Международный аэропорт НеаполяАэропорт Неаполя-Каподикино "Уго Нютта" | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Резюме | |||||||||||||
Тип аэропорта | Общественные | ||||||||||||
Оператор | GE.SAC | ||||||||||||
Обслуживает | Неаполь , Италия | ||||||||||||
Место расположения | Capodichino | ||||||||||||
Фокус город для | |||||||||||||
Высота над уровнем моря | 294 футов / 90 м | ||||||||||||
Координаты | 40 ° 53′04 ″ N 014 ° 17′27 ″ E / 40,88444 ° с. Ш. 14,29083 ° в. Координаты: 40 ° 53′04 ″ N 014 ° 17′27 ″ E / 40,88444 ° с. Ш. 14,29083 ° в. | ||||||||||||
Веб-сайт | аэропортодинаполи.ит | ||||||||||||
карта | |||||||||||||
Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||||
| |||||||||||||
Статистика (2020) | |||||||||||||
| |||||||||||||
Международный аэропорт Неаполя ( IATA : NAP , ICAO : LIRN ) ( итал . Aeroporto Internazionale di Napoli ) - международный аэропорт, обслуживающий Неаполь и южно-итальянский регион Кампания . По данным на 2019 год [3], аэропорт является пятым по загруженности аэропортом в Италии и первым в южной Италии . Аэропорт служит базой для авиакомпаний easyJet , Ryanair и Volotea . [4] Расположен в 3.2 NM (5,9 км; 3,7 миль) к северо-северо-востоку [1] от города в районе Неаполя Каподичино , аэропорт официально называется Aeroporto di Napoli-Capodichino Ugo Niutta в честь награжденного пилота Первой мировой войны Уго Нютта.
История [ править ]
В районе Каподичино, известном как «Кампо-ди-Марте», в 1910 году в Неаполе проходили первые авиасалоны. Во время Первой мировой войны «Кампо-ди-Марте» стал военным аэродромом для защиты города от австро- Атаки венгерской и немецкой авиации. [ необходима цитата ]
Во время Второй мировой войны он широко использовался в качестве боевого аэродрома ВВС США и Королевских ВВС во время итальянской кампании . Аэродром впервые использовался крылом RAF № 324 с его пятью эскадрильями Supermarine Spitfires в 1943 году. Затем он использовался Двенадцатыми военно-воздушными силами США, которые разместили в аэропорту следующие подразделения: 79-я истребительная группа (январь – май 1944 г., стр. -40 Warhawk / P-47 Thunderbolt ); 47-я бомбардировочная группа (март – апрель 1944 г., A-20 Havoc ); 33-я истребительная группа (апрель – май 1944 г., г.P-40 Warhawk ). Когда боевые части ушли, командование воздушного транспорта использовало аэропорт в качестве крупного перевалочного узла для грузов, транзитных самолетов и персонала на оставшуюся часть войны. [5]
Коммерческое движение началось в 1950 году. В 1980 году была создана компания GE.SAC ("Gestione Servizi Aeroporto Capodichino") для управления аэропортом; в 1982 году он стал «Gestione Servizi Aeroporti Campani» и в нем участвовали городской совет провинции Неаполь и компания Alitalia. В 1995 году GE.SAC разработала - с помощью BAA - новый генеральный план, который положил начало двадцатилетнему плану развития. Спустя два года (1997 г.) GE.SAC стала первой компанией по управлению аэропортом в Италии, которая была приватизирована: BAA приобретает 70% пакета акций у городского совета и провинции Неаполь. [ необходима цитата ] В 1998 году открылась "Galleria Napoli", торговая галерея, открытая 365 дней в году внутри Терминала 1. В 2002 году HRHПринц Чарльз открыл новый зал вылета.[ необходима цитата ]
Услуги [ править ]
В аэропорту есть одно здание аэровокзала: Терминал 1 используется для всех рейсов. Аэропорт имеет одну взлетно-посадочную полосу (ориентация: 06/24 - 2628 м × 45 м (8622 футов × 148 футов) - сопротивление: PCN90 / F / B / W / T - поддержка: PAPI, ILS) из битумного конгломерата и бетона, с одной РД . [6] Есть один фартук с 29 стойками, 9 из которых являются самовмещающимися, а остальные - с функцией Push Back. Этот аэропорт относится к классу 4D ИКАО и имеет классификацию военного аэропорта, открытый для коммерческого воздушного движения 24 часа в сутки.
