Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Candiac (также обозначаемый как exo4 , ранее известный как Delson-Candiac ) - линия пригородной железной дороги в Большом Монреале , Квебек , Канада. Он управляется Exo , организацией, которая обслуживает общественный транспорт в этом регионе.

Линия Candiac первоначально эксплуатировалась Канадской тихоокеанской железной дорогой (CPR) как часть ее юго-восточной железнодорожной линии между вокзалом Виндзор и Фарнхэм с 1887 по 1980 год. Бывшая компания AMT возобновила пассажирские перевозки по этой линии в 2001 году, в то время как Exo перешла на текущую службу. 1 июня 2017 г.

Каждый будний день отправляется девять поездов прибывающих и девять отправляющих. [3]

Обзор [ править ]

Эта линия связывает станцию ​​Lucien-L'Allier в центре Монреаля с Candiac на южном берегу Монреаля .

Линия предлагает девять отправлений каждый будний день в сторону Монреаля и девять обратных рейсов в Кандиак каждый будний день. Большинство отправлений совершается в час пик, но в часы пик предлагается три рейса в каждом направлении. [3]

История [ править ]

Служба AMT [ править ]

Бывшее Métropolitaine de Transport (AMT) начало движение по этой линии 4 сентября 2001 года с двумя рейсами в оба конца каждый день. Для обоих отправлений использовался один состав. В сентябре 2003 года количество рейсов было увеличено до четырех в день и использовался второй состав. В 2005 году линия была продлена до Кандиака, после чего линия была переименована в линию Делсон-Кандиак. В 2009 году было добавлено по два дополнительных отправления в каждом направлении с использованием арендованных составов поездов до получения новых локомотивов и подвижного состава.

Работа на линии была приостановлена ​​с 17 февраля 2006 г. по 9 марта 2006 г. после схода с рельсов шести грузовых вагонов Canadian Pacific 17 февраля. Грузовые вагоны сошли с рельсов на железнодорожном мосту Сен-Лоран, используемом для движения поездов. Это был один из самых длительных сбоев в работе поездов AMT. Причиной крушения стал сильный ветер. В сентябре 2013 года компания CP запретила проезжать по мосту многоуровневым автобусам AMT в условиях сильного ветра (85 км / ч и более), посчитав их потенциально нестабильными в таких условиях. С тех пор AMT использовала на этой линии только одноуровневые тренеры серии 700.

1 июля 2010 года линия была переименована с «Delson-Candiac» на просто «Candiac» для стандартизации форматирования в сети. [4]

16 января 2017 года на бульваре Сен-Жозеф в Лашине открылась новая станция Du Canal . Этот проект был частью смягчающих мер MTQ по реконструкции развязки Turcot .

Служба RTM [ править ]

1 июня 2017 года AMT был распущен и заменен двумя новыми руководящими органами, Regionale de transport métropolitain (ARTM) и Réseau de transport métropolitain (RTM). RTM переняла все прежние службы AMT, включая эту линию.

В мае 2018 года RTM переименовала себя в Exo, и в этом процессе все имена линий были добавлены в номера, а их цвета были обновлены. Линия Candiac стала Exo 4, и ее цвет линии был обновлен до более светлого пастельного оттенка зеленого.

Будущие проекты [ править ]

Чтобы улучшить обслуживание и привлечь новых пользователей линии Candiac, ARTM выполнит два основных проекта: [5]

  • Улучшение железнодорожной инфраструктуры в районе Адирондак / Лаколь. Проект стоимостью 20 миллионов долларов включает улучшение сигнализации, добавление разъезда для грузовых поездов, ремонт стрелочных переводов и улучшение пешеходных переходов. Работы планировалось завершить к 2014 году.
  • Постройте новый объект для стоянки (ночное обслуживание и склад) в конце линии. Строительство связано с вышеуказанным проектом улучшения железной дороги.

Возможность продления линии Кандьяк еще на 20 километров за пределы новой промежуточной станции до Сен-Жан-сюр-Ришелье и Сен-Филиппа также рассматривалась правительством Квебека в 2014 году. В 2016 году в окончательном отчете исследования этот вариант был отвергнут, сославшись на более длительный срок. время в пути на поезде для людей в этом районе.

Список станций [ править ]

Эти станции находятся на линии Candiac:

Пригородная линия работает по следующим линиям Канадской Тихоокеанской железной дороги:

Примечание. Южный перекресток - это не остановка для пассажиров.

Ссылки [ править ]

  1. ^ https://exo.quebec/Media/Default/pdf/section8/publications/RA_2018_exo.pdf
  2. ^ "Rapport d'activités 2010" (PDF) (на французском языке). Транспортное агентство . 2011 . Проверено 12 января 2012 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  3. ^ а б "Линь Кандиак" (PDF) . AMT. 2012. Архивировано из оригинального (PDF) 19 сентября 2013 года . Проверено 13 июня 2013 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  4. Ледюк, Роберт (01.07.2010). « Nouveaux noms des lignes de train de banlieue (Новые названия линий пригородных поездов)» (на французском языке). Монреальский экспресс. Архивировано из оригинала на 2010-07-04 . Проверено 2 июля 2010 .
  5. ^ AMT PTI 2012-1013-2014 « Архивная копия» (PDF) . Архивировано из оригинального (PDF) 11 февраля 2013 года . Проверено 27 июня 2012 . CS1 maint: discouraged parameter (link) CS1 maint: archived copy as title (link)
  6. ^ "Plan du Reseau STM 2007" (PDF) . СТМ. 2007. Архивировано из оригинального (PDF) 30 сентября 2007 года . Проверено 15 мая 2007 . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  7. ^ "Plan du Reseau de Nuit STM 2006" (PDF) . СТМ. 2006 . Проверено 26 декабря 2006 . CS1 maint: discouraged parameter (link)

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный сайт RTM