Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Каннинг-Таун - район в Восточном Лондоне , Англия. Он является частью лондонского боро Ньюхэм с 1965 года. Он расположен в районе бывших Королевских доков на северной стороне реки Темзы и является местом расположения рынка Рэтбоун. Город Каннинг был частью древнего прихода Вест Хэм в графстве Эссекс. Он был переведен в Большой Лондон в 1965 году.

По состоянию на 2012 год в этом районе происходит значительная реконструкция. По данным Совета Ньюхэма: «Программа восстановления города Каннинг и таможни включает строительство до 10 000 новых домов, создание тысяч новых рабочих мест и улучшение двух городских центров. Это 3,7 миллиарда фунтов стерлингов. проект направлен на преобразование территории физически, социально и экономически ». [2]

История [ править ]

Карта c1872 года, на которой показаны доки Виктория, ныне док Роял Виктория , Боу-Крик и Темзская металлургическая и судостроительная компания .
Карта 1908 года, показывающая город Каннинг к северу от дока Ройал Виктория и Силвертаун к югу от дока.
Биддер-стрит в 1891 году, одна из старейших частей города Каннинг. Район Биддер-стрит теперь является промышленным районом.
Электростанция Вест Хэм , также известный как станции Каннинг Таун питания, рядом с Боу - Крик на Такер - стрит в 1973 году

До 19 века этот район был в основном болотистым, и добраться до него можно было только на лодке или по платному мосту. В 1809 году парламентский акт был принят о строительстве дороги Баркинг между доками Ост-Индии и Баркингом . Пятипролетный железный мост был построен в 1810 году, чтобы переправить дорогу через реку Ли в Боу-Крик . Этот мост был поврежден в результате столкновения с угольной шахтой в марте 1887 г. и заменен Советом графства Лондона (LCC) в 1896 г. Этот мост, в свою очередь, был заменен в 1934 г. [3]на участке к северу, и сегодняшняя бетонная эстакада началась в меньшей форме в 1960-х годах, но была последовательно модифицирована, чтобы включить новые схемы дорог для модернизированной дороги A13 и фидер туннеля Limehouse Link , минуя туннель Blackwall . Опоры старого железного моста теперь используются для пешеходного моста Юбилея, соединяющего район с Лимаутом в лондонском районе Тауэр-Хамлетс на западном берегу реки Ли.

Первые рабочие дома, построенные в Каннинг-Тауне около 1850 года.

Район считается, названными в честь первого вице - короля Индии , Чарльз Джона Каннинг , который подавил индийский Мятеж о время района расширенного. Население быстро увеличивалось после того , как в 1846 году была построена линия Северного Лондона от Стратфорда до Северного Вулиджа. Она была построена для перевозки угля и товаров от доков; а когда была построена пассажирская станция, она была известна как Баркинг-роуд . [4] Строители-спекулянты построили дома для рабочих, привлеченных новой химической промышленностью в низовьях реки Леа , а также для близлежащихThames Ironworks and Shipbuilding Company и НПЗ Tate & Lyle . [5]

Открытие Королевского дока Виктории в 1855 году ускорило развитие района [3], создав рабочие места и возникла потребность в жилье для докеров и их семей. Возникли новые поселения вокруг дока, начиная с Холлсвилля, Каннинг-Таун и Вулиджа , а затем в районах, ныне известных как Таможня , Сильвертаун и Западный Сильвертаун . В новых поселениях не было водоснабжения и канализации, что привело к распространению холеры и оспы . [6] Случайный характер работы в доках означал бедность и убогие условия жизни для многих жителей, [5] а в 1857 году Генри Морли писал об этом районе:

«Каннинг Таун - дитя доков Виктории. Состояние этого места и его соседей не позволяет более устойчивому классу механиков проживать в нем. Они уезжают со своей работы в Стратфорд или в Плейстоу. Многие выбирают такое жилище, потому что они они уже опустились до уровня неприязни к грязи; там живут более бедные рабочие, потому что они не могут позволить себе идти дальше, и там обесцениваются. Доковая компания, несомненно, в очень большой степени несет ответственность за состояние города, в котором они Немало домов в нем построено бедняками и невежественными людьми, которые сэкономили несколько сотен фунтов и введены в заблуждение перспективой фатально дешевых инвестиций в строительство ". [7]