Управляющая компания аэропорта несет полную ответственность за управление аэропортом, а также за координацию и контроль деятельности всех частных операторов, присутствующих в аэропорту. В Каподичино находится несколько предприятий авиационной промышленности, таких как Atitech, Alenia Aeronautica , Aeronavali, Tecnam Costruzioni Aeronautiche.
Авиакомпании и направления [ править ]
Авиакомпании | Направления |
---|---|
Aegean Airlines | Афины Сезонно: Миконос (начинается 17 июня 2021 г.) [7] |
Aer Lingus | Сезонно: Дублин |
Аэрофлот | Москва – Шереметьево |
Air Arabia | Касабланка , Шарм Эль Шейх |
airBaltic | Сезонно: Рига [8] |
Эйр Каир | Шарм-эль-Шейх [9] |
Французские авиалинии | Париж – Шарль де Голль Сезонно: Тулуза |
Air France Hop | Сезонно: Лион |
Эйр Мальта | Сезонно: Лурд / Тарб , Мальта |
AlbaStar | Трапани |
Alitalia | Милан – Линате , Рим – Фьюмичино Сезонно: Кальяри , Ольбия |
AlMasria Universal Airlines | Сезонный чартер: Шарм-эль-Шейх |
Анимавинги | Сезонно: Бухарест (начало 19 июня 2021 г.) [10] |
Austrian Airlines | Вена |
Blue Air | Бухарест , Турин |
British Airways | Лондон – Хитроу |
Брюссельские авиалинии | Брюссель |
DAT | Сезонно: Лампедуза (начало 17 июля 2021 г.) [11] |
easyJet | Амстердам , Афины , Базель / Мюлуз , Барселона , Берлин , Катания , Женева , Краков , Лондон – Гатвик , Лондон – Лутон , Лион , Милан – Мальпенса , Ницца , Палермо , Париж – Орли , Прага , Тель-Авив , Турин , Цюрих Сезонно: Бристоль , Кальяри , Корфу , Дубровник , Эдинбург, Фару , Хургада , Ибица , Мальта , Менорка , Миконос , Ольбия , Пальма-де-Майорка , Сплит , Тенерифе – Юг |
Eurowings | Кельн / Бонн , Дюссельдорф , Штутгарт Сезонно: Дортмунд [12] Гамбург , Ганновер |
Finnair | Сезонно: Хельсинки |
flydubai | Дубай – Международный |
Иберия Экспресс | Мадрид |
Jet2.com | Сезонно: Бирмингем , Бристоль (начинается 1 мая 2022 г.), [13] Эдинбург (возобновляется 28 мая 2022 г.), [14] Глазго , Лидс / Брэдфорд , Лондон – Станстед , Манчестер |
KLM | Амстердам |
ЛиторАли: авиакомпании | Тирана [15] |
Люфтганза | Франкфурт , Мюнхен |
Luxair | Сезонно: Люксембург |
Норвежский воздушный шаттл | Сезонно: Осло |
Народный | Сезонно: Санкт-Галлен / Альтенрайн |
Ryanair | Альгеро (начинается 2 июня 2021 года), [16] Барселона , Бове , [17] Бергамо , Берлин , Будапешт , Кальяри , Катания (начинается 2 июня 2021 года), [18] Шарлеруа , Копенгаген , Дублин , Эдинбург , [19] Эйндховен , Генуя , Хан , Краков , Киев – Борисполь , [20] Лиссабон , Лондон – Станстед , Львов , [21] Мадрид , Малага , Мальта , Манчестер , Марракеш , Марсель , Палермо , Пальма-де-Майорка (начинается 3 июня 2021 г.), [22] Севилья , Тревизо , Триест , Турин , Валенсия , Вена , Варшава – Модлин , Вроцлав Сезонно: Бордо , Ханья , Корфу (начало 4 июня 2021 г.), [23] Корк , Каунас , Менорка(начинается 1 июня 2021 г.), [24] Миконос (начинается 3 июля 2021 г.), [25] Нант , Родос , Салоники , Тулуза , Задар (начинается 4 июня 2021 г.), [26] [27] Закинф (начинается 1 июля 2021 г.) [28] |
Скандинавские авиалинии | Стокгольм – Арланда Сезонно: Копенгаген |
SkyUp | Киев – Борисполь , Львов |
Smartwings | Сезонно: Прага |
Sun d'Or | Сезонно: Тель-Авив |
