Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлен из СТС (велоспорт) )
Перейти к навигации Перейти к поиску

Велоспорт Великобритания
Формирование1878 г. ( 1878 )
ТипНПО
Правовой статусЧастная компания с ограниченной ответственностью и зарегистрированной благотворительностью
ЦельПоддерживайте велосипедистов и поощряйте их использование в Великобритании.
Штаб-квартираГилфорд
Место расположения
Координаты51 ° 15′36 ″ с.ш., 0 ° 35′24 ″ з.д. / 51.260124 ° N 0.590059 ° W / 51.260124; -0,590059 Координаты : 51.260124 ° N 0.590059 ° W51 ° 15′36 ″ с.ш., 0 ° 35′24 ″ з.д. /  / 51.260124; -0,590059
Членство (2019) 68 431 [1]
ПрезидентДжон Сноу
Временный генеральный директорПит Фитцбойдон
Главный органЖурнал Cycle
Веб-сайтcyclinguk.org
Ранее называлсяКлуб велосипедистов, Клуб велосипедистов

Велоспорт Великобритания является торговой маркой из Туринга велосипедистов клуба (ККА) , который является благотворительной организацией , членство поддерживает велосипедист и содействие велосипедного использования. Cycling UK зарегистрирован в Регистрационной палате как «Туристический клуб велосипедистов» и регулируется законодательством о компаниях. Он работает на национальный и местный уровень в вестибюль для велосипедистов потребностей и желаний , предоставляет услуги членов, а также организует местные группы для местной активности и те , кто заинтересован в рекреационном езды на велосипеде. Первоначальный Туристический клуб велосипедистов возник в девятнадцатом веке с акцентом на любительском шоссейном велосипеде, но в наши дни сфера интересов гораздо шире, включая повседневный транспорт , поездки на работу и многие формы отдыха на велосипеде . До апреля 2016 года организация работала под брендом «Национальная благотворительная организация в области велосипедного спорта СТС». По состоянию на февраль 2020 года президентом организации является читатель новостей Джон Сноу . [2] [3]

Современная деятельность [ править ]

Cycling UK продвигает велоспорт в Великобритании и насчитывает 68 431 член по состоянию на 2019 год . [1] Его цели (зарегистрированные в Комиссии по благотворительности ): [4]

  1. "Содействовать участию населения в здоровом отдыхе, продвигая любительский вид спорта, в том числе велоспорт, велотуризм и связанные с ним любительские виды спорта;
  2. "Сохранять и защищать здоровье и безопасность населения, поощряя и облегчая езду на велосипеде и безопасность велосипедистов;
  3. "Продвинутое обучение любыми средствами, которые попечители [Cycling UK] сочтут подходящими, включая предоставление велосипедных услуг, обучение и образовательные мероприятия, связанные с ездой на велосипеде;
  4. «Содействовать сохранению и защите окружающей среды».

Cycling UK работает над тем, чтобы побудить больше людей заниматься велоспортом, сделать езду на велосипеде более безопасной и приятной, а также предоставить велосипедистам необходимую им поддержку и ресурсы. Его деятельность варьируется от пропаганды безопасности дорожного движения до организации велосипедных праздников. Cycling UK не занимается велоспортом, так как у него есть собственная организация British Cycling .

Успехи Cycling UK стали эталонным проектом по распространению передового опыта в области проектирования инфраструктуры, благоприятного для велосипедистов, и предоставлением гранта в размере почти 1 миллиона фунтов стерлингов на продвижение национальных стандартов для велотренировок, в разработке которых помогли стандарты Cycling UK. В 2015 году Cycling UK получила финансирование в размере 1 миллиона фунтов стерлингов на свой социальный проект «Возрождение большого велосипеда». «Возрождение Большого Велосипеда» прошло летом 2015 года и провело более 1600 мероприятий по всей Англии, в которых приняли участие более 50 000 человек, «оживив» старые велосипеды людей и придав им навыки и уверенность в том, что они смогут больше ездить на велосипеде. Министр велоспорта Роберт Гудвилл выделил проекту еще 500 000 фунтов стерлингов в феврале 2016 года для продолжения летом 2016 года, а в июне правительство Шотландии выделило Cycling UK Scotland 450 000 фунтов стерлингов на возрождение Big Bike Revival в Шотландии.

