Карл Лонг | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Давно в Road America в 2018 году | |||||||
Родившийся | Джеймс Карлайл Лонг, 20 сентября 1967 Роксборо, Северная Каролина | ||||||
Достижения | 1987 Чемпион Южного Бостона по гоночной трассе | ||||||
Карьера серии кубков NASCAR | |||||||
26 гонок за 7 лет | |||||||
Позиция 2017 г. | 62-я | ||||||
Лучшая отделка | 53-е ( 2005 ) | ||||||
Первая гонка | 2000 MBNA.com 400 ( Дувр ) | ||||||
Последняя гонка | 2017 First Data 500 ( Мартинсвилл ) | ||||||
| |||||||
Карьера в NASCAR Xfinity Series | |||||||
128 гонок за 17 лет | |||||||
№ машины, команда | № 66 ( MBM Motorsports ) | ||||||
Позиция на 2020 год | 68-й | ||||||
Лучшая отделка | 31-е ( 2011 ) | ||||||
Первая гонка | 2001 Aaron's 312 ( Атланта ) | ||||||
Последняя гонка | Драфт-топ-250 2020 ( Мартинсвилл ) | ||||||
| |||||||
Карьера в NASCAR Camping World Truck Series | |||||||
20 гонок за 9 лет | |||||||
Позиция в 2013 году | 109-я | ||||||
Лучшая отделка | 41-е ( 2010 ) | ||||||
Первая гонка | Грузоподъемник 200 ( Бристоль ) 1998 г. | ||||||
Последняя гонка | 2013 Chevrolet Silverado 250 ( Моспорт ) | ||||||
| |||||||
Статистика актуальна на 9 ноября 2020 года. |
Джеймс Carlyle «Карлы» Лонг (родился 20 сентября 1967 года) [1] , американский профессиональный фондовый гоночный автомобиль водитель, механик и владелец команды. Он участвует в гонках NASCAR Xfinity Series на полставки , за рулем Toyota Supra № 66 компании MBM Motorsports . В прошлом он работал механиком в Mansion Motorsports , Spears Motorsports и Travis Carter Motorsports . Он был начальником экипажа Front Row Motorsports для Эрика МакКлюра и директором соревнований в Rick Ware Racing. На его счету 49 побед в гонках.
Ранняя карьера [ править ]
Лонг начал участвовать в гонках в 1983 году на трассах Orange County и South Boston Speedway. Он выиграл чемпионат по легкой атлетике в Южном Бостоне в 1987 году и чемпионат Street Stock в округе Ориндж в 1990 году. В 1992 году он впервые участвовал в соревнованиях, санкционированных NASCAR, заслужив звание «Новичок года» в округе Ориндж в серии Winston Racing Series. , и был удостоен награды за лучшее спортивное мастерство в следующем сезоне. После участия в различных трассах Winston Racing в 90-х, он перешел в Slim Jim All Pro Series в 1997 году, одержав победу на Bristol Motor Speedway в гонке № 15 Austin Foods Chevy. В 1998 году он начал участвовать в гонках ARCA и Craftsman Truck в компании Mansion Motorsports . Совсем недавно он выиграл чемпионскую гонку наАвтодром округа Ориндж, 12 ноября 2006 года.
Карьера в NASCAR [ править ]
1999–2002 [ править ]
Лонг дебютировал в гонках NASCAR в 1998 году в серии Craftsman Truck Series. в Бристоле, стартовав 21-м, но финишировав 31-м после того, как у него закончился двигатель Ford F-150 Mansion Motorsports № 91 .
Он начал участвовать в кубковых гонках в 1999 году с командой Mansion Motorsports № 85, но получал DNQ за каждую попытку в течение этого года. В следующем году он снова пробежал Бристоль в серии Truck Series, показав лучшее в своей карьере 9-е место в квалификации, а также на трассе Louisville Speedway , где он потерпел крушение в самом начале гонки. После продолжительной борьбы в 2000 году он, наконец, квалифицировался, чтобы дебютировать в серии Кубков в одной из самых престижных гонок - Coca-Cola 600 . Однако Даррелл Уолтрип , один из лучших гонщиков в истории серии, уходивший на пенсию в конце сезона 2000 года, не прошел квалификацию. Лонг отказался от поездки в Уолтрип ради гонки. Он совершил еще одну гонку на грузовиках в 2000 году в Техасе., где он стартовал 33-м, но финишировал 17-м на грузовике команды 23 Racing . В конечном итоге Лонг дебютировал в Кубке в Дувре, квалифицируясь на 42-м месте, но финишировав 41-м после аварии на 12-м круге. В том же году он еще раз стартовал на Rockingham Speedway , финишировав 32-м. В 2001 году он участвовал в трех гонках , его лучшим результатом стало 29-е место на UAW-GM Quality 500 . Он также дебютировал в серии Busch Series в 2001 году на Aaron's 312 в Атланте . За рулем 49-го места в составе Jay Robinson Racing Карл стартовал 41-м, но во время гонки столкнулся с проблемами с управлением, в результате чего он опустился на 42-е место.
В 2002 году Лонг баллотировался на звание «Новичок года» , но не смог получить награду в основном из-за неполного сезона. Лонг пытался провести группу гонок, но не смог пройти квалификацию во всех, кроме двух. Он снова начал сезон с Mansion Motorsports, но когда у этой команды закончились деньги, Лонг покинул команду, сначала в Glenn Racing , затем в Ware Racing Enterprises , а затем, наконец, в команду № 59 Foster Price , с которой он финишировал 39-м. на автодроме Атланты . Кроме того, он занял шестнадцатое место в Дувре за особняк в серии Truck Series (во время которой Лонг попал в первую десятку до отказа двигателя) и 30-е место в Ричмонде заРик Уэр в грузовике Revival Soy.
2003 – настоящее время [ править ]
Некоторые части этой статьи (относящиеся к 2011 году и далее) нуждаются в обновлении . Август 2015 г. ) ( |
Он провел две гонки Буша в 2003 году для Роберта Крича , его лучший результат - 28-е место в Рокингеме. В следующем году он провел еще 28-е место в Рокингеме, а также провел № 07 в Moy Racing в Лаудоне , где у него закончился двигатель в начале гонки. Он также пробежал еще одну гонку за Ware в Нью-Гэмпшире, но финишировал последним. Он провел свою первую гонку в качестве владельца команды в том сезоне, когда Мэтт Картер на своем грузовике № 96 финишировал семнадцатым на гоночной трассе Мартинсвилл . После неудачной попытки участвовать в гонке за кубок в 2003 году Лонг вернулся в Glenn Racing Dodge в 2004 году . В их первой совместной гонке машина Лонга несколько раз перевернулась в серьезной аварии наSubway 400 , финальная гонка за кубок, когда-либо проводившаяся на автодроме North Carolina Speedway в Рокингеме, штат Северная Каролина . Лонг не пострадал и вернулся в серию на следующем этапе Кубка на автодроме Лас-Вегаса , выступая за независимую Херми Сэдлер . Затем Лонг поехал на Pocono Raceway на McGlynn Racing , заняв 41-е место. После финальной гонки для Гленна он провел две гонки с Hover Motorsports .