Швейцарские международные авиалинии | Цюрих |
TAP Air Portugal | Лиссабон |
Трансавиа | Амстердам , Париж – Орли |
TUI Airways | Сезонно: Бирмингем , Бристоль , Ист-Мидлендс , Глазго , Лондон – Гатвик , Манчестер , Ньюкасл-апон-Тайн. |
TUI fly Бельгия | Марракеш Сезонно: Брюссель , Шарлеруа |
Тунисэйр | Сезонный чартер: Монастир |
Тунисэйр Экспресс | Тунис |
турецкие авиалинии | Стамбул |
Международные Авиалинии Украины | Киев – Борисполь |
United Airlines | Сезонно: Ньюарк |
Volotea | Кальяри , Катания , Генуя , Палермо , Триест , Турин , Венеция Сезонно: Альгеро , Аликанте , Бильбао , Бордо , Ираклион , Кефалония , Лампедуза (начинается 6 июня 2021 г.), [29] Марсель , Миконос , Нант , Ольбия , Превеза / Лефкада , Родос , Санторини , Скиатос , Верона ,Закинтос |
Vueling | Барселона |
Wizz Air | Бухарест , Будапешт , Киев – Жуляны , [30] Милан – Мальпенса , Вена , Варшава – Шопен Сезонно: София |
Статистика [ править ]
См. Исходный запрос Викиданных и источники .
Годовая статистика пассажиров с 2000 по 2017 год: [31]
- 2000: 4 136 508 пассажиров (+ 13%)
- 2001: 4 003 001 пассажир (−3,2%)
- 2002: 4 132 874 пассажира (+ 3,2%)
- 2003 г .: 4587163 пассажира (+ 11%)
- 2004 г .: 4632388 пассажиров (+ 1%)
- 2005: 4588695 пассажиров (−0,9%)
- 2006: 5 095 969 пассажиров (+ 11,1%)
- 2007: 5775838 пассажиров (+ 13,3%)
- 2008 г .: 5 642 267 пассажиров (-2,3%)
- 2009: 5 322 161 пассажир (−5,7%)
- 2010: 5 584 114 пассажиров (+ 4,9%)
- 2011: 5768873 пассажира (+ 3,3%)
- 2012: 5 801 836 пассажиров (+ 0,6%)
- 2013: 5 444 422 пассажира (−6,2%)
- 2014: 5 960 035 пассажиров (+ 9,5%)
- 2015: 6 163 188 пассажиров (+ 3,4%)
- 2016: 6775988 пассажиров (+ 9,9%)
- 2017: 8 577 507 пассажиров (+ 26,6%)
- 2018: 9932029 пассажиров (+ 15,8%)
- 2019: 10 860 068 пассажиров (+ 9,3%)
Наземный транспорт [ править ]
Автомобиль [ править ]
До Каподичино легко добраться из любой точки города благодаря выезду на так называемую «Тангенциале», городскую магистраль (A56), соединяющую Неаполь с пригородами и автомагистралями, ведущими в Рим и Казерту (A1), Салерно (A3) и Бари, Беневенто и Авеллино (A16). [32] Фиксированные ставки такси используются для основных направлений в пределах города Неаполя из аэропорта в: Центр Неаполя, Моло Беверелло (порт), Мерджеллина (суда на подводных крыльях до островов Капри и Искья). [33]
Автобус [ править ]
Автобусная линия 3S и Alibus, которыми управляет ANM , соединяют аэропорт с площадью Гарибальди и площадью Пьяцца Мунисипио. [34] Расстояние от аэропорта до центра города составляет около 7 км. Аэропорт также связан с Авеллино , Беневенто , Казертой , Сорренто , Салерно и Серром . [35]
Инциденты и аварии [ править ]
15 февраля 1958 года самолет ВВС США Douglas VC-47A Skytrain , 42-93817 , c / n 13771, построенный как C-47A-25-DK и модернизированный [36] , летел со своей базы в Рамштайне. Авиабаза Ландштуль , Германия, в Стамбул вылетела из аэропорта Каподичино рейсом в Афины с 16 военнослужащими на борту. После сообщения, полученного через 30 минут после вылета, когда экипаж доложил, что летит на высоте 6500 футов и переключился на службу УВД в Риме, больше ничего не было слышно ни о рейсе, ни о рейсе, который так и не связался с Римом [37] и не прибыл в Грецию. Густой туман над Ионическим мореми гористая местность на юге Италии 17 февраля сильно затруднила поиски пропавшего самолета. «Власти США не исключают, что самолет мог быть сбит в коммунистической Албании ». [38]
