Канал фараонов , также называемый Древний Суэцкий канал или канал Нехо в , является предвестником Суэцкого канала , не построен в древние времена и держали в использовании, с перерывами, до закрытия для хорошего в 767 г. н.э. по стратегическим причинам во время восстания . Он пошел по другому пути, чем его современный аналог, соединив Нил с Красным морем через Вади Тумилат . Работа началась при фараонах . Согласно Суэцким надписям Дария Великого и Геродоту , первое открытие канала произошло при персидском царе Дарии Великом., [1] [2] [3] [4], но более поздние античные авторы, такие как Аристотель , Страбон и Плиний Старший, утверждают, что ему не удалось завершить работу. [5] Другая возможность состоит в том, что он был закончен в период Птолемея при Птолемее II , когда инженеры решили проблему преодоления разницы в высоте через шлюзы каналов . [6] [7] [8]
Египетские и персидские произведения [ править ]
По крайней мере, еще при Аристотеле высказывались предположения, что, возможно, еще во времена 12-й династии фараон Сенусрет III (1878–1839 гг. До н.э.), которого греки называли Сесострисом, мог начать канал, соединяющий реку Нил с Красным морем. В своей « Метеорологии» Аристотель писал:
Один из их царей попытался проложить к нему канал (для них было бы немаловажным преимуществом, если бы весь регион стал судоходным; говорят, что Сесострис был первым из древних царей, который попытался это сделать), но он обнаружил, что море выше земли. Поэтому он сначала, а затем Дарий, прекратили прокладывать канал, чтобы море не смешалось с речной водой и не испортило ее. [9]
Страбон также писал, что Сесострис начал строить канал, как и Плиний Старший (см. Цитату ниже). [10]
Однако канал, вероятно, был впервые прорублен или, по крайней мере, начат Нехо II (годы правления 610–595 до н.э.), в конце 6 века до н.э., и он был либо заново выкопан, либо, возможно, завершен Дарием Великим (годы правления 550–550) 486 г. до н.э.). Классические источники расходятся во мнениях относительно того, когда он был окончательно завершен. [ необходима цитата ]
Дария Великого Suez надписи содержат пять египетских памятников, в том числе Chalouf стеле , [11] , что ознаменовать строительство и завершение канала , соединяющего реку Нил с Красным морем на Дария I из Персии . [12] Они были расположены вдоль канала Дариус через долину Вади Тумилат и, вероятно, также были зарегистрированы участки канала. [13] Во второй половине XIX века французские картографы обнаружили остатки северно-южной части канала Дариус за восточной стороной озера Тимса и заканчивающейся у северной оконечности Великого Горького озера . [14]
Плиний Старший писал:
165. Затем идет племя Тиро, а на Красном море - гавань Данеоев, из которой Сесострис, царь Египта, намеревался провести судоходный канал к тому месту, где Нил впадает в то, что известно как Дельта; это расстояние более 60 миль. Позднее персидский царь Дарий имел ту же идею, и снова Птолемей II, который сделал траншею 100 футов шириной, 30 футов глубиной и около 35 миль длиной до Горьких озер. [10]
Хотя Геродот (2.158) сообщает нам, что Дарий I продолжал работу над каналом, Аристотель (Aristot. Met. I 14 P 352b.), Страбон (Strab. XVII 1, 25 C 804. 805.) и Плиний Старший (Plin. nh VI 165f.) все говорят, что он не смог его завершить, [15] в то время как Диодор Сицилийский не упоминает о завершении канала Нехо II. [16]
Македонские, римские и исламские труды [ править ]
После смерти Александра Македонского генерал Птолемей получил контроль над Египтом , объявив себя фараоном и положив начало династии Птолемеев . Его сын, 2-й лидер этой династии, Птолемей II снова занялся строительством канала, но также остановился из-за разницы в уровне воды. [13] Диодор, однако, сообщает, что он был завершен Птолемеем II после установки водяного затвора . [17]
Некоторые считают, что Птолемей II первым решил проблему сохранения Нила свободным от соленой воды, когда его инженеры изобрели замок около 274/273 г. до н.э. [18]
Во II веке нашей эры астроном Птолемей упоминает «Реку Траяна », римский канал, протекающий от Нила до Красного моря. [ необходима цитата ]
В исламских текстах также обсуждается канал, который, по их словам, был заилен к седьмому веку, но был вновь открыт в 641 или 642 году нашей эры 'Амром ибн аль-Асом , мусульманским завоевателем Египта , и который использовался до закрытия в 767, чтобы остановить поставки товаров в Мекку и Медину , которые были в восстании . [13]
Последствия [ править ]
После этого сухопутные маршруты для перевалки товаров караванов верблюдов пролегали из Александрии в порты на Красном море или по северному византийскому шелковому маршруту через Кавказские горы, через Каспийское море и оттуда в Индию .
