Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

State Route 33 ( SR 33 ) является север-юг состояние шоссе в американском штате в Калифорнии . Он проходит на север от американского шоссе 101 в Вентуре через поперечные хребты и западную сторону долины Сан-Хоакин до межштатной автомагистрали 5 в точке к востоку от Трейси . SR 33 заменил часть US Route 399 в 1964 году во время «большой перенумерации» маршрутов. В некорпоративных частях графства Керн он известен как шоссе Вест-Сайд.. Кроме того, в Калифорнии Законодательного собрание назначило всю часть Kern County , как нефтяная магистраль в 2004 годе южная частью Вентуры является автострадой известной как Оджаи шоссе , в то время как он известен как Марикоп шоссе от Оджая до Maricopa .

Описание маршрута [ править ]

Маршрут 33 штата Калифорния начинается в Вентуре как короткая автострада («Автострада Охай»). Затем SR 33 продолжается на север по шоссе Марикопа , неразделенной наземной дороге, через Охай , следуя за каньоном Матилия, мимо самой восточной оконечности гор Санта-Инез в национальном лесу Лос-Падрес и проходя через поперечные хребты на вершине Пайн-Маунтин. Когда SR 33 спускается в долину Куяма, он подходит к перекрестку с SR 166 к востоку от Куямы . Маршрут 33 продолжается Маршрутом 166, когда они входят в графство Керн примерно на 20 миль (32 км) до Марикопы.где маршруты расходятся. В Марикопе Маршрут 33 поворачивает на северо-запад, следуя по западной стороне долины Сан-Хоакин . Между Тафтом и Авеналом он примерно параллелен межштатной автомагистрали 5 и восточным предгорьям хребтов Темблор и Дьябло ; для первых 15 миль (24 км) участка, следующего по оси нефтяного месторождения Мидуэй-Сансет . К северо-западу от Авенала он поворачивает на запад, чтобы войти в Коалингу , затем поворачивает на северо-восток и вскоре становится совпадающим с I-5 на 13 миль (21 км). После этого он отправляется строго на север около Cantua Creek , поворачивает на северо-запад в Mendota., через Firebaugh и встречает State Route 152 в Дос-Палосе , по которому он одновременно проходит на запад примерно на десять миль. Он снова отправляется к западу от Лос-Баньоса , поворачивая на север к Санта-Нелла (где у него есть развязка с I-5), и примерно параллельно I-5 и реке Сан-Хоакин до своей северной конечной остановки на I-5 и Bird Road к юго-востоку от Трейси. .

Вид на северо-восток с вершины Пайн-Маунтин на SR 33, самой высокой точке маршрута. Долина Локвуд и гора Пинос находятся на расстоянии.

Проходя через район Авеналь / Коалинга, путешественники проходят мимо ряда тюрем и государственных учреждений. Они включают в себя: Авенала тюрьму штата , Pleasant Valley State Prison , и государственную больницу Coalinga .

SR 33 направляется на юг через округ Керн

На участках маршрута в графствах Керн и Фресно SR 33 проходит через одно из крупнейших месторождений нефти в Соединенных Штатах , где вдоль шоссе находятся сотни нефтяных насосов. Некоторые из полей , видимых с шоссе включают Мидуэй-Сансет, Юг и Север Belridge , уэльский , Маккитрик , Лост Хиллс и Coalinga нефтяных месторождений.

Туманный зимний день смотрит на север к югу от Коричневой Материальной дороги возле Блэквеллс Корнер.

Большая часть маршрута SR 33 проходит через малонаселенные, относительно пустынные части долины Сан-Хоакин. Путешественникам по нему следует проявлять осторожность, поскольку службы экстренной помощи обычно находятся за десятки километров. Особенно рекомендуется иметь при себе дополнительную воду и охлаждающую жидкость, поскольку летние температуры в этом районе обычно превышают 100 ° F (38 ° C).

Несколько сегментами этого маршрута являются частью шоссе и скоростной системы Калифорнии , [2] , но лишь небольшая частью вблизи SR 152 является частью национальной системы автомобильных дорог , [3] сеть автомобильных дорог, которые считаются необходимыми для экономики страны, защита и мобильность Федеральным управлением шоссейных дорог . [4] Некоторые участки могут быть включены в Государственную систему живописных автомобильных дорог ; [5] однако только участок от 6,4 миль к северу от перекрестка SR 150 до линии округа Вентура-Санта-Барбара является живописным шоссе, обозначенным Caltrans , [6]Это означает, что это значительный участок шоссе, проходящий через «запоминающийся пейзаж» без «визуальных вторжений», где потенциальное обозначение получило популярность в сообществе. [7] Этот живописный участок также обозначен как часть живописного переулка Хасинто Рейеса , национального лесного живописного переулка . [8]

История [ править ]

До того, как обозначение US 399 было удалено в 1964 году, SR 33 следовали за SR 166 на восток от US 99 у Уилер-Ридж до Марикопы вместо участка от Вентуры до Марикопы, и следовали по старому шоссе США от Тафта до Марикопы. Сегодня SR 166 остается на участке между Wheeler Ridge и Maricopa.

