Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Аэропорт Кейп-Мей [3] или аэропорт округа Кейп-Мэй [1] [2] ( IATA : WWD [4] , ИКАО : KWWD , FAA LID : WWD ) - это аэропорт общественного пользования в Нижнем Тауншипе , [5] [6] Мыс Округ Мэй, Нью-Джерси , США. [1] Принадлежит в Delaware River и Bay Authority , аэропорт четыре  морских миль (7  км ) к северо - западу от центрального делового района в Wildwood. [1]

Хотя он находится в Нижнем Городке, аэропорт расположен рядом с местом, определенным переписью Рио-Гранде в Среднем Городке , и адресом аэропорта Эрма, но не в CDP. [7] [8] [9]

Этот аэропорт включен в Национальный план интегрированных аэропортовых систем на 2011–2015 годы, в котором он классифицируется как объект авиации общего назначения . [10]

В ангаре № 1 находится музей авиации ВМС Вайлдвуд , коллекция которого посвящена Второй мировой войне , названной в честь бывшей военно-морской базы Вайлдвуд .

История [ править ]

Ангар № 1 в Национальном реестре исторических мест.

Аэропорт начал свою деятельность в 1941 году как NAS Rio Grande , названный в честь своего местоположения недалеко от Рио-Гранде, штат Нью-Джерси . Из-за путаницы с Рио-Гранде , штат Техас , в 1943 году название было изменено на NAS Wildwood . После окончания Второй мировой войны военно-морская авиабаза Wildwood была признана превышающей требования ВМС США. Впоследствии он был передан местным властям для перехода в гражданский аэропорт, который до сих пор работает как аэропорт округа Кейп-Мэй.

Сооружения и самолеты [ править ]

Аэропорт округа Кейп-Мэй занимает территорию в 996 акров (403 га ) на высоте 21 фут (6 м) над средним уровнем моря . Он имеет две взлетно-посадочные полосы с асфальтовым покрытием: 1/19 составляет 5 252 на 150 футов (1601 x 46 м), а 10/28 - 4 998 на 150 футов (1523 x 46 м). [1]

За 12-месячный период, закончившийся 1 ноября 2010 года, в аэропорту было 30 200 полетов самолетов, в среднем 82 в день: 99% авиации общего назначения и 1% военной авиации . В то время было 48 самолетов , базирующихся в этом аэропорту: 90% одинарной двигатель , 8% мульти-двигатель, и 2% струи . [1]

FlightLevel Aviation является текущим оператором фиксированной базы (FBO) на поле, обслуживающем трафик авиации общего назначения. Услуги FBO включают полное обслуживание и самообслуживание 100LL Avgas и полное обслуживание топлива Jet A. [11]

Услуги на месте включают в себя ресторан Flight Deck Diner и Kindle Car Rental. [12] За пределами поля находятся поле для гольфа Cape May National Golf Course (2 мили), ресторан Lobster House (4,8 км) и Институт водно-болотных угодий (10 миль).

Инциденты [ править ]

12 декабря 1976 года самолет авиакомпании Atlantic City Airlines De Havilland Canada DHC-6 Twin Otter, выполнявший рейс 977 Allegheny Commuter, потерпел крушение у взлетно-посадочной полосы. [13] Из двух членов экипажа один погиб, а один получил серьезные травмы. Из пассажиров двое погибли, шестеро получили серьезные травмы. Один серьезно раненый пассажир скончался через месяц после аварии, но он был засчитан как выживший в отчете Национального совета по безопасности на транспорте , поскольку в нем смертельные случаи определены как люди, умершие в течение семи дней после аварии. [14]

27 августа 1993 года F-16A 82-0990 (позывной MAPLE 91) 134-го полка, 158-й FW, Вермонт Эйр Национальной гвардии, ВВС США был списан, когда он совершил аварийную посадку и вылетел за пределы взлетно-посадочной полосы в аэропорту округа Кейп-Мэй. Пилот катапультировался и приземлился в дренажной канаве.

Согласно следующей выдержке (хотя и отредактированной / подвергнутой цензуре) из официального расследования инцидента ВВС США:

"27 августа 1993 года (MP) был назначен руководителем полета на двух кораблях по пересеченной местности из Берлингтона, штат Вирджиния, на авиабазу Лэнгли, штат Вирджиния. Полет должен был включать в себя дозаправку в воздухе с последующим проведением разнородных боевых действий в воздухе. Тактика (DACT) с F-15 Eagles и приземление на базу боевого отряда.

Рейс вылетел из Берлингтона IAP, VT в 08:58 по местному времени EDT с позывным Maple 91. Заправка топливом танкера KC-135 и DACT F-15 в MOA (военно-оперативном районе) W-105 выполнялись по расписанию.

Во время подъема на авиабазу Лэнгли, штат Вирджиния, снижение было выполнено с эшелона полета 410 до эшелона 310. После выхода на эшелон полета 310 и увеличения дроссельной заслонки пилот-пилот Mishap (MP) испытал остановку компрессора. MP повернул на запад к земле и выполнил взлетно-посадочную полосу Unified Fuel Control (UFC), которая оказалась успешной и дала ему тягу на холостом ходу на высоте 20 000 футов. Когда MP снова повернул дроссельную заслонку, второй срыв произошел на высоте 17 000 футов. придание (МП) тяги холостого хода.

Депутат сконцентрировался на заходе на посадку по имитации пламени (SFO) в аэропорту округа Кейп-Мэй, штат Нью-Джерси. SFO совершил посадку со скоростью 200 узлов по IAS, в 500 футах от подходного конца взлетно-посадочной полосы 01. Общая длина взлетно-посадочной полосы составляет 4998 футов, и MP не смог остановить самолет и инициировал успешное катапультирование до того, как самолет покинет взлетно-посадочную полосу. асфальтированная поверхность взлетно-посадочной полосы.

