Из Википедии, свободной энциклопедии
  (Перенаправлен из аэропорта Каликута )
Перейти к навигации Перейти к поиску

Международный аэропорт Каликута
കരിപ്പുർ വിമാനത്താവളം. Jpg
Резюме
Тип аэропортаОбщественные
ВладелецAAI
ОператорУправление аэропортов Индии
ОбслуживаетMalappuram район , Kozhikode столичный район , Malappuram столичная область , Kozhikode район , Ваянады , Palakkad район
РасположениеКарипур , Кондотти , район Малаппурам , Керала , Индия
Концентратор дляЭйр Индия Экспресс
Высота  над уровнем моря104 м / 342 футов
Координаты11 ° 08′10 ″ N 75 ° 57′18 ″ E / 11,13611 ° с.ш. 75,95500 ° в.д. / 11.13611; 75,95500 Координаты: 11 ° 08′10 ″ N 75 ° 57′18 ″ E  / 11,13611 ° с.ш. 75,95500 ° в.д. / 11.13611; 75,95500
Веб-сайтwww .kozhikodeairport .com
карта
CCJ находится в Керале.
CCJ
CCJ
CCJ находится в Индии.
CCJ
CCJ
CCJ находится на Ближнем Востоке
CCJ
CCJ
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлинаПоверхность
мфутов
28 октября2 8609 383Асфальт
Статистика (апрель 2019 г. - март 2020 г.)
Пассажирские перевозки3 229 910 ( Снижаться-3,9%)
Движение самолетов25 355 ( Снижаться-5,2%)
Грузовой тоннаж28 179 ( Увеличивать63%)
Источник: AAI [1] [2] [3]

Международный аэропорт Карипура ( IATA : CCJ , ICAO : VOCL ), также известный как аэропорт Каликут , - это международный аэропорт, расположенный в Карипуре , район Малаппурам штата Керала , Индия. Он служит Malabar область из Kozhikode , Malappuram , Ваянад и Palakkad . Он расположен в 28 км от города Кожикоде и в 25 км от города Малаппурам . Он обслуживает два из семи городских районов штата -Kozhikode столичный район и Malappuram столичный район . Аэропорт открылся 13 апреля 1988 года. [4] [5] Аэропорт служит оперативной базой для Air India Express и предоставляет услуги паломничества хаджа в Медину и Джидду из Кералы . Это был одиннадцатый по загруженности аэропорт в Индии с точки зрения общего пассажиропотока. [6] Это третий по загруженности аэропорт в Керале после Кочи и Тируванантапурама . Он получил статус международного аэропорта 2 февраля 2006 года. [7] [8] Это один из немногих аэропортов в стране снастольная взлетно-посадочная полоса .

История [ править ]

Ранние годы [ править ]

Аэропорт был открыт в апреле 1988 года. [9]

В 1977 году в отношении аэропорта Каликута были введены санкции из-за длительных периодов борьбы под руководством покойного борца за свободу КП Кесавы Менона . В 1990-х годах жители Персидского залива сыграли важную роль в развитии аэропорта - они собирали средства для этой цели, хотя правительство Союза утверждало, что у них их нет. Это привело к созданию Общества развития международного аэропорта Малабар, которое помогло собрать средства на развитие аэропорта. Следовательно, крупные разработки объектов, такие как расширение взлетно-посадочной полосы с 6000 футов до 9000 футов для облегчения эксплуатации больших самолетов, были выполнены за счет кредитов HUDCO .

2 февраля 2006 года он получил статус международного аэропорта, что привело к дальнейшему развитию его инфраструктуры для обслуживания международных рейсов из его терминала. Это 12-й по загруженности аэропорт в Индии по пассажиропотоку и 11-й по обработке грузов.