SR 33 раньше простирался на север до Interstate 205 в Трейси, но этот сегмент был оставлен после того, как сегмент Interstate 5 от SR 33 до I-205 был завершен.

Основные перекрестки [ править ]

По состоянию на 2020 год Caltrans не размещал номера выездов на автостраде SR 33. и, по крайней мере, не перечислял их для SR 33 на своем веб-сайте Калифорнийской унифицированной системы нумерации выездов (Cal-NExUS). [9]

За исключением случаев с буквой, почтовые мили измерялись на дороге, как это было в 1964 году , на основе выравнивания, существовавшего в то время, и не обязательно отражают текущий пробег. R отражает перестройку маршрута с тех пор, M указывает на вторую перестройку, L указывает на перекрытие из-за исправления или изменения, а T указывает почтовые мили, классифицированные как временные (полный список префиксов см. В списке определений postmile ). [1] Сегменты, которые остались несформированными или переданы под местное управление, могут быть опущены. Цифры сбрасываются на линиях графства; начальная и конечная почтовые мили в каждом округе указаны в столбце округа.

  1. ^ a b Указывает, что почтовая миля представляет собой расстояние по SR 150, а не по SR 33.
  2. ^ a b Указывает, что почтовая миля представляет собой расстояние по I-5, а не по SR 33.
  3. ^ a b c d Указывает, что почтовая миля представляет собой расстояние по SR 152, а не по SR 33.
  4. ^ a b Указывает, что почтовая миля представляет собой расстояние по SR 140, а не по SR 33.

См. Также [ править ]

  •  Портал California Roads

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c Департамент транспорта Калифорнии. «Государственный список автомобильных маршрутов» . Сакраменто: Департамент транспорта Калифорнии. Архивировано из оригинального ( XLS-файла ) 30 июня 2015 года . Проверено 30 июня 2015 года .
  2. ^ «Статья 2 Главы 2 Раздела 1» . Калифорнийский кодекс улиц и автомагистралей . Сакраменто: Калифорнийское бюро законодательного совета . Проверено 6 февраля 2019 года .
  3. Федеральное управление шоссейных дорог (25 марта 2015 г.). Национальная система автомобильных дорог: Калифорния (Юг) (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Вашингтон, округ Колумбия: Федеральное управление автомобильных дорог . Проверено 16 октября 2017 года .
  4. ^ Нацке, Стефан; Незери, Майк и Эддерли, Кевин (20 июня 2012 г.). "Что такое национальная система автомобильных дорог?" . Национальная система автомобильных дорог . Вашингтон, округ Колумбия: Федеральное управление автомобильных дорог . Проверено 1 июля 2012 года .
  5. ^ «Статья 2.5 Главы 2 Раздела 1» . Калифорнийский кодекс улиц и автомагистралей . Сакраменто: Калифорнийское бюро законодательного совета . Проверено 6 февраля 2019 года .
  6. Департамент транспорта Калифорнии (август 2019 г.). «Официально обозначенные государственные живописные дороги и исторические бульвары» (XLSX) . Сакраменто: Департамент транспорта Калифорнии . Проверено 16 октября 2017 года .
  7. ^ Калифорнийское министерство транспорта (2012). Руководство по живописным шоссе (PDF) . Сакраменто: Департамент транспорта Калифорнии. п. 5 . Проверено 8 июня 2017 года .
  8. ^ Персонал. «Живописный переулок Хасинто Рейеса (Маршрут 33)» . Дороги Америки . Федеральное управление автомобильных дорог . Архивировано из оригинального 23 октября 2011 года . Проверено 23 октября 2011 года .
  9. ^ "Калифорнийская система нумерованных выходов" (PDF) . Департамент транспорта Калифорнии . Проверено 29 ноября 2020 года .
  10. Департамент транспорта Калифорнии (июль 2007 г.). «Ввод мостов на государственных автомагистралях» . Сакраменто: Департамент транспорта Калифорнии.
  11. ^ Калифорния Департамент транспорта , весь трафик Объемы на CSHS , 2005 и 2006

Дальнейшее чтение [ править ]

  • Кинг, Питер Х. (7 июля 2008 г.). «Обычная дорога, которая проходит сквозь предысторию штата: двухполосное шоссе 33 - не легендарный маршрут, но он труднопроходимый и настоящий» . Лос-Анджелес Таймс : A1, A8..

Внешние ссылки [ править ]

  • Калифорния @ AARoads.com - State Route 33
  • Caltrans: Маршрут 33, состояние шоссе
  • Калифорнийские шоссе: SR 33

Карта маршрута :

KML взят из Викиданных