Самолет продолжил движение прямо, пересек дорогу и остановился на заброшенной свалке примерно в 950 футах от взлетно-посадочной полосы. Самолет уничтожен в результате развала и послеаварийного пожара »

Обратите внимание, что, поскольку отчет отредактирован / подвергнут цензуре, участвующий пилот не назван, а упоминается только как "MP" = "Mishap Pilot"

См. Также [ править ]

  • Национальный реестр списков исторических мест в округе Кейп-Мэй, штат Нью-Джерси
  • Список аэропортов в Нью-Джерси

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d e f Форма 5010 аэропорта FAA для WWD - округ Кейп-Мэй PDF . Федеральная авиационная администрация. Действует с 15 ноября 2012 г.
  2. ^ a b «Аэропорт округа Кейп-Мэй (WWD)» (PDF) . Справочник аэропортов . Департамент транспорта Нью-Джерси . Проверено 25 октября 2013 года .
  3. ^ a b "Аэропорт Кейп-Мэй" . Управление реки и залива Делавэр . Проверено 25 октября 2013 года .
  4. ^ «Поиск кода аэропорта IATA (WWD: Вайлдвуд / округ Кейп-Мэй)» . Международная ассоциация воздушного транспорта . Проверено 25 октября 2013 года .
  5. ^ "Карта зонирования" (PDF) . Нижний городок . Проверено 23 сентября 2020 . - Карта зонирования показывает аэропорт в границах поселка. См. Также: « ПЕРЕПИСЬ 2010 - БЛОК-КАРТА (ИНДЕКС): Нижний город, штат Нью-Джерси ». Бюро переписи населения США . Проверено 15 августа 2018 г. Страницы: 1 , 2 , 3 и 4 .
  6. ^ « Операции в аэропорту ». Аэропорт Кейп-Мэй. Проверено 15 августа 2018 г. "Аэропорт Кейп-Мэй (WWD) 507 Terminal Drive, Bldg. 102 Rio Grande, NJ 08242"
  7. ^ Linehan, Мэри. «Авиационная станция пытается решить кризис идентичности». Архивировано 29 октября 2013 г. в Wayback Machine , The Cape May Gazette , 30 апреля 2013 г. По состоянию на 4 мая 2013 г. «Согласно веб-сайту, поддерживаемому DRBA для аэропорта Кейп-Мей,» «Этот ухоженный аэропорт общей авиации площадью 1000 акров» расположен в Рио-Гранде, штат Нью-Джерси, примерно в пяти милях от Кейп-Мей. На сайте указан адрес аэропорта как Эрма. Рио-Гранде является частью Мидл-Тауншип, а Эрма находится в Нижний город ".
  8. Общая информация об аэропорте Кейп-Мэй (WWD). Заархивирована 7 июля 2007 г. в Wayback Machine , Delaware River and Bay Authority . По состоянию на 22 июня 2007 г. «Этот ухоженный аэропорт общей авиации площадью 1000 акров, расположенный в Рио-Гранде, штат Нью-Джерси, примерно в 5 милях от Кейп-Мей, имеет две взлетно-посадочные полосы, шесть рулежных дорожек и три пандуса для стоянки самолетов».
  9. ^ " ПЕРЕПИСЬ 2010 - БЛОК-КАРТА: Рио-Гранде CDP, Нью-Джерси ." Бюро переписи населения США . Проверено 15 августа 2018 г. и «ПЕРЕПИСЬ 2010 - БЛОК-КАРТА ПЕРЕПИСИ: Erma CDP, NJ» (PDF) . Бюро переписи населения США . Проверено 23 сентября 2020 . - Примечание: аэропорт находится за пределами обозначенных правительством США мест Эрма и Рио-Гранде, хотя другие источники описывают его как находящееся в Рио-Гранде.
  10. ^ «Отчет НПИАС за 2011–2015 гг., Приложение А» (PDF) . Национальный план интегрированных систем аэропорта . Федеральная авиационная администрация. 4 октября 2010 г. Архивировано 27 сентября 2012 г. из оригинала ( PDF , 2,03 МБ) .
  11. ^ "AirNav: FlightLevel Кейп-Мэй в аэропорту округа Кейп-Мэй" . Airnav .
  12. ^ "AirNav: KWWD - аэропорт округа Кейп-Мэй" . Airnav .
  13. ^ " AAR77-12 архивации 13 июля 2009, в Wayback Machine ." Национальный совет по безопасности на транспорте . Проверено 10 июня, 2009 г. i (2 из 31).
  14. ^ " AAR77-12 архивации 13 июля 2009, в Wayback Machine ." Национальный совет по безопасности на транспорте . Проверено 10 июня 2009 г. (7 из 31).

Внешние ссылки [ править ]

  • Аэропорт Кейп-Мэй , официальный сайт
  • FlightLevel Aviation , сайт FBO
  • Aerial изображения в марте 1991 года из USGS Национальной Карты
  • Авиационные фотографии аэропорта Кейп-Мей-Уайлдвуд Каунти на сайте jetphotos.net.
  • Процедуры подключения к терминалу FAA для WWD , вступающие в силу 25 марта 2021 г.
  • Ресурсы для этого аэропорта:
    • Информация об аэропорте FAA для WWD
    • AirNav информация аэропорта KWWD
    • История аварий ASN для WWD
    • Информация об аэропорте FlightAware и отслеживание рейсов в реальном времени
    • Наблюдения за погодой NOAA / NWS: текущие , последние три дня
    • SkyVector аэронавигационные карты , терминалы Процедура