Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Catalina Airport ( IATA : AVX , ИКАО : KAVX , FAA LID : AVX ) является частной собственностью аэропорт , расположенный в 6,4 мили (10,2 км) к северо - западу от центрального делового района в Авалон, Калифорния , Соединенные Штаты Америки, [2] [3] в середина острова Каталина . Аэропорт открыт для посещения и позволяет приземляться самолетам авиации общего назначения. Единственное требование состоит в том, чтобы прибывающие пилоты заявили о своем намерении приземлиться и заплатили сбор за посадку в размере 35 долларов. [4] Аэропорт в основном используется для авиации общего назначения.. Аэропорт также используется для авиаперевозок с материка. Припасы на остров доставляются ежедневно. [ необходима цитата ]

Аэродром известен как «Аэропорт в небе», потому что он расположен недалеко от самой высокой точки острова на высоте 1602 фута (488 м). Все дороги в аэропорт из населенных пунктов острова круто поднимаются вверх. Расстояние от аэродрома до Авалона составляет десять миль (16 км). [5] [6]

В настоящее время в аэропорту нет регулярных пассажирских перевозок. [ необходима цитата ]

История [ править ]

Остров Каталина был разработан как туристический объект, начиная с 1920-х годов Уильямом Ригли-младшим , которому принадлежала большая часть острова под управлением компании Santa Catalina Island. В 1941 году его сын Филип К. Ригли построил взлетно-посадочную полосу на острове, взорвав и выровняв два холма и заполнив каньон между ними, чтобы создать ровную площадку. Весной 1941 года аэропорт открылся как частный аэропорт Буффало-Спрингс . [7] До этого на базе гидросамолетов Гамильтон Коув, к северу от Авалона, приземлялись только гидросамолеты.

Вторая мировая война [ править ]

Осенью 1942 года ВВС США (USAAF) взяли под свой контроль аэропорт Буффало-Спрингс на время Второй мировой войны для поддержки армии, флота, береговой охраны, морской службы и Управления стратегических служб (OSS). ) деятельность на острове. Это также была Четвертая тренировочная база для замены ВВС USAAF. Аэродром работал в то время как подбаза Марч-Филд, расположенная в округе Риверсайд.

По окончании войны военное присутствие исчезло. Ветеран авиации Калифорнии Ричард Проберт (1907–2008) работал над открытием аэропорта Буффало-Спрингс для публики. С этой целью он приказал поднять здание аэровокзала, [6] и в 1946 году поле начало работать как общественный аэропорт, названный аэропортом Каталины. [8] [9]

Бывшие коммерческие рейсы [ править ]

Дуглас DC-3 в аэропорту Каталины

В начале 1950-х годов United Airlines обслуживала аэропорт регулярными пассажирскими рейсами с беспосадочными рейсами в аэропорт Лонг-Бич и прямыми рейсами в один конец до международного аэропорта Лос-Анджелеса, обслуживаемыми самолетом Douglas DC-3 . [10] В середине 1950-х годов компания Catalina Air Lines использовала двухвинтовые самолеты De Havilland Dove на беспосадочных рейсах в международный Лос-Анджелес и аэропорт Бербанк (ныне аэропорт Боб Хоуп ). [11] К концу 1950-х годов Pacific Air Lines обеспечивала полеты на самолетах Douglas DC-3 в международный Лос-Анджелес, аэропорт Лонг-Бич и аэропорт Бербанка.[12]

В конце 1960-х годов Catalina-Vegas Airlines выполняла беспосадочные рейсы в Сан-Диего- Линдберг-Филд . [13]

Golden West Airlines при условии , полеты в течение начала 1970 - х с де Хэвилленд Канада DHC-6 Twin Otter короткого взлета и посадки STOL турбовинтовой самолет , способный твин с безостановочным обслуживанием в Лос - Анджелес ( LAX ) и Orange County Airport (SNA, в настоящее время Джон Уэйн аэропорта ). [14] Golden West также приобрела Catalina Air Lines, которая обслуживала остров рейсами на гидросамолете из Авалона и Ту-Харборс.

В 1987 году Resort Commuter Airlines, действующая в качестве авиаперевозчика Trans World Express от имени Trans World Airlines ( TWA ), выполняла беспосадочные рейсы в Лос-Анджелес ( LAX ) и в аэропорт округа Ориндж (SNA). [15]

Съемки фильма [ править ]

Некоторые кадры экстерьера в фильме «Свекрови» были сняты в аэропорту Каталины, который также использовался как сельский латинский аэропорт. [16] Башню легко идентифицировать.