Лонг объявил, что объединит свою команду № 46 с командой McGlynn Racing, чтобы выступить в 2005 году. Хотя он управлял только № 00 из МакГлинна, Лонг провел 9 гонок в том году и показал 20-е место в квалификации в Атланте. . К сожалению, спонсоры хотели, чтобы Деррик Коуп, победитель Daytona 500 1990 года, водил машину, что вынудило МакГлинна освободить Лонга. Лонг завершил год подряд на Homestead-Miami Speedway на личном шасси, первоначально приобретенном у Petty Enterprises . Автомобиль был подготовлен в мастерской Стэна Ховера в основном волонтерами, а мотор был взят в аренду у Bill Davis Racing.был брошен в машину. К сожалению, авария в квалификации преждевременно закончилась его уик-энд. В том сезоне Лонга также объявили пилотом новой команды Victory Motorsports, принадлежащей Теренсу Матису , но команда так и не участвовала.
В 2006 году Лонг пробежал 80-е место в рейтинге Hover Motorsports на Daytona 500 , но пропустил гонку. Он трижды участвовал в гонках R&J Racing, но также не прошел квалификацию на эти соревнования. Он вернулся в серию Busch, за рулем № 23 за Keith Coleman Racing в шести гонках, прежде чем его заменили, а также участвовал в гонке Truck Series за Jim Rosenblum Racing . Он пытался участвовать в гонке в Бристоле с Long Brothers Racing , но не прошел квалификацию. Лонг присоединился к новой команде Nextel Cup, Cupp Motorsports , в 46-м рейтинге Millstar Tools.Уклоняться. Лонг предпринял три гонки для Кубка, но не смог пройти квалификацию в каждой из них. Он вернулся с помощью МакГлинна, чтобы попытаться пройти Ford 400 в конце 2006 года, но не участвовал в гонке.
В 2007 году Лонг участвовал в ограниченном расписании Long Brothers Racing в серии USAR Hooters Pro Cup Series , заняв второе место. Он провел две гонки за Carter 2 Motorsports в серии Busch, прежде чем команда закрылась. Он попытался участвовать в гонке Daytona 500 2008 года для E&M Motorsports при спонсорской поддержке Millstar и Rhino's Energy Drink , но не прошел квалификацию. Он начал выставлять свою собственную машину при спонсорской поддержке Red Line Oil в серии Nationwide, сделав свой первый старт в сезоне на Darlington Raceway.
Лонг попытался создать Daytona 500 2009 года при спонсорской поддержке Romeo Guest Construction, одного из первых спонсоров Лонга в середине 1990-х, когда он участвовал в соревнованиях по поздним моделям.
В мае 2009 года Лонг был оштрафован на 200 000 долларов после того, как во время тренировки перед Sprint Showdown было обнаружено, что его двигатель на 0,17 кубического дюйма превышает нормативный размер . Это был самый крупный штраф в истории NASCAR до 2013 года, когда Майкл Уолтрип Рейсинг был оштрафован на 300000 долларов за якобы манипулирование результатами Federated Auto Parts 400 . Помимо штрафа, команда Лонга была оштрафована на 200 очков водителя и 200 очков владельца, отстранена от участия в 12 гонках Кубка, отстранена от всех гонок NASCAR до 18 августа и помещена на испытательный срок до 31 декабря. Поскольку Лонг не смог оплатить штраф, он был отстранен от участия в серии Кубка. [2] [3] [4]До отстранения он был членом экипажа 34-й команды Front Row Motorsports Cup. Он выступал за многочисленные независимые команды в Sprint Cup , Nationwide Series и Camping World Truck Series , а также в Американском автогоночном клубе . В 2010 году Лонг был назначен водителем Chevrolet № 01 для команды Truck Series Дейзи Рамирес и автомобиля № 68 Nationwide Series для Fleur-de-lis Motorsports . В 2011 году он выступал за Rick Ware Racing в национальной серии.
В 2014 году Лонг объединился с Дереком Уайтом, чтобы сформировать Motorsports Business Management, выставив команду на Национальную серию под названием MBM Motorsports . [5] Команда дебютировала в Бристоле с Мэттом Картером в качестве пилота №13. [6] В течение шести гонок в 2014 году Лонг выступал за себя, Уайта и Майка Уоллеса , не сумев пройти квалификацию четыре, а не завершив все шесть квалификационных гонок. [7] [8] [9]
В мае 2017 года Лонг объявил, что достиг соглашения с NASCAR, чтобы позволить ему вернуться в гараж Cup Series. Он также объявил о своем намерении выставить Chevrolet SS № 66 на Go Bowling 400 в Канзасе под флагом MBM Motorsports. [10] Номер был выбран как дань уважения гонщику MBM Марку Томпсону , в то время как схема окраски была почти идентична машине № 46, на которой Лонг ездил в серии Кубков до того, как ему запретили посещать гараж Кубка в 2009 году; зеленый и желтый цвета остались, хотя номер красной крыши был изменен на желтый. [3] Хотя команда получила спонсорскую поддержку от производителя марихуаны Veedverks.NASCAR не позволил компании появиться на автомобиле после того, как Лонг неправильно написал название компании в своем заявлении спонсора в NASCAR, написав его с «o» вместо «d»; после дальнейшего расследования NASCAR санкционирующий орган приказал Лонгу прекратить спонсорство. Лонг пропустил первую тренировочную сессию, прежде чем пробежать 14 кругов во второй, после чего он не смог проехать квалификационный круг, поскольку он был одним из 11 автомобилей, застрявших в проверке во время сессии. Это понизило Лонга до 40-го места в стартовом классе, из которого он финишировал 31-м.
С 2014 года Лонг владеет MBM Motorsports . Команда постоянно участвует в гонках серии NASCAR Xfinity. В феврале 2021 года Лонг назвал Ноя Грэгсона « загубленным рупором, у которого не было таланта избежать крушения». Это было в ответ на то, что Грэгсон назвал своего водителя Дэвида Старра "тупицей" после того, как Грэгсон столкнулся с ним после того, как Старр взорвал шину.
