Чермак-McCormick Place является 'L' станции на CTA «s Green Line . Станция, спроектированная штаб-квартирой в Чикаго Ross Barney Architects и спроектированная главным консультантом TY Lin International , расположена на Чермак-роуд и Стейт-стрит в районе Саут-Сайд в Чикаго . Станция включает в себя три входа - по одному с каждой стороны Чермак-роуд и по одному на 23-й улице. Главный вход на станцию построен на северной стороне дороги Чермак. [2]
Чермак - Маккормик Плейс 2200S 0E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Станция скоростного транспорта Чикаго L | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Место расположения | 12 E. Cermak Rd. Чикаго , Иллинойс 60616 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Координаты | 41 ° 51′11 ″ с.ш. 87 ° 37′35 ″ з.д. / 41,8531548 ° с.ш. 87,626423 ° з.д.Координаты : 41 ° 51′11 ″ с.ш. 87 ° 37′35 ″ з.д. / 41,8531548 ° с.ш. 87,626423 ° з.д. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Принадлежит | Управление транзита Чикаго | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Линия (и) | Южная сторона повышенная | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Платформы | 2 боковые платформы (исходная станция) 1 островная платформа (восстановленная станция) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Треки | 2 трека | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Строительство | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Тип структуры | Повышенный | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Доступ для инвалидов | да | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
История | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Открыт | 6 июня 1892 г. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Закрыто | 9 сентября 1977 г. - 8 февраля 2015 г. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Перестроен | 1907, 2013–15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Предыдущие имена | 22-я улица (1892–1933), Чермак (1933–1977) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Пассажиры | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2020 г. | 192 657 [1] 65,9% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Классифицировать | 109 из 143 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Услуги | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Новая станция заменила исходную станцию Чермак, которая открылась 6 июня 1892 года, закрылась 9 сентября 1977 года и была снесена в 1978 году. [3] Новая, полностью доступная станция заполнения была спроектирована и построена внутри и вокруг существующей исторической станции. повышенная структура скоростного транспорта при сохранении полного транзитного сервиса. Характерным элементом станции является стальная конструкционная труба, которая служит защитой от ветра в зонах посадки пассажиров. [4] И прежняя, и новая станции расположены к югу от Рузвельта и к северу от 35-й станции Бронзевиль-IIT .
17 января 2012 года мэр Чикаго Рам Эмануэль объявил на пресс-конференции, что станция Cermak будет перестроена, чтобы обслуживать McCormick Place . [5] [6] Инвестиции в размере 50 миллионов долларов также предназначены для стимулирования развития жилых кварталов в районе Саут-Сайда города и оживления прилегающего исторического района Мотор Роу . Церемония закладки фундамента новой станции состоялась 29 августа 2013 года. [7] [8] Новая станция зеленой линии Cermak-McCormick Place открылась 8 февраля 2015 года. [9] [10]
Автобусное сообщение
CTA
- 21 Чермак
- 29 Штат
Примечания и ссылки
Заметки
Рекомендации
- ^ «Годовой отчет о пилотажах - 2020 календарный год» (PDF) . Управление транзита Чикаго, анализ пассажиров и отчетность. 19 января 2021 . Проверено 31 мая 2021 года .
- ^ «Мэр Эмануэль закладывает основу для строительства станции зеленой линии Cermak Avenue стоимостью 50 миллионов долларов» . REJournals.com. 2 сентября 2013 г. Архивировано из оригинала 5 -го сентября 2014 года . Проверено 18 сентября 2014 года .
- ^ Гарфилд, Грэм. «Чермак» . Chicago-L.org . Проверено 2 апреля 2010 года .
- ^ "Станция зеленой линии Cermak-McCormick Place" . Журнал общественных работ . Проверено 3 февраля +2017 .
- ^ «Мэр Эмануэль открывает недавно отремонтированную станцию красной линии на Гранд-авеню» (пресс-релиз). Город Чикаго. 17 января 2012 . Проверено 17 января 2012 года .
- ^ «Эмануэль анонсирует две новые станции CTA» . abclocal.go.com. 17 января 2012 года архив с оригинала на 24 января 2013 года . Проверено 17 января 2012 года .
- ^ «Началось строительство станции CTA Cermak Green Line» . ABC Inc., WLS-TV Чикаго. 29 августа, 2013. Архивировано из оригинального 12 ноября 2013 года . Проверено 29 августа 2013 года .
- ^ Шварц, Трейси (25 августа 2014 г.). «По CTA, летний строительный сезон переходит в осень» . Архивировано из оригинала на 8 сентября 2014 года . Проверено 18 сентября 2014 года .
- ^ «Чермак-Маккормик Плейс» . Управление транзита Чикаго . Проверено 7 февраля 2015 года .
- ^ Хилькевич, Джон (9 февраля 2015 г.). «Открывается долгожданная станция зеленой линии Cermak-McCormick Place» . Чикаго Трибьюн . Проверено 12 февраля, 2016 .