Велоспорт Великобритании организован на районном уровне, а местные группы организуют велосипедные прогулки по воскресеньям и в течение недели. Более неторопливые поездки планируются вокруг остановок кафе, причем качество поездки часто оценивается по стандарту пирожных.

В 2008 году благотворительный фонд CTC Charitable Trust (ранее входивший в организацию, занимавшуюся развитием велоспорта) запустил программу Cycle Champions. Используя финансирование из Фонда благосостояния национальной лотереи, CTC наняла 13 сотрудников по развитию велосипедного движения в сообществах по всей Англии для продвижения езды на велосипеде во всех секторах сообщества, особенно в тех, которые традиционно не связаны с ездой на велосипеде. Они наняли «чемпионов цикла» в сообществе, чтобы работать над достижением этих целей в качестве волонтеров.

В 2009 году CTC в партнерстве с ContinYou и UK Youth запустил Bike Club, программу, финансируемую Cycling England с целью популяризации езды на велосипеде и связанного с ним обучения среди детей и молодых людей в возрасте 10–20 лет. Местные сотрудники консультировали по вопросам создания клубов и подачи заявки на финансирование.

Журнал участников, Cycle , освещает различные темы, включая отчеты о поездках, обзоры продуктов, а также юридические и технические консультации. Члены имеют право на страхование гражданской ответственности, которое распространяется на поездки, организованные под эгидой Велосипедных групп Великобритании.

Cycling UK также является организацией, стоящей за неформальным соревнованием British Cycle Quest , в котором участникам предлагается посетить шесть обозначенных мест в каждом из графств Англии, Шотландии и Уэльса .

Велоспорт Великобритания в настоящее время является членом Европейской федерации велосипедистов .

Cycling UK считает, что велосипедисты Великобритании должны по-прежнему иметь право решать, носить ли они велосипедные шлемы или нет, и проводить кампании за соблюдение законов Великобритании в их нынешнем виде. Cycling UK утверждает, что это связано с тем, что из-за того, что слишком много внимания уделяется велосипедным шлемам, люди думают, что езда на велосипеде намного опаснее, чем она есть на самом деле, и может отпугнуть людей. Cycling UK считает, что польза от езды на велосипеде для здоровья намного перевешивает риски, поэтому важно, чтобы люди не разочаровывались. Cycling UK также считает, что реальные риски, с которыми сталкиваются велосипедисты, такие как чрезмерная скорость транспортного средства, часто забываются, когда все обсуждения концентрируются на велосипедных шлемах. Велосипедная компания Cycling UK пересмотрела действующий Правила дорожного движения перед его публикацией и помогла переформулировать некоторые разделы, которые могли нанести вред велосипедистам.

Cycling UK является основателем инициативы Slower Speeds Initiative , не имеющей юридического лица , занимающейся снижением скорости движения на всех дорогах. СТС работает с такими организациями, как Transport 2000 и Sustrans , а также имеет благотворительные филиалы, CTC Charitable Trust и Фонд защиты велосипедистов.

История [ править ]

Старый знак СТС на выставке в Национальном музее Шотландии

Велоспорт Великобритания на протяжении своей истории была известна под разными именами:

  • Клуб велосипедистов (1878–1883)
  • Туристический клуб велосипедистов (1883–2009, остается официальным названием СТС) [5]. Переход с «Велосипедов» на «Велосипедистов» подчеркнул тот факт, что клуб также был открыт для трехколесных велосипедистов - взрослые трехколесные велосипеды пользовались значительной популярностью в то время.
  • CTC, национальная организация велосипедистов (2009–2012) [5] [6]
  • CTC, национальная благотворительная организация по велоспорту (2012–2016 гг.) [6]
  • Велоспорт Великобритания (2016–)

Изменение бренда в 2016 году призвано отразить текущую деятельность организации и избежать чрезмерного акцента на ее исторической туристической направленности.

