Международный аэропорт Даллас / Форт - Уорт ( IATA : DFW , ИКАО : KDFW , FAA LID : DFW ), также известный как аэропорт DFW , [2] является основным международным аэропорт , обслуживающий Metroplex Dallas-Fort Worth области в американском штате Техас . В 2020 году аэропорт был четвертым по загруженности аэропортом в мире по пассажиропотоку.
Международный аэропорт Даллас / Форт-Уэрт | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Резюме | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Тип аэропорта | Общественные | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Владелец | Города Даллас и Форт-Уэрт | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Оператор | Совет аэропорта DFW | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Обслуживает | Метроплекс Даллас – Форт-Уэрт | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Место расположения | Округа Даллас и Таррант , Техас | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Открыт | 23 сентября 1973 г. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Концентратор для | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Фокус город для | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Высота над уровнем моря | 607 футов / 185 м | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Координаты | 32 ° 53′49 ″ с.ш., 097 ° 02′17 ″ з.д. / 32,89694 ° с.ш.97,03806 ° з.Координаты : 32 ° 53′49 ″ с.ш., 097 ° 02′17 ″ з.д. / 32,89694 ° с.ш.97,03806 ° з. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Веб-сайт | dfwairport.com | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Карты | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Схема аэропорта FAA | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
DFW Расположение в Техасе | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Статистика (2020) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Источники: Международный аэропорт Даллас / Форт-Уэрт [1] |
Это крупнейший хаб American Airlines со штаб-квартирой недалеко от аэропорта. Это третий по загруженности аэропорт в мире по движению самолетов и десятый по загруженности аэропорт в мире по пассажиропотоку в 2019 году. [3] Это девятый по загруженности международный аэропорт в США и второй по загруженности международный аэропорт в Техасе. [4] [5] American Airlines в DFW является вторым по величине хабом в мире и США после хаба Delta в Атланте . [6]
Расположенный примерно на полпути между крупными городами Даллас и Форт-Уэрт , DFW распространяется на части округов Даллас и Таррант , а также включает части городов Ирвинг , Юлесс , Грейпвайн и Коппелл . [7] DFW, занимающий 17 207 акров (6963 га; 27 квадратных миль), больше, чем остров Манхэттен , и является вторым по величине аэропортом в США по площади после международного аэропорта Денвера . [8] Он имеет собственный почтовый индекс 75261 и городское обозначение Почтовой службы США («Аэропорт DFW, Техас»), а также собственную полицию, пожарную охрану и службы экстренной медицинской помощи. [9]
По состоянию на январь 2020 года аэропорт DFW обслуживает 260 пунктов назначения, в том числе 67 международных и 193 внутренних пункта назначения в США [10]. DFW, превзойдя 200 пунктов назначения, присоединилась к небольшой группе аэропортов по всему миру, обладающих этим отличием. [11]
История
Планирование
Еще в 1927 году, до того, как в этом районе появился аэропорт, Даллас предложил совместный аэропорт с Форт-Уэртом. Форт-Уэрт отклонил предложение, и, таким образом, каждый город открыл свой собственный аэропорт, Лав-Филд и Мичем-Филд , каждый из которых имел регулярные авиалинии.
В 1940 году Управление гражданской авиации выделило 1 900 000 долларов США (что эквивалентно 35 100 000 долларов в 2020 году) на строительство регионального аэропорта Даллас / Форт-Уэрт. American Airlines и Braniff Airways заключили соглашение с городом Арлингтон о строительстве там аэропорта, но правительства Далласа и Форт-Уэрта разошлись во мнениях по поводу его строительства, и проект был заброшен в 1942 году. После Второй мировой войны Форт-Уэрт аннексировал это место и разработал его в Amon Carter Field [12] с помощью American Airlines. В 1953 году Форт-Уэрт перенес свои коммерческие рейсы из Мичем-Филд в новый аэропорт, который находился в 12 милях (19 км) от Далласского Лав-Филда. В 1960 году Форт-Уэрт приобрел Amon Carter Field и переименовал его в Международный аэропорт Большого Юго-Запада (GSW) в попытке конкурировать с аэропортом Далласа, но трафик GSW продолжал снижаться по сравнению с Dallas Love Field. К середине 1960-х годов на Форт-Уэрт приходился 1% авиаперевозок Техаса, а на Даллас - 49%, что привело к фактическому отказу от GSW.
Предложение о совместном аэропорту было пересмотрено в 1961 году после того, как Федеральное управление гражданской авиации (FAA) отказалось инвестировать больше денег в отдельные аэропорты Далласа и Форт-Уэрта. В то время как обслуживание авиакомпаний резко сократилось как в GSW, так и в Мичеме, Dallas Love Field был перегружен, и у него не было больше возможностей для расширения. Следуя приказу федерального правительства в 1964 году, что оно в одностороннем порядке выберет место, если города не смогут прийти к соглашению, официальные лица из двух городов наконец согласовали место для нового регионального аэропорта, который был к северу от почти заброшенного GSW. и почти на одинаковом расстоянии от двух городских центров. Земля была куплена городами в 1966 году, а строительство началось в 1969 году.
Избиратели пришли на избирательные участки в городах по всему метро Даллас – Форт-Уэрт, чтобы утвердить новый региональный аэропорт Северного Техаса, названный в честь Комиссии Северного Техаса, которая сыграла важную роль в создании регионального аэропорта. Комиссия Северного Техаса сформировала Комиссию аэропорта Северного Техаса для наблюдения за планированием и строительством гигантского аэропорта. Местные избиратели одобрили референдум в аэропорту, и новый региональный аэропорт Северного Техаса станет реальностью. [13] Однако многие жители Далласа остались довольны Love Field, и попытка создать независимое региональное управление аэропорта Даллас-Форт-Уэрт - несмотря на сильную поддержку со стороны Торговой палаты Далласа и мэра Далласа Дж. Эрика Йонссона - потерпела неудачу, когда избиратели Далласа отвергли предложение с небольшим отрывом. После дальнейших переговоров города вместо этого создали назначенное правление аэропорта, состоящее из семи членов из Далласа и четырех из Форт-Уэрта, и смогли убедить всех существующих авиаперевозчиков в Лав и GSW переехать в новый региональный аэропорт. [14] [15]
Согласно первоначальному проекту аэропорта 1967 года, DFW должен был иметь терминалы в форме пирса, перпендикулярные центральной магистрали. В 1968 году проект был пересмотрен, чтобы предусмотреть полукруглые терминалы, которые служили для изоляции зон погрузки и разгрузки от центральной магистрали и для обеспечения дополнительного места для парковки в середине каждого полукруга. [16] План предлагал тринадцать таких терминалов, но только четыре были построены изначально. [17] [18]
Открытие и работа
20–23 сентября 1973 года DFW провела день открытых дверей и церемонию открытия, в ходе которой в США впервые приземлился сверхзвуковой Concorde - самолет Air France, следовавший из Каракаса в Париж . [16] Среди участников церемонии открытия аэропорта были бывший губернатор Техаса Джон Конналли , министр транспорта Клод Бринегар , сенатор США Ллойд Бентсен и губернатор Техаса Дольф Бриско . [19] Аэропорт был открыт для коммерческих перевозок как региональный аэропорт Даллас / Форт-Уэрт 13 января 1974 года, его стоимость составила 700 миллионов долларов. Первым приземлился рейс 341 American Airlines из Нью-Йорка, который сделал остановку в Мемфисе и Литл-Роке. [20] Изменение названия на Даллас / Форт-Уэрт Интернэшнл не происходило до 1985 года.
