Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Кэмпбелл Александр Хой
Родившийся( 1893-02-13 )13 февраля 1893 г.,
Саут-Шилдс , Дарем, Англия
Умер9 марта 1985 г. (1985-03-09)(92 года)
Суррей, Англия
ВерностьАнглия
Сервис / филиалКоролевский летающий корпус
Королевских ВВС
Годы службы1914-1946 гг.
КлассифицироватьКапитан группы
Ед. изм№ 20 эскадрильи RAF
НаградыВоенный крест

Капитан группы Кэмпбелл Александр Хой (13 февраля 1893 - 9 марта 1985) был британским летным асом во время Первой мировой войны , ему приписывают одиннадцать воздушных побед. Он остался в Королевских ВВС после войны и прослужил до конца Второй мировой войны . [1]

Ранняя жизнь [ править ]

Кэмпбелл Александр Хой родился у Генри Хоя, [2] химика, [3] и Маргарет Энн Рид, в Ньюбиггин-бай-зе-Си . [3] Он жил там, в Кэмпбелл-Хаусе, в 1901 году. С 1913 года он учился в Колледже Армстронга в Ньюкасле , который тогда входил в Даремский университет . [2] 15 января 1915 года младший капрал Хой из контингента Офицерского учебного корпуса Даремского университета был назначен вторым лейтенантом в Северный батальон велосипедистов . [4]

Воздушная служба в Первую мировую войну [ править ]

Смотрите также: Воздушные стандарты победы Первой мировой войны
Наблюдатель (спиной к камере) на Королевском авиазаводе FE2d демонстрирует защиту от атак с тыла.

16 мая 1917 года он был прикомандирован к Королевскому летному корпусу (RFC) в качестве летного офицера (наблюдателя) . [5] И он, и его пилот были ранены, когда их самолет, Royal Aircraft Factory FE.2d s / n A6366, был сбит немецким асом Августом Ханко из Jagdstaffel 28 25 мая 1917 года. [6] Хой начал свою победную цепочку над Немецкие истребители Albatros DV, 29 июня 1917 года. Его следующие девять побед на вооружении Королевского авиационного завода FE. 2d были получены, когда он работал в команде с Ричардом М. Треветаном.. Его последняя победа была одержана с Артуром Солли в качестве его пилота вечером 9 июля 1918 года. Окончательный счет Хоя: пять истребителей Albatros DV были уничтожены и шесть вышли из-под контроля. [примечание 1] [1] [8]

25 августа 1917 года Хой был произведен в лейтенанты со стажем работы с 1 июня 1916 года. [9] С 14 декабря 1917 года он был назначен помощником инструктора по артиллерийскому оружию и классифицирован как офицер по вооружению 3-го класса. [10] 23 января 1918 года он был реклассифицирован как офицер по технике 2-го класса. [11]

Между мировыми войнами [ править ]

7 января 1919 года он был назначен временным капитаном Технического отдела с 25 октября 1918 года. [12] 19 мая 1919 года он был отобран, чтобы остаться командированным капитаном в RFC со стажем работы с 6 ноября 1918 года. [13] 1 августа 1919 года он отказался от своей комиссии в Батальоне велосипедистов и получил постоянную комиссию в качестве капитана. в Королевских ВВС . [14]

2 сентября 1920 года Хой женился на Эне Олив Болл в Икенхеме . В результате этого союза родились двое детей - Эна Берта Маргарет Хой и Кэмпбелл Генри Альфред Хой. [2]

1 января 1926 года Хой был повышен от летного офицера до лейтенанта . [15] 7 февраля 1935 года он был отобран для удержания до 45 лет. [16] 1 января 1936 года он снова был повышен до командира отряда . [17] Дальнейшее повышение до командира звена последовало 1 января 1939 года. [18]

Вторая мировая война и последующие годы [ править ]

24 апреля 1940 года командир крыла Хой был переведен в технический отдел с повышением до капитана группы . [19]