19 февраля 1958 года сгоревшие и разбросанные обломки были найдены высоко на крутом склоне горы Везувий на уровне 3800 футов, примерно на 200 футов ниже вершины конуса вулкана . Самолет-поисковик впервые обнаружил обломки после «четырех дней бесплодных поисков на земле, в море и в воздухе, затрудненных туманом, дождем и снегом». Патрули американских военнослужащих, итальянских солдат и карабинеров достигли места крушения через четыре часа после его обнаружения, несмотря на сильный снегопад, но не сообщили о выживших среди 16 человек на борту. Они заявили, что все опознаны. Согласно сообщению Associated Press за 1958 год, «хирург сказал, что смерть наступила мгновенно». На авиабазе Рамштайн-Ландштуль было 15 офицеров и солдат ВВС, а также один моряк.Военный корабль США " Триполи" на борту. В сообщении говорилось, что «официальные лица отказались выдвигать теорию о причине крушения, за исключением того, что погода была плохой и пилот, капитан Мартин С. Шварц из Эшленда , Кентукки, ранее не летал с месторождения Каподичино». [39]
Использование вооруженными силами США [ править ]
С 1951 года на этом месте присутствовали вооруженные силы США, в основном военно-морские силы США [40] . Среди двух других объектов в Неаполе, Naval Support Activity Naples арендует несколько зданий в северо-западной части аэропорта. [41] ВМС США обслуживают военные и гражданские самолеты в этом аэропорту для логистики. [42] Это дом для Военно-морских сил США в Европе и Шестого флота США .
См. Также [ править ]
- Список самых загруженных аэропортов Италии
- Список аэропортов Италии
Ссылки [ править ]
- ^ a b «EAD Basic - страница ошибок» . Дата обращения 7 июня 2015 .
- ^ "Статистика - Ассаэропорти" . www.assaeroporti.com .
- ^ "Статистические данные итальянского аэропорта" . Ассаэропорти (на итальянском) . Дата обращения 3 февраля 2020 .
- ↑ Андре Орбан (4 июля 2020 г.). «Volotea открывает новую базу в Неаполе» . Aviation24.be . Дата обращения 17 июля 2020 .
- ^ Маурер, Маурер. Боевые части ВВС Второй мировой войны. База данных Максвелла, Алабама: Управление истории ВВС, 1983. ISBN 0-89201-092-4 .
- ^ "Dati di pista" . Международный аэропорт Неаполя (на итальянском языке) . Проверено 22 февраля +2016 .
- ^ https://en.aegeanair.com/plan/flight-schedules/
- ^ https://www.aviation24.be/airlines/airbaltic/airbaltic-announces-flights-between-tallinn-and-munich-and-between-riga-and-heraklion-santorini-naples/
- ^ «Air Cairo возобновит три рейса из Шарм-эль-Шейха в Италию с декабря 2020 года» . aaco.org . 15 ноября 2020.
- ^ «Новый маршрут: Бухарест - Неаполь с Animawings с июня 2021 года» . boardingpass.ro . Проверено 10 марта 2021 года .
- ^ https://dat.dk/
- ^ https://www.aerotelegraph.com/eurowings-startet-neben-wizz-air-und-ryanair-zu-ostern-urlaubsfluege-in-dortmund
- ^ "База Jet2 в аэропорту Бристоля принесет 450 000 праздничных мест" . ukaviation.news . 11 ноября 2020.