Когда он открылся, у DFW было четыре терминала, пронумерованные 2W, 2E, 3E и 4E. [17] В течение первого года работы аэропорт обслуживали American Airlines , Braniff International Airways , Continental Airlines , Delta Air Lines , Eastern Air Lines , Frontier Airlines , Ozark Air Lines , Rio Airways и Texas International Airlines . [21] Райт Поправка 1979 год запретили длительные полеты расстояния в Love Field, [22] оставив Southwest Airlines , как только струйного авиакомпании Love Field и работает исключительно как внутригосударственный авиаперевозчик в штате Техас. [23]
Braniff International Airways была основным оператором DFW в первые годы существования аэропорта, управляя хабом из Терминала 2W с международными рейсами в Южную Америку и Мексику с 1974 года, в Лондон с 1978 года и в Европу и Азию с 1979 года, прежде чем прекратить все операции в 1982 году. [ 24] В эпоху хаба Браниффа DFW был одним из четырех аэропортов США, в которых выполнялись регулярные рейсы Concorde; Бранифф начал регулярные рейсы Concorde из Далласа в Вашингтон с 1979 по 1980 год, используя самолеты British Airways и Air France, временно перерегистрированные на Бранифф во время полетов в пределах Соединенных Штатов. Позднее British Airways ненадолго отправила Concordes в Даллас в 1988 году вместо обычного рейса DC-10. [16]
После дерегулирования авиакомпании American Airlines (которая уже много лет была одним из крупнейших перевозчиков, обслуживающих район Даллас / Форт-Уэрт) открыла свой первый хаб в DFW 11 июня 1981 года. [25] American завершила перенос своей штаб-квартиры из Гранд-Прери. , Штат Техас , в здание в Форт-Уэрте, расположенное на месте старого международного аэропорта Большого Юго-Запада , недалеко от аэропорта DFW, 17 января 1983 года; авиакомпания начала сдавать объект в аренду у аэропорта, которому он принадлежит. [26] К 1984 году американский узел занимал большую часть Терминала 3E и часть Терминала 2E. [27] Хаб American вырос, чтобы заполнить весь Терминал 2E к 1991 году. [28] American также начал дальнемагистральные международные рейсы из DFW, добавив рейсы в Лондон в 1982 году и Токио в 1987 году. [29]
Delta Air Lines также создала хаб в DFW, который занимал большую часть Терминала 4E в течение 1990-х годов. [27] [28] Хаб Delta достиг своего пика примерно в 1991 году, когда у Delta была 35% рынка DFW; его доля была уменьшена вдвое к 2004 году, после того как в 2003 году рейтинг многих основных маршрутов был переведен на более частые региональные авиалайнеры. [30] Delta построила спутниковый терминал в Терминале E в 1988 году для размещения своего хаба, который был постоянно открыт в мае 2019 года для Операции американского орла . [31] [32] Delta закрыла свой хаб DFW в 2004 году в ходе реструктуризации авиакомпании, чтобы избежать банкротства, сократив количество рейсов DFW до 21 рейса в день с более чем 250 и перебазировав воздушные суда в хабы в Цинциннати, Атланте и Солт-Лейк-Сити. До закрытия Дельта имела 17,3% рынка DFW. [33]
В 1989 году руководство аэропорта объявило о планах восстановления существующих терминалов и добавления двух взлетно-посадочных полос . После того, как в следующем году было опубликовано исследование воздействия на окружающую среду, города Ирвинг , Юлесс и Грейпвайн подали в суд на аэропорт из-за его планов расширения, и эта битва была окончательно разрешена (в пользу аэропорта) Верховным судом США в 1994 году. взлетно-посадочная полоса открылась в 1996 году. Все четыре основные взлетно-посадочные полосы с севера на юг (ближайшие к терминалам) были удлинены с 11 388 футов (3 471 м) до их нынешней длины 13 400 футов (4 084 м). Первый, 17R / 35L, был расширен в 1996 году (в то же время была построена новая взлетно-посадочная полоса), а три других (17C / 35C, 18L / 36R и 18R / 36L) были расширены в 2005 году. DFW в настоящее время является единственным аэропортом. в мире с 4 исправными взлетно-посадочными полосами с твердым покрытием длиной более 4000 метров (13 123 футов).
Терминал D, построенный для международных рейсов, и DFW Skylink , современная система двустороннего перемещения людей , открылись в 2005 году. [34] [35]
С 2004 по 2012 год DFW был одним из двух «пунктов кадровой помощи» армии США, куда приходили американские войска, возвращавшиеся с войн в Ираке и Афганистане для отдыха и восстановления сил. Это закончилось 14 марта 2012 года, в результате чего международный аэропорт Хартсфилд – Джексон Атланта оставался единственным пунктом оказания помощи персоналу. [36]
Международный совет аэропортов (ACI) назвал аэропорт DFW лучшим крупным аэропортом с более чем 40 миллионами пассажиров в Северной Америке по степени удовлетворенности пассажиров в 2016 году [37].
В июне 2018 года в аэропорту DFW открылось полностью функционирующее отделение неотложной помощи на территории аэропорта, расположенное в Саутгейт-Плейз, недалеко от штаб-квартиры аэропорта и центра аренды автомобилей. С этим открытием объект стал первым реальным оператором скорой помощи на территории аэропорта в любой точке земного шара. [38]
Аэропорт DFW предварительно завершил «Программу обновления и улучшения терминалов» (TRIP) стоимостью 2,7 миллиарда долларов [39] , которая включала реконструкцию трех из четырех исходных терминалов (A, B и E). Работа над проектом началась после завершения Суперкубка XLV в феврале 2011 года. Терминал А стал первым терминалом, на котором в январе 2017 года была проведена реконструкция, стоимость которой составила около 1 миллиарда долларов. [40] За этим последовало завершение строительства Терминала E в августе 2017 года и Терминала B в декабре 2017 года. Хотя Терминал C изначально был частью многомиллиардного ремонта, American Airlines в 2014 году попросила отложить ремонт терминала. Терминал C в настоящее время планируется реконструировать вместе с проектом строительства нового терминала, Терминал F, который должен быть завершен где-то в 2025 году. [41]
Будущее
20 мая 2019 года аэропорт DFW вместе с American Airlines объявил о планах строительства 6-го терминала. Предлагаемый проект оценивается в 3–3,5 миллиарда долларов и должен быть завершен к 2025 году. [42] Наряду с добавлением до 24 новых выходов к Терминалу F, планируется провести реконструкцию Терминала C, поскольку он это последний терминал, который не обновлялся в последние годы. [43] По словам генерального директора аэропорта DFW Шона Донохью, цель нового терминала - «обеспечить региону рост, необходимый для конкуренции с международными бизнес-центрами». [42] Однако из -за пандемии COVID-19 сроки реализации проекта в настоящее время меняются . [44]
Удобства
Терминалы
Международный аэропорт Даллас / Форт-Уэрт имеет пять терминалов и 184 выхода на посадку. [10] Терминалы DFW спроектированы так, чтобы минимизировать расстояние между пассажирским автомобилем и самолетом, а также уменьшить трафик вокруг терминалов. Следствием такой компоновки является то, что пассажирам, которые соединяются, приходится преодолевать очень большие расстояния между воротами, поскольку между концами полукруглых терминалов нет ярлыков или движущихся переходов . Skylink соединяет все пять терминалов внутри охраняемой территории. [35] Terminal Link соединяет все терминалы с системой маршрутных автобусов на незащищенной стороне. [45] Все необработанные международные рейсы обрабатываются в Терминале D. [46] Все неамериканские внутренние перевозчики и предварительно разрешенные рейсы из Канады используют Терминал E. [47]
- Терминал А имеет 26 выходов. [10]
- Терминал B имеет 55 выходов. [10]
- Терминал C имеет 28 выходов. [10]
- Терминал D имеет 32 выхода. [10]
- Терминал E имеет 43 выхода. [10]
У American Airlines есть выходы и клубы Admirals во всех 5 терминалах, а также Flagship Lounge в Терминале D. [48] Delta и United управляют Sky Club и United Club соответственно в Терминале E. [49] [50] Терминал D содержит множество залы ожидания независимых и иностранных перевозчиков, включая залы ожидания Priority Pass : The Club at DFW и American Express Centurion Lounge. [51]
Отель Hyatt Regency DFW Airport находится непосредственно рядом с Терминалом C, а отель Grand Hyatt DFW на 298 номеров напрямую связан с Терминалом D. [52] [53]
Наземный транспорт
Консолидирован прокат автомобили объект расположен в южной части аэропорта и соединен со всеми терминалами по выделенной сети автобусов. [54] Центр, в котором размещались десять компаний по аренде автомобилей , был завершен в марте 2000 года. [55]
Район аэропорта DFW обслуживается Международной автострадой (частично отводом шоссе 97), которая проходит через центр аэропорта и соединяется с автострадой аэропорта (шоссе 183) на южной стороне аэропорта и автострадой Джона В. Карпентера (штат Шоссе 114) с северной стороны. International Parkway продолжается к северу от State Highway 114, на короткое время неся State Highway 121 до развязки с шоссе Lyndon B. Johnson (I-635), где State Highway 121 продолжается на север под названием Sam Rayburn Tollway.