Лонга считают водителем «рабочего человека», у которого никогда не было семейных корпоративных денег, которые есть у многих сегодняшних звезд гонок. [11]
Личная жизнь [ править ]
Лонг был бывшим менеджером в Raleigh / Durham Domino's Pizza , где он был назван менеджером года в 1988 году. [12] Кроме того, он является рекордсменом по самой быстрой доставке пиццы в этом месте. [13]
Результаты карьеры в автоспорте [ править ]
NASCAR [ править ]
( клавиша ) ( Жирный шрифт - поул-позиция, определяемая квалификационным временем. Курсив - поул-позиция, полученная по очкам или по времени на тренировке. * - Большинство кругов идет вперед. )
Monster Energy Cup Series [ править ]
Результаты Monster Energy NASCAR Cup Series | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Год | Команда | Нет. | Делать | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 год | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 год | 29 | 30 | 31 год | 32 | 33 | 34 | 35 год | 36 | MENCC | Очки | Ссылка | ||
1999 г. | Особняк Motorsports | 85 | Форд | ДЕНЬ | МАШИНА | LVS | ATL | ДАР | TEX | BRI DNQ | МАР | TAL | CAL | RCH | CLT DNQ | DOV | MCH | POC | СЫН | ДЕНЬ | НСЗ | POC | IND | GLN | MCH | BRI | ДАР | RCH | НСЗ | DOV | МАР | CLT | TAL | МАШИНА | PHO | HOM | ATL | NA | - | [14] | ||||
2000 г. | ДЕНЬ DNQ | МАШИНА | LVS | ATL | ДАР | BRI | TEX | МАР | TAL | CAL | RCH | CLT QL † | ДОВ DNQ | MCH | POC | СЫН | ДЕНЬ | НСЗ | POC DNQ | IND | GLN | MCH DNQ | BRI DNQ | ДАР | RCH | НСЗ | DOV 41 | MAR DNQ | CLT DNQ | TAL | АВТОМОБИЛЬ 32 | PHO | HOM | ATL DNQ | 62-я | 107 | [15] | |||||||
2001 г. | ДЕНЬ DNQ | МАШИНА | LVS | ATL DNQ | ДАР | BRI DNQ | TEX | МАР | TAL | CAL | RCH | CLT DNQ | DOV | MCH | POC | СЫН | ДЕНЬ | CHI | НСЗ | POC DNQ | IND | GLN | MCH | BRI DNQ | ДАР | RCH DNQ | DOV | KAN | MAR DNQ | TAL | PHO | HOM DNQ | 55-й | 147 | [16] | |||||||||
уклоняться | CLT 29 | АВТОМОБИЛЬ 42 | ATL 43 | НСЗ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2002 г. | ДЕНЬ DNQ | ATL DNQ | ДАР | BRI | TEX | МАР | TAL | CAL | RCH | CLT DNQ | DOV | POC 42 | MCH | СЫН | ДЕНЬ | CHI | НСЗ | 79-й | 46 | [17] | ||||||||||||||||||||||||
Форд | CAR DNQ | LVS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SR Racing | 79 | уклоняться | POC DNQ | IND | GLN | MCH | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ware Racing Enterprises | 51 | уклоняться | BRI DNQ | DAR DNQ | RCH DNQ | NHA DNQ | DOV | KAN DNQ | TAL | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Цена Motorsports | 59 | уклоняться | CLT DNQ | MAR DNQ | ATL 39 | CAR DNQ | PHO | HOM DNQ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2003 г. | Гленн Расинг | 46 | уклоняться | ДЕНЬ | МАШИНА | LVS | ATL | ДАР | BRI | TEX | TAL | МАР | CAL | RCH | CLT | DOV | POC | MCH | СЫН | ДЕНЬ | CHI | NHA DNQ | POC | IND | GLN | MCH | BRI | ДАР | RCH | NHA DNQ | DOV | TAL | KAN | CLT | МАР | ATL | PHO | МАШИНА | HOM | NA | - | [18] | ||
2004 г. | ДЕНЬ | АВТОМОБИЛЬ 38 | CLT DNQ | DOV | NHA 42 | NHA DNQ | MAR DNQ | ATL | PHO | 58-я | 267 | [19] | ||||||||||||||||||||||||||||||||
SCORE Motorsports | 02 | Понтиак | LVS 38 | ATL | ДАР | BRI | TEX | МАР | TAL | CAL | RCH | |||||||||||||||||||||||||||||||||
McGlynn Racing | 00 | уклоняться | POC 41 | MCH DNQ | СЫН | ДЕНЬ | CHI | DAR DNQ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Chevy | ДОВ DNQ | KAN DNQ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hover Motorsports | 80 | Форд | POC 39 | IND | GLN | MCH 39 | BRI | CAL | TAL DNQ | HOM DNQ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
08 | RCH DNQ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
McGlynn Racing | Chevy | CLT DNQ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2005 г. | 00 | ДЕНЬ | CAL | LVS DNQ | ATL DNQ | BRI 42 | MAR DNQ | TEX | PHO 43 | TAL | RCH DNQ | CLT DNQ | DOV 42 | POC DNQ | MCH | СЫН | ДЕНЬ | NHA 43 | POC DNQ | IND | GLN | RCH DNQ | DOV 42 | TAL | TEX DNQ | PHO | 53-я | 356 | [20] | |||||||||||||||
80 | ДАР 42 | BRI 32 | CAL | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
00 | уклоняться | ОМС 40 | NHA DNQ | KAN DNQ | MAR DNQ | ATL 32 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
80 | MCH DNQ | CLT DNQ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hover Motorsports | HOM DNQ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2006 г. | Форд | ДЕНЬ DNQ | CAL | LVS | ATL | BRI | МАР | TEX | PHO | TAL | RCH | 72-й | 40 | [21] | ||||||||||||||||||||||||||||||
R&J Racing | 37 | уклоняться | DAR DNQ | CLT DNQ | MCH DNQ | СЫН | ДЕНЬ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Front Row Motorsports | 34 | Chevy | ДОВ DNQ | POC | CHI DNQ | НСЗ | POC | IND | GLN | MCH | BRI 41 | CAL | RCH | |||||||||||||||||||||||||||||||
