| Кан - Аэропорт КарпикеАэропорт Кан - Карпике | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||||
| Резюме | |||||||||||||||
| Тип аэропорта | Общественные | ||||||||||||||
| Оператор | CCI de Caen | ||||||||||||||
| Обслуживает | Кан , Франция | ||||||||||||||
| Расположение | Карпике , Франция | ||||||||||||||
| Открыт | 1938 г. | ||||||||||||||
| Фокус город для | |||||||||||||||
| Высота над уровнем моря | 256 футов / 78 м | ||||||||||||||
| Координаты | 49 ° 10′24 ″ с.ш., 000 ° 27′00 ″ з.д. / 49,17333 ° с.ш.0,45000 ° з. Координаты: 49 ° 10′24 ″ с.ш. 000 ° 27′00 ″ з.д. / 49,17333 ° с.ш.0,45000 ° з. | ||||||||||||||
| Веб-сайт | caen.aeroport.fr | ||||||||||||||
| Карты | |||||||||||||||
 Нижняя Нормандия во Франции | |||||||||||||||
  LFRK Расположение аэропорта в Нижней Нормандии | |||||||||||||||
| Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Источник: французский AIP [1] | |||||||||||||||
Кан - Аэропорт Carpiquet (французский: Aéroport де Кан - Carpiquet) ( IATA : CFR , ИКАО : LFRK ) международный аэропорт , расположенный в Carpiquet , 6 км к западу от Кана , [1] оба коммун по Кальвадос département в Нормандии (ранее Нижняя Нормандия ) область из Франции . Головной офис Chalair Aviation находится в аэропорту. [2] В 2017 году аэропорт Кан - Карпике обслужил 180 910 пассажиров, что на 30,1% больше, чем в 2016 году. В 2018 году он обслужил 274011 пассажиров, что на 51,5% больше, чем в 2017 году.
История [ править ]
Военная база (1939-1967) [ править ]
Идея создания аэродрома недалеко от Кана возникла в 1926 году после визита военной делегации. [3] Однако только в 1930 году министерство авиации одобрило его создание. [4] Работа началась в июле 1937 г. и закончилась в марте 1938 г. [5]
Авиабаза 720 Кан-Карпике была открыта 17 августа 1939 года. [6] Захваченная люфтваффе в июне 1940 года, она служила тыловой базой во время битвы за Британию . Под немецким контролем взлетно-посадочная полоса была расширена и забетонирована.
В июне и июле 1944 года во время битвы за Нормандию англо-канадские и немецкие войска вступили в длительные и ожесточенные бои за контроль над стратегически важным аэродромом. После войны аэродром был перестроен и переоборудован для ВВС .
Гражданский аэропорт (с 1967 г.) [ править ]
Указ от 16 мая 1969 года передал аэродром в ведение Генерального секретариата гражданской авиации, подразделения министерства транспорта. [7] В конце 1960-х годов городской совет Кана продолжил развитие аэродрома для гражданского использования под управлением Торгово-промышленной палаты.
В мае 1968 года было построено здание аэровокзала, в котором размещались общественный вестибюль, офисы обслуживания и ресторан.
С марта 2007 года аэропорт находится в ведении городского сообщества Кан-ла-Мер.
К концу 2008 года был введен регулярный маршрут Кан - Париж - Орли с двумя рейсами туда и обратно в неделю. Это был второй запланированный маршрут после Кана - Лион . В 2010 году частота рейсов по маршруту Кан - Париж-Орли была увеличена до трех рейсов туда и обратно в неделю, а затем увеличена до понедельника, вторника, четверга и пятницы. В 2014 году бюджетная компания Flybe открыла маршрут между Каном и лондонским аэропортом Саутенд . Маршрут Кан - Париж - Орли также был закрыт по решению маршрутного оператора Hop . [8]
В период с июля по август была реконструирована взлетно-посадочная полоса 13/31, а также увеличена рулежная дорожка. К 2020 году основная взлетно-посадочная полоса длиной 1900 метров будет расширена до конечной длины от 2250 до 2400 метров. [9]
Регулярный маршрут Кан - Женева начинается 26 ноября 2018 года, сезонный маршрут Кан - По - в декабре 2018 года [10], а сезонный маршрут Кан - Пальма де Майорка начинается в апреле 2019 года [11].
Маршрут Лондон-Кан был закрыт в начале 2020 года, когда прекратила свое существование авиакомпания Flybe .
Услуги [ править ]
В аэропорту Кана есть две бетонные взлетно-посадочные полосы (13/31 и 05/23) и две взлетно-посадочные полосы с травяным покрытием для прогулочной авиации.
