Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Champion Air была авиакомпанией, базирующейся в Блумингтоне , Миннесота , США . Он предоставлял общие чартерные услуги спортивным командам, оптовикам на отдых и правительственным учреждениям. Он также предлагал ограниченное обслуживание по расписанию. Его главная база Международный аэропорт Миннеаполис-Сент - Пол , с узловыми центрами в международном аэропорту Денвера , международного аэропорта Даллас-Форт - Уорт , Detroit Metropolitan Wayne County Airport и , Международный аэропорт McCarran в Лас - Вегас , Lambert-St. Международный аэропорт Луи , и Всемирный Аэропорт Уилл Роджерс вОклахома-Сити . Авиакомпания не прекратила все операции 31 мая 2008 года [1] До своей остановки, авиакомпания была главным подрядчиком для узника юстиции и чужеродной транспортной системы .

История [ править ]

В 1987 году MGM Grand Air ( IATA : MGИКАО : MGMПозывной : Гранд Air ), чартерная авиакомпания принадлежит MGM Grand, Inc , [2] с фокусом на операционной VIP чартеры с шикарным самолетов, был создан, начиная полеты в сентябре 1987 года. [3] Управляя самолетами Douglas DC-8 и Boeing 727 в роскошных конфигурациях, MGM Grand Air выполняла чартерные перевозки, а также регулярные рейсы между международным аэропортом Лос-Анджелеса и международным аэропортом Джона Ф. Кеннеди в Нью-Йорке с использованием самолетов с полная конфигурация сидений премиум-класса.[ необходима цитата ] Штаб-квартира MGM Grand находилась в Эль-Сегундо, Калифорния . [4]

К 1994 году, когда бизнес-джеты приобрели популярность среди знаменитостей и руководителей бизнеса, MGM Grand Air перестала приносить прибыль, и компания стремилась продать ее. Покупателем была Front Page Tours , небольшой туроператор из Эдины, штат Миннесота, занимающийся доставкой по воздуху спортивных команд и их болельщиков на крупные спортивные мероприятия. Сертификат авиаперевозчика был приобретен у MGM Grand Air в июле 1995 года. Название было изменено на Champion Air, а флот был стандартизирован на Boeing 727.

В марте 1997 года владелец Minnesota Twins Карл Похлад и Northwest Airlines приобрели компанию у Ричарда Пейджа . Авиакомпания переехала в Миннеаполис, штат Миннесота , где поделилась средствами и ресурсами с Northwest. Champion Air заменил Sun Country Airlinesв качестве ведущего чартерного оператора MLT Vacations, принадлежащего Северо-Западу. В 2003 году пять руководителей Champion Air предположительно завершили сделку по выкупу акций, чтобы получить контроль над авиакомпанией. Это был фасад, созданный для того, чтобы не дать более дорогостоящим пилотам NWA и профсоюзу вынудить группу переложить управление на профсоюзных пилотов NWA. Авиакомпания продолжала выполнять как VIP-чартеры, так и общие чартеры для MLT и других операторов. За кулисами Champion Air по-прежнему руководили руководители Northwest, включая совет директоров, полностью состоящий из NWA.

Однако в конце лета 2007 года руководство Champion Air было проинформировано о том, что пассажиры MLT будут переведены с Champion Air на собственные рейсы Northwest в течение 2008 года. Это был серьезный удар, поскольку на MLT Vacations приходилось примерно 75–80 процентов всех операций. В январе 2008 года стало известно, что контракт Champion на предоставление чартерных рейсов для 13 команд Национальной баскетбольной ассоциации также будет передан Northwest, нанявшим несколько пилотов Champion Air в предыдущие месяцы. [5]

31 марта 2008 года президент и главный исполнительный директор Champion Ли Стил объявил, что « компания прекратит все полеты с 31 мая 2008 года ». основные причины отключения. « Наша бизнес-модель больше не является жизнеспособной в мире нефти за 110 долларов, тяжелой экономики и быстро меняющегося спроса на наши услуги ». Перевозчик не будет заявлять о банкротстве. [6]

Авиакомпания полностью принадлежала Champion Air Management [7], и по состоянию на январь 2005 года в ней работало 737 сотрудников.

Самолет Champion Air 727 приземляется в международном аэропорту Маккарана

Флот [ править ]

По состоянию на март 2007 г. флот Champion Air включает: [7]

  • 6 самолетов Boeing 727-200 Advanced с 56 креслами бизнес-класса
  • 10 самолетов Boeing 727-200 Advanced со всеми креслами класса Coach

Примечание [ править ]

Бывший Champion Air 727-200 N293AS [8] (известный как N293AS во время владения Champion Air) использовался в эксперименте Channel 4 (Великобритания) / Discovery Channel (США), где самолет разбился о высохшее озеро в Северной Мексике.

См. Также [ править ]

  • Список несуществующих авиакомпаний США

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Чемпион Air, чтобы прекратить полеты 31 мая" . Yahoo.com. 2008 . Проверено 31 марта 2008 .[ мертвая ссылка ]
  2. ^ "Nevada Gaming Abstract - Профиль компании MGM MIRAGE" . Проверено 26 марта 2007 .
  3. ^ Gellene, Дэнис (7 сентября 1987). «MGM Grand Air становится лидером в сфере услуг класса люкс» . Лос-Анджелес Таймс . Проверено 28 декабря 2010 года .
  4. ^ «Всемирный справочник авиакомпаний». Международный рейс . 23–29 марта 1994 г. 106 .
  5. ^ " Champion Air закроется в мае ", StarTribune.com, 31 марта 2008 г.
  6. ^ http://aviationblog.dallasnews.com/2008/03/champion-air-calls-it-quits.html/
  7. ^ a b «Справочник: World Airlines». Международный рейс . 2007-04-03. п. 63.
  8. ^ http://www.airliners.net/search/photo.search?regsearch=N293AS&distinct_entry=true

Внешние ссылки [ править ]