Ограничения для широкофюзеляжных самолетов [ править ]

С 1 мая 2015 года Управление аэропортов Индии (AAI) ввело ограничения на эксплуатацию широкофюзеляжных самолетов, таких как Boeing 777 и 747, сроком на шесть месяцев для перепланировки взлетно-посадочной полосы, которая в этом аэропорту давно назрела. В результате Эмирейтс , Саудовская Аравия и два рейса Boeing 747 авиакомпании Air India были вынуждены временно переехать в международный аэропорт Кочина в это время. [10]Власти аэропорта выразили сомнение в получении разрешения на использование широкофюзеляжных самолетов из аэропорта даже после завершения перетяжки, так как взлетно-посадочная полоса в аэропорту недостаточно велика для эксплуатации больших самолетов. AAI ранее проинструктировал, что все аэропорты, использующие широкофюзеляжные воздушные суда, должны иметь 240 м RESA в каждом направлении, тогда как аэропорт Каликута должен иметь 90 м. [11] Директор аэропорта К. Джанардханан сказал, что короткая взлетно-посадочная полоса была серьезным препятствием для эксплуатации широкофюзеляжных самолетов с настольной взлетно-посадочной полосы.и длина взлетно-посадочной полосы должна быть увеличена с нынешних 2850 м до 3150 м для использования широкофюзеляжных самолетов, добавил он. Основным препятствием при продлении взлетно-посадочной полосы является задержка с приобретением земли, для которой требуется в общей сложности 156 гектаров (385 акров) земли для расширения взлетно-посадочной полосы и связанных с ней объектов. Правительство штата считает эту задачу сложной, поскольку требует переселения 1500 семей, проживающих вокруг аэропорта. [12] По состоянию на 10 июня 2016 года не было предпринято особых действий по изъятию земли для увеличения длины взлетно-посадочной полосы. [13] AAI решила создать зону безопасности ( RESA ), чтобы самолет не вылетел за пределы взлетно-посадочной полосы . По состоянию на ноябрь 2020 года в аэропорту нет рекомендованныхУстановлена зона безопасности взлетно-посадочной полосы или система удержания инженерных материалов .

Восстановление работы широкофюзеляжных самолетов [ править ]

Как выступают различными Малаяли ассоциации как KMCC, MCC и МДФ и другие, в Персидском заливе малаял , политические партии, Керала правительство штата и депутаты от Malabar области , 9 августа 2018 года, DGCA дал разрешению на возобновление широкофюзеляжного воздушных судов (код категории Е) операции от международного аэропорта Каликута. [14] [15] [16] [17] [18] [19] [20] Вначале Саудии было разрешено начать беспосадочные полеты в Джидду и Эр-Рияд , на Boeing 777-200LR и Airbus 330-300 . [14][15] Спустя три с половиной года широкофюзеляжный самолет ( Airbus 330-300 ) Saudi Arabian Airlines из Джидды приземлился в международном аэропорту Каликута в 11:04 (IST) 5 декабря 2018 года. [21] [22] [23] Он вылетел обратно в Джидду в тот же день в 13:19 (IST). [24] [25] [23] Саудовская Аравия также возобновилаполетыв Эр-Рияд из Каликута в декабре 2018 года. [26] 5 июля 2019 года авиакомпания Saudi Arabian Airlines теперь выполняет рейсы Boeing 777-300ER и Airbus 330-300 в CCJ. DGCA одобрило использование широкофюзеляжных самолетовAir India из международного аэропорта Каликута на самолетах Boeing 747-400 , Boeing 777-200LR , Boeing 777-300ER и Boeing 787-8 Dreamliner . [27] [28] Эмирейтс также получила разрешение от DGCA на полеты Boeing 777-200LR и 777-300ER из Каликута. [27] [28] Air India уже возобновила обслуживание самолетов Boeing 747-400 Jumbo и самолетов Boeing 777-300 ER. Qatar Airways будет эксплуатироваться на Boeing 777-200LR, который уже получил разрешение от DGCA на выполнение полетов с CCJ.

