Перейти к навигации Перейти к поиску
G.6 | |
---|---|
Роль | Самолет-разведчик |
Производитель | Кодрон |
Дизайнер | Пол Девиль |
Первый полет | 1916 г. |
Основной пользователь | Авиационная военная |
Количество построенных | 512 |
Caudron G.6 был французский разведывательный самолет Первой мировой войны . Он сочетал в себе крылья и компоновку двигателя нестандартного Caudron G.4 с совершенно новым фюзеляжем традиционной конструкции. Более 500 таких самолетов использовались французскими военными для разведки и обнаружения артиллерии в 1917 и 1918 годах.
Операторы [ править ]
Технические характеристики [ править ]
Общие характеристики
- Экипаж: двое, пилот и наблюдатель.
- Длина: 8,60 м (28 футов 3 дюйма)
- Размах крыла: 17,22 м (56 футов 6 дюймов)
- Высота: 2,95 м (9 футов 8 дюймов)
- Пустой вес: 940 кг (2072 фунта)
- Полная масса: 1435 кг (3164 фунта)
- Силовая установка: 2 × Le Rhône 9Jb , 97 кВт (130 л.с.) каждая
Представление
- Максимальная скорость: 150 км / ч (96 миль / ч, 83 узла)
- Выносливость: 2 часа 30 минут.
- Практический потолок: 4725 м (15500 футов)
- Скорость подъема: 4,4 м / с (866 фут / мин)
Вооружение
- 2 × .303 пистолета Льюиса в гибкой оправе для наблюдателя
- до 100 кг (220 фунтов) бомб, переносимых снаружи
Библиография [ править ]
- Кони, Кристоф (июль 1997 г.). «Aviateur d'Observation en 14/18 (deuxième partie)» [Самолет наблюдения от 14/18]. Avions: Toute l'aéronautique et son histoire (на французском языке) (52): 10–15. ISSN 1243-8650 .
Дальнейшее чтение [ править ]
- Тейлор, Майкл JH (1989). Энциклопедия авиации Джейн . Лондон: Studio Editions. п. 240.
- Мировые информационные файлы о самолетах . Лондон: издательство Bright Star Publishing. с. д. 891, л. 17.