Фонд [ править ]

Компания Cycling UK была основана в Харрогейте , в Йоркшире , 5 августа 1878 года студентом-медиком из Эдинбурга Стэнли Коттереллом под первоначальным названием Bicycle Touring Club. Он утверждает, что является старейшей транспортной организацией в мире. [7] Его штаб-квартира находилась там, где случайно жил Коттерелл. В нем было 80 членов, все мужчины. Первая женщина, Джини А. Велфорд , присоединилась к нему в 1880 году. В 1883 году Клуб велосипедистов был переименован в Клуб велосипедистов, чтобы открыть членство для велосипедистов-трициклистов. Число членов выросло до 10 627, и СТС открыла штаб-квартиру на Флит-стрит, 139–140 в Лондоне. [8]

Члены, как и члены других клубов, часто ездили в форме. СТС назначила официального портного. Униформа представляла собой темно-зеленую девонширскую саржевую куртку, трусики и «шлем Стэнли с козырьком». Цвет изменился на серый, когда зеленый оказался непрактичным, поскольку на нем была видна грязь. [9] Группы часто ехали с горнистом во главе, чтобы озвучить изменение направления или остановить группу. Путаница может возникнуть, когда группы встречаются и ошибочно принимают сигналы друг друга. [10]

Проживание на велосипеде [ править ]

Табличка CTC на стене гостевого дома в Инглтоне, Северный Йоркшир
Мультфильм 1895 года, в котором велосипедный костюм (слева) противопоставляется традиционному женскому костюму (справа)

С 1887 г. [11] Туристический клуб велосипедистов выдал печати одобрения в виде чугунной таблички (позже замененной эмалевой табличкой) с изображением символа СТС в виде крылатого колеса для установки на внешней стене отелей и гостиниц. рестораны, предлагающие велосипедистам хорошее жилье и обслуживание. Несколько металлических знаков все еще существуют, как и несколько дорожных знаков выстроенных КТК предупредить велосипедисты крутых холмов: обычно крутом спускаясь, которая была такой же проблемой для водителей больших колес Ординариев , или «penny- фартинги ", как растут. CTC больше не размещает общие дорожные знаки - хотя право на это сохраняется - и утвержденным предприятиям предлагаются пластиковые оконные наклейки с синим и желтым логотипом, показанным выше.

В 1898 году CTC была вовлечена в судебное дело, чтобы защитить члена клуба, которому было отказано в адекватном, по ее мнению, обслуживании в отеле, несущем клубный значок. Флоренс Уоллес Помрой, виконтесса Харбертон (1843–1911), с Кромвелл-роуд , Кенсингтон - жена Джеймса, шестого виконта Харбертона , англо-ирландского пэра и президента Западного общества рациональной одежды - утром 27 октября 1898 г. пообедать в отеле Hautboy в Оккаме , графство Суррей.. Кампания леди Харбертон за то, чтобы общество признало, что женщины могут носить «рациональную» одежду на велосипеде, а не платья до щиколотки, побудила ее носить пиджак и пару длинных и мешковатых брюк, которые соединялись чуть выше лодыжки. Она вошла в кофейню и попросила, чтобы ее обслужили. Хозяйка, миссис Марта Спраг, вместо этого провела ее в бар. CTC начал действовать, начав судебное преследование за «отказ в еде путешественнику». Хозяйка была оправдана, и СТС потеряла необычно большую сумму денег, которую она выделила на это дело, которое считалось основополагающим для прав велосипедистов и ценностей СТС.