Автобусные маршруты, обслуживающие аэропорт, обслуживаются компаниями Dallas Area Rapid Transit (DART) и Trinity Metro . DART управляет маршрутом 408 от центра города Ирвинг / станции пересечения наследия и станции Юго-Западный медицинский район / станции Паркленд до удаленной южной парковки, а Trinity Metro управляет автобусным маршрутом TRE Link от станции CentrePort / DFW Airport .
Аэропорт обслуживают три железнодорожные системы: DART Light Rail , TEXRail и Trinity Railway Express . DART управляет легкорельсовым транспортом от станции DFW Airport, расположенной в Терминале A. [56] Это обеспечивает прямое железнодорожное сообщение по Orange Line до Далласа и Лас-Колинаса (с последующим расширением до северной станции аэропорта DFW ). TEXRail - это пригородная железная дорога между Терминалом B и станцией T&P в центре Форт-Уэрта . Аэропорт DFW дополнительно обслуживается пригородной железнодорожной линией Trinity Railway Express на станции CentrePort / DFW Airport посредством маршрутного автобуса до парковки Remote South. Линия обслуживает как центр Далласа, так и центр Форт-Уэрта .
Другие средства
Объект по адресу 1639 West 23rd Street расположен на территории аэропорта в городе Грейпвайн . [57] [58] [59] Арендаторами являются China Airlines , [60] Lufthansa Cargo , [61] и Служба рыболовства и дикой природы США . [62]
Департамент общественной безопасности аэропорта DFW предоставляет аэропорту собственную полицию, пожарную охрану и службы экстренной медицинской помощи. [63]
Штаб-квартира международного аэропорта DFW находится поблизости по адресу 2400 Aviation Drive, DFW Airport, TX 75261. [64]
В 1995 году в аэропорту открылся смотровой парк Founders 'Plaza, посвященный основателям аэропорта DFW. С этого места открывался панорамный вид на южную часть аэропорта. Здесь проходили несколько значительных мероприятий, в том числе мемориал сотрудникам на следующий день после террористических атак 11 сентября 2001 г. и празднование 30-летия аэропорта в 2004 г. [65] Как часть периметра. Проект рулежной дорожки, Founders 'Plaza, был закрыт в 2007 году и перемещен на новое место, окружающее 50-футовый (15 м) маяк на северной стороне аэропорта в 2008 году. Площадь 6 акров (2,4 га) облицована гранитом. памятник и скульптура, бинокли на столбах, голоса авиадиспетчеров и тенистые беседки. В 2010 году на площади был открыт мемориал в честь рейса 191 авиакомпании Delta Air Lines . [66]
Авиакомпании и направления
Пассажир
Авиакомпании | Направления | Ссылки |
---|---|---|
Aeroméxico Connect | Мехико (возобновляется 1 июля 2021 г.) | [67] |
Эйр Канада Экспресс | Монреаль – Трюдо , Торонто – Пирсон , Ванкувер | [68] |
Французские авиалинии | Сезонно: Париж – Шарль де Голль. | [69] |
Аляска Эйрлайнз | Портленд (Орегон) , Сиэтл / Такома | [70] |
американские авиалинии | Альбукерке , Амарилло , Атланта , Аруба , Окленд (начинается 4 января 2022 г.), [71] Остин , Балтимор , Бирмингем (Алабама) , Пекин – Даксинг , Белиз-Сити , Богота , Бойсе , Бостон , Буэнос-Айрес – Эсейса , Бербанк , Канкун , Чарлстон (Южная Каролина) , Шарлотта , Чикаго-О'Хара , Цинциннати , Кливленд , Колорадо-Спрингс , Колумбия (Южная Каролина) , Колумбус-Гленн , Косумель , Денвер , Де-Мойн , Дестин / Форт-Уолтон-Бич , Детройт , Игл / Вейл , Эль Пасо , Файетвилл / Бентонвиль , Форт - Лодердейл , Форт - Майерс , Франкфурт , Фресно , Большой Кайман , Гранд - Рапидс , Гринсборо , Greenville / Spartanburg , Гвадалахара , Гватемала , Хартфорд , Гонконг , Гонолулу , Хьюстон Межконтинентальный , Индианаполис , Jackson Hole , Джексонвилл (Флорида) , Кахулуи , Канзас-Сити , Ки-Уэст , Ноксвилл , Лас-Вегас , Леон / Дель-Бахио , Либерия (CR) , Лима , Литл-Рок , Лондон – Хитроу , Лос-Анджелес , Луисвилл , Лаббок , Мэдисон , Мадрид , Макаллен , Мемфис , Мехико , Майами , Мидленд / Одесса , Милуоки , Миннеаполис / ул. Пол , Монтего-Бей , Монтерей (Калифорния) , Монтроуз , Нэшвилл , Ньюарк , Новый Орлеан , Нью-Йорк – Джона Кеннеди , Нью-Йорк – Ла-Гуардия , Норфолк , Оклахома-Сити , Омаха , Онтарио , округ Ориндж , Орландо , Палм-Спрингс , Париж – Шарль де Голль , Пенсакола , Филадельфия , Финикс-Скай-Харбор , Питтсбург , Портленд (Орегон) , Пуэрто-Валларта , Кито , Роли / Дарем , Рино / Тахо , Ричмонд , Роатан , Рим-Фьюмичино , Сакраменто , Сент-Луис , Сент-Томас , Солт Лейк-Сити , Сан-Антонио , Сан-Диего , Сан-Франциско , Сан-Хосе (Калифорния) , Сан-Хосе (CR) , Сан-Хосе-дель-Кабо , Сан-Хуан , Сан-Сальвадор , Сантьяго-де-Чили , Сан-Паулу-Гуарульюс , Сарасота , Саванна , Сиэтл / Такома , Сеул – Инчхон , Шанхай – Пудонг , Спокан , Тампа , Тель-Авив (начинается 31 октября 2021 г.), [72] Токио – Ханеда , Токио – Нарита , Торонто – Пирсон , Тусон , Талса , Ванкувер , Вашингтон – Даллес , Вашингтон –National , Уэст-Палм-Бич , Уичито. Сезонно: Амстердам , Анкоридж , Бангор , Бозман , Дублин , Фэрбенкс , Глейшер-Парк / Калиспелл , Гуннисо н / Крестед-Батт , Хайден / Стимбот-Спрингс , Икстапа / Сиуатанехо , Кайлуа-Кона , Миссула , Монреаль-Трюдо , Нассау , Портленд (Мэн) , Провиденсьялес , Пунта-Кана , Рапид-Сити , Сент-Китс , Сент-Люсия-Хеванорра , Сент Маартен , Сан-Педро-Сула , Санта-Барбара , Санто-Доминго – Лас-Америкас , Сарасота , Тегусигальпа | [73] |
