Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
 Экипаж USS  George Washington (CVN-73) выгружает почту от двух борзых C-2A в 2011 году.

Доставка на борт перевозчика ( COD ) - это использование самолета для перевозки персонала, почты, предметов снабжения и высокоприоритетных грузов, таких как запасные части , с береговых баз на авианосец в море. [1] Несколько типов самолетов, включая вертолеты, использовались военно-морскими силами в роли COD. Grumman C-2 Greyhound был ВМС США первичный самолет COD «s , начиная с середины 1960-х годов.

История [ править ]

Раннее признание ВМС США потребности в грузовом самолете, способном совершать посадку на авианосец, привело к переоборудованию торпедоносцев Grumman TBM-3 Avenger в невооруженный семиместный самолет COD, обозначенный как TBM-3R. Замена ТБМ-3Р началась в конце 1950-х годов. Компания Grumman построила грузовой вариант своего двухпоршневого противолодочного бомбардировщика Grumman S-2 Tracker под названием C-1A Trader . В 1963 году ВМФ провел краткие эксперименты с C-130 Hercules для ХПК. [2] В конце 1960-х Grumman начал производство грузового варианта своего двухтурбинного двигателя E-2 Hawkeye Airborne Early Warning. самолет, известный как C-2A Greyhound . Пять самолетов Lockheed US-3A Viking также использовались с начала 1980-х до середины 1990-х годов. C-2 с тех пор остается основным транспортным средством ВМС США.

Несколько эскадрилий поддержки флота ВМС США оказывали услуги наложенного платежа на борту авианосцев со времен Второй мировой войны , включая VR-5 , VR-21 , VR-22 , VR-23 , VR-24 , VRC-30 , VRC-40 и VRC-50 . [ необходима цитата ]

MV-22 Osprey из морской средней эскадрильи конвертопланов (VMM) 165 готовится приземлиться на кабине экипажа авианосца USS Nimitz (CVN 68) во время испытаний. V-22 был выбран для миссий COD.

6 октября 2012 г. самолет с поворотными винтами MV-22 из эскадрильи VMM-165 совершил посадку и дозаправку на борту авианосца «  Нимиц»  (CVN-68) . Эта операция была частью оценки возможности создания MV-22 в качестве потенциальной замены нынешнему грузовому транспортному самолету C-2. [3] [4] Дальнейшие грузовые испытания проходили в 2013 году на судне Гарри С. Трумэна . [5]

В апреле 2014 года Lockheed Martin объявила, что будет предлагать отремонтированные и модернизированные S-3 в качестве замены бортовому самолету доставки авианосца Northrop Grumman C-2A Greyhound десятилетней давности . Самолет, получивший название C-3, имел более широкий фюзеляж, но сохранил оригинальные крылья, хвостовое оперение, двигатели и боевое отделение. По словам Крамера, с дальностью полета без дозаправки 2400 морских миль с грузом в 10 000 фунтов, дальность полета C-3 будет вдвое больше, чем у нового C-2, и втрое больше, чем у V-22 Osprey . В отличие от других конкурентов, C-3 мог удовлетворить критическую потребность в транспортировке реактивных двигателей Pratt & Whitney на замену для F-35. Потребность в 35 самолетах будет удовлетворена из 91 самолета С-3, находящегося в настоящее время на хранении. [6]В 2015 году ВМС опубликовали меморандум о взаимопонимании (МоВ) по использованию от 4 до 12 HV-22 в качестве наложенного платежа. [7] [8] 3 февраля 2016 года будущая версия COD была обозначена как CMV-22B. [9]

Список самолетов COD [ править ]

Несколько типов самолетов были специально разработаны или модифицированы для миссий наложенным платежом:

  • Bell Boeing CMV-22B Osprey
  • Фейри Ганнет COD.4
  • Грумман / GM TBM-3R Avenger
  • Грумман C-1 Трейдер
  • Грумман C-2 Грейхаунд
  • Локхид US-3A Викинг

Галерея [ править ]

  • ТБМ-3R VR-23 над Кореей, 1953 г.

  • Gannet Королевского флота COD.4 в 1965 году

  • VRC-40 C-1A на Лексингтоне , 1985 г.

  • VRC-50 US-3A на Carl Vinson , 1987 г.

  • Посадка VRC-30 C-2A на Kitty Hawk , 2004 г.

  • VRC-40 C-2A после SLEP на Carl Vinson , 2009 г.

  • CMV-22B в ливрее ВМС США

См. Также [ править ]

  • Военная логистика
  • Морское дно
  • Морской подъем
  • Идет пополнение
  • Вертикальное пополнение (VERTREP)

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Файл фактов ВМС США" . ВМС США . ВМС США. 4 апреля 2013 г.
  2. ^ "Геркулес - самый большой самолет в истории, чтобы сделать это" . Крылья мировой войны . Проверено 29 декабря 2015 года .
  3. ^ "Полеты MV-22 Osprey испытаны на борту USS Nimitz " . Avionics Intelligence . PennWell Corporation. 9 октября 2012 . Проверено 9 октября 2012 .[ постоянная мертвая ссылка ]
  4. ^ Специалист по массовым коммуникациям 3-го класса Рене Канделарио, USN (8 октября 2012 г.). "Полетные испытания MV-22 Osprey на борту USS Nimitz " . NNS121008-13 . Военный корабль США по связям с общественностью «Нимиц» . Проверено 9 октября 2011 .
  5. ↑ Батлер, Эми (18 апреля 2013 г.). «Скопа на Трумэне, ловля наложенным платежом» . Авиационная неделя . Компании McGraw-Hill. Архивировано из оригинала на 2013-05-20 . Проверено 18 апреля 2013 года . видео
  6. ^ Lockheed Revives старую идею для нового грузоперевозчика плоскости
  7. ^ Уиттл, Ричард. « Военно-морской флот решает купить V-22 Ospreys для доставки авианосца » Breaking Defense , 13 января 2015 г.
  8. ^ ВМС и морские пехотинцы подписывают меморандум о взаимопонимании для Bell-Boeing Osprey, который станет следующим самолетом-перевозчиком - News.USNI.org, 13 января 2015 г.
  9. ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинала на 2016-03-03 . Проверено 21 февраля 2016 .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )

Внешние ссылки [ править ]

  • "Доставка на борт перевозчика" Томми Х. Томасон