Основная взлетно-посадочная полоса (13/31) протяженностью 1900 метров (2078 ярдов) оборудована высокоинтенсивными огнями приближения. Взлетно-посадочная полоса 31 оборудована системой посадки по приборам категории III .
Авиакомпании и направления [ править ]
| Авиакомпании | Направления |
|---|---|
| Air France Hop | Лион , Марсель Сезонно: Аяччо , Кальви , [12] Фигари , Ницца |
| Volotea | Тулуза Сезонно: Аяччо , Бастия , Фигари , Лион , [13] Марсель , Монпелье , [14] Ницца [15] |
Трафик [ править ]
См. Исходный запрос Викиданных и источники .
| Год | Пассажиры |
|---|---|
| 2018 г. | 274 011 |
| 2017 г. | 180 910 |
| 2016 г. | 139 016 |
| 2015 г. | 129 096 |
| 2014 г. | 115 015 |
| 2013 | 105 022 |
| 2012 г. | 100 769 |
| 2011 г. | 107 898 |
| 2010 г. | 76 883 |
| 2009 г. | 89 868 |
| 2008 г. | 107 898 |
Доступ [ редактировать ]
Аэропорт расположен к западу от Кана, в коммуне Карпике . С 29 июня 2015 года он обслуживается автобусом Twisto, линия 3. [16]
Ссылки [ править ]
- ^ a b LFRK - Кан Карпике . AIP от французской службы авиационной информации , вступает в силу 25 марта 2021 г.
- ^ " Доступ к архивации 2010-12-21 в Wayback Machine ." ( изображение ). Chalair Aviation . Проверено 12 февраля 2011 г. "Штаб-квартира Chalair Aviation, аэропорт Кан-Карпике, 14650 Карпике, Франция".
- ^ "Un aérodrome à Caen?" . Уэст-Эклер (Канское издание) . 15 сентября 1927 г.
- ^ "L'assemblée générale de l'aéro-club de Caen et du Calvados" . Уэст-Эклер (Канское издание) . 29 марта 1933 г.
- ^ "Aéroport de Caen - Historique" . www.caen.aeroport.fr . Aéroport de Caen. Архивировано из оригинала 17 июля 2012 года . Проверено 29 августа 2012 года .
- ^ Тибо Ришар, L'aventure aéronautique en Normandie ( 1920-1940 ) , Condé-sur-Noireau, Éditions Charles Corlet, 2006, стр. 81 год
- ↑ Journal officiel de la République française , 24 июня 1969 г., стр. 6452
- ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинала на 2017-12-23 . Проверено 28 апреля 2017 .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
- ^ . 9 января 2017 г. http://www.libertebonhomme.fr/2017/01/09/l-aeroport-de-caen-carpiquet-veut-poursuivre-son-envol/ . Отсутствует или пусто
|title=( справка ) - ^ "Deux nouvelles dessertes et une année-record pour l'aéroport de Caen-Carpiquet" . France Bleu (на французском). 2018-09-21 . Проверено 21 сентября 2018 .
- ^ volotea (11.10.2018). «ВОЛОТЕА - Дешевые авиабилеты, предложения и билеты на самолет в Европу» . Volotea . Проверено 12 ноября 2018 .
- ^ Лю, Джим. «HOP!» Добавляет сезонные внутренние маршруты в S19 . Routesonline . Проверено 9 апреля 2019 .
- ^ Лю, Джим. «Новые маршруты Volotea S20 с 29 ноября 2019 года» . Routesonline . Проверено 3 декабря 2019 .
- ^ https://centreforaviation.com/news/volotea-to-launch-two-new-routes-from-caen-in-summer-2021-1050140
- ^ Лю, Джим. «Volotea описывает расширение сети после COVID 19 в S20» . Routesonline . Проверено 25 мая 2020 .
- ^ http://www.ouest-france.fr/aeroport-de-caen-carpiquet-enfin-desservi-par-une-ligne-de-bus-3465046 . Цитировать журнал требует
|journal=( помощь );Отсутствует или пусто|title=( справка )
Внешние ссылки [ править ]
СМИ, связанные с Aéroport de Caen - Carpiquet на Викискладе?
- Aéroport de Caen - Carpiquet (официальный сайт) (на французском языке)
- Aéroport de Caen - Carpiquet ( Union des Aéroports Français ) (на французском языке)
- Информация об аэропорте для LFRK на сайте World Aero Data. Данные актуальны на октябрь 2006 г.
- Текущая погода для LFRK в NOAA / NWS
- История несчастных случаев для CFR в Aviation Safety Network