американский орел | Абилин , Агуаскальентес , Альбукерке , Александрия , Амарилло , Эшвилл , Аспен , Огаста (Джорджия) , Бейкерсфилд , Батон-Руж , Бомонт , Биллингс , Бирмингем (Алабама) , Бисмарк , Блумингтон / Нормал , Бозман , Браунсвилл , Буффало , Калгари , Сидар-Рапидс / Айова-Сити , Шампейн / Урбана , Чарльстон (Южная Каролина) , Чаттануга , Шайенн , Чиуауа , Цинциннати , Колледж-Стейшн , Колорадо-Спрингс , Колумбия (Миссури) , Колумбус (Джорджия) (начинается 17 августа 2021 г.), [74] Корпус-Кристи , Дейтон , Daytona Beach , Del Rio , Des Moines , Destin / Fort Walton Beach , Durango (CO) , Durango (MX) , El Paso , Eugene , Evansville , Fargo , Fayetteville / Bentonville , Fayetteville (NC) , Flagstaff , Fort Smith , Fort Wayne , Gainesville , Garden City , Grand Island , Grand Junction , Grand Rapids , Greensboro , Greenville / Spartanburg , Gulfport / Biloxi , Harlingen , Harrisburg , Houston-Hobby , Houston-Intercontinental , Huntsville , Idaho Falls , Jackson (MS) , Jackson Hole , Канзас-Сити , Киллин / Форт-Худ , Ноксвилл , Лафайет , Лейк-Чарльз , Ларедо , Лотон , Леон / Дель Бахио , Лексингтон , Литл-Рок , Лонг-Бич , Лонгвью , Луисвилл , Лаббок , Мэдисон , Манхэттен (Канзас) , Макаллен , Мемфис , Мидленд / Одесса , Милуоки , Миссула , мобильный , Moline / Quad Cities , Монро , Монтерей (Калифорния) , Монтеррей , Монтгомери , Монтроуз , Морелия , Оахака , Оклахома-Сити , Омаха , Панама-Сити (Флорида) , Пенсакола , Пеория , Феникс-Скай-Харбор , Керетаро , Рапид-Сити , Розуэлл , Сент Джордж (Юта) , Сент-Луис , Сан-Анджело , Сан-Луис-Обиспо , Сан-Луис-Потоси , Санта-Барбара , Санта-Фе , Шривпорт , Су-Фолс , Саут-Бенд , Спрингфилд (Иллинойс) , Спрингфилд / Брэнсон , Стиллуотер , Сиракузы (начало августа. 17, 2021), Таллахасси , Техаркана , Торонто-Пирсон , Торреон / Гомес Паласио , Трай-Ситис (Теннесси) , Талса , Тайлер , Уэйко , Уичито , Уичито-Фолс , Уилмингтон (Северная Каролина) , Юма , Закатекас Сезонный: Акапулько , Берлингтон ( VT) (начинается 3 июля 2021 г.), [75] Кливленд , Игл / Вейл , Глейшер-Парк / Калиспелл , Эрмосильо , Хилтон-Хед , Уатулко , Икстапа / Сиуатанехо , Ки-Уэст , Ла-Пас , Лорето , Мансанильо , Масатлан , Мерида , Монреаль – Трюдо , Миртл-Бич , Орландо / Мельбурн , Санта-Роза , Сарасота , Траверс-Сити | [73] |
Avianca Сальвадор | Сан-Сальвадор | [76] |
Бутик Эйр | Карлсбад (Нью-Мексико) , Гринвилл (МС) | [77] |
British Airways | Лондон – Хитроу | [78] |
Дельта Эйр Лайнз | Атланта , Бостон (начинается 4 октября 2021 г.), [79] Детройт , Лос-Анджелес , Миннеаполис / Сент. Пол , Нью-Йорк – JFK , Нью-Йорк – Ла-Гуардия , Солт-Лейк-Сити | [80] |
Дельта-соединение | Цинциннати | [80] |
Эмирейтс | Дубай – Международный | [81] |
Frontier Airlines | Цинциннати , Денвер , Лас-Вегас , Майами , Ньюарк , Орландо , Филадельфия Сезонно: Атланта (начинается 11 июня 2021 г.), [82] Канкун (начинается 10 июня 2021 г.), [83] Чикаго – О'Хара (начинается 11 июня 2021 г.) 2021), [84] Нэшвилл (начинается 10 июня 2021 года), [85] Онтарио (начинается 11 июня 2021 года), [86] Солт-Лейк-Сити (начинается 10 июня 2021 года) [86] | [87] |
Japan Airlines | Токио – Ханэда , Токио – Нарита | [88] |
JetBlue | Boston, New York–JFK | [89] |
Korean Air | Seoul–Incheon | [90] |
Lufthansa | Frankfurt | [91] |
Qantas | Sydney | [92] |
Qatar Airways | Doha | [93] |
Southern Airways Express | El Dorado (AR), Harrison (AR), Hot Springs | [94] |
Spirit Airlines | Atlanta, Baltimore, Cancún, Chicago–O'Hare, Detroit, Fort Lauderdale, Las Vegas, Los Angeles, New Orleans, New York–LaGuardia, Orlando, Pensacola (begins June 10, 2021),[95] Philadelphia, Phoenix–Sky Harbor, Puerto Vallarta (begins July 1, 2021),[96] Tampa Seasonal: Cleveland, Myrtle Beach, San Diego | [97] |
Sun Country Airlines | Las Vegas, Minneapolis/St. Paul Seasonal: Cancún, Cozumel, Liberia (CR), Montego Bay, Orange County, Palm Springs, Puerto Vallarta, Punta Cana, San José del Cabo | [98] |
United Airlines | Chicago–O'Hare, Denver, Houston–Intercontinental, Newark, San Francisco, Washington–Dulles | [99] |
United Express | Chicago–O'Hare, Denver, Houston–Intercontinental, Newark, San Francisco, Washington–Dulles | [99] |
VivaAerobús | Mexico City, Monterrey | [100] |
Volaris | Durango (MX), Guadalajara, León/Del Bajío, Mexico City, Zacatecas | [101] |
Cargo
Airlines | Destinations |
---|---|
AeroLogic | Chicago–O'Hare, Frankfurt |
AirBridgeCargo | Amsterdam, Chicago–O'Hare, Los Angeles, Moscow–Sheremetyevo |