Cupp Motorsports | 46 | уклоняться | NHA DNQ | DOV | KAN DNQ | TAL | CLT DNQ | МАР | ATL | TEX | PHO | HOM DNQ | ||||||||||||||||||||||||||||||||
2007 г. | E&M Motorsports | 08 | уклоняться | ДЕНЬ | CAL | LVS | ATL | BRI | МАР | TEX | PHO | TAL | RCH | ДАР | CLT | DOV | POC | MCH | СЫН | НСЗ | ДЕНЬ | CHI | IND | POC | GLN | MCH | BRI | CAL | RCH | НСЗ | DOV | KAN | TAL | CLT DNQ | МАР | ATL | TEX | PHO | HOM | NA | - | [22] | ||
2008 г. | ДЕНЬ DNQ | CAL | LVS | ATL | BRI | МАР | TEX | PHO | TAL | RCH | ДАР | CLT | DOV | POC | MCH | СЫН | НСЗ | ДЕНЬ | CHI | IND | POC | GLN | MCH | BRI | CAL | RCH | 77-й | 0 | [23] | |||||||||||||||
Карл Лонг Рэйсинг | 46 | уклоняться | NHA DNQ | DOV | KAN | TAL | CLT | МАР | ATL | TEX | PHO | HOM | ||||||||||||||||||||||||||||||||
2009 г. | ДЕНЬ DNQ | CAL | LVS | ATL | BRI | МАР | TEX | PHO | TAL | RCH | ДАР | CLT | DOV | POC | MCH | СЫН | НСЗ | ДЕНЬ | CHI | IND | POC | GLN | MCH | BRI | ATL | RCH | НСЗ | DOV | KAN | CAL | CLT | МАР | TAL | TEX | PHO | HOM | 85-й | -200 | [24] | |||||
2017 г. | МБМ Автоспорт | 66 | Chevy | ДЕНЬ | ATL | LVS | PHO | CAL | МАР | TEX | BRI | RCH | TAL | KAN 31 | CLT | DOV | POC | MCH | СЫН | ДЕНЬ | KEN | НСЗ | IND | POC | GLN | MCH | BRI | ДАР 33 | RCH | CHI | НСЗ | DOV | CLT | TAL | KAN | 36 МАРТА | TEX | PHO | HOM | 62-я | 0 1 | [25] | ||
† - Квалифицировано, но место куплено Дарреллом Уолтрипом . |
Daytona 500 [ править ]
Год | Команда | Производитель | Начинать | Заканчивать |
---|---|---|---|---|
2000 г. | Особняк Motorsports | Форд | DNQ | |
2001 г. | DNQ | |||
2002 г. | уклоняться | DNQ | ||
2006 г. | Hover Motorsports | Форд | DNQ | |
2008 г. | E&M Motorsports | уклоняться | DNQ | |
2009 г. | Карл Лонг Рэйсинг | уклоняться | DNQ |
Xfinity Series [ править ]
Результаты NASCAR Xfinity Series | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Год | Команда | Нет. | Делать | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 год | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 год | 29 | 30 | 31 год | 32 | 33 | 34 | 35 год | NXSC | Очки | Ссылка |
1999 г. | Братья Сэдлер Гонки | 95 | Chevy | ДЕНЬ | МАШИНА | LVS | ATL | ДАР | TEX | NSV | BRI | TAL | CAL | НСЗ | RCH | NZH | CLT | DOV | SBO | GLN | MLW | MYB | PPR | GTY | IRP | MCH | BRI DNQ | ДАР | RCH | DOV | CLT | МАШИНА | MEM | PHO | HOM | NA | - | [26] | |||
2001 г. | Джей Робинсон Гонки | 49 | Chevy | ДЕНЬ | МАШИНА | LVS | ATL 42 | ДАР | BRI | TEX | NSH | TAL | CAL | RCH | НСЗ | NZH | CLT | DOV | KEN | MLW | GLN | CHI | GTY | PPR | IRP | MCH | BRI | ДАР | RCH | DOV | KAN | CLT | MEM | PHO | МАШИНА | HOM | 146-й | 37 | [27] | ||
2002 г. | Гленн Расинг | 64 | уклоняться | ДЕНЬ | МАШИНА | LVS | ДАР | BRI | TEX | NSH | TAL | CAL | RCH | НСЗ | NZH | CLT DNQ | DOV | NSH | KEN | MLW | ДЕНЬ | CHI | GTY | PPR | IRP | MCH | BRI | ДАР | RCH | DOV | KAN | NA | - | [28] | |||||||
Creech Motorsports | 22 | уклоняться | CLT DNQ | MEM | ATL | МАШИНА | PHO | HOM | |||||||||||||||||||||||||||||||||
2003 г. | 13 | ДЕНЬ | АВТОМОБИЛЬ 28 | LVS | ДАР | BRI | TEX | TAL | NSH | CAL | RCH 39 | GTY | NZH | CLT | DOV | NSH | KEN | MLW | ДЕНЬ | CHI | НСЗ | PPR | IRP | MCH | BRI | ДАР | RCH | DOV | KAN | CLT | MEM | ATL | PHO | МАШИНА | HOM | 114-я | 125 | [29] | |||
2004 г. | Гонки длинных братьев | 83 | Форд | ДЕНЬ | АВТОМОБИЛЬ 28 | LVS | ДАР | BRI | TEX | NSH | TAL | CAL | GTY | RCH | NZH | CLT | DOV | NSH | KEN | MLW | ДЕНЬ | 109-я | 119 | [30] | |||||||||||||||||
Мой Гоночный | 07 | Форд | CHI DNQ | NHA 41 | PPR | IRP | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
77 | MCH QL † | BRI | CAL | RCH | DOV | KAN | CLT | MEM | ATL | PHO | |||||||||||||||||||||||||||||||
Гонки длинных братьев | 83 | уклоняться | DAR DNQ | HOM | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2006 г. | Кейт Коулман Гонки | 23 | Chevy | ДЕНЬ | CAL | MXC | LVS | ATL | BRI | TEX | NSH | PHO | TAL | RCH | ДАР | CLT | DOV | НШ 41 | KEN | MLW | ДЕНЬ | CHI DNQ | NHA 38 | 41 МАРТА | GTY 34 | IRP 43 | GLN | MCH | 89-й | 224 | [31] | ||||||||||
Гонки длинных братьев | 89 | Форд | BRI DNQ | CAL | RCH | DOV | KAN | CLT | MEM | TEX | PHO | HOM | |||||||||||||||||||||||||||||
2007 г. | Fridel-Carter Motorsports | 54 | уклоняться | ДЕНЬ | CAL | MXC | LVS | ATL | BRI | NSH | TEX | PHO | TAL | RCH | ДАР | CLT | DOV | NSH | KEN | MLW | НСЗ | ДЕНЬ | CHI | GTY | IRP | CGV | GLN | MCH | BRI | CAL | RCH | DOV 33 | KAN | CLT 41 | MEM DNQ | TEX | PHO | HOM | 126-й | 104 | [32] |
2008 г. | Карл Лонг Рэйсинг | 46 | уклоняться | ДЕНЬ | CAL | LVS | ATL | BRI | NSH | TEX | PHO | MXC | TAL | RCH | DAR 40 | 121-е | 80 | [33] | |||||||||||||||||||||||