Попытка включить автомобилистов [ править ]

В 1906 году СТС обратился в Высокий суд с просьбой внести поправки в его конституцию, чтобы он мог принимать всех туристов, включая водителей автомобилей. Большинство членов - от 10 495 до 2 231 - проголосовали в прошлом году за изменение. Суд постановил, что СТС не может защищать интересы велосипедистов и водителей одновременно, и отказал в разрешении. [12]

Задержка отдельных циклов [ править ]

В 1926 году CTC обсуждал неудачное движение, призывающее к строительству велосипедных дорожек на каждой стороне дороги для «исключительного использования велосипедистов» и о том, что велосипедисты могут облагаться налогом при условии, что выручка будет использоваться для создания таких дорожек. [13] Первая (и одна из очень немногих) выделенных придорожных велосипедных дорожек была построена в 1934 году в качестве эксперимента для Министерства транспорта и располагалась в Лондоне рядом с Вестерн-авеню между Хэнгер-лейн и Гринфорд- роуд. [14] Считалось, что «перспектива езды на велосипеде с комфортом и безопасностью будет оценена самими велосипедистами». [14] Однако эта идея встретила резкое сопротивление со стороны велосипедных групп, так как СТС распространял брошюры, предупреждающие об опасности велосипедных дорожек. [15]

Местные отделения CTC организовывали массовые митинги, чтобы отвергнуть использование велодорожек и любые предложения о принуждении велосипедистов к использованию таких устройств. [16] В 1935 году на переполненном общем собрании КТК было принято предложение отклонить министерские планы строительства велосипедных дорожек. К CTC прислушивались, и использование велосипедных дорожек в Великобритании до начала 1970-х годов в значительной степени перестало пользоваться популярностью.

В 1996 году Туристический клуб велосипедистов Великобритании и Институт автомобильных дорог и транспорта совместно разработали набор руководящих принципов, касающихся инфраструктуры , удобной для велосипедистов, которые поместили раздельные велосипедные объекты в нижнюю часть иерархии мер, направленных на развитие велосипедного движения. [17]

Преобразование в благотворительность [ править ]

В сентябре 2012 года Клуб велосипедистов объединился с CTC Charitable Trust и образовал единую благотворительную организацию. [6] За этим последовало одобрение Комиссии по благотворительности Англии и Уэльса в июне 2012 года. [18] Было заявлено, что преобразование в единую объединенную благотворительную организацию приведет к финансовой экономии и позволит увеличить доход CTC до 100 000 фунтов стерлингов. забирая Gift Aid и помогая добиться общественного признания и поддержки. [19] Члены КТК подавляющим большинством проголосовали за внесение поправок в Меморандум и статьи КТК, чтобы сделать регистрацию объединенной благотворительной организацией, при этом почти 9000 членов проголосовали на Общем собрании акционеров, а 92,7% проголосовали за. [20]

Ребрендинг в Cycling UK [ править ]

В апреле 2016 года после опроса участников CTC переименовалась в Cycling UK. Однако многие из районных групп до сих пор известны как «СТС». [21] [22]

См. Также [ править ]

  • Британский Велоспорт
  • Сустранс
  • Audax UK
  • Велосипедный тур
  • Педали (Ноттингем)

