CRS Гонки
CRS Racing — британская автогоночная команда, основанная британским гонщиком Эндрю Киркалди и канадско-греческим гонщиком и предпринимателем Крисом Ниархосом. Команда была основана в 2007 году, но основана на бывшей команде Киркалди, известной как Team AKA , которая участвовала в британском чемпионате Формулы-Рено , начиная с 2004 года. Ниархос, основатель Cobra Group , спонсировал, а затем стал партнером команды Киркалди, прежде чем она была реформирована в 2007 году, чтобы выйти за рамки Formula Renault и принять участие в чемпионате Европы FIA GT Championship и британском чемпионате GT .
В 2010 году CRS Racing заключила партнерское соглашение с McLaren Automotive для разработки своей программы спортивных автомобилей, в конечном итоге переименованной в McLaren GT для производства и обслуживания автомобилей своих клиентов. [1] После 2012 года CRS Racing сосредоточилась исключительно на McLaren GT.
Команда Эндрю Киркалди, AKA, дебютировала в британском чемпионате Formula Renault в 2004 году под руководством гонщика Джеймса Джейкса , который занял десятое место в чемпионате водителей, а в 2005 году вывел команду на третье место в серии. Однако шведский гонщик Александр Сторкенфельдт принесла команде AKA первую победу в Формуле Renault на трассе Thruxton Circuit . Команда AKA также представила Джейкса в Еврокубке Formula Renault 2000 . Третье место Джейкса в чемпионате Великобритании принесло ему номинацию на премию McLaren Autosport BRDC . Поскольку Джейкс и Сторкенфельдт перешли на другие сериалы, АКА наняла Джереми Меткалфа , Питера Риса.и ирландец Патрик Хоган. Хоган возглавил команду с шестью победами и сравнялся с Себастьяном Хоэнталем по очкам, но занял второе место в чемпионате по тай -брейку . AKA также заняла второе место в командном чемпионате после Fortec Motorsport .
В 2007 году Крис Ниархос обратился к Киркалди с предложением спонсировать команду AKA в их четвертом сезоне чемпионата британской Формулы Renault. Ниархос и Киркалди ранее были товарищами по команде Scuderia Ecosse , которая участвовала в чемпионате FIA GT Championship . Затем команда AKA стала известна как AKA Cobra [2] и наняла Адама Христодулу , Криса Холмса и австралийца Натана Каратти , чтобы они ехали вместе с вернувшимся Меткалфом. Христодулу финишировал четвертым в чемпионате, а Меткалф одержал две победы за сезон. [3] AKA Cobra снова завершила сезон вторым в командном чемпионате, уступив Fortec. [4]
После сезона 2007 года интерес Ниархоса к команде возрос, поскольку они оба хотели войти в свою команду не только в чемпионате FIA GT, но и в британском чемпионате GT , что положило конец их отношениям со Scuderia Ecosse. Команда была переименована еще раз и была перезапущена как CR Scuderia, отражая их выбор итальянских Ferrari для участия в гонках класса Grand Tourer . [5] CR Scuderia наняла нескольких гонщиков для защиты своих двух новых серий, а также их постоянных усилий в Формуле Renault. Защищающий чемпион серии Ле-Ман Роб Белл вместе с Киркалди участвовал в чемпионате FIA GT Championship, а Ниархос вел другую машину команды. Люк Хайнс , Джереми Меткалф,Джеймс Саттон , Майкл Медоуз , Майкл Каллен , Пэдди Шовлин были участниками полного сезона в трио Ferrari для British GT. Христодулу вернулся еще на один сезон Формулы Renault, и к нему присоединились Скотт Дженкинс , Стен Пентус и Рюдзи Ямамото .
Сезон 2008 года был успешным для реформированной команды, поскольку им удалось одержать победу в каждой из трех серий. Киркалди и Белл выиграли обе гонки на Bucharest City Challenge [6] и заняли 6-е место в чемпионате FIA GT Championship [7] , в то время как все три Ferrari выиграли гонки в течение британского сезона GT, во главе с Хайнсом и Меткалфом, заняв второе место в чемпионате. Чемпионат пилотов, но также и получение командой первого места в командном чемпионате. [8] Второе чемпионство было заработано командой в британской Формуле-Рено, поскольку Христодулу выиграл чемпионат пилотов после семи побед в сезоне. [9]
.JPG/440px-Adam_Christodoulou_Oulton_Park_(Pit_Exit).JPG)
.JPG){kind=link}