Элитная гонка 2 | 84 | Chevy | CLT 42 | DOV | NSH | KEN | MLW | НСЗ | ДЕНЬ | CHI | GTY | IRP | CGV | GLN | MCH | BRI | CAL | RCH | DOV | KAN | CLT | MEM | TEX | PHO | HOM | ||||||||||||||||
2010 г. | Fleur-de-lis Motorsports | 68 | Chevy | ДЕНЬ | CAL | LVS | BRI | NSH | PHO | TEX | TAL | RCH | ДАР | DOV | CLT | NSH | KEN | ROA | НСЗ | ДЕНЬ DNQ | CHI | GTY | IRP | IOW | GLN | 31 МЧ | BRI | CGV | ATL | RCH 39 | DOV | KAN | CAL | CLT DNQ | 99-й | 159 | [34] | ||||
PF2 Автоспорт | 94 | уклоняться | GTY 40 | TEX DNQ | PHO DNQ | HOM | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2011 г. | Рик Уэр Гонки | 41 год | Форд | ДЕНЬ | PHO 36 | LVS 32 | BRI 28 | НШ 40 | RCH 35 | ДАР 33 | DOV 34 | IOW 35 | ОМС 31 | NHA 36 | НШ 33 | IRP | 31-е | 187 | [35] | ||||||||||||||||||||||
Fleur-de-lis Motorsports | 68 | Chevy | CAL 41 | TAL 42 | ДЕНЬ 42 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Рик Уэр Гонки | 75 | Форд | ТЕКСТ 42 | CLT 39 | ROA 36 | BRI DNQ | ATL 41 | RCH 37 | ОМС 37 | DOV 34 | KAN 37 | CLT DNQ | ТЕКСТ 37. | PHO DNQ | HOM | ||||||||||||||||||||||||||
41 год | Chevy | MCH 35 | KEN DNQ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
71 | Форд | IOW 40 | GLN | CGV | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2012 г. | 15 | Chevy | ДЕНЬ | PHO | LVS | BRI | CAL | TEX | RCH | TAL | ДАР | IOW | CLT | DOV | MCH | ROA | KEN | ДЕНЬ | НСЗ | ОМС 42 | IND | KEN 37 | 64-й | 48 | [36] | ||||||||||||||||
71 | IOW 38 | GLN | CGV | BRI 37 | ATL 41 | RCH 38 | CHI | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Форд | DOV 37 | CLT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
75 | Chevy | KAN 37 | TEX | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Форд | PHO DNQ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | PHO 41 | HOM | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2013 | 23 | ДЕНЬ | PHO | LVS | BRI | CAL 30 | TEX | RCH | TAL | ДАР | CLT | DOV | 42-я | 123 | [37] | ||||||||||||||||||||||||||
15 | IOW 38 | MCH 35 | ROA | ОМС 35 | IOW 36 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Майк Хармон Гонки | 74 | Chevy | KEN 28 | ДЕНЬ | НСЗ | IND DNQ | GLN 31 | Минздрав | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Рик Уэр Гонки | 15 | Chevy | BRI DNQ | ATL | CHI DNQ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Майк Хармон Гонки | 74 | уклоняться | RCH DNQ | KEN 37 | DOV 31 | KAN 34 | CLT | ТЕКСТ 34 | PHO 36 | HOM DNQ | |||||||||||||||||||||||||||||||
2014 г. | МБМ Автоспорт | 13 | Тойота | ДЕНЬ DNQ | DOV 34 | MCH 34 | NHA Wth | 38-я | 104 | [7] | |||||||||||||||||||||||||||||||
JGL Racing | 93 | уклоняться | PHO 37 | LVS | BRI 38 | TAL 37 | IOW 28 | CLT | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Джимми Имеет ввиду Гонки | 79 | Тойота | CAL 38 | TEX | ДАР | RCH | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Рик Уэр Гонки | 15 | Chevy | ROA 35 | KEN | ДЕНЬ | МЗ 36 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
МБМ Автоспорт | 72 | Chevy | ОМС 35 | IND 37 | KAN 35 | CLT | TEX | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Рик Уэр Гонки | 23 | Chevy | IOW 32 | GLN | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
МБМ Автоспорт | 13 | уклоняться | BRI DNQ | CHI DNQ | KEN DNQ | DOV 32 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Группа автоспорта | 46 | Chevy | ATL 39 | RCH | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Рик Уэр Гонки | 87 | Форд | PHO 39 | HOM | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2015 г. | МБМ Автоспорт | 40 | Тойота | ДЕНЬ | ATL 39 | IOW 40 | DOV 38 | 41-я | 109 | [38] | |||||||||||||||||||||||||||||||
уклоняться | LVS 36 | CAL 39 | TEX | BRI | RCH 37 | TAL | MCH 38 | CHI | ДЕНЬ | KEN | НСЗ | IND | IOW | GLN | Минздрав | BRI 39 | ROA | ДАР 39 | RCH 36 | CHI | PHO 39 | HOM | |||||||||||||||||||
13 | PHO 32 | CLT 36 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Тойота | KEN 26 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40 | Chevy | DOV 39 | CLT | KAN | TEX | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2016 г. | Тойота | ДЕНЬ | ATL 36 | LVS 37 | PHO | DOV 34 | POC 38 | MCH | IOW 38 | NHA 38 | IND | IOW | GLN | Минздрав | BRI | ROA | 42-я | 64 | [39] | ||||||||||||||||||||||
13 | уклоняться | CAL DNQ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40 | ТЕКСТ 39 | BRI DNQ | RCH 38 | TAL 30 | ДЕНЬ DNQ | KEN | ОМС 38 | KEN | DOV | CLT | KAN | TEX | PHO | HOM | |||||||||||||||||||||||||||
13 | Тойота | CLT 30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Chevy | ДАР 32 | RCH | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2017 г. | Тойота | ДЕНЬ | ATL DNQ | LVS | PHO 38 | CAL | ТЕКСТ 39 | IOW 38 | ДЕНЬ | KEN | PHO 36 | HOM | 59-я | 22 | [40] | ||||||||||||||||||||||||||
