Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

20-я эскадрилья
20-я эскадрилья RAF.jpg
Активный1 сентября 1915 г. - 1 августа 1947 г.
11 февраля 1949 г. - 16 сентября 1951 г.
14 июня 1952 г. - 30 декабря 1960 г.
1 сентября 1961 г. - 13 февраля 1970 г.
1 декабря 1970 г. - 31 июля 1992 г.
1 сентября 1992 г. - 31 марта 2010 г.
Странаобъединенное Королевство
ОтветвлятьсяПрапорщик ВВС Соединенного Королевства.svg королевские воздушные силы
Девиз (ы)Латинский : Facta non verba
(«Дела, а не слова») [1]
Боевые почести
Знаки отличия
Геральдический знак эскадрильиПеред восходящим солнцем орел с поднятыми крыльями восседает на мече. Восходящее солнце призвано ознаменовать давнюю связь юнита с Востоком. Орел сидит на « Талваре », что свидетельствует о работе эскадрильи с армией в Индии.
Эскадрилья RoundelRAF 20 Sqn.svg
Самолет летал
Атака

№ 20 (R) Эскадрилья из ВВС был с сентября 1992 года до марта 2010 года, ОБ ( Unit Operational Conversion ) для BAE Harrier GR9 и T12, работающий от RAF Wittering . Резервная эскадрилья, при необходимости могла быть вызвана на боевое дежурство. [2]

История [ править ]

Первая мировая война [ править ]

Эскадрилья была образована 1 сентября 1915 года в качестве истребителя-разведчика подразделение Королевских ВВС , [3] и стал , пожалуй, самым результативным и , возможно , самым титулованным британскую эскадру на Западном фронте с 613 боевых побед, посмертной Крест Виктории Won от Томаса Моттерсхед , четыре уважаемых медали поведения , и более шестидесяти военных крестов и военными медалей удостоено его членов. В ее рядах было более сорока летающих асов . Эскадрилья была переведена из Королевского летного корпуса в недавно сформированные Королевские ВВС в апреле 1918 года. [2]

После Первой мировой войны, в отличие от большинства своих современников, эскадрилья не была расформирована и была переведена в июне 1919 года в Северо-Западную пограничную провинцию, Индия для выполнения полицейских функций, в роли армейского сотрудничества, оснащенная истребителями Bristol Fighter, затем Wapitis и Audaxes на весь межвоенный период. [2]

Вторая мировая война [ править ]

Сержант 20-й эскадрильи в Мониве, Бирма, 1945 год.

К началу Второй мировой войны эскадрилья все еще была оснащена Audaxes, которые были заменены на Lysanders в декабре 1941 года, переоборудованные на Hurricanes в марте 1943 года. Во время Второй мировой войны эскадрилья Hawker Hurricane IID и IV участвовала в боевых действиях против Японский. [4]

Эскадрилья вылетала из RAF Trichinopoly (ныне международный аэропорт Тиручираппалли ) с 31.07.1944 по 21.09.1944.

После войны эскадрилья была перевооружена на Spitfires в сентябре 1945 года и Tempest FBII в мае 1946 года, сохранив их до расформирования 1 августа 1947 года, пока базировалась в Индии. [3]

Холодная война [ править ]

20 эскадрильи преобразована из N : 631 эскадрильи в RAF Llanbedr 11 февраля 1949 года в качестве зенитного сотрудничества (AAC) эскадры, [5] , двигающейся к RAF Valley 19 июля 1949 года , оборудованной разными самолетами. Эскадрилья расформирована в долине 16 сентября 1951 г. [3]

В июне 1952 года эскадрилья была преобразована в RAF Jever , [6] Германия, эксплуатируя de Havilland Vampire, и через месяц перебралась в RAF Oldenburg . В 1953 году вампиры были заменены на Canadair Sabers, которые сами были заменены на Hawker Hunters . Эскадрилья была расформирована в 1960 году только для того, чтобы снова быть реформированной в RAF Tengah , Сингапур, где снова работали Hunters. После вывода RAF с Дальнего Востока эскадрилья была расформирована в 1970 году [7].