Air China Cargo | Anchorage, Beijing–Capital, New York–JFK, Shanghai–Pudong |
Amazon Air | Allentown/Bethlehem, Cincinnati, Ontario, Sacramento, Tampa |
Ameriflight | Amarillo, Lubbock, Wichita Falls |
Amerijet International | Sacramento |
Asiana Cargo | Atlanta, Chicago–O'Hare, Seattle/Tacoma |
ASL Airlines Belgium | Atlanta, Liège |
Avianca Cargo | Bogotá |
Cargojet | Hamilton, Mexico City, Toronto–Pearson |
Cargolux | Chicago–O'Hare, Houston–Intercontinental, Los Angeles, Luxembourg, Mexico City |
Cargolux Italia | Milan–Malpensa |
Cathay Pacific Cargo | Anchorage, Atlanta, Hong Kong, Houston–Intercontinental, Los Angeles |
China Airlines Cargo | Anchorage, Atlanta, Chicago–O'Hare, Shanghai–Pudong, Taipei–Taoyuan |
DHL Aviation | Cincinnati, El Paso, Hong Kong, Los Angeles |
Empire Airlines | Lubbock |
EVA Air Cargo | Anchorage, Atlanta, Chicago–O'Hare, Los Angeles, Seattle/Tacoma, Taipei–Taoyuan |
FedEx Express | Fort Lauderdale, Greensboro, Indianapolis, Los Angeles, Memphis, Phoenix–Sky Harbor, Seattle/Tacoma |
Korean Air Cargo | Anchorage, Atlanta, Guadalajara |
Lufthansa Cargo | Frankfurt, Guadalajara, Mexico City |
Martinaire | Abilene, Addison, Amarillo, Fort Worth–Meacham, Lubbock, Oklahoma City, Palestine, Pampa (TX), Shreveport, Temple, Tyler, Wichita Falls |
Nippon Cargo Airlines | Anchorage, Chicago–O'Hare, Tokyo–Narita |
Qantas Freight | Beijing–Capital, Chongqing |
Qatar Airways Cargo | Atlanta, Doha, Liège, Luxembourg, Panama City–Tocumen |
Silk Way West Airlines | Baku, Chicago–O'Hare, Hahn |
Singapore Airlines Cargo | Anchorage, Brussels, Chicago–O'Hare, Los Angeles, Seattle/Tacoma, Singapore |
UPS Airlines | Albuquerque, Amarillo, Atlanta, Austin, Boston, Chicago–O'Hare, Chicago/Rockford, Columbia (SC), El Paso, Greenville/Spartanburg, Houston–Intercontinental, Little Rock, Los Angeles, Louisville, Memphis, Miami, Newark, Oakland, Ontario, Orlando, Phoenix–Sky Harbor, Portland (OR), San Antonio, San Bernardino, San Jose (CA), Spokane, Tampa Seasonal: Hartford, Honolulu, Knoxville, Minneapolis/St. Paul, Philadelphia |
Статистика
Top destinations
Rank | City | Passengers | Carriers |
---|---|---|---|
1 | Los Angeles, California | 594,000 | American, Delta, Spirit |
2 | Denver, Colorado | 482,000 | American, Frontier, United |
3 | Las Vegas, Nevada | 465,000 | American, Frontier, Spirit, Sun Country |
4 | Chicago–O'Hare, Illinois | 408,000 | American, Spirit, United |
5 | Phoenix–Sky Harbor, Arizona | 400,000 | American, Spirit |
6 | Atlanta, Georgia | 381,000 | American, Delta, Spirit |
7 | Orlando, Florida | 364,000 | American, Frontier, Spirit |
8 | Miami, Florida | 320,000 | American, Frontier |
9 | Charlotte, North Carolina | 302,000 | American |
10 | Fort Lauderdale, Florida | 276,000 | American, Spirit |
Rank | Airport | Passengers | Carriers |
---|---|---|---|
1 | Cancún, Mexico | 831,554 | American, Spirit, Sun Country |
2 | London–Heathrow, United Kingdom | 745,902 | American, British Airways |
3 | Mexico City, Mexico | 677,464 | Aeromexico , American, VivaAerobus, Volaris |
4 | Tokyo–Narita, Japan | 449,658 | American, Japan Airlines |
5 | San José del Cabo, Mexico | 393,601 | American, Spirit |
6 | Toronto–Pearson, Canada | 363,833 | American, Air Canada |
7 | Frankfurt, Germany | 304,334 | American, Lufthansa |
8 | Seoul–Incheon, South Korea | 288,289 | American, Korean Air |
9 | Puerto Vallarta, Mexico | 270,594 | American |
10 | Vancouver, Canada | 256,862 | Air Canada, American |
Rank | Airline | Passengers | Share |
---|---|---|---|
1 | American Airlines | 34,894,000 | 67.32% |
2 | Envoy Air | 4,700,000 | 9.07% |
3 | Mesa Airlines | 3,957,000 | 7.63% |
4 | Spirit Airlines | 2,267,000 | 4.37% |
5 | Delta Air Lines | 2,049,000 | 3.95% |
Annual traffic
See source Wikidata query and sources.
Year | Passengers | Year | Passengers | Year | Passengers |
---|---|---|---|---|---|
1994 | 52,642,225 | 2004 | 59,446,078 | 2014 | 63,522,823 |
1995 | 56,490,845 | 2005 | 59,176,265 | 2015 | 65,512,163 |
1996 | 58,034,503 | 2006 | 60,226,829 | 2016 | 65,670,697 |
1997 | 60,488,713 | 2007 | 59,786,476 | 2017 | 67,092,194 |
1998 | 60,313,000 | 2008 | 57,093,187 | 2018 | 69,112,607 |
1999 | 60,112,998 | 2009 | 56,030,457 | 2019 | 75,066,956 |
2000 | 60,687,181 | 2010 | 56,905,600 | 2020 | 39,364,990 |
2001 | 55,141,763 | 2011 | 57,806,918 | ||
2002 | 52,829,750 | 2012 | 58,590,633 | ||
2003 | 53,252,205 | 2013 | 60,436,739 |
Несчастные случаи и происшествия
- August 2, 1985: Delta Air Lines Flight 191, a Lockheed L-1011 on a Fort Lauderdale–Dallas/Fort Worth–Los Angeles route, crashed near the north end of runway 17R (now 17C) after encountering a severe microburst on final approach; the crash killed 8 of 11 crew members, 128 of 152 passengers on board and one person on the ground.
