновации в радиоуправляемые лодки и конструкцию как модельных, так и полноразмерных яхт. [10] Он много писал на эти темы. [11]
В 1943 году он был назначен вице-президентом SMAE (Общества модельных авиационных инженеров), которое позже стало Британской ассоциацией авиамоделей. [12] Среди других прошлых вице-президентов был лорд Брабазон .
Личная жизнь [ править ]
В 1924 году он женился на Джесси Грейс Холмс, дочери преподобного В. П. Холмса. [13] Он умер 9 октября 1984 года.
Публикации [ править ]
- Модель двигателей свечей накаливания , Percival Marshall & Co. Ltd., Лондон, 1949 г.
- История и техническое развитие авиамоделей , Drysdale Press Ltd. для Harborough Publishing Company Ltd., Лестер, 1946 г.
- Модель самолета с бензиновым двигателем , Percival Marshall & Co. Ltd., Лондон, 1937 г.
- Модели реактивных двигателей: с примечаниями для подходящих моделей реактивных двигателей , Percival Marshall & Co. Ltd., Лондон, 1948 г.
- Строительство и парусный спорт модельных яхт , Percival Marshall & Co. Ltd., Лондон, 1949; Перепечатано . TEE Publishing, Limited. Декабрь 1994 г. ISBN. 978-1-85761-090-1.
- Дизельные двигатели , Percival Marshall & Co. Ltd., Лондон, 1948 г., исправлено 1951 г.
Ссылки [ править ]
- ^ "Боуден" . Антикварная модель самолета . Проверено 24 июля 2016 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ http://discovery.nationalarchives.gov.uk/details/r/D8194168 Запись в национальных архивах Великобритании
- ^ a b Кто есть кто в модельной инженерии № 41: К. Э. Боуден, инженер-модель, 7 декабря 1947 г.
- ^ "старинный почтовый мешок" . Журнал автоспорта . Проверено 24 июля 2016 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ "Radleian № 594 июнь 1943 0007 - Архивы Колледжа Рэдли" . radleyarchives.co.uk . Проверено 18 января 2017 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ↑ Клод Эвелин Боуден о жизни во время Первой мировой войны
- ^ "Model Engine News, ноябрь 2002" . Modelenginenews.org . 1970-05-03 . Проверено 24 июля 2016 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ Отправленный Джоном (2013-03-25). «SAMAA BLOG: Vintage Aircraft - рассказ и фотографии Дэйва Харриса» . Samodelair.blogspot.co.uk . Проверено 24 июля 2016 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ https://www.youtube.com/watch?v=Pr-lrvDQ2C0 | репортаж кинохроники
- ^ «Аэродинамика - ветровые эффекты» . Ayrs.org . Проверено 24 июля 2016 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ "Название бензиновых моделей: скачать бесплатно название старинной модели самолета" . RCLibrary.co.uk . 2015-09-19 . Проверено 24 июля 2016 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ «Президенты и вице-президенты» . Bmfa.org . Проверено 26 декабря 2018 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ "Регистр, 1847-1962 - 255.jpg - Архивы колледжа Рэдли" . radleyarchives.co.uk . Проверено 18 января 2017 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
