База ВВС Карлсен - бывшая авиабаза ВВС США во время Второй мировой войны на Тринидаде , состоящая из двух взлетно-посадочных полос, «Эдинбург» и «Ксерес». На авиабазе также была взлетно-посадочная полоса «Тобаго».
База ВВС Карлсен | |
---|---|
Часть Шестых ВВС | |
Чагуанас , Тринидад и Тобаго | |
База данных Карлсена | |
Координаты | 10 ° 29'15,70 ″ с.ш., 061 ° 23'11,68 ″ з.д. / 10,4876944 ° с.ш. 61,3865778 ° з.д.Координаты : 10 ° 29'15,70 ″ с.ш., 061 ° 23'11,68 ″ з.д. / 10,4876944 ° с.ш. 61,3865778 ° з.д. |
Тип | Военный аэродром |
Информация о сайте | |
Владелец | Соединенные Штаты Америки |
Контролируется | ВВС США |
История сайта | |
Построено | 1941 г. |
Построен | Армия США ВВС |
В использовании | 1941-1949 |
Снесен | Большая часть взлетно-посадочной полосы в настоящее время используется компанией под названием National Flour Mills. |
История
Американские права на аэродром были получены в рамках Соглашения об эсминцах для баз в сентябре 1940 года, когда Соединенные Штаты передали Великобритании пятьдесят эсминцев в обмен на права базирования армии и флота на британские владения в Америке.
Открытый в 1942 году, Эдинбург-Филд задумывался исключительно как перелива для транспортных самолетов Воздушного транспортного командования, направлявшихся в соседний Уоллер-Филд , но в конечном итоге он превратился в огромный растягивающийся комплекс с тремя параллельными взлетно-посадочными полосами - 5000 x 150 футов / 5000 x 150 футов / 2000 x 300 футов и рабочей зоны дирижабля, которая делала его физически больше, чем все другие авиабазы в Тринидаде, и использовались как армейскими, так и военно-морскими самолетами.
Эдинбург-Филд стал основной боевой базой для бомбардировщиков USAAF и военно-морских дирижаблей на Тринидаде, а также для истребителей ВМС с комплексом взлетно-посадочных полос и рулежных дорожек, превосходящим даже Уоллер-Филд. Так продолжалось до 3 ноября 1943 года, когда он был переименован в Карлсен Филд. Он также использовался Королевскими военно-воздушными силами и защищался пехотой армии США и подразделениями ПВО. Когда осенью 1943 года военно-морской флот приступил к операциям в Карибском бассейне, которые были легче воздуха, для строительства станции на Карлсен-Филд были привлечены 80-е морские пехотинцы. Чтобы дополнить восемь принадлежащих армии зданий, захваченных флотом, 80-й батальон построил большой стальной ангар для дирижаблей, причал, взлетно-посадочные полосы с твердым покрытием, завод по очистке гелия и другие оперативные принадлежности.
Назначены основные единицы
- 25-я бомбардировочная группа (штаб), 1 ноября 1942 г. - 1 августа 1943 г.
- 10-я бомбардировочная эскадрилья , 1 ноября 1942 г. - 1 октября 1943 г. ( B-18 Bolo )
- 35-я бомбардировочная эскадрилья , 7 февраля - 24 марта 1944 г. ( B-25 Mitchell )
- 59-я бомбардировочная эскадрилья , 12 июля - октябрь 1943 г. (B-18 Bolo)
- 835-я бомбардировочная эскадрилья (прикреплена из 26-го противолодочного крыла ) ноябрь 1942 - март 1943 (B-18 Bolo)
- Развернут из Майами AAF , Флорида
- 839-я бомбардировочная эскадрилья (прикреплена из 26-го противолодочного крыла ) июль – август 1942 г. (B-18 Bolo)
- Развернут из Майами AAF , Флорида
- 851-я бомбардировочная эскадрилья (прикреплена из 26-го противолодочного крыла ) 20 апреля - 20 июля 1943 г. (B-18 Bolo)
- Развернут с территории Imeson Field , Флорида
- 1-я бомбардировочная эскадрилья ( 9-я бомбардировочная группа ), 23 августа 1942 г. - 31 октября 1942 г. (B-18 Bolo)
- 2-я поисковая ударная эскадра (1-я морская поисковая ударная группа), 20 сентября - 21 октября 1942 г. (B-18 Bolo)
- (Противолодочное командование ВВС сухопутных войск)
- 4-я противолодочная эскадра (граница Карибского моря), 6–9 октября 1942 г. (B-18 Bolo)
- (Подразделение USAAF закреплено за ВМС США )
- 23-я противолодочная эскадрилья (департамент Тринидад, Авиационное командование Антильских островов ), 5 августа - 24 декабря 1943 г. ( A-29 Hudson )
- Отряд действовал из: Зандери Филд , Суринам , 15 августа - 24 декабря 1943 г.
Послевоенное использование
С окончанием Второй мировой войны аэродром Карлсена был сокращен до остовного штаба. Он был передан под командование 24-го композитного крыла, базирующегося на авиабазе Боринкен , Пуэрто-Рико . В 1947 году операции C-47 ВМС на соседней авиабазе Уоллер были перенесены в Карлсен.
Аэродром был переименован в базу ВВС Карлсен 26 марта 1948 года согласно Генеральному приказу № 10 Департамента ВВС США. 28 мая 1949 года авиабаза Карлсена была передана ВМС США и была переименована в NAF (LTA) Карлсен Филд. Военно-морские подразделения использовали объект до тех пор, пока он не был официально ликвидирован 10 января 1950 года.
Сегодня бывшая военно-воздушная и военно-морская база дирижаблей превратилась в молочный и сельскохозяйственный район к югу от Чагуанаса и почти неузнаваема. Большая часть территории бывшего аэродрома принадлежит Национальной мукомольной фабрике, и единственные остатки базы - это название области на юге Чагуанас, а также улицы, названные «Эдинбург» и «Ксерес».
В районе, известном как Эдинбург, где находились взлетно-посадочные полосы для базы, сейчас строится крупный жилой комплекс под названием Edinburgh 500. Дополнительные районы на поле Карлсена были преобразованы в жилые дома, но после закрытия базы этот район остается местом сельскохозяйственной деятельности.
Рекомендации
Эта статья включает материалы, находящиеся в открытом доступе, с веб-сайта Агентства исторических исследований ВВС http://www.afhra.af.mil/ .
- Маурер, Маурер (1983). Боевые части ВВС Второй мировой войны. База данных Максвелла, Алабама: Управление истории ВВС. ISBN 0-89201-092-4 .
- Маурер, Маурер, изд. (1982) [1969]. Боевые эскадрильи ВВС, Вторая мировая война (PDF) (переиздание ред.). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-405-12194-6. LCCN 70605402 . OCLC 72556 .
Внешние ссылки
- http://car Caribbeanrollofhonour-ww1-ww2.yolasite.com/car Caribbean-world-war-2-airfields.php