Статистика [ править ]

См. Исходный запрос Викиданных и источники .


Авиакомпании и направления [ править ]

Рейсы, припаркованные в международном аэропорту Каликута
АвиакомпанииНаправления
Air IndiaДели , Каннур , Мумбаи
Альянс ЭйрБангалор
ИндигоБангалор , Ченнаи , Дели , Хайдарабад , Мумбаи

Груз [ править ]

В аэропорт летают следующие грузовые авиакомпании:

  • SpiceXpress
  • Saudiacargo

Связь [ править ]

Дорога

Международный аэропорт Каликута расположен между двумя национальными автомагистралями. Ближайшее из них - это Национальное шоссе 966 (NH-966), расположенное на расстоянии 2,3 км, а второе - Национальное шоссе 66 (NH-66), которое находится примерно в 8 км от аэропорта. NH-966 присоединяется к NH-66 в Раманаттукаре , расположенном в 12 км от аэропорта. Эта комбинированная дорожная сеть обеспечивает беспрепятственное сообщение на севере с Кожикоде , Каннуром и Ваянадом и на юге с Малаппурамом , Палаккадом , Триссуром и Коимбатуром .

Автобусы

Государственная автотранспортная корпорация штата Керала обслуживает автобусы FlyBus (низкопольные автобусы переменного тока) в город Кожикоде из аэропорта. [29] Это один из самых дешевых вариантов путешествия по городу. Таких услуг немного, поэтому путешественники, ищущие дешевые варианты путешествий, могут сесть на авто-рикшу до развязки аэропорта (2,8 км), откуда ходят автобусы до Кожикоде, Малаппурама, Палаккада и т. Д.

Самолет Air India Express Boeing 737-800 (зарегистрированный VT-AXX) благополучно приземлился на взлетно-посадочной полосе в 2015 году. Это похоже на аварию самолета (зарегистрированный VT-AXH), который был уничтожен в 2020 году.
Железнодорожный

Ближайшие железнодорожные станции железнодорожной станции Feroke (около 18 км от аэропорта), железнодорожная станция Parappanangadi (около 20 км от аэропорта), железнодорожная станция Танур (около 28 км от аэропорта), Kozhikode Железнодорожная станция (около 28 км от аэропорт) и железнодорожный вокзал Тирура (примерно в 34 км), которые связаны со всеми крупными городами Индии .  

Таксис

Предоплаченные услуги такси доступны в аэропорту. [30] Аэропорт также обслуживается Uber и Ola Cabs , онлайн-агрегаторами такси, которые предоставляют различные варианты проезда в город Каликут и для поездок за границу.

Несчастные случаи и происшествия [ править ]

  • 17 января 1969 года самолет Douglas C-47A VT-DTH компании Hindu Publications разбился при взлете. Самолет выполнял грузовой рейс. Оба экипажа погибли. В то время аэропорт был инициализирован как взлетно-посадочная полоса в «Челари», в нескольких километрах от текущего местоположения. [31]
  • 7 ноября 2008 года Air India Flight 962, самолет Airbus 310, летевший из Джидды, Саудовская Аравия, поцарапал правое крыло о взлетно-посадочную полосу при посадке. Части крыла самолета сломались, оставив след на взлетно-посадочной полосе. [32]
  • 9 июля 2012 года самолет Air India Express Boeing 737-800 занесло при посадке во время сильного дождя. Шасси самолета ударилось о маяки взлетно-посадочной полосы, разбив их. [33] На борту никто не пострадал. [33]
  • 10 июня 2015 года спор между персоналом Центральных сил промышленной безопасности (CISF) и Управлением аэропортов Индии (AAI) в аэропорту перерос в разряд огнестрельного оружия, что привело к смерти одного человека и серьезным ранениям двух других поздно вечером в среду. [34]
  • 25 апреля 2017 года у самолета Air India A321-200 при взлете отказал двигатель, в результате чего лопнула шина. Взлет был прерван, рейс отменен. [35]
  • 4 августа 2017 года SpiceJet Bombardier Dash 8 занесло при посадке и повредило радиомаяки ILS.
  • 7 августа 2020 года рейс 1344 Air India Express потерпел крушение при приземлении в Каликуте из Дубая в плохую погоду. После приземления самолет Boeing 737-800 пролетел над настольной взлетно-посадочной полосой , выскользнул из конца взлетно-посадочной полосы и врезался в ущелье. Всего в авиакатастрофе погибли 20 человек, в том числе оба пилота. 15 человек на борту находились в критическом состоянии и позже выжили. [36] [37] [38] Самолет выполнял репатриационный рейс в рамках миссии Ванде Бхарат .

