Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

State Route 119 ( SR 119 ), названный как Taft шоссе по всей его длине, является государственным шоссе в американском штате из Калифорнии , которая работает в восточно-западном направлении от государства Route 33 в Taft на State Route 99 в Бейкерсфилд . SR 119 является частью бывшего US Route 399 , который проходил вдоль SR 33 и State Route 166, а затем заканчивался в SR 99 (известный как US 99 до 1964 года). Сегодня он служит главным связующим звеном между крайним юго-западным углом долины Сан-Хоакин и Бейкерсфилдом.

Описание маршрута [ править ]

SR 119 начинается в SR 33 около южной оконечности Taft. Он едет на север по шоссе Тафт на восточной окраине города. Выезжая из города, дорога продолжается на север через нефтедобывающие предгорья западной долины Сан-Хоакин . Затем дорога поворачивает на северо-восток и входит в долину. Здесь он проходит через города Вэлли-Эйкерс и Дастин-Эйкерс . В отличие от большей части долины Сан-Хоакин, в этой части долины ведется мало сельского хозяйства. Затем дорога поворачивает на восток и пересекает I-5. Маршрут проходит через сельскохозяйственные угодья и продолжается на восток. Затем он заканчивается в SR 99 в южной части Бейкерсфилда. Taft Highway продолжается как окружная дорога до Union Avenue (старый US 99 и SR 99 Business ), где она становится Panama Road.

Шоссе 119 широко известно как шоссе Тафта. Он проходит через некоторые из самых известных нефтяных месторождений округа Керн, включая Мидуэй-Сансет , третье по величине месторождение нефти в Соединенных Штатах; Buena Vista месторождения нефти ; и проходит рядом с нефтяным месторождением Элк-Хиллз , бывшим военно-морским нефтяным резервом № 1, печально известным как одна из двух незаконных договоров аренды (второй - Чайный купол),  которые были частью скандала, омрачившего администрацию президента Уоррена Г. Хардинга. в 1920-е гг.

SR 119 не является частью национальной системы автомобильных дорог , [2] сеть автомобильных дорог, которые считаются необходимыми для экономики страны, обороны и мобильности в Федеральной дорожной администрации . [3]

История [ править ]

SR 119 был создан в 1933 году как маршрут штата как Legislative Route 140. Первоначально его определение было от Taft до Legislative Route Number (LRN) 4 (в настоящее время SR 99) в Гринфилде (не путать с Гринфилдом в округе Монтерей ), и от LRN 4 до LRN 58 (в настоящее время SR 58) через Арвин . Западная часть была подписана как часть US 399, восточная часть не была подписана. В 1959 году восточная часть была исключена из LRN 140 и стала отдельным маршрутом штата, определенным как LRN 264, а позже как подписанный маршрут SR 223. После изменения нумерации государственных маршрутов в Калифорнии в 1964 году LRN 140 стал SR 119. США 399 был выведен из эксплуатации в том же году, поэтому маршрут также был подписан SR 119. [4]

Основные перекрестки [ править ]

За исключением случаев с буквой, почтовые мили были измерены на дороге, как это было в 1964 году , на основе выравнивания, существовавшего в то время, и не обязательно отражают текущий пробег. R отражает перестройку маршрута с тех пор, M указывает на вторую перестройку, L указывает на перекрытие из-за исправления или изменения, а T указывает почтовые мили, классифицированные как временные (полный список префиксов см. В списке определений postmile ). [1] Сегменты, которые остались несформированными или переданы под местное управление, могут быть опущены. Весь маршрут проходит в графстве Керн .

См. Также [ править ]

  •  Портал California Roads

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c Департамент транспорта Калифорнии. «Государственный список автомобильных маршрутов» . Сакраменто: Департамент транспорта Калифорнии. Архивировано из оригинального ( XLS-файла ) 30 июня 2015 года . Проверено 30 июня 2015 года .
  2. Федеральное управление шоссейных дорог (25 марта 2015 г.). Национальная система автомобильных дорог: Калифорния (Юг) (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Вашингтон, округ Колумбия: Федеральное управление автомобильных дорог . Проверено 30 сентября 2017 года .
  3. ^ Нацке, Стефан; Незери, Майк и Эддерли, Кевин (20 июня 2012 г.). "Что такое национальная система автомобильных дорог?" . Национальная система автомобильных дорог . Вашингтон, округ Колумбия: Федеральное управление автомобильных дорог . Проверено 1 июля 2012 года .
  4. ^ Маршрут 113-120 . CAHighway.org. Дата обращения: 18.11.2009.
  5. Департамент транспорта Калифорнии (июль 2007 г.). «Ввод мостов на государственных автомагистралях» . Сакраменто: Департамент транспорта Калифорнии.
  6. ^ Калифорния Департамент транспорта , весь трафик Объемы на CSHS , 2007

Внешние ссылки [ править ]

Карта маршрута :

KML is from Wikidata
  • AARoads - Государственный маршрут 119
  • Caltrans: состояние шоссе 119
  • Калифорнийские шоссе: SR 119