- March 24, 1987: The pilot of a Metroflight Convair CV-580, registration number N73107, operating for American Eagle Airlines on a commuter flight bound for Gregg County Airport, lost directional control during a crosswind takeoff. The left-hand wing and propeller struck the runway and the nose landing gear collapsed as the craft slid off the runway and onto an adjacent taxiway; 8 passengers and 3 crew aboard the airliner suffered minor or no injuries. The crash was attributed to the pilot's decision to disregard wind information and take off in weather conditions that exceeded the rated capabilities of the aircraft; the pilot's "overconfidence in [his/her] personal ability" was cited as a contributing factor in the accident report.[105][106]
- May 21, 1988: An American Airlines McDonnell Douglas DC-10-30, registration number N136AA, operating as AA Flight 70 bound for Frankfurt Airport, overran Runway 35L after automatic warning signals prompted the flight crew to initiate a rejected takeoff. The jetliner continued to accelerate for several seconds before slowing, and did not stop until it had run 1,100 feet (335 m) past the runway threshold, collapsing the nose landing gear. 2 crew were seriously injured and the remaining 12 crew and 240 passengers escaped safely; the aircraft was severely damaged and was written off. Investigators attributed the overrun to a shortcoming in the design standards that were used when the DC-10 was built; there had been no requirement to test whether partially worn (as opposed to brand-new) brake pads were capable of stopping the aircraft during a rejected takeoff and 8 of the 10 worn pad sets on N136AA had failed.[107][108]
- August 31, 1988: Delta Air Lines Flight 1141, a Boeing 727, bound for Salt Lake City International Airport, crashed after takeoff, killing 14 of the 108 people on board and injuring 76 others.
- April 14, 1993: The pilot of American Airlines Flight 102, a McDonnell Douglas DC-10-30, registration number N139AA, lost directional control during a crosswind landing in rainy conditions after arriving from Honolulu International Airport. The jetliner slid off runway 17L and dug into deep mud, collapsing the nose landing gear and tearing off the left-hand engine and much of the left wing. A fire in the left-hand wheel well was rapidly extinguished by firefighters who arrived almost immediately from the nearby DFW/DPS Fire Station. 2 passengers suffered serious injuries while using the evacuation slides to escape from the steeply tilted fuselage; the remaining 187 passengers and all 13 crew evacuated safely. The aircraft was written off.[109][110][111]
- October 1, 1993: Martinaire Flight 639, a Cessna 208B Caravan cargo aircraft, registration number N9762B, was blown off Runway 17L by jet blast after arriving from Tulsa International Airport, sustaining substantial damage to the left wing. The pilot and sole occupant was not injured. The pilot had disregarded a safety advisory from air traffic control and attempted to taxi behind a McDonnell Douglas MD-11 as it was cleared for takeoff.[112]
- July 18, 1997: A Cessna 172 allegedly stolen from Sherman Municipal Airport was unlawfully flown at very low altitude across DFW Airport, Fort Worth Alliance Airport, and the landing area at a Bell Helicopter facility, causing significant air traffic disruptions. The unknown pilot then flew the aircraft back to Sherman Municipal and parked it. The Cessna's owner denied flying it that day, and stated that he could not positively identify the incident pilot because several people had access to the aircraft.[113]
- May 23, 2001: The right main landing gear of an American Airlines Fokker 100, registration number N1419D, operating as AA Flight 1107, collapsed upon landing on runway 17C after a scheduled flight from Charlotte/Douglas International Airport. The pilot was able to maintain directional control and stop the aircraft on the runway. The incident was attributed to metal fatigue caused by a manufacturing flaw in the right main gear; there were no serious injuries to the 88 passengers or 4 crew, but the aircraft was badly damaged and was written off.[114][115]
Рекомендации
- ^ a b "dfwairport.com – Traffic Statistics". Archived from the original on March 8, 2016. Retrieved March 19, 2016.
- ^ Thomaselli, Rich. "WATCH: Man Fights Police at DFW Airport, Passengers Help Subdue Him". Travel Pulse. Archived from the original on February 17, 2020. Retrieved March 13, 2020.
- ^ "Preliminary World Airport Traffic and Rankings 2013 – High Growth Dubai Moves Up to 7th Busiest Airport". Airports Council International. March 31, 2014. Archived from the original on April 1, 2014. Retrieved August 26, 2015.
- ^ "U.S. Department of Transportation, Research and Innovative Technology Administration, Bureau of Transportation Statistics, Office of Airline Information, T-100 International Segment Data, Special Calculation, September 2010". Bureau of Transportation Statistics. Archived from the original on November 10, 2011. Retrieved August 6, 2011.
- ^ Bill Hethcock (December 14, 2017). "DFW Airport ranks 9th in international passengers". www.bizjournals.com. Dallas Business Journal. American City Business Journals. Retrieved January 14, 2018.
- ^ Hoopfer, Evan (May 20, 2019). "Updated: 6th terminal coming to DFW Airport". Dallas Business Journal. Retrieved May 21, 2019.
- ^ "Passenger Traffic 2010 FINAL". Airports Council International. Archived from the original on May 17, 2013. Retrieved August 6, 2011.
- ^ FAA Airport Form 5010 for DFW PDF, effective October 12, 2017.
- ^ "Contact Us". Dallas/Fort Worth International Airport. Archived from the original on February 8, 2012. Retrieved July 6, 2012.
- ^ a b c d e f g DFW Airport (April 1, 2018). "DFW Airport By The Numbers". Archived (PDF) from the original on April 12, 2018. Retrieved April 10, 2018.
- ^ Public Affairs Department (March 7, 2013). "DFW International Airport Reaches Milestone of 200 Nonstop Destinations In Its Mission to Connect The World" (Press release). Dallas/Fort Worth International Airport. Archived from the original on September 11, 2015. Retrieved August 26, 2015.
- ^ Freeman, Paul (January 27, 2012). "Texas – Northeast Fort Worth Area". Abandoned & Little-Known Airfields. Archived from the original on July 16, 2012. Retrieved July 6, 2012.
- ^ "Our Future Hangs In The Balance – Two Mile Long Terminal Planned". Irving Daily News Special Supplement. Irving Daily News. June 4, 1967.
- ^ Cooper, William (May 10, 1992). "Love Field controversy should now be shelved forever". The Dallas Morning News. Dallas, Texas.
- ^ Allen, Eric A. (1990). "Wright Amendment: The Constitutionality and Propriety of the Restrictions on Dallas Love Field, The". Journal of Air Law and Commerce. 55 (4): 1011–1015. Retrieved March 3, 2019.
- ^ a b c Slotboom, Oscar (2013). Dallas-Fort Worth Freeways: Texas-Sized Ambition (PDF). ISBN 978-0-9741605-0-4. Archived from the original (PDF) on December 11, 2013. Retrieved December 6, 2013.
- ^ a b "Dallas Fort Worth International Airport". Texas State Historical Association. June 12, 2010. Archived from the original on December 11, 2013. Retrieved December 4, 2013.
- ^ "Dallas – Ft. Worth Regional Airport" (JPG). Archived from the original on March 4, 2016. Retrieved August 26, 2015.
- ^ Domeier, Doug (September 23, 1973). "Texas-Sized Airport Dedicated to Youth" (PDF). The Dallas Morning News. Archived from the original (PDF) on December 10, 2013. Retrieved December 6, 2013.
- ^ Ahles, Andrea (January 11, 2014). "40th anniversary: DFW ready to soar into the future". Fort Worth Star-Telegram. Archived from the original on January 3, 2018. Retrieved January 2, 2018.
- ^ "DFW74intro". Archived from the original on March 23, 2016. Retrieved March 19, 2016.
- ^ "Wright Amendment of 1979". Aviation Online Magazine. Archived from the original on June 9, 2011. Retrieved July 6, 2012.
- ^ "DAL79intro". Archived from the original on March 3, 2016. Retrieved March 19, 2016.