См. Также [ править ]

  • Каннур международный аэропорт
  • Международный аэропорт Кочина
  • Международный аэропорт Тривандрам
  • Международный аэропорт Аранмула
  • Международный аэропорт Сабаригири
  • Список аэропортов в Керале
  • Список аэропортов Индии
  • Список самых загруженных аэропортов Индии

Ссылки [ править ]

  1. ^ «Дорожные новости за март 2019 года: Приложение-III» (PDF) . Управление аэропортов Индии . 1 мая 2019. с. 3 . Дата обращения 5 июня 2019 .
  2. ^ «Дорожные новости за март 2019 года: Приложение-II» (PDF) . Управление аэропортов Индии . 1 мая 2019. с. 3 . Дата обращения 5 июня 2019 .
  3. ^ «Дорожные новости за март 2019 года: Приложение-IV» (PDF) . Управление аэропортов Индии . 1 мая 2019. с. 3. Архивировано из оригинального (PDF) 26 апреля 2019 года . Дата обращения 5 июня 2019 .
  4. ^ "Аэропорту Каликута исполняется 30 лет" . 12 апреля 2018 г. - через www.thehindu.com.
  5. ^ «Об аэропорте Каликута» .
  6. ^ «Показатели трафика AAI за 2011-2012 гг.» (PDF) . Архивировано из оригинального (PDF) 18 мая 2013 года . Проверено 21 октября 2013 года .
  7. ^ "Аэропорт Каликута" . Iloveindia.com . Проверено 12 марта 2017 года .
  8. ^ Архив. «Аэропорту Каликута присвоен статус международного» . Hindu.com . Проверено 12 марта 2017 года .
  9. ^ «Серебряный юбилей не приносит радости пользователям аэропорта Карипура» . Таймс оф Индия . 2 апреля 2012 г.
  10. ^ "Авиакомпании выходят из международного аэропорта Каликута" . Деловой путешественник . Проверено 22 марта 2019 .
  11. ^ "Нет конца бедам аэропорта Каликута" . Индус . Специальный корреспондент. 29 июня 2018 г. ISSN 0971-751X . Проверено 22 марта 2019 . CS1 maint: другие ( ссылка )
  12. ^ Девасия, Т. К. " Полеты широкофюзеляжных самолетов в и из Персидского залива до остановки в Каликуте - Khaleej Times" . www.khaleejtimes.com . Проверено 12 июня +2016 .
  13. ^ "Просьба приобрести землю для аэропорта" . Индус . 10 июня 2016 г. ISSN 0971-751X . Проверено 12 июня +2016 . 
  14. ^ a b «Наконец, DGCA одобряет использование широкофюзеляжных самолетов в аэропорту Каликута» . Индус . Специальный корреспондент. 10 августа 2018 г. ISSN 0971-751X . Проверено 10 августа 2018 . CS1 maint: другие ( ссылка )
  15. ^ a b «Зеленый сигнал для больших самолетов» . Индус . Специальный корреспондент. 10 августа 2018 г. ISSN 0971-751X . Проверено 10 августа 2018 . CS1 maint: другие ( ссылка )
  16. ^ "Эксплуатация широкофюзеляжного самолета из Каликута, которая скоро начнется: Суреш Прабху" . The Economic Times . 9 августа 2018 . Проверено 10 августа 2018 .
  17. ↑ Staff Reporter (12 июля 2018 г.). "Депутат о миссии" Спасти аэропорт Каликута " . Индус . ISSN 0971-751X . Проверено 10 августа 2018 . 