Ремонт [ править ]

После семидесяти лет эксплуатации взлетно-посадочная полоса с асфальтовым покрытием оказалась в плохом состоянии, и на ее обслуживание ежегодно требовались сотни тысяч долларов. Подразделение аэронавтики Caltrans поручило организации Catalina Island Conservancy разработать долгосрочный план ремонта. Охрана окружающей среды работала с морскими пехотинцами в Кэмп-Пендлтоне , чьи силы выполнили ремонт в качестве учений в январе 2019 года. В аэропорту был построен лагерь для поддержки экипажа из 120 человек, а к 3 мая взлетно-посадочная полоса была вновь открыта для эксплуатации. Стоимость работ составила около пяти миллионов долларов, оплаченных владельцами аэропорта. [17] [18] Первым самолетом, приземлившимся на взлетно-посадочной полосе длиной 3000 футов (914 м), был Douglas DC-3 1944 года выпуска.который первоначально принадлежал и управлялся семьей Ригли. [6]

Охрана природы острова Каталина [ править ]

В настоящее время аэропорт принадлежит организации Catalina Island Conservancy , которая разрешает заходить в аэропорт чартерным самолетам. [ необходима цитата ]

Удобства [ править ]

В аэропорту находятся общедоступные туалеты, ресторан и сувенирный магазин DC3 Gifts and Grill. [19]

Операция [ править ]

Взлетно-посадочная полоса 4/22 - это настольная взлетно-посадочная полоса . Взлетно-посадочная полоса простирается почти до краев выровненной зоны [3], что не позволяет защитить от перебега . Первые 1800 футов взлетно-посадочной полосы 22 идут вверх к юго-западу, а остальная часть - ровная или слегка наклонная. В результате самолеты на коротком финале взлетно-посадочной полосы 22 видят только первую часть взлетно-посадочной полосы, [20]остальное видно только по мере приближения самолета к гребню. Это привело к авариям и повреждению шин, поскольку пилоты думали, что они вот-вот вылетят за пределы взлетно-посадочной полосы. При сильном юго-западном ветре на подходе к ВПП 22 может быть сильный нисходящий поток. В результате этих факторов многие агентства по аренде самолетов требуют «проверки Каталины» с одним из своих инструкторов. Рекомендуется осторожность пилота. [21]

В январе 1984 года частный Learjet пролетел над взлетно-посадочной полосой 22, в результате чего погибли шесть человек. [22] После этого заповедник острова Каталина ограничил количество самолетов, которым разрешено использовать аэропорт.

Галерея [ править ]

  • Ангар DC-3 аэропорта Каталины

  • Башня в 2013 году

  • Аэропорт Каталины с взлетно-посадочной полосы

  • Интерьер острова Каталина

  • Аэрофотоснимок аэропорта с запада

Ссылки [ править ]

 Эта статья включает  материалы, находящиеся в открытом доступе, с веб-сайта Агентства исторических исследований ВВС http://www.afhra.af.mil/ .

  1. ^ «Поиск авиалиний и аэропортов» . ИАТА . Проверено 15 октября 2015 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  2. ^ a b Форма 5010 аэропорта FAA для AVX PDF , получена 15 марта 2007 г.
  3. ^ a b Остров Санта-Каталина - Карты Google (по состоянию на 10 мая 2019 г.)
  4. ^ "Охрана природы острова Каталина" . Проверено 11 октября 2019 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  5. Catalina Island - Информация об аэропорте, заархивированная 23 марта 2006 г. на Wayback Machine
  6. ^ a b c "Аэропорт в небе снова открывается". Информационный бюллетень AOPA, 5 мая 2019 г. (по состоянию на 10 мая 2019 г.)
  7. ^ Военный музей штата Калифорния: История аэропорта Буффало-Спрингс, остров Каталина
  8. ^ "Catalina Goose" - Avalon Air Transport чествует соучредителя Дика Проберта (по состоянию на 10 мая 2019 г.)
  9. Биография: Ричард «Дик» Проберт (20 августа 2014 г., по состоянию на 10 мая 2019 г.)
  10. ^ Январь 1953 Системное расписание United Air Lines
  11. Июнь 1955 (?) Системное расписание авиакомпании Catalina Airlines
  12. ^ Декабрь 1959 Системное расписание Pacific Air Lines
  13. ^ 1968 Системное расписание Каталина-Вегас
  14. Июнь 1972 и январь 1973 Системные расписания Golden West Airlines
  15. ^ http://www.departedflights.com , 1 июня 1987 г. Карта маршрутов Resort Commuter Airlines / Trans World Express
  16. ^ IMDB съемки Место проживания: в законах
  17. Саагун, Луи (7 января 2019 г.). «Морские пехотинцы вторгаются на остров Каталина, чтобы починить разрушающуюся взлетно-посадочную полосу в аэропорту в небе» . Лос-Анджелес Таймс . Дата обращения 10 мая 2019 . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  18. ^ "Охрана природы острова Каталина" . www.catalinaconservancy.org . Дата обращения 5 мая 2019 .
  19. ^ https://www.catalinadc3.com/
  20. ^ "Новая взлетно-посадочная полоса острова Каталина открывается" (статья "Самолет и пилот" от 9 мая 2019 г., с иллюстрацией невидимой последней части взлетно-посадочной полосы). По состоянию на 10 мая 2019 г.)
  21. ^ «10 вещей, которые делают Каталину сложной» (по состоянию на 10 мая 2019 г.)
  22. ^ ASN Авиационная катастрофа Learjet N44GA

Внешние ссылки [ править ]

  • Ресторан Buffalo Springs Station
  • Ресурсы для этого аэропорта:
    • Информация об аэропорте FAA для AVX
    • AirNav информация аэропорта KAVX
    • История аварий ASN для AVX
    • Информация об аэропорте FlightAware и отслеживание рейсов в реальном времени
    • Наблюдения за погодой NOAA / NWS: текущие , последние три дня
    • SkyVector аэронавигационные карты , терминалы Процедура