Производства вокруг дока часто были нездоровыми и опасными. Профсоюзы и политические активисты боролись за улучшение условий жизни, и район дока стал центром многочисленных движений, в которых Уилл Торн , Джеймс Кейр Харди и другие позже стали ведущими фигурами Лейбористской партии . [6] Торн и другие работали и выступали с речами в городской публичной ратуше Каннинга, построенной в 1894 году по мере роста населения южной части городка. С конца 19-го века в Каннинг-Тауне возникла большая африканская морская община в результате новых судоходных связей с Карибским бассейном и Западной Африкой . [8]В 1917 году 50 тонн тротила взорвались на заводе по производству боеприпасов Brunner Mond & Co в Сильвертауне, вызвав самый большой взрыв в истории Лондона, повредив более 70 000 зданий и погибли 73 человека. [6] (см. Взрыв в Сильвертауне )

В 1930-х годах городок графства Вест-Хэм начал расчистку трущоб . [5] Были открыты новые дома, поликлиники, детские сады и пляж. Silvertown ByPass и первая эстакада в Великобритании , Silvertown Way, были построены вместе с другими новыми подъездными дорогами к докам. Город Каннинг сильно пострадал от бомбардировок во время Второй мировой войны и плана городского совета Каннинга по восстановлению района, направленного на сокращение населения, перенос промышленности и строительство нового жилья, такого как поместье Кейра Харди, в которое входили школы и службы социального обеспечения. . [6]Рано утром 10 сентября 1940 года бомба попала в школу Южного Холлсвилля, где находилось до 600 местных беженцев. По меньшей мере 200 человек, в основном дети, были убиты или ранены. Многие тела так и не были обнаружены. [9]

Расчистка трущоб и разрушения во время Второй мировой войны , уничтожившие 85% жилищного фонда, привели к преобладанию муниципальных поместий, которые сегодня характерны для этого района. [5] Послевоенные жилищные схемы следовали принципам городского планирования движения городов- садов . По мере роста спроса на жилье первые высотные здания были построены в Каннинг-Тауне в 1961 году. В 1968 году часть Ронан-Пойнт , 22-этажный жилой дом в Ньюхэме , рухнула, и большинство высоких многоэтажных домов были построены в этом районе в начале 1960-х годов. были снесены или уменьшены в размерах. [6]

Трущобы [ править ]

Извещение для бедных о холере, 1848 год. Из протокола попечительского совета Вест Хэма. Среди прочего, говорится: «Стражи готовы выдать« СЕРТИФИКАТЫ »бедным в целом, дающие им право на бесплатную медицинскую помощь, если« ХОЛЕРА »разразится или ее симптомы преобладают в районе».
Канализация Маленького Томми Ли, открытая канализация в Каннинг-Тауне, 1888 г.

Викторианская эпоха [ править ]

В 1857 году Генри Морли опубликовал подробное описание области в Чарльза Диккенса " Домашнем Чтении под названием„лондонцы за границу“, писать:

"... по закону есть один пригород на границе болот Эссекса, который совершенно отрезан от удобств Закона о столичных зданиях; фактически, он находится вне его границ и поэтому выбран в качестве места убежищ для наступательных торговых заведений, вытесненных из города, - нефтяных котлов, машин для прядения кишок, производителей лака, принтеров, производителей чернил и т. д. Будучи отрезанным от поддержки Закона о местном управлении в столице, эта окраина может свободно владеть новые улицы из домов без водостока, дорог, газа или тротуара ». [7]

Описывая жилищные условия трущоб и их влияние на здоровье местных жителей, Морли писал:

«Ряды небольших домов, строительство которых может стоить восемьдесят фунтов за штуку, строятся планомерно и систематически спиной к болотным канавам; ... до трех или трех ярдов глиняной трубы« сливают »каждый дом в открытый отстойник. бассейн под его задними окнами, когда не бывает, что дом построен так, чтобы нависать над ним ... Зимой каждый квартал становится то и дело островом, и вы можете услышать, как больной в верхней комнате жалуется на вода стекает по его кровати. Затем наводнение очищает канавы, поднимая всю их грязь в себя и разнося ее по земле. Неудивительно, что вонь от болот в Холлсвилле и Каннинг-Тауне по ночам ужасна. Зловонный туман покрывает землю ... приход хирург ... сам был в течение времени , демобилизован лихорадкой, на которой Ague последовало. Ague, безусловно, одна из самых распространенных болезней района; повышается температура. Когда возникает эпидемия, она принимает серьезную форму и сохраняется в течение нескольких месяцев. Болезнь поражает человеческие тела, пропитанные влиянием воздуха, которым дышат днем ​​и ночью, как искра на ощупь. Один или два случая оспы вызвали, несмотря на вакцинацию, эпидемию сливной оспы, которая продолжалась три или четыре месяца на месте " [7].

