Захват шхуны Bravo был морской бой между Revenue США Cutter обслуживания катеров и один из Жан Лафит «s пиратских кораблей.
Захват шхуны Браво | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Часть Вест-Индии операций по борьбе с пиратством , пиратство в Карибском бассейне | |||||||
| |||||||
Воюющие стороны | |||||||
Соединенные Штаты | Карибские пираты | ||||||
Командиры и лидеры | |||||||
Уильям Х. Кроуфорд | Жан Ла Фарж | ||||||
Сила | |||||||
2 шхуны | 1 шхуна | ||||||
Жертвы и потери | |||||||
Неизвестный | 1 шхуна захвачена |
В начале 1819 года в Нью-Йорке только что были построены два станка для сокращения доходов США , USRC Alabama и USRC Louisiana , по цене 4500 долларов каждый. Две однотипные суда , каждый из которых оснащен одной поворотной ружьем в диапазоне от 9 до 18-фунтовых, были отправлены в Мексиканском заливе для проведения контр- пиратства патрули. Алабама была приписана к мобильной эскадрилье, а Луизиана - к эскадрилье Нового Орлеана .
В августе 1819 года штат Алабама был временно назначен в Новый Орлеан, чтобы помочь предотвратить пиратские инциденты в этих водах с Луизианой . 31 августа два корабля плыли через залив у южной Флориды, когда заметили шхуну Bravo . Американцы погнались за ними и в конце концов оказались в пределах досягаемости. Браво оказал сопротивление, и произошла короткая артиллерийская дуэль, в которой были ранены первый офицер и три члена экипажа Луизианы . [1] Затем американцы поднялись на борт « Браво», и пираты были схвачены. Жан Ла Фарж , командовавший подозреваемым капером, был лейтенантом французского пирата Жана Лафита . Очевидно, американцам не было предъявлено каперское письмо, объясняющее, почему пираты скрылись при виде шхуны Revenue Cutter.
Произойдет больше сражений между военно-морскими силами Соединенных Штатов и пиратами в Мексиканском заливе и Карибском бассейне . 19 апреля 1819 года Алабама и Луизиана разрушили базу пиратов во время рейда Паттерсона на острове Бретон , штат Луизиана . Еще одна акция боролись 10 июля 1820 , когда капитан из Луизианы захватили четыре пиратских кораблей у Белиза . 2 ноября 1822 года Луизиана вместе с USS Peacock и шхуной Королевского флота HMS Speedwell захватила пять пиратских судов у Гаваны , Куба .
Судьба
Луизиана " карьера сек вскоре закончилась. В марте 1824 г. она была выставлена на публичные торги. В конце концов, Алабама продолжала бороться с работорговлей в Атлантике, пока не была продана во Флориде 6 августа 1833 года.
Смотрите также
- Barbary Wars
- Операция Несокрушимая свобода - Африканский Рог
Рекомендации
- ^ Эванс, Стивен Х. (1949). Береговая охрана США 1790–1915: окончательная история . Издательство военно-морского института, Аннаполис, Мэриленд.
- Официальная страница истории береговой охраны США
- Дональд Кэнни. Береговая охрана и сборщики налогов США, 1790-1935 гг . Аннаполис, доктор медицины: Издательство военно-морского института, 1995.
- Береговая охрана США. Записи перемещений: Суда береговой охраны США: 1790 - 31 декабря 1933 . Вашингтон, округ Колумбия: Типография правительства США, 1934–1989.