Во время своей египетской экспедиции , Наполеон Бонапарт столкнулся канал в 1799 году.
См. Также [ править ]
Викискладе есть медиафайлы по теме « Канал фараонов» . |
- Древнеегипетская торговля
Примечания [ править ]
- ^ Шахбази, А. Шапур (15 декабря 1994). "ДАРИЙ III. Дарий I Великий" . Энциклопедия Ираника . Нью-Йорк . Проверено 18 мая 2011 года .
- ^ Briant, Пьер (2006). От Кира до Александра: История Персидской империи . Озеро Вайнона, ИН: Айзенбраун. п. 384 и 479. ISBN 978-1-57506-120-7.
- ^ Кредитование, Йона . "Суэцкие надписи Дария" . Livius.org . Проверено 18 мая 2011 года .
- ^ Munn-Rankin, JM (2011). «Дарий I» . Лондон: Британская энциклопедия . Проверено 18 мая 2011 года .
- Перейти ↑ Schörner 2000, p. 31, 40, сл. 33
- ^ Moore 1950, стр. 99-101
- ^ Froriep 1986, стр. 46
- ↑ Schörner 2000, стр. 33–35.
- ^ Метеорология (1.15)
- ^ a b Старший Плиний и Джон Хили Естественная история (6.33.165) Классика пингвинов; Перепечатка (5 февраля 2004 г.) ISBN 978-0-14-044413-1 стр.70 [1]
- ^ Уильям Мэтью Флиндерс Петри, История Египта . Том 3: От XIX до XXX династий, Adamant Media Corporation, ISBN 0-543-99326-4 , стр. 366
- ^ Барбара Уоттерсон (1997), Египтяне , Blackwell Publishing, ISBN 0-631-21195-0 , стр.186
- ^ a b c Редмаунт, Кэрол А. «Вади Тумилат и« Канал фараонов »» Журнал ближневосточных исследований , Vol. 54, No. 2 (апрель 1995 г.), стр. 127-135
- ^ Carte hydrographique de l'Basse Egypte et d'une partie de l'Isthme de Suez (1855, 1882). Том 87, страница 803. Париж. См. [2] .
- Перейти ↑ Schörner 2000, p. 40, сл. 33
- Перейти ↑ Schörner 2000, p. 31 год
- Перейти ↑ Schörner 2000, p. 34
- ^ Gmirkin, Рассел Берос и Genesis, Манефон и Исход: эллинистических История и Дата Пятикнижие T. & T.Clark Ltd (24 августа 2006) ISBN 978-0-567-02592-0 с.236
Ссылки [ править ]
- Фрориеп, Зигфрид (1986): «Ein Wasserweg в Bithynien. Bemühungen der Römer, Byzantiner und Osmanen», Antike Welt , 2-е специальное издание, стр. 39–50
- Мур, Фрэнк Гарднер (1950): «Три проекта каналов, римский и византийский», Американский журнал археологии , Vol. 54, № 2, с. 97–111
- Schörner, Hadwiga (2000): "Künstliche Schiffahrtskanäle in der Antike. Der sogenannte antike Suez-Kanal", Skyllis , Vol. 3, № 1, с. 28–43