13 февраля 1946 года Хой вышел на пенсию. [20]

Цитата военного креста [ править ]

Второй лейтенант (временный лейтенант) Кэмпбелл Александр Хой, RFC.
«За проявленную храбрость и преданность долгу, когда он действовал в качестве наблюдателя в наступательных патрулях. Четыре раза он сбивал враждебных разведчиков, демонстрируя во всех случаях великолепную решимость и очень тонкий наступательный дух». [21]

Заметки [ править ]

  1. ^ Обратите внимание, что победа 9 июля, показанная здесь с Хоем в качестве наблюдателя, отличается от победы 9 июля, указанной в записи Хоя. Первое - десятая победа Хоя; последний является его одиннадцатым. [7]

Ссылки [ править ]

Цитаты
  1. ^ а б "Кэмпбелл Александр Хой" . Аэродром . 2015 . Проверено 3 апреля 2015 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  2. ^ a b c "Шестое поколение: Мисс Эна Олив Болл" . croker-goddard.org.uk . 2013 . Проверено 3 апреля 2015 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  3. ^ a b «Источники» . croker-goddard.org.uk . 2013 . Проверено 3 апреля 2015 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  4. ^ "№ 29040" . Лондонский вестник (приложение). 14 января 1915 г. с. 477.
  5. ^ "№ 30170" . Лондонский вестник (приложение). 6 июля 1917 г. с. 6779.
  6. ^ Гутман & Dempsey (2007), pp.79 и 94.
  7. ^ «Ричард Майкл Треветан» . Аэродром . 2015 . Проверено 3 апреля 2015 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  8. Перейти ↑ Franks, et al (1997), p. 26.
  9. ^ "№ 30249" . Лондонский вестник (приложение). 24 августа 1917 г. с. 8789.
  10. ^ "№ 30463" . Лондонский вестник (приложение). 8 января 1918 г. с. 456.
  11. ^ "№ 30642" . Лондонский вестник (приложение). 22 апреля 1918 г. с. 4803.
  12. ^ "№ 31112" . Лондонская газета . 7 января 1919 г. с. 368.
  13. ^ "№ 31347" . Лондонский вестник (приложение). 19 мая 1919 г. с. 6240.
  14. ^ "№ 31844" . Лондонский вестник (приложение). 31 марта 1920 г. с. 4011.
  15. ^ "№ 33119" . Лондонский вестник (приложение). 1 января 1926 г. с. 10.
  16. ^ "Новости Королевских ВВС: Расширение службы" . Полет . XXVII (1363): 153. 7 февраля 1935 . Проверено 3 апреля 2015 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  17. ^ "№ 34237" . Лондонская газета . 31 декабря 1935 г. с. 8408.
  18. ^ "№ 34586" . Лондонская газета . 3 января 1939 г. с. 62.
  19. ^ "№ 35134" . Лондонская газета . 11 апреля 1941. С. 2115–2116.
  20. ^ "№ 37571" . Лондонский вестник (приложение). 21 мая 1946 г. с. 2396.
  21. ^ "№ 30287" . Лондонский вестник (приложение). 17 сентября 1917 г. с. 9573.
Библиография
  • Франкс, Норман ; Гость, Рассел; Алеги, Грегори (1997). Над фронтом войны: британские пилоты двухместных бомбардировщиков и асы-наблюдатели, британские двухместные истребители-наблюдатели асы, а также бельгийские, итальянские, австро-венгерские и российские истребители-асы, 1914-1918 гг .: Том 4 "Боевых летчиков Первой мировой войны". Серия: Том 4 Воздушных асов Первой мировой войны. Grub Street. ISBN 189869-756-6 ISBN 978-1-89869-756-5   
  • Гутман, Джон и Демпси, Гарри (2009). Тузы-толкачи Первой мировой войны . Osprey Publishing. ISBN 978-1-84603-417-6.