Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлено Чарльзом У. Холманом )
Перейти к навигации Перейти к поиску
Чарльз В. Холман
Чарльз В. "Скорость" Холман (1898-1931) .jpg
Родившийся
Чарльз Уиллис Холман

27 декабря 1898 г.
Миннеаполис, Миннесота , США
Умер17 мая 1931 г. (1931-05-17)(32 года)
Омаха, Небраска , США
Место отдыхаКладбище Acacia Park Mendota Heights, Миннесота [1]

Чарльз Уиллис «Speed» Холман (27 декабря 1898 - 17 мая 1931) был американский пилот трюка , гастролер , крыло ходок , парашютист , авиапочта пилот, запись проведения летчика, и пилот авиакомпании. Он родился в Блумингтоне , штат Миннесота, и был первым пилотом, нанятым Northwest Airways в 1926 году. В 1928 году Холман установил мировой рекорд - 1433 последовательных цикла на самолете за пять часов над аэропортом Сент-Пол. [2]

Биография [ править ]

Он родился в Блумингтоне, штат Миннесота, 27 декабря 1898 года.

В 1917 году Холман участвовал в гонках на мотоциклах на Ярмарке штата Миннесота, получив прозвище «Тонкий», а позже - «Скорость». В 1918 году Холман предложил работать механиком в обмен на уроки пилотирования с Уолтером Баллоком. Чтобы заработать денег, он быстро добавил к своим навыкам прыжки с парашютом и ходьбу на крыльях. В 1924 году Холмен занял второе место в гонке «вперед в Дейтон». В 1926 году он стал пилотом авиапочты на маршруте CAM-9 из Миннеаполиса в Чикаго вместе с Мэтти Лэрдом. В 1927 году он выиграл дерби по пересеченной местности от Нью-Йорка до Спокана на коммерческом биплане Laird. [3] CAM-9 был реорганизован Уильямом Бушнеллом Стаутом с несколькими финансистами, чтобы сформировать Northwest Airlines , наняв Холмена в качестве первого пилота, а затем ставшего главным пилотом. [4] [5]Первое пилотское удостоверение Холмена, выданное в 1927 году, было подписано Орвиллом Райтом . [6] [7]

К 1929 году Холман был ведущим пилотом Северо-Западных авиалиний, завоевав все большую известность, став четвертым человеком в мире, выполнившим внешнюю петлю, и первым, сделавшим это на коммерческом самолете. [8] Холман стал крупным инвестором авиакомпании, купив акции на сумму 2000 долларов. [9]

В 1930 году Мэтти Лэрду было поручено построить гоночный самолет на основе Laird Speedwing Ли Шонхейром из BF Goodrich для гонки за Томпсон Трофи 1930 года . Шенхейр отказался от проекта, полагая, что самолет не будет испытан вовремя. Лэрд вошел в « Лэрд Солюшн» вместе с Холменом в качестве пилота всего через несколько минут после того, как Холмен поднял самолет в свой первый полет. Он выиграл гонку со средней скоростью 201,91 миль в час [10].

Холмен погиб в результате несчастного случая 17 мая 1931 года при открытии аэропорта в Омахе, штат Небраска, на глазах у 20 000 зрителей в возрасте 32 лет. Его похороны были одними из крупнейших, когда-либо проводившихся в Сент-Поле.

Наследие [ править ]

Holman поле Административное здание перечислено в реестре исторических мест

Холман-Филд, аэропорт Сент-Пол Даунтаун назван в честь Спид Холмана, как и Холман-стрит в Сент-Поле, штат Миннесота . [11] Холман также внесен в Зал славы авиации Миннесоты .

Ссылки [ править ]

  1. ^ Стью Торнли. Six Feet Under: Путеводитель по кладбищу Миннесоты . п. 19.
  2. ^ (nd) Спросите историка. Архивировано 3 июня 2012 г. в Wayback Machine . Историческое общество округа Рэмси. Проверено 31.05.07.
  3. ^ "Национальные воздушные гонки". Популярная авиация : 7 ноября 1927 г.
  4. ^ Джо Кристи; Лерой Кук. Американская авиация . п. 110.
  5. ^ Джордж Smedal (июль 1931). «Дань Скорости Холману». Популярная авиация .
  6. ^ "Спортивная лицензия, Fédération Aéronautique Internationale, 1927. Документы Чарльза В. Холмана" (PDF) . Историческое общество Миннесоты . Проверено 25 октября +2016 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  7. ↑ Уильямсон, Лори (15 апреля 2011 г.). «Коллекция Чарльза В. Холмана возвращается в Миннесоту» . Историческое общество Миннесоты . Проверено 25 октября +2016 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  8. ↑ Popular Aviation : 8 июля 1929 г. Отсутствует или пусто |title=( справка )
  9. ^ Роберт Б. Пайл. Ведущие предприниматели и их бизнес . п. 20.
  10. ↑ Тед Уэст (сентябрь 1977 г.). "Решение". Журнал "Летающий" .
  11. ↑ Дональд Эмпсон; Дон Боксмайер; Кэтлин М. Ваднаис. Улица, на которой вы живете: Путеводитель по топонимам Святого Павла . п. 130.

Внешние ссылки [ править ]