Цитирование полушария | |
---|---|
Роль | Корпоративный самолет |
национальное происхождение | Соединенные Штаты |
Производитель | Textron Aviation |
Положение дел | разработка приостановлена (июль 2019 г.) |
Cessna Citation Hemisphere является бизнес - джетов проект Cessna . Объявленный в ноябре 2015 года, он должен был вылететь в 2019 году, но его разработка была приостановлена в апреле 2018 года из-за задержки с разработкой двигателей Safran Silvercrest . Он должен достигать 0,9 Маха и может преодолевать расстояние до 4 500 морских миль (8 300 км).
Развитие [ править ]
Он был объявлен на конференции Национальной ассоциации деловой авиации (NBAA) в 2015 году с самым широким салоном в своем классе и должен был начать полеты в 2019 году [1].
Хотя изначально была выбрана Snecma Silvercrest , процесс был повторно открыт для Pratt & Whitney Canada PW800 . [2] Silvercrest с более чем 12000 фунт - сила (53 кН) тяги было подтверждено для NBAA конвенции 2016 года, по выбору компании Honeywell Primus Эпического кабины и Thales Group летать по проводам системы управления полетом. [3]
Архитектура аксиально- центробежного компрессора высокого давления Silvercrest обычна для менее 7000 фунтов силы (31 кН), но редко встречается в диапазоне 10 000–12 000 фунтов силы (44–53 кН), а из-за сложности потерь давления на последней стадии центробежной реакции реакция замедляется командам на высотных испытаниях. Это заставило Dassault отказаться от выпуска Falcon 5X с двигателем Silvercrest , но бизнес-модель Hemisphere зависит от этого, так как это может привести к лучшей топливной эффективности в сегменте. Textron уверен, что Safran сможет решить проблемы до первого полета 2019 года . [4]
В апреле 2018 года разработка была приостановлена, чтобы посмотреть, как Safran решит проблемы Silvercrest, прежде чем будет принято решение о ее продолжении, или отложить ее или переключиться на другой движок. [5] В мае 2018 года Safran объявила, что запустила модернизацию компрессора высокого давления, и к середине 2019 года после тестирования было принято решение о прекращении программы Hemisphere, если проблемы не могут быть устранены. [6] Модернизированный компрессор будет испытан в июле 2019 года для подтверждения работоспособности двигателя. [7]
15 октября 2018 года оператор дробной части NetJets объявил о покупке до 150 Hemispheres по 35 миллионов долларов каждая по 175 Citation Longitude , проданных за 26 миллионов долларов. [8]
В июле 2019 года Textron приостановила разработку, поскольку ее турбовентиляторные двигатели Safran Silvercrest не достигли поставленных целей. [9]
Технические характеристики [ править ]
Данные из Citation Hemisphere [10]
Общие характеристики
- Вместимость: 12 пассажиров
- Диаметр фюзеляжа : 102 дюйма (260 см)
- Силовая установка: 2 ТРДД Snecma Silvercrest , тяга 12000 фунтов-силы (53 кН) каждый
Спектакль
- Крейсерская скорость: 516 кН (594 миль / ч, 956 км / ч) 0,9 маха
- Диапазон: 4500 миль (5200 миль, 8300 км)
- Высота салона: 5000 футов (1500 м)
См. Также [ править ]
Связанная разработка
Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи
Ссылки [ править ]
- ^ "Cessna демонстрирует новую Citation Longitude на NBAA 2015; объявляет о большом салоне Citation Hemisphere" (пресс-релиз). 16 ноября 2015.
- ^ "Обсуждение с президентом Pratt & Whitney Canada Джоном Саабасом" . AirInsight. 9 июня 2016 г.
- ^ «Cessna выбирает поставщиков двигателей, авионики и электросвязи для новейших самолетов семейства бизнес-джетов Citation с большим салоном» (пресс-релиз). Textron Aviation. 31 октября 2016 г.
- ↑ Стивен Тримбл (31 января 2018 г.). «Судьба проекта Hemisphere зависит от решения Silvercrest, - говорит генеральный директор» . Flightglobal .
- ↑ Марк Хубер (18 апреля 2018 г.). "Textron Aviation приостанавливает программу Citation Hemisphere" . AIN .
- ↑ Стивен Тримбл (28 мая 2018 г.). «Модернизация компрессора Silvercrest продолжается, поскольку Hemisphere ожидает решения» . Flightglobal .
- ^ Мэтт Тербер (20 сентября 2018 г.). «Полушарие по-прежнему является частью будущего Textron Aviation» . AIN .
- ↑ Стивен Поуп (15 октября 2018 г.). «NetJets подписала крупную сделку для Cessna Citation Jets» . Летающий журнал .
- ^ Майкл Gubisch (17 июля 2019). «Textron приостанавливает программу Cessna Hemisphere» . Flightglobal .
- ^ "Цитирование полушария" . Cessna . Архивировано из оригинала на 2015-11-20 . Проверено 17 ноября 2015 .