20-я эскадрилья снова была реформирована в конце 1970 года на базе RAF Wildenrath , Германия, на Hawker Siddeley Harrier . [8]

В 1977 году в RAF Bruggen эскадрилья была переоборудована двенадцатью ударными самолетами SEPECAT Jaguar , различным вооружением для обычных ударных целей эскадрильи в качестве поддержки наземных войск при отражении советского нападения в Европе и восемью тактическими ядерными бомбами WE.177 для использования в конфликт перерос в ядерную фазу. [9]Очевидное несоответствие между восемью ядерными бомбами и двенадцатью самолетами было связано с тем, что штабные планировщики ВВС ожидали до одной трети истощения на обычной фазе с достаточным количеством самолетов в резерве для доставки полного запаса ядерного оружия к целям за пределами переднего края поля боя. , глубоко в тыл врага. Эскадрилья была назначена SACEUR для оперативных целей и целей, хотя политический контроль над выпуском оружия WE.177, принадлежащего британцам, сохранялся за британским правительством в Лондоне. [10]

В 1984 году эскадрилья снова переоснащена двенадцатью самолетами Tornado GR1 в Королевских ВВС в Лаарбрухе , а запас вооружения WE.177 увеличился до восемнадцати из-за большей вместимости Tornado. Военная роль эскадрильи и назначение SACEUR остались неизменными. [11] [12]

Оперативное преобразование [ править ]

В мае 1992 года варианты изменений обзора обороны призвал к роспуску 20 - й эскадрильи в качестве единицы линии фронта, и она расформирована 31 июля 1992 года по 1 сентября 1992 года эскадрилья был назначен номерной знак на Harrier подразделения оперативного преобразования в RAF Уиттеринге , как Нет 20-я (резервная) эскадрилья. [13]

С формированием Joint Force Harrier и решением об отводе авиалайнеров FAA Sea Harrier , личный состав 1-й и 4-й эскадрилий ВВС Великобритании, а также 800-й морской эскадрильи и 801-й морской авиаэскадрильи RN , позже известный как военно-морское ударное крыло , были объединены с 20 (R) эскадрильей в объединенное подразделение RAF / RN, укомплектованное 50/50 каждой службой.

9 февраля 2009 года 20-я эскадрилья Harrier T12, ZH656 , потерпела крушение в RAF Akrotiri во время тренировочных операций. Оба экипажа благополучно катапультировались и были доставлены в больницу с легкими травмами. [14]

В результате сокращения обороны в 2010 году 31 марта 2010 года 20-я эскадрилья была расформирована, и ее задачи перешли к 4-й (резервной) эскадрилье . [15]

Известные летчики [ править ]

  • Уилфред Бивер , MC [16]
  • Уильям Бенджер , ММ [17]
  • Вице-маршал авиации Дон Беннетт (1910–1986)
  • Дуглас Грэм Кук , MC [16]
  • Джон Коуэлл , DCM MM [16]
  • Командир авиации Генри Кроу , MC [16]
  • Фрэнсис Ричард Каббон , MC [16]
  • Дональд Каннелл (1893–1917)
  • Уильям Дюрранд , MC [16]
  • Гарольд Лесли Эдвардс ,[18]
  • Маршал авиации Виктор Грум , DFC [16]
  • Эрнест Хардкасл , DFC [16]
  • Гарольд Хартни , DSC LdH CdG MVM [16]
  • Джеффри Х. Хупер , MC [16]
  • Капитан группы Кэмпбелл Хой , MC [19]
  • Август Яккачи , DFC [16]
  • Пол Яккачи , DFC [16]
  • Фрэнк Джонсон , DCM [16]
  • Роберт Кирби Киркман , MC [16]
  • Джеймс Гарри Лейси (1917–1989)
  • Ховард Перси Лейл , DSO DFC [16]
  • Деннис Латимер , MC DFC [16]
  • Эрнест Линдуп , MC [16]
  • Гарри Дж. Э. Лучфорд , MC [16]
  • Реджинальд Мейкпис , MC [16]
  • Дэвид Маккей МакГун , MC [16]
  • Томас Перси Миддлтон , DFC [16]
  • Эндрю Патрик Миллар DSO DFC
  • Альфред Миллс , DFC
  • Томас Моттерсхед , VC (1892–1917)
  • Артур Эрнест Ньюленд , DFM * [20]
  • Уолтер Ноубл , DFC [21]
  • Джордж Э. Рэндалл , DFC [16]
  • Вице-маршал авиации Джордж Рид , DSO MC [16]
  • Сесил Рой Ричардс , MC [16]
  • Эдвард Сэйерс , MM CdG [22]
  • Фрэнк Стивенс , ОБЕ [23]
  • Фредерик Тэйр , MC [16]
  • Уильям Маккензи Томсон , MC [16]
  • Вице-маршал авиации Томас Трэйл , DFC [16]
  • Ричард М. Треветан , MC [16]
  • Дэвид Джон Уэстон , DFC [16]

