Каскадерские полеты относятся к любым трюкам, выполняемым на самолете. Он включает в себя высший пилотаж , ходьбу на крыльях и переход от одного самолета к другому или к движущемуся по земле транспортному средству, например, автомобилю или поезду, и наоборот.
История
От братьев Райт до Первой мировой войны
Братья Райт показали, что полет с моторным двигателем возможен, совершив первый продолжительный полет 17 декабря 1903 года. В течение десяти лет последовал высший пилотаж. Первым перевернутым полетом совершил 1 сентября 1913 года француз Адольф Пегу. 9 сентября россиянин Петр Нестеров пролетел первую петлю. Первая мировая война (1914–1918) явилась большим толчком в развитии высшего пилотажа. Те, кто его освоил, с большей вероятностью пережили воздушные бои .
1920-е годы: эпоха барнстормера
После окончания войны некоторые из этих пилотов использовали навыки, которые они приобрели во время штурма, чтобы заработать себе на жизнь, путешествуя по стране, выполняя трюки и катаясь. [1] Было полезно, что правительство США продавало излишки учебно-тренировочных бипланов Curtiss JN-4 Jenny всего за 200 долларов. [1] Кроме того, 90% американских пилотов времен Первой мировой войны прошли обучение с использованием Jenny. [2] Это был двухместный автомобиль, так что платные пассажиры могли впервые почувствовать вкус полета, а у крылоходов было место, где можно было подождать, чтобы выступить.
Барнстормеры часто приземлялись на поле местного фермера и вели переговоры, чтобы устроить там представление, отсюда и «амбар» в штурме.
Барнстормеры работали индивидуально или в группах, называемых «летающими цирками». [1] Вероятно, наиболее успешным из них был Цирк Гейтс Летающий, основанный Иваном Р. Гейтсом [3] [4] или Гейтсом и Клайдом Пэнгборном [5] в 1921 году.
Работа была также доступна в фильмах. Увлечение публики авиацией вылилось в спрос на фильмы, связанные с полетами и сопровождающими их трюками. [6]
Неизбежно, что штурмовики будут предпринимать все более и более опасные трюки, чтобы превзойти своих конкурентов, что приведет к многочисленным смертельным случаям и травмам. В конце концов, федеральное правительство вмешалось, чтобы регулировать авиацию, положив конец беспорядкам. [2]
Современный высший пилотаж
Пилоты
Ормер Локлир был пионером каскадеров. Он присоединился к воздушной службе армии США в октябре 1917 года после вступления Америки в Первую мировую войну . Летчик-кадет Локлир летел со своим инструктором. Ему пришлось интерпретировать сообщение, которое было послано ему с земли, чтобы пройти испытание, но крыло и корпус двигателя закрыли ему обзор. Поэтому он оставил самолет в руках своего инструктора и взобрался на крыло, чтобы прочитать сообщение, возможно, став первым шагающим по крылу. [7] (Он прошел тест.) Локлир также усовершенствовал такие трюки, как стойка на руках на крыле. Возможно, он был первым, кто перешел с одного самолета на другой в воздухе в 1919 году [6], а также с мчащегося на скорости автомобиля на самолет. [7] Он помог