уклоняться | BRI 27 | RCH 34 | TAL | POC 39 | MCH | ДАР 38 | RCH | CHI | |||||||||||||||||||||||||||||||||
40 | CLT 39 | DOV | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | Chevy | NHA 36 | IND | IOW | GLN | Минздрав | BRI | ROA | |||||||||||||||||||||||||||||||||
72 | Тойота | KEN 39 | DOV | CLT | KAN | TEX | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2018 г. | 66 | уклоняться | ДЕНЬ | ATL | LVS | PHO | CAL | TEX | BRI | RCH | TAL | DOV 39 | CLT | POC | MCH | IOW | CHI | ДЕНЬ | KEN | ROA 32 | ДАР 33 | IND | LVS | RCH 36 | CLT | 62-я | 21 год | [41] | |||||||||||||
Chevy | NHA 37 | IOW | GLN | Минздрав | BRI 33 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | Тойота | DOV 36 | KAN | TEX | PHO | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40 | уклоняться | HOM 33 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2019 г. | 13 | Тойота | ДЕНЬ | ATL | LVS | PHO | CAL | TEX | BRI | RCH | TAL | DOV | CLT | POC | MCH | IOW | CHI | ДЕНЬ | KEN | NHA 38 | IOW | GLN | Минздрав | BRI | ROA | ДАР | IND | LVS | RCH | CLT | DOV 28 | KAN | TEX | PHO | HOM | 74-я | 10 | [42] | |||
2020 г. | 66 | ДЕНЬ | LVS | CAL | PHO | ДАР | CLT | BRI | ATL | HOM | HOM | TAL | POC | IND | KEN | KEN | TEX | KAN | ROA | ДЕНЬ | DOV | DOV | ДЕНЬ | ДАР | RCH | RCH | BRI | LVS | TAL | CLT | KAN | TEX | 32 МАРТА | PHO | 68-й | 5 | [43] | ||||
† - Подходит для Jimmy Kitchens |
Camping World Truck Series [ править ]
Результаты NASCAR Camping World Truck Series | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Год | Команда | Нет. | Делать | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 год | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | NCWTC | Очки | Ссылка | |||||||||||
1998 г. | Особняк Motorsports | 91 | Форд | WDW | HOM DNQ | PHO | ПОР | EVG | I70 | GLN | TEX | BRI 31 | MLW | NZH | CAL | PPR | IRP | НСЗ | FLM | NSV | HPT | LVL | RCH DNQ | MEM | GTY | MAR DNQ | СЫН | MMR | PHO | LVS | 63-е | 217 | [44] | |||||||||||
1999 г. | HOM | PHO | EVG | MMR | MAR DNQ | MEM | PPR | I70 | BRI 20 | TEX | PIR | GLN | MLW | NSV | NZH | MCH | НСЗ | IRP | GTY | HPT | RCH | LVS | 30 латов | TEX | CAL | 61-й | 225 | [45] | ||||||||||||||||
2000 г. | ДЕНЬ DNQ | HOM | PHO | MMR | MAR DNQ | PIR | GTY | MEM | PPR | EVG | 70-е | 241 | [46] | |||||||||||||||||||||||||||||||
Команда 23 Гонки | 23 | Chevy | ТЕКСТ 17 | KEN | GLN | MLW | НСЗ | NZH | MCH | IRP | NSV | CIC | RCH | DOV | ||||||||||||||||||||||||||||||
32 | Форд | TEX DNQ | CAL | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2002 г. | Особняк Motorsports | 85 | уклоняться | ДЕНЬ | ДАР | МАР | GTY | PPR | 26 января | TEX | MEM | MLW | KAN | KEN | НСЗ | MCH | IRP | NSH | 91-е | 73 | [47] | |||||||||||||||||||||||
Ware Racing Enterprises | 51 | уклоняться | RCH 30 | TEX | SBO | LVS | CAL | PHO | HOM | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2003 г. | ДЕНЬ | ДАР | MMR | МАР | CLT | DOV | TEX | MEM | MLW | KAN | KEN | GTW | MCH | IRP | NSH | BRI | RCH | NHA 36 | CAL | LVS | SBO | TEX | МАР | PHO | 130-я | 55 | [48] | |||||||||||||||||
5 | HOM DNQ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2006 г. | Розенблюм Гонки | 28 год | Chevy | ДЕНЬ DNQ | CAL | ATL DNQ | МАР | GTY | CLT 35 | МФД | DOV | TEX | MCH | MLW | KAN | KEN | MEM | IRP | NSH | BRI | НСЗ | LVS | TAL | МАР | ATL | TEX | PHO | HOM | 87-й | 58 | [49] | |||||||||||||
2010 г. | Дейзи Рамирес Motorsports | 01 | Chevy | ДЕНЬ | ATL DNQ | МАР | NSH | KAN 27 | DOV 11 | CLT | TEX | MCH | IOW 20 | GTY 24 | IRP | NHA 23 | LVS 22 | МАР | TAL | TEX | PHO | HOM | 41-я | 687 | [50] | |||||||||||||||||||
Команда Gill Racing | 95 | уклоняться | POC 36 | НШ 35 | ДАР | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дейзи Рамирес Motorsports | 00 | Chevy | BRI 20 | CHI | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Рик Уэр Гонки | 6 | Chevy | KEN 26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2011 г. | 1 | ДЕНЬ | PHO | ДАР | МАР | NSH | DOV 33 | CLT | KAN | TEX | KEN | IOW | NSH | IRP | POC | MCH | BRI | ATL | CHI | НСЗ | KEN | LVS | TAL | МАР | TEX | HOM | 107-й | 0 1 | [51] | |||||||||||||||
2013 | SS-Green Light Racing | 07 | Chevy | ДЕНЬ | МАР | МАШИНА | KAN | CLT | DOV | TEX | KEN | IOW | ELD | POC | MCH | BRI | MSP 29 | IOW | CHI | LVS | TAL | МАР | TEX | PHO | HOM | 109-я | 0 1 | [52] |
* Сезон еще продолжается
1 Не имеет права на получение очков за серию
ARCA Re / Max Series [ править ]
( клавиша ) ( Жирный шрифт - поул-позиция, определяемая квалификационным временем. Курсив - поул-позиция, полученная по очкам или по времени на тренировке. * - Большинство кругов идет вперед. )