- ^ https://travelweekly.co.uk/articles/397469/jet2holidays-puts-summer-2022-on-sale-earlier-than-ever
- ^ https://www.litorali-airlines.it/Destinations/destinations
- ^ https://corporate.ryanair.com/news/ryanair-basa-il-quarto-aeromobile-allaeroporto-di-napoli-per-lestate-2021/?market=it
- ^ https://corporate.ryanair.com/news/ryanair-basa-il-quarto-aeromobile-allaeroporto-di-napoli-per-lestate-2021/?market=it
- ^ https://corporate.ryanair.com/news/ryanair-basa-il-quarto-aeromobile-allaeroporto-di-napoli-per-lestate-2021/?market=it
- ^ https://corporate.ryanair.com/news/ryanair-basa-il-quarto-aeromobile-allaeroporto-di-napoli-per-lestate-2021/?market=it
- ^ https://corporate.ryanair.com/news/ryanair-launches-two-new-ukraine-italy-routes-for-summer-2021/?market=ua
- ^ https://corporate.ryanair.com/news/ryanair-launches-new-ukraine-to-italy-routes-for-winter-2020-summer-2021/?market=ua
- ^ https://corporate.ryanair.com/news/ryanair-basa-il-quarto-aeromobile-allaeroporto-di-napoli-per-lestate-2021/?market=it
- ^ https://corporate.ryanair.com/news/ryanair-opens-three-new-bases-in-greece-for-summer-21/?market=gr
- ^ https://corporate.ryanair.com/news/ryanair-basa-il-quarto-aeromobile-allaeroporto-di-napoli-per-lestate-2021/?market=it
- ^ https://www.ryanair.com/gb/en
- ^ "Ryanair Basa Il Quarto Aeromobile All'aeroporto Di Napoli Per L'estate 2021" . Ryanair . Проверено 22 декабря 2020 .
- ^ "Ryanair планирует новый маршрут из Италии в Задар" . Авиорадар . Проверено 2 января 2021 года .
- ^ https://corporate.ryanair.com/news/ryanair-basa-il-quarto-aeromobile-allaeroporto-di-napoli-per-lestate-2021/?market=it
- ^ https://www.ferpress.it/gesac-volotea-annuncia-la-nuova-rotta-napoli-lampedusa-a-partire-dal-6-giugno/#.YGG6fCUT9p0.twitter
- ^ https://www.uvidpustku.com/wizz-air-ukraine-italy/
- ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинального 16 февраля 2012 года . Проверено 28 февраля 2010 года .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
- ^ (на итальянском языке) Autostrade per l'Italia. Архивировано 12 марта 2005 г. в Wayback Machine.
- ^ "Международный аэропорт Неаполя: orari voli e parcheggi" (PDF) . Дата обращения 7 июня 2015 .
- ^ Ломбарди, Мэтью, изд. (2007). Fodor's Italy 2007 . Путеводители Фодора . п. 755 . ISBN 978-1-4000-1689-1.
- ^ (на итальянском языке) azienda napoletana mobilità
- ^ "Серийные номера USAAF 1942 года (с 42-91974 до 42-110188)" . Дата обращения 7 июня 2015 .
- ^ Harro пустослов (15 февраля 1958). «Авиационная катастрофа ASN Douglas VC-47A 42-93817 Monte Vesuvio» . Дата обращения 7 июня 2015 .
- ↑ Ассошиэйтед Пресс, «Туман причиняет боль в поисках пропавшего самолета», Государство , Колумбия, Южная Каролина, вторник, 18 февраля 1958 г., номер 24,290, стр. 5-A
- ↑ Associated Press, «На горе Везувий: самолет найден; 16 мертвых», Государство , Колумбия, Южная Каролина, четверг, 20 февраля 1958 г., номер 24 292, стр. 3-A.
- ^ "АНБ Неапольская военно-морская база Неаполь Италия в Неаполе, Италия | MilitaryBases.com | Военные базы США в Италии" . Militarybases.com . Проверено 18 июля 2017 года .
- ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинального 16 марта 2016 года . Проверено 20 марта 2016 года .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
- ^ "Воздушные операции аэропорта Неаполя" . ВМС США . Проверено 8 октября 2017 года .
Внешние ссылки [ править ]
СМИ, связанные с международным аэропортом Неаполя на Викискладе?
- Официальный веб-сайт
- Текущая погода для LIRN в NOAA / NWS
- История происшествий для NAP в Aviation Safety Network