- ^ Nance, John J. (1984). Splash of Colors The Self Destruction of Braniff International. New York: William Morrow and Company. pp. 80–83. ISBN 0-688-03586-8.
- ^ "History of American Airlines". American Airlines. Archived from the original on May 26, 2012. Retrieved July 6, 2012.
- ^ "American Airlines Finishes Moving into Headquarters Monday". Ocala Star-Banner. Associated Press. January 16, 1983. p. 6A. Archived from the original on September 7, 2014. Retrieved July 6, 2012.. Retrieved on August 27, 2009.
- ^ a b "Dallas/Fort Worth Regional Airport, November 1984". DepartedFlights.com. Archived from the original on July 15, 2013. Retrieved December 4, 2013.
- ^ a b "Dallas/Fort Worth International Airport, October 1991". DepartedFlights.com. Archived from the original on July 15, 2013. Retrieved December 4, 2013.
- ^ "American Airlines Celebrates 25 Years of Service Between Dallas/Fort Worth and Japan" (Press release). American Airlines. PR Newswire. May 21, 2012. Archived from the original on February 12, 2014. Retrieved August 30, 2013.
- ^ "D/FW braces for Delta restructuring". The Dallas Morning News. August 17, 2004. Archived from the original on July 7, 2013. Retrieved December 10, 2013.
- ^ Shine, Connor (April 6, 2018). "American Airlines adding 15 regional gates at DFW Airport's Terminal E satellite". Dallas Morning News. Archived from the original on April 8, 2018. Retrieved April 8, 2018.
- ^ Hoopfer, Evan (May 3, 2019). "American Airlines' major DFW Airport investment comes online". Dallas Business Journal. Retrieved May 2, 2019.
- ^ "Delta to cut 7,000 jobs, DFW hub". Associated Press. September 9, 2004. Archived from the original on December 12, 2013. Retrieved December 5, 2013.
- ^ Public Affairs Department (July 18, 2005). "DFW International Airport To Open International Terminal D on July 23" (PDF) (Press release). Dallas/Fort Worth International Airport. Archived from the original (PDF) on May 11, 2012. Retrieved August 6, 2011.
- ^ a b Public Affairs Department (May 21, 2005). "DFW International Airport Debuts Worlds Largest Airport People Mover System" (PDF) (Press release). Dallas/Fort Worth International Airport. Archived from the original (PDF) on July 3, 2015. Retrieved August 6, 2011.
- ^ Vaughn, Chris (January 23, 2012). "Soldier Stopovers at DFW Airport to End". Fort Worth Star-Telegram. Archived from the original on July 28, 2013. Retrieved July 6, 2012.
- ^ "Best Airport by Size and Region". Airports Council International. Archived from the original on January 2, 2018. Retrieved January 2, 2018.
- ^ Unger, Todd (June 5, 2018). "DFW Airport gets a world first: A fully-staffed emergency room". WFAA. Archived from the original on December 9, 2018. Retrieved December 7, 2018.
- ^ Ahles, Andrea (August 7, 2014). "DFW Airport increases terminal renovation project budget by $650 million to $2.7 billion". Fort Worth Star-Telegram. Archived from the original on October 17, 2015. Retrieved August 26, 2015.
- ^ Bouaphanh, Khampha (January 26, 2017). "$1 billion makeover at DFW Airport's Terminal A (finally) done". Fort Worth Star-Telegram. Archived from the original on April 1, 2018. Retrieved March 31, 2018.
- ^ "American Airlines announces plan to build a sixth-terminal and improve terminal C". www.bisnow.com. Archived from the original on May 29, 2019. Retrieved May 29, 2019.
- ^ a b "DFW Airport and American Airlines Announce Plans for Sixth Terminal". dfwairport.com - Press Room. Archived from the original on June 9, 2019. Retrieved May 20, 2019.
- ^ "DFW, American Airlines Announce Plans for $3.5B Terminal F". NBC 5 Dallas-Fort Worth. Retrieved May 20, 2019.
- ^ "Timing and size of new Terminal F at DFW Airport in doubt with historic disruptions to air traffic". Retrieved June 20, 2020.
- ^ "Terminal Link". Dallas/Fort Worth International Airport. Archived from the original on August 20, 2011. Retrieved August 6, 2011.
- ^ Public Affairs Department (July 18, 2005). "DFW International Airport to Open International Terminal D on July 23" (PDF) (Press release). Dallas/Fort Worth International Airport. Archived from the original (PDF) on October 21, 2012. Retrieved January 23, 2013.
- ^ "DFW TERMINALS". Retrieved March 17, 2021.
- ^ "Dallas - Fort Worth International Airport (DFW) | American Airlines". Retrieved March 17, 2021.
- ^ "Delta Sky Club - DFW". Retrieved March 17, 2021.
- ^ "United Club locations and other United lounges". Retrieved March 17, 2021.
- ^ "Dallas - Fort Worth Airport Lounges". Retrieved March 18, 2021.
- ^ "Hyatt.com". www.hyatt.com. Archived from the original on February 23, 2019. Retrieved February 22, 2019.
- ^ "Grand Hyatt DFW". Retrieved March 17, 2021.
- ^ "Rental Cars". Dallas/Fort Worth International Airport. Archived from the original on October 17, 2015. Retrieved August 26, 2015.
- ^ "PGAL Dallas/Fort Worth International Airport Consolidated Rental Car Facility (ConRAC) and Bus Maintenance Facility". PGAL. Archived from the original on July 23, 2015. Retrieved August 26, 2015.
- ^ Gubbin, Teresa (March 25, 2015). "DART to DFW Airport route busts out early". CultureMap. Dallas, Texas. Archived from the original on October 17, 2015. Retrieved August 26, 2015.
- ^ "U.S. Federal Inspection Agencies" (PDF). Dallas/Fort Worth International Airport. Archived from the original (PDF) on October 21, 2011. Retrieved November 17, 2011.
U.S. Fish & Wildlife Service (FWS) 1639 West 23rd Street, Suite 105 DFW Airport, TX 75261
- ^ "2010 Zoning Maps". City of Grapevine. Archived from the original on November 30, 2011. Retrieved November 17, 2011.
- ^ "Tax Maps". City of Grapevine. Archived from the original on November 30, 2011. Retrieved July 16, 2012.
- ^ "North America". China Airlines. Archived from the original on November 28, 2011. Retrieved November 17, 2011.
1639 W. 23rd street, Suite 300 P.O. Box 610065 Dallas-Fort Worth, Texas 75261
- ^ "Contact USA". Lufthansa Cargo. Archived from the original on November 15, 2011. Retrieved November 17, 2011.
1639 West 23rd Street, Ste 400 Dallas Fort Worth, TX 75261
- ^ " "Wildlife Inspector-Dallas/Fort Worth Airport, Texas". U.S. Fish and Wildlife Service. Archived from the original on January 7, 2012. Retrieved November 17, 2011.
- ^ "DPS Home". Dallas/Fort Worth International Airport. Archived from the original on April 11, 2015. Retrieved August 26, 2015.
- ^ "DFW International Airport Headquarters". Dallas/Fort Worth International Airport. Archived from the original on July 6, 2018. Retrieved July 5, 2018.
- ^ Public Affairs Department (August 27, 2008). "DFW International Airport Announces September 17 Grand Reopening of Founders Plaza" (PDF). Dallas/Fort Worth International Airport (Press release). Archived from the original (PDF) on May 11, 2012. Retrieved August 6, 2011.