Морли также описывает усилия по улучшению жилищных условий в этом районе:

"Два года назад, когда более десятой части плательщиков прихода Вест-Хэма подали заявление о проверке санитарного состояния округа с целью приведения его в соответствие с положениями Закона о здравоохранении, Г-н Альфред Диккенс был инженером-строителем, направленным Генеральным советом здравоохранения в качестве инспектора. Его отчет и доказательства по его запросу находятся перед нами, когда мы пишем, и они в значительной степени касаются состояния Каннинг-Таун и Холлсвилля. Мы учимся у В этом отчете говорится, что площадь котлованов в приходе составляла не менее ста пятидесяти акров, согласно книге геодезистов старше тридцати пяти лет, и эта площадь была увеличена за счет боковых рубок на железной дороге и новых рубок открытый коллектор Заболевание обошлось приходу в шестьсот фунтов в год, предшествующий расследованию.Тогда, конечно, как и сейчас, в Каннинг-Тауне не было дренажа и мощения; дороги зимой были непроходимыми; но жители платили (за то, что они не получали) ставку в восемнадцать пенсов в соответствии с Законом о комиссарах, не за работы, выполненные в соответствии с ним, а «за расходы по закону». Кроме того, хотя приход не брал на себя ответственность за их дороги, они платили дорожный сбор за прихожан в других местах. Одна ужасная деталь в отчете мистера Диккенса, к счастью, не включена в наш набросок. Два года назад в Холсвилле и Каннингтауне не было водоснабжения. Теперь поливают хорошей водой. Во всем остальном старые преступления против цивилизованной жизни прилепляются к округе. Местный совет здравоохранения, который жители прихода искали и получали, что бы он ни сделал для Стратфорда,похоже, ничего не сделал для Холсвилля, если не считать того, что можно побаловать его странной щепоткой дезодорирующего порошка ".[7]

Альфред Диккенс обратил внимание на сильную перенаселенность многих обитателей трущоб из-за того, что арендодатель взимает высокую арендную плату, а домохозяйства полагаются на временную работу. [10]

20 век [ править ]

Жилищный закон 1890 г. возложил ответственность за обеспечение достойным жильем на местный совет, и в 1890-х годах некоторые из первых муниципальных домов были построены на Бетелл-авеню. Однако многие из домов с террасами, построенных в конце 19 века, были не более чем трущобами и расчищены советом в 1930-х годах. Совет заменил террасы первыми многоэтажными домами. [11]

Сегодня [ править ]

По данным городского совета Ньюхэма , городок Каннинг и таможня входят в 5% самых бедных районов Великобритании. Жители страдают от плохого здоровья, низкого образования и бедности. 17 процентов населения трудоспособного возраста страдают хроническим ограничивающим заболеванием, 17,5 процента претендуют на пособие по доходам, а 49,7 процента людей в возрасте от 16 до 74 лет не имеют формальной квалификации. [12]

Проект регенерации [ править ]

Механизм консультаций и управления текущим проектом регенерации опирается на партнерство между членами совета, жителями, местным бизнесом и другими «партнерами». [12] Согласно совету Ньюхэма:

«Мнения жителей и предприятий имеют центральное значение для разработки и реализации инициативы по восстановлению, и ожидается, что разработчики продолжат широкие консультации и участие в общественных мероприятиях в рамках своей компетенции». [12]

Совет Ньюхэма в настоящее время пытается поощрять «переосмысление» установленных в Лондоне форм улиц и домов. Совет определил террасное жилье в качестве такой формы жилья, заявив, что оно «продолжает пользоваться устойчивой популярностью у всех типов жителей, включая семьи и детей». [12]

Район находится в западной части зоны Ворот Темзы и в настоящее время проходит проект восстановления стоимостью 1,7 млрд фунтов стерлингов, который включает:

  • снос 1650 домов и строительство 8000 новых домов
  • создание 500000 квадратных метров жилой площади в оживленном центре города
  • обеспечение общественных объектов, в том числе библиотеки, медицинского центра
  • улучшение начальных школ

Центр распределения и аккредитации олимпийской формы , который располагался в Каннинг-Тауне, должен был быть снесен и заменен новым промышленным районом в рамках программы «Олимпийское наследие». [13]

Политика и местное самоуправление [ править ]

Область попадает в парламентский округ Вест Хэм . Местный член парламента - Лин Браун . Палата находится в лондонском районе Ньюхэм .

В мае 2002 года Южный Каннинг Таун был единственным приходом в округе, который возвратил члена совета, не принадлежащего к лейбористам. В 2006 году жители избрали трех кандидатов от Союза христианских народов , одним из которых был Алан Крейг . В 2010 году лейбористы получили все три места и с тех пор удерживают их со значительным большинством.

Культура [ править ]

Thames Ironworks FC , заводская команда расположенного поблизости Ironworks, после того, как стала профессионалом , впоследствии превратилась в West Ham United FC .

