Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

State Route 150 ( SR 150 ) является государственным шоссе в американском штате в Калифорнии . Он проходит от US Route 101 около линии Вентура / округ Санта-Барбара до State Route 126 в Санта-Пауле , обеспечивая соединение с озером Каситас и Охай . Это двухполосная дорога. Рядом с западным концом маршрута было несколько однополосных мостов, но они были перестроены в двухполосные мосты после наводнения в 2005 году.

Описание маршрута [ править ]

Озеро Каситас, если смотреть на восток со стороны Калифорнийской государственной трассы 150.

Западная конечная остановка находится на US 101 в восточной части Карпинтерии . Он поднимается над Тихим океаном, чтобы достичь гор к западу от озера Каситас . Участок дороги между US 101 и озером Каситас называется Каситас-Пасс-роуд , а участок между озером Каситас и Охай называется Болдуин-роуд . Однако этот участок дороги является сельским и не используется в качестве главной магистрали. SR 33 рекомендуется для того, чтобы добраться до Охай со стороны US 101. SR 150 соединяется с SR 33 ( шоссе Марикопа ) возле Майнерс-Оукс.и остается подписанным с маршрутом в пределах города Охай, где он известен как проспект Охай . Он проходит на юго-восток по улице Охай-Санта-Паула и служит основным связующим звеном между городами Охай и Санта-Паула, проходя мимо колледжа Фомы Аквинского . В Санта-Пауле он становится 10-й улицей и заканчивается на развязке с SR 126 .

Другие названия маршрута 150 включают Ринкон-роуд (начинается на шоссе 101 США и заканчивается на шоссе 192 ), Каситас-Пасс-роуд (начинается на шоссе 192 и заканчивается на Санта-Ана-роуд возле озера Каситас ), Болдуин-роуд (начинается на Санта-Ана-роуд. и заканчивается на южном перекрестке с Маршрутом 33 ), Вентура-авеню (подписана с Маршрутом 33), Оджаи-авеню (начинается на северном перекрестке с Маршрутом 33 и заканчивается на Ривз-роуд, примерно в одной миле к востоку от восточной границы Охай ) , Санта-Паула / Охай-роуд (начинается на Ривз-роуд и заканчивается на северной границе города Санта-Паула ), Охай-роуд(начинается на северной границе Санта-Паулы и заканчивается на улице Санта-Паула в Санта-Пауле) и 10-й улице (начинается на улице Санта-Паула в Санта-Пауле и заканчивается на шоссе 126 ).

SR 150 к югу от внешних границ города OJAI является частью национальной системы автомобильных дорог , [2] сеть автомобильных дорог, которые считаются необходимыми для экономики, обороны и мобильность страны в Федеральной дорожной администрации . [3] Этот маршрут имеет права на Государственной дорожной сеть Scenic , [4] , но это не официально , как сценическое шоссе по Калифорнийскому департаменту транспорта . [5]

История [ править ]

Калифорнийский маршрут 150 знак

Маршрут был открыт в 1897 году. До строительства шоссе US 101 он был частью главной автомагистрали между Лос-Анджелесом и Санта-Барбарой. Первоначально State Route 150 проходил по маршруту State Route 192 через предгорья Санта-Барбары и поднимался на перевал Сан-Маркос по нынешнему маршруту State Route 154, а затем направлялся на запад по State Route 246 , проходя через Санта-Инес , Солванг и Буэллтон. и заканчиваясь в Lompoc на State Route 1 ( Cabrillo Highway ). Единственные остатки этого маршрута в настоящее время находятся у указателей пробега на западном шоссе штата 150, на которых естьконтролировать город как Санта-Барбара к западу от Санта-Паулы, хотя SR 150 в настоящее время заканчивается в 12 милях (19 км) к востоку от города.

Основные перекрестки [ править ]

За исключением случаев с буквой, почтовые мили измерялись на дороге, как это было в 1964 году , на основе выравнивания, существовавшего в то время, и не обязательно отражают текущий пробег. R отражает перестройку маршрута с тех пор, M указывает на вторую перестройку, L указывает на перекрытие из-за исправления или изменения, а T указывает почтовые мили, классифицированные как временные (полный список префиксов см. В списке определений postmile ). [1] Сегменты, которые остались несформированными или переданы под местное управление, могут быть опущены. Цифры сбрасываются на линиях графства; начальная и конечная почтовые мили в каждом округе указаны в столбце округа.

См. Также [ править ]

  •  Портал California Roads

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c Департамент транспорта Калифорнии. «Государственный список автомобильных маршрутов» . Сакраменто: Департамент транспорта Калифорнии. Архивировано из оригинального ( XLS-файла ) 30 июня 2015 года . Проверено 30 июня 2015 года .
  2. Федеральное управление шоссейных дорог (25 марта 2015 г.). Национальная система автомобильных дорог: Окснард, Калифорния (PDF) (карта). Масштаб не указан. Вашингтон, округ Колумбия: Федеральное управление автомобильных дорог . Проверено 24 сентября 2017 года .
  3. ^ Нацке, Стефан; Незери, Майк и Эддерли, Кевин (20 июня 2012 г.). "Что такое национальная система автомобильных дорог?" . Национальная система автомобильных дорог . Вашингтон, округ Колумбия: Федеральное управление автомобильных дорог . Проверено 1 июля 2012 года .
  4. ^ «Статья 2.5 Главы 2 Раздела 1» . Калифорнийский кодекс улиц и автомагистралей . Сакраменто: Калифорнийское бюро законодательного совета . Проверено 6 февраля 2019 года .
  5. Департамент транспорта Калифорнии (август 2019 г.). «Официально обозначенные государственные живописные дороги и исторические бульвары» (XLSX) . Сакраменто: Департамент транспорта Калифорнии . Проверено 24 сентября 2017 года .
  6. Департамент транспорта Калифорнии (апрель 2008 г.). «Ввод мостов на государственных автомагистралях» . Сакраменто: Департамент транспорта Калифорнии.
  7. ^ Калифорния Департамент транспорта , весь трафик Объемы на CSHS , 2007

Внешние ссылки [ править ]

Карта маршрута :

KML взят из Викиданных
  • Caltrans: Маршрут 150, условия на шоссе
  • Калифорнийские шоссе: Маршрут 150
  • Калифорния @ AARoads.com - State Route 150