- ^ Young, Michael E. (July 29, 2010). "DFW Airport to Dedicate Marker to 1985 Crash of Delta Flight 191". The Dallas Morning News. Archived from the original on June 29, 2011. Retrieved August 6, 2011.
- ^ "Aeroméxico and Delta Air Lines will resume flights to Dallas and Austin". Transponder1200 (in Spanish). April 2021. Retrieved April 8, 2021.
- ^ "Flight Schedules". Archived from the original on September 25, 2019. Retrieved March 4, 2018.
- ^ "Air France flight schedule". Air France. Archived from the original on November 16, 2017. Retrieved October 27, 2018.
- ^ "Flight Timetable". Archived from the original on February 2, 2017. Retrieved March 4, 2018.
- ^ https://www.executivetraveller.com/news/american-airlines-eyes-nz-restart-with-auckland-christchurch-flights
- ^ "Details: American Airlines' New York To Tel Aviv Flight". One Mile at a Time. January 24, 2021.
- ^ a b "Flight schedules and notifications". Archived from the original on February 2, 2017. Retrieved March 4, 2018.
- ^ https://www.wrbl.com/news/local-news/american-airlines-returns-to-columbus-airport/
- ^ https://vermontbiz.com/news/2021/april/14/american-will-begin-service-dallas-btv-july-3
- ^ "Check itineraries". Archived from the original on March 5, 2018. Retrieved March 4, 2018.
- ^ "Route Map and Schedule". Archived from the original on December 5, 2016. Retrieved March 4, 2018.
- ^ "British Airways - Timetables". Archived from the original on February 27, 2017. Retrieved March 4, 2018.
- ^ https://www.businesstravelnews.com/Transportation/Air/Delta-Plans-New-Boston-New-York-Service-in-the-Fall
- ^ a b "FLIGHT SCHEDULES". Archived from the original on June 21, 2015. Retrieved March 4, 2018.
- ^ "Flight Schedules". Emirates. Archived from the original on June 30, 2017. Retrieved March 4, 2018.
- ^ https://news.flyfrontier.com/frontier-airlines-announces-6-new-nonstop-atlanta-routes/
- ^ https://news.flyfrontier.com/frontier-airlines-announces-8-new-routes-adds-3-summer-destinations/
- ^ https://news.flyfrontier.com/frontier-airlines-announces-2-new-nonstop-routes-from-chicago-ohare-to-dallas-and-st-louis/
- ^ https://news.flyfrontier.com/frontier-airlines-announces-new-nonstop-flights-from-dallas-to-chicago-and-nashville/
- ^ a b https://news.flyfrontier.com/frontier-airlines-announces-8-new-nonstop-routes-for-summer-2021/
- ^ "Route Map - Frontier Airlines". Retrieved June 1, 2021.
- ^ "Japan Airlines Timetables". Archived from the original on October 15, 2018. Retrieved March 4, 2018.
- ^ "JetBlue Airlines Timetable". Archived from the original on July 13, 2013. Retrieved March 4, 2018.
- ^ 여행신문 (December 2, 1994). "대한항공 12일 아틀란타 14일 달라스 취항" [Korean Air Launching Routes for Atlanta on 12th, Fort-Worth on 14th]. www.traveltimes.co.kr/news (in Korean). The Travel Times. Retrieved July 26, 2020.
- ^ "Timetable - Lufthansa Canada". Lufthansa. Archived from the original on November 9, 2017. Retrieved March 4, 2018.
- ^ "Qantas Timetables". Archived from the original on May 12, 2019. Retrieved March 4, 2018.
- ^ "Flight timetable". Archived from the original on October 4, 2017. Retrieved March 4, 2018.
- ^ "Destinations". Archived from the original on March 21, 2017. Retrieved March 4, 2018.
- ^ Airlines, Spirit. "Spirit Airlines Heads to Pensacola, Bringing Seven Cities Nonstop Access to Florida's Beaches". www.prnewswire.com.
- ^ "Spirit Airlines to Add Third Vacation Destination in Mexico with Nonstop Flights to Puerto Vallarta Starting in July". Spirit Airlines. March 2021. Retrieved March 31, 2021.
- ^ "Where We Fly". Spirit Airlines. Archived from the original on December 23, 2017. Retrieved March 4, 2018.
- ^ "Route Map & Flight Schedule". Archived from the original on August 15, 2018. Retrieved March 4, 2018.
- ^ a b "Timetable". Archived from the original on January 28, 2017. Retrieved March 4, 2018.
- ^ "Viva Aerobus announces new route Monterrey-Dallas". Milenio (in Spanish). August 2020. Retrieved August 13, 2020.
- ^ "Volaris Flight Schedule". Archived from the original on February 27, 2017. Retrieved March 4, 2018.
- ^ "RITA – BTS – Transtats". Bureau of Transportation Statistics. Retrieved May 17, 2021.
- ^ "International_Report_Passengers". United States Department of Transportation. 2019. Archived from the original on February 26, 2021. Retrieved March 10, 2021.
- ^ "Dallas/Fort Worth, TX: Dallas/Fort Worth International (DFW)". Bureau of Transportation Statistics. U.S. Department of Transportation. Archived from the original on May 25, 2017. Retrieved July 12, 2017.
- ^ "NTSB Brief of Accident FTW87FA080" (PDF). National Transportation Safety Board. Retrieved May 31, 2012.
- ^ "ASN Accident Description". Aviation Safety Network. Archived from the original on November 5, 2012. Retrieved May 31, 2011.
- ^ "NTSB Aviation Accident Final Report FTW88NA106". National Transportation Safety Board. Retrieved April 15, 2020.
- ^ "ASN Accident Description". Aviation Safety Network. Archived from the original on November 7, 2012. Retrieved May 31, 2011.
- ^ "NTSB Aviation Accident Final Report DCA93MA040". National Transportation Safety Board. Retrieved April 15, 2020.
- ^ "ASN Accident Description". Aviation Safety Network. Archived from the original on January 29, 2012. Retrieved May 31, 2011.
- ^ St. Pierre, Nancy; Box, Terry; Lincoln Michel, Karen; Freedenthal, Stacey (April 15, 1993). "30 Hurt After Jet Slides Off Runway – Passengers Injured During Exit on Escape Chutes". The Dallas Morning News. Retrieved May 31, 2012.
- ^ "NTSB Aviation Accident Final Report FTW94LA003". National Transportation Safety Board. Retrieved April 15, 2020.
- ^ Lunsford, J. Lynn (July 19, 1997). "Unknown pilot wreaks havoc at area airports, returns plane". The Dallas Morning News. Dallas, Texas.
- ^ "NTSB Aviation Accident Final Report FTW01FA127". National Transportation Safety Board. Retrieved April 15, 2020.
- ^ "ASN Accident Description". Aviation Safety Network. Archived from the original on November 7, 2012. Retrieved May 31, 2011.
Внешние ссылки
- Official website
- DFW Tower.com
- QTVR tour of DFW airline operations tower
- openNav: DFW / KDFW charts
- Dallas-Fort Worth International Airport Information (At AeroAvion.com)
- FAA Airport Diagram (PDF), effective May 20, 2021
- Resources for this airport:
- AirNav airport information for KDFW
- ASN accident history for DFW
- FlightAware airport information and live flight tracker
- NOAA/NWS weather observations: current, past three days
- SkyVector aeronautical chart for KDFW
- FAA current DFW delay information