  18. ^ «Форум заявляет о заговоре с целью понизить рейтинг аэропорта Каликута» . Индус . Специальный корреспондент. 5 июля 2018 г. ISSN 0971-751X . Проверено 10 августа 2018 . CS1 maint: другие ( ссылка )
  19. ^ «Расширение аэропорта Каликута: глава AAI встречает CM» . Индус . Специальный корреспондент. 24 июля 2018 г. ISSN 0971-751X . Проверено 10 августа 2018 . CS1 maint: другие ( ссылка )
  20. ^ "Аэропорт Каликута, чтобы увидеть работу широкофюзеляжных самолетов: Центр" . Новый индийский экспресс . Проверено 10 августа 2018 .
  21. ^ "Saudia (SV) # 746 ✈ 05 декабря 2018 ✈ JED / OEJN - CCJ / VOCL ✈ FlightAware" . FlightAware . Проверено 5 декабря 2018 .
  22. ↑ Staff Reporter (5 декабря 2018 г.). «Большие птицы вернулись в Карипур» . Индус . ISSN 0971-751X . Проверено 5 декабря 2018 . 
  23. ^ a b «Большой самолет вернется в Каликут с 5 декабря» . Индус . Проверено 19 ноября 2018 .
  24. ^ "Saudia (SV) # 747 ✈ 05 декабря 2018 ✈ CCJ / VOCL - JED / OEJN ✈ FlightAware" . FlightAware . Проверено 5 декабря 2018 .
  25. ^ "Большой самолет приземляется в аэропорту Каликута через три года" . OnManorama . Проверено 5 декабря 2018 .
  26. ^ "Пресс-релизы САУДИИ" . www.saudia.com . Проверено 5 декабря 2018 .
  27. ^ a b «DGCA одобряет эксплуатацию большого самолета из Каликута» . Индус . Дата обращения 6 июля 2019 .
  28. ^ a b «Air India, Эмирейтс получила одобрение DGCA на возобновление гигантских полетов из аэропорта Карипура» . Таймс оф Индия . Дата обращения 6 июля 2019 .
  29. ↑ Staff Reporter (4 июля 2018 г.). «Запущены услуги Fly Bus» . Индус . ISSN 0971-751X . Проверено 14 июля 2018 . 
  30. ^ "Международный аэропорт Кожикоде Каликут - варианты такси" . www.kozhikodeairport.com . Проверено 14 июля 2018 .
  31. ^ "Описание аварии VT-DTH" . Сеть авиационной безопасности . Проверено 23 января 2011 года .
  32. ↑ Узкий побег для пассажиров ИИ . Индус, 8 ноября 2008 г.
  33. ^ a b Веселый, Асит (30 ноября 2012 г.). «На крыле и молитве» . Индия сегодня .
  34. ^ Shooting инцидент Международный Business Times 11 июня 2015
  35. ^ Отказ двигателя: Узкие побег для 186 Air India листовки Таймс оф Индия , 25 апреля 2017 года.
  36. ^ [1] Новости Манорамы , 7 августа 2020 г.
  37. ^ "Самолет Air India разбивается пополам на взлетно-посадочной полосе Кералы" . BBC News . 7 августа 2020 . Дата обращения 7 августа 2020 .
  38. ^ https://apnews.com/4ca4ac33e2b3f8a7f3832022dae4789d

Внешние ссылки [ править ]

СМИ, связанные с международным аэропортом Каликута на Викискладе?

  • Аэропорт Каликута на веб-сайте Управления аэропортов Индии