Результаты ARCA Re / Max Series | |||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Год | Команда | Нет. | Делать | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 год | 22 | 23 | ARMC | Очки | Ссылка | ||
1998 г. | Особняк Motorsports | 14 | Форд | ДЕНЬ | ATL | SLM | CLT 23 | MEM | MCH | POC | SBS | TOL | PPR | POC | КИЛ | ФРС | ISF | ATL | DSF | SLM | TEX | ПОБЕДИТЬ | CLT 14 | TAL | ATL | NA | 0 | [53] | |||
1999 г. | 41 год | Chevy | ДЕНЬ 40 | 58-я | 495 | [54] | |||||||||||||||||||||||||
Форд | ATL 39 | SLM | И | CLT 37 | MCH | POC | CLT 14 | TAL | ATL DNQ | ||||||||||||||||||||||
Братья Сэдлер Гонки | 95 | Chevy | ДОЛ 13 | SBS DNQ | МЛРД | POC DNQ | КИЛ | ФРС | FLM | ISF | ПОБЕДИТЬ | DSF | SLM | ||||||||||||||||||
2000 г. | Особняк Motorsports | 41 год | Форд | ДЕНЬ DNQ | SLM | И | CLT 6 | КИЛ | ФРС | MCH | POC | TOL | KEN | МЛРД | POC | ПОБЕДИТЬ | ISF | KEN | DSF | SLM | CLT | TAL | ATL | 81-я | 240 | [55] | |||||
2007 г. | Джеймс Хилтон Motorsports | 48 | уклоняться | ДЕНЬ | Соединенные Штаты Америки | NSH | SLM | KAN | ПОБЕДИТЬ | KEN | TOL | IOW | POC | MCH | МЛРД | KEN | POC | NSH | ISF | MIL | GTW 10 | DSF | ОМС 32 | SLM 31 | TAL | TOL | 79-й | 325 | [56] |
* Сезон еще продолжается
1 Не имеет права на получение очков за серию
Ссылки [ править ]
- ^ "Статистика карьеры пилота Карла - Racing-Reference.info" . racing-reference.info .
- ^ Pockrass, Боб (16 марта 2013). «Карл Лонг все еще страдает от рекордного штрафа в 200 000 долларов в 2009 году» . Спортивные новости . Проверено 2 апреля 2018 года .
- ^ a b Лонг, Дастин (11 мая 2017 г.). «Долгое время впереди: через восемь лет после рекордного для того времени штрафа Карл Лонг возвращается в Кубок» . NBC Sports . Проверено 2 апреля 2018 года .
- ^ Rodisch, Патти (22 мая 2009). «ОБНОВЛЕНИЕ: НАСКАР Карл Лонг Пенальти до крайности» . Отчет об отбеливателе . Проверено 2 апреля 2018 года .
- ^ «Дерек Уайт будет управлять Grafoid Dodge в серии NASCAR Xfinity» . Flagworld . 10 апреля, 2015. Архивировано из оригинала 12 сентября 2015 года . Проверено 15 июля 2015 года .
- ↑ Борода, Брок (19 апреля 2015 г.). «XFINITY: Дерек Уайт занял первое место в рейтинге XFINITY, заняв 40-е место с 1999 года» . ЛАСТКАР . Проверено 15 июля 2015 года .
- ^ a b «Карл Лонг - Результаты национальной серии NASCAR 2014 г.» . Гонки-справочники . NASCAR Digital Media, LLC . Проверено 29 октября, 2020 .
- ^ «Майк Уоллес: 2014 NASCAR Nationwide Series Result» . Гонки-справочники . Проверено 15 июля 2015 года .
- ^ «Результаты 2014 NASCAR Nationwide Series» . Гонки-справочники . Проверено 15 июля 2015 года .
- ^ "Carl Long Motorsports, чтобы попытаться гонка Кубка Канзаса" . Сайт "Глупый сезон" Джейски . ESPN . 5 мая 2017 года . Проверено 5 мая 2017 года .
- ↑ Лонг, Дастин (15 мая 2017 г.). «Первая кубковая гонка Карла Лонга с 2009 года была настоящим приключением» . NBC Sports . Проверено 15 мая 2017 года .
- ^ Смит, Марти (29 мая 2009 г.). "Мечтаете о Карле Лонге?" . ESPN . Проверено 8 октября 2017 года .
- ^ Финчум, Чад (24 сентября 2018). «Чад Финчум - ДИСКИ ВЕКА! Ананас дальше» . Проверено 29 сентября 2018 года .
- ^ "Карл Лонг - Результаты Кубка Уинстона NASCAR 1999" . Гонки-справочники . NASCAR Digital Media, LLC . Проверено 29 октября, 2020 .
- ^ «Карл Лонг - 2000 NASCAR Winston Cup Results» . Гонки-справочники . NASCAR Digital Media, LLC . Проверено 29 октября, 2020 .
- ^ "Карл Лонг - Результаты Кубка Уинстона NASCAR 2001" . Гонки-справочники . NASCAR Digital Media, LLC . Проверено 29 октября, 2020 .
- ^ "Карл Лонг - Результаты Кубка Уинстона NASCAR 2002" . Гонки-справочники . NASCAR Digital Media, LLC . Проверено 29 октября, 2020 .
- ^ "Карл Лонг - Результаты Кубка Уинстона NASCAR 2003" . Гонки-справочники . NASCAR Digital Media, LLC . Проверено 29 октября, 2020 .
- ^ "Карл Лонг - 2004 Результаты Кубка NASCAR Nextel" . Гонки-справочники . NASCAR Digital Media, LLC . Проверено 29 октября, 2020 .
- ^ "Карл Лонг - 2005 Результаты Кубка NASCAR Nextel" . Гонки-справочники . NASCAR Digital Media, LLC . Проверено 29 октября, 2020 .
- ^ "Карл Лонг - Результаты Кубка NASCAR Nextel 2006" . Гонки-справочники . NASCAR Digital Media, LLC . Проверено 29 октября, 2020 .
- ^ «Карл Лонг - 2007 NASCAR Nextel Cup Results» . Гонки-справочники . NASCAR Digital Media, LLC . Проверено 29 октября, 2020 .
- ^ "Карл Лонг - Результаты Кубка Спринта 2008 NASCAR" . Гонки-справочники . NASCAR Digital Media, LLC . Проверено 29 октября, 2020 .
- ^ "Карл Лонг - 2009 Результаты Кубка Спринта NASCAR" . Гонки-справочники . NASCAR Digital Media, LLC . Проверено 29 октября, 2020 .