Бридж-хаус, публичный дом, названный в честь Железного моста 1887 года , находился на Баркинг-роуд, 23, но сейчас снесли. Заведение работало в 1970-х и 1980-х годах и принимало The Police , Depeche Mode , Джеффа Бека , Билли Брэгга , Алексиса Корнера , Modern Romance , Sham 69 , Lindisfarne , The Cockney Rejects , Iron Maiden , Remus Down Boulevard и многих других известных выступлений . [16] В последние годы на Биддер-стрит открылось место под названием The Bridge House 2. [17]

Образование [ править ]

Транспорт [ править ]

Лондонские автобусы 5, 69 , 115, 147, 241, 300, 309, 323, 330, 474 и ночные маршруты N15 , N550 и N551 обслуживают город Каннинг на автовокзале, [18]

Маршрут D3 начинается / заканчивается в Лимауте [19], а маршрут 276 проходит на Баркинг-роуд, а маршрут 325 - на территории отдыха и таможни Каннинг-Таун , [20] [21], а маршрут 473 и школьный маршрут 678 начинаются на автобусной станции Prince Regent .

Ссылки [ править ]

  1. ^ Население Newham Wards 2011 .
  2. ^ 2QU, лондонский боро Ньюхэм, Ньюхэм-Доксайд, 1000 Доксайд-роуд, Лондон, E16. Реконструкция Консервного городка и таможни .
  3. ^ a b Вест Хэм: реки, мосты, причалы и доки , История графства Эссекс: Том 6 (1973), стр. 57-61, доступ: 29 мая 2008 г.
  4. Вест Хэм: Транспорт и почтовые услуги , История графства Эссекс: Том 6 (1973), стр. 61-63, доступ: 16 января 2008 г.
  5. ^ a b c d Вест Хэм: Внутренние постройки , История графства Эссекс: Том 6 (1973), стр. 50-57, доступ: 17 января 2008 г.
  6. ^ a b c d e «Королевские доки - краткая история» . Royal Docks Trust. Архивировано из оригинального 11 августа 2017 года . Проверено 28 июня 2010 года .
  7. ^ a b c d Генри Морли Лондонцы за границей , Домашние слова - Том XVI (1857)
  8. ^ Джеффри Белл, Другие Eastenders: Камаль Chunchie и рано негритянской общины Вест Хэма (Stratford: Eastside Community Heritage, 2002)
  9. ^ «Блиц: бомбы, изменившие Британию» . 20 ноября 2017 . Проверено 23 ноября 2017 года .
  10. ^ «Условия в Консервном Городе в Викторианские времена» . Архивировано из оригинального 29 августа 2008 года . Проверено 23 ноября 2017 года .
  11. ^ "Жилье в Каннинг-Таун в викторианские времена" . Архивировано из оригинального 21 августа 2008 года . Проверено 23 ноября 2017 года .
  12. ^ a b c d "Восстановление Консервного городка и таможни" . Совет Ньюхема. 2009. Архивировано из оригинала 16 декабря 2010 года . Проверено 2 декабря 2010 года .
  13. ^ "Отчет Стивенсона" (PDF) . Лондонский боро Ньюхэм.
  14. ^ «Выборы в городской совет Лондона 3 мая 2018 г.» (PDF) . Лондонское хранилище данных . Лондонский остаток тела . Проверено 29 декабря 2019 .
  15. ^ a b Заявление относительно номинированных лиц - Canning Town South (LB Newham), по состоянию на 12 апреля 2010 г.
  16. Теренс Мерфи The Bridge House, Canning Town: Memoires of a Legendary Rock and Roll Hangout (2007)
  17. ^ "Дом моста 2" . timeout.com . Проверено 3 марта 2018 .
  18. ^ «Консервный город - транспорт для Лондона» . Tfl.gov.uk . Дата обращения 9 мая 2020 .
  19. ^ "Leamouth / Orchard Place - Транспорт для Лондона" . Tfl.gov.uk . Дата обращения 9 мая 2020 .
  20. ^ «Консервный городок отдыха - транспорт для Лондона» . Tfl.gov.uk . Дата обращения 9 мая 2020 .
  21. ^ "Таможня - Транспорт для Лондона" . Tfl.gov.uk . Дата обращения 9 мая 2020 .

Внешние ссылки [ править ]

  • Консервный городок: бедный жилой район с планами восстановления.
  • Регенерация Консервного города
  • История доков и пабов города Каннинг
  • Фотоархив Canning Town
  • История Консервного городка
  • Мостовой дом
  • Фрэнк Бруно в Royal Oak
  • Камаль Чанчи - Другие жители Востока (Наследие Истсайда)
  • Хэм: Внутренние постройки ', История графства Эссекс: Том 6 (1973)