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b Туохи, Пол. «Это был 2019 год». Цикл (февраль / март 2020 г.). Джеймс Хьюстон. п. 7.
  2. ^ " Отпечаток принтера ". Цикл (февраль / март 2020 г.). Джеймс Хьюстон. п. 3.
  3. ^ "Джон Сноу новый президент CTC" . Клуб велосипедистов-путешественников. 25 сентября 2006 . Проверено 1 октября 2006 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  4. ^ "1147607 - Туристический клуб велосипедистов" . Комиссия по благотворительности. 17 мая 2012 . Проверено 12 февраля 2012 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  5. ^ a b Годовой отчет Совета КТК за год, закончившийся 30 сентября 2009 г. , стр. 2. Публикация в журнале Cycle, апрель-май 2009 г.
  6. ^ a b c «Структура, руководство и управление». Touring Велосипедистов клуб отчет и финансовая отчетность 30 сентября 2012 . Гилфорд, Англия: Туристический клуб велосипедистов. Сентябрь 2012. с. 1. В полночь 30 сентября 2012 года CTC Charitable Trust объединился с Cyclists 'Touring Club, и новый финансовый год начнется с объединенной благотворительной организации.
  7. ^ "История велоспорта Великобритании дней рождения, юбилеев и столетия" . Велоспорт Великобритания. 5 августа 2019 . Проверено 21 августа 2019 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  8. ^ Сайт СТС www.ctc.org.uk
  9. Перейти ↑ Cycling On , Ray Hallett, Dinosaur Publications 1978
  10. ^ Джон Пинкертон, внутр. Колеса фортуны, BBC Radio 4, 1988
  11. ^ "История СТС" . Клуб велосипедистов-путешественников . Проверено 17 января 2012 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  12. Перейти ↑ Penguin Book of the Bicycle , Roderick Watson and Martin Gray, 1984
  13. ^ "Туристический клуб велосипедистов: предложение по особым велосипедным трекам побеждено". The Times . 12 апреля 1926 г.
  14. ^ а б «Велосипедные дорожки на обочине дороги: эксперимент в Гринфорде». The Times . 7 июня 1934 г.
  15. ^ Опасности велосипедной дорожки, Велосипедисты Touring Club, 1935
  16. ↑ Записи из истории и массовая демонстрация велосипедистов в Халле в 1935 г. Архивировано 15 декабря 2013 г. в Wayback Machine Ховардом Пилом, The Bike Zone, The Thinking Cyclist, по состоянию на 23 января 2007 г.
  17. ^ Инфраструктура, удобная для велосипедистов: Руководство по планированию и проектированию , Организация автомобильных дорог и транспорта, Туристический клуб велосипедистов, 1996.
  18. ^ «СТС получил полный благотворительный статус» . СТС. Комиссия по благотворительности Англии и Уэльса одобрила заявку CTC на создание благотворительной организации. В решении признается, что вся работа крупнейшей велосипедной организации Великобритании , насчитывающей 68 000 членов, приносит пользу общественности.
  19. ^ «Голосование за будущее СТС» (PDF) . СТС. Вся эта деятельность теперь квалифицируется как благотворительная. Поскольку эти преимущества защищены Советом, в интересах участников также должно быть использование преимуществ Gift Aid при подписке. Мы можем увеличить доход CTC до 100 000 фунтов стерлингов в год - финансирование, которое можно использовать для поддержки большего числа поездок на велосипеде, большего числа местных групп и проведения кампаний. Если мы проголосуем «против», мы также откажемся от общественного признания. Общество поддерживает такие благотворительные организации, как наша, в финансовом отношении, потому что мы можем доказать, что делаем мир лучше - через благотворительные услуги членам и посредством наших кампаний и продвижения.
  20. ^ «Результаты общего собрания акционеров CTC» (PDF) . СТС. Члены СТС подавляющим большинством проголосовали за внесение поправок в Меморандум и статьи СТС, чтобы организация могла быть зарегистрирована как объединенная благотворительная организация в Англии и Уэльсе. (CTC уже зарегистрирована как благотворительная организация в Шотландии.) Почти 9000 членов проголосовали на Общем собрании акционеров 12 мая, незадолго до того, как этот выпуск Cycle был опубликован, при этом 92,7% проголосовали за, включая голоса доверенных лиц Председателя. Если бы голосование по доверенности было исключено, голосование не набрало бы требуемых 75%
  21. ^ Центральный Лондон CTC http://www.centrallondonctc.org.uk/whatwedo (и другие)
  22. ^ Опрос был потребован от всего клуба после того, как было собрано более 200 подписей членов СТС, и опрос был инициирован. Название подтверждается следующим: Всего для опроса = 10 227, что составляет 15,26% членства. Итого для СТС = 3 694, что составляет 5,51% членского состава. Всего за СТС = 36,12% проголосовавших членов. Итого на 6 533 чешских кроны, что составляет 9,75% членского состава. Итого за CUK = 63,87% проголосовавших членов.

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный веб-сайт
  • Информация о бейджах СТС на зданиях
  • Типичный сайт CTC Member Group
  • Каталог архивов СТС , хранящихся в Центре современных записей Уорикского университета