- ^ «Карл Лонг - Результаты Кубка NASCAR Monster Energy 2017» . Гонки-справочники . NASCAR Digital Media, LLC . Проверено 29 октября, 2020 .
- ^ "Карл Лонг - Результаты Гранд национальной серии NASCAR Буш 1999" . Гонки-справочники . NASCAR Digital Media, LLC . Проверено 29 октября, 2020 .
- ^ "Карл Лонг - Результаты Гранд национальной серии NASCAR Буш 2001" . Гонки-справочники . NASCAR Digital Media, LLC . Проверено 29 октября, 2020 .
- ^ "Карл Лонг - Результаты Гранд национальной серии NASCAR Буш 2002" . Гонки-справочники . NASCAR Digital Media, LLC . Проверено 29 октября, 2020 .
- ^ "Карл Лонг - Результаты Гранд национальной серии NASCAR Буш 2003" . Гонки-справочники . NASCAR Digital Media, LLC . Проверено 29 октября, 2020 .
- Перейти ↑ Carl Long - 2004 NASCAR Busch Series Results » . Гонки-справочники . NASCAR Digital Media, LLC . Проверено 29 октября, 2020 .
- ^ "Карл Лонг - 2006 Результаты серии NASCAR Busch" . Гонки-справочники . NASCAR Digital Media, LLC . Проверено 29 октября, 2020 .
- Перейти ↑ Carl Long - 2007 NASCAR Busch Series Results » . Гонки-справочники . NASCAR Digital Media, LLC . Проверено 29 октября, 2020 .
- ^ "Карл Лонг - 2008 Результаты Национальной серии NASCAR" . Гонки-справочники . NASCAR Digital Media, LLC . Проверено 29 октября, 2020 .
- ^ "Карл Лонг - 2010 Результаты Национальной серии NASCAR" . Гонки-справочники . NASCAR Digital Media, LLC . Проверено 29 октября, 2020 .
- ^ «Карл Лонг - Результаты Национальной серии NASCAR 2011 года» . Гонки-справочники . NASCAR Digital Media, LLC . Проверено 29 октября, 2020 .
- ^ «Карл Лонг - Результаты серии NASCAR Nationwide 2012» . Гонки-справочники . NASCAR Digital Media, LLC . Проверено 29 октября, 2020 .
- ^ «Карл Лонг - Результаты общенациональной серии NASCAR 2013» . Гонки-справочники . NASCAR Digital Media, LLC . Проверено 29 октября, 2020 .
- ^ «Карл Лонг - 2015 NASCAR Xfinity Series Results» . Гонки-справочники . NASCAR Digital Media, LLC . Проверено 29 октября, 2020 .
- ^ «Карл Лонг - 2016 NASCAR Xfinity Series Results» . Гонки-справочники . NASCAR Digital Media, LLC . Проверено 29 октября, 2020 .
- ^ "Карл Лонг - Результаты серии NASCAR Xfinity 2017" . Гонки-справочники . NASCAR Digital Media, LLC . Проверено 29 октября, 2020 .
- ^ «Карл Лонг - Результаты серии NASCAR Xfinity 2018» . Гонки-справочники . NASCAR Digital Media, LLC . Проверено 29 октября, 2020 .
- ^ «Карл Лонг - Результаты серии NASCAR Xfinity 2019» . Гонки-справочники . NASCAR Digital Media, LLC . Проверено 29 октября, 2020 .
- ^ «Карл Лонг - Результаты серии NASCAR Xfinity 2020» . Гонки-справочники . NASCAR Digital Media, LLC . Проверено 9 ноября 2020 года .
- Перейти ↑ Carl Long - 1998 NASCAR Craftsman Truck Series Results » . Гонки-справочники . NASCAR Digital Media, LLC . Проверено 29 октября, 2020 .
- ^ "Карл Лонг - 1999 Результаты серии грузовиков мастера NASCAR" . Гонки-справочники . NASCAR Digital Media, LLC . Проверено 29 октября, 2020 .
- ^ "Карл Лонг - 2000 Результаты серии грузовиков мастера NASCAR" . Гонки-справочники . NASCAR Digital Media, LLC . Проверено 29 октября, 2020 .
- Перейти ↑ Carl Long - 2002 NASCAR Craftsman Truck Series Results » . Гонки-справочники . NASCAR Digital Media, LLC . Проверено 29 октября, 2020 .
- ^ "Карл Лонг - 2003 Результаты серии грузовиков мастера NASCAR" . Гонки-справочники . NASCAR Digital Media, LLC . Проверено 29 октября, 2020 .
- ^ «Карл Лонг - 2006 Результаты Серии Грузовиков Мастера НАСКАР» . Гонки-справочники . NASCAR Digital Media, LLC . Проверено 29 октября, 2020 .
- ^ «Карл Лонг - 2010 NASCAR Camping World Truck Series Results» . Гонки-справочники . NASCAR Digital Media, LLC . Проверено 29 октября, 2020 .
- ^ "Карл Лонг - Результаты Мировой серии грузовиков для кемпинга NASCAR 2011" . Гонки-справочники . NASCAR Digital Media, LLC . Проверено 29 октября, 2020 .
- ^ "Карл Лонг - Результаты Мировой серии грузовиков для кемпинга NASCAR 2013" . Гонки-справочники . NASCAR Digital Media, LLC . Проверено 29 октября, 2020 .
- ^ «Карл Лонг - 1998 ARCA Bondo / Mar-Hyde Series Results» . Гонки-справочники . NASCAR Digital Media, LLC . Проверено 29 октября, 2020 .
- ^ "Карл Лонг - Результаты серии ARCA Bondo / Mar-Hyde 1999" . Гонки-справочники . NASCAR Digital Media, LLC . Проверено 29 октября, 2020 .
- ^ «Карл Лонг - 2000 ARCA Bondo / Mar-Hyde Series Results» . Гонки-справочники . NASCAR Digital Media, LLC . Проверено 29 октября, 2020 .
- ^ «Карл Лонг - 2007 ARCA Re / Max Series Results» . Гонки-справочники . NASCAR Digital Media, LLC . Проверено 29 октября, 2020 .
Внешние ссылки [ править ]
Викискладе есть медиафайлы по теме Карла Лонга . |
- Официальный веб-сайт
- Статистика пилотов Карла Лонга на Racing-Reference
- Статистика владельца Карла Лонга на Racing-Reference
- Статистика главного экипажа Карла Лонга в Racing-Reference