См. Также [ править ]

  • Список эскадрилий самолетов Королевских ВВС

Ссылки [ править ]

  1. ^ Сосна, LG (1983). Словарь девизов (1-е изд.). Лондон: Рутледж и Кеган Пол. п. 71 . ISBN 0-7100-9339-X.
  2. ^ a b c "20-я эскадрилья" . Королевские ВВС . 2014. Архивировано из оригинала 3 марта 2016 года . Проверено 22 октября 2014 года .
  3. ^ a b c Lake, Алан (1999). Летные части RAF: происхождение, формирование и расформирование всех летающих частей с 1912 года . Шрусбери: Эйрлайф. п. 198. ISBN 1-84037-086-6.
  4. ^ Эшворт, Крис (1989). Энциклопедия современных эскадрилий Королевских ВВС . Веллингборо: Стивенс. С. 73–74. ISBN 1-85260-013-6.
  5. ^ Маклелланд, Тим (2010). Действие станций Revisited: Уэльс и Мидлендс Нет . Чешир: Crecy Pub. п. 139. ISBN 978-0-85979-111-3.
  6. ^ "Нет 16-20 Истории эскадрильи" . Воздух авторитета . Проверено 12 февраля +2016 .
  7. Перейти ↑ Fairbairn, Tony (1991). Радиостанции за границей (1-е изд.). Йовил, Сомерсет: Стивенс. п. 183. ISBN. 1-85260-319-4.
  8. Перейти ↑ Fairbairn, Tony (1991). Радиостанции за границей (1-е изд.). Йовил, Сомерсет: Стивенс. п. 185. ISBN 1-85260-319-4.
  9. ^ Эшворт, Крис (1989). Энциклопедия современных эскадрилий Королевских ВВС . Веллингборо: Стивенс. п. 75. ISBN 1-85260-013-6.
  10. ^ Бернелл, Брайан (2009). «Боевой приказ ВВС на ядерном фронте 1977–78» . Nuclear-weapons.info . Проверено 22 октября 2014 года .
  11. ^ Бернелл, Брайан (2009). "Боевой приказ ВВС на ядерном фронте 1985" . Nuclear-weapons.info . Проверено 22 октября 2014 года .
  12. ^ Бернелл, Брайан (2014). «Обзор WE.177» . Nuclear-weapons.info . Проверено 22 октября 2014 года .
  13. ^ Окунитесь, Кен (2008). Военные аэродромы Великобритании . Рэмсбери: Крауд. п. 319. ISBN 978-1-86126-995-9.
  14. ^ "Персонал Великобритании пострадал в результате крушения на Кипре" . BBC News . Лондон : BBC . 9 февраля 2009 . Проверено 22 октября 2014 года .
  15. ^ "Эскадрильи Харриеров начинают покидать Королевские ВВС Коттесмор" . BBC News . Лондон : BBC . 31 марта 2010 . Проверено 22 октября 2014 года .
  16. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z aa ab ac "20-я эскадрилья" . Аэродром . 2014 . Проверено 22 октября 2014 года .
  17. ^ "Уильям Джозеф Бенджер" . Аэродром . 2014 . Проверено 22 октября 2014 года .
  18. ^ "Гарольд Лесли Эдвардс" . Аэродром . 2014 . Проверено 22 октября 2014 года .
  19. ^ «Кэмпбелл Александр Хой» . Аэродром . 2014 . Проверено 22 октября 2014 года .
  20. ^ "Артур Ньюленд" . Аэродром . 2014 . Проверено 22 октября 2014 года .
  21. ^ "Уолтер Ноубл" . Аэродром . 2014 . Проверено 22 октября 2014 года .
  22. ^ "Эдвард Харпер Сэйерс" . Аэродром . 2014 . Проверено 22 октября 2014 года .
  23. ^ «Фрэнк Дуглас Стивенс» . Аэродром . 2014 . Проверено 22 октября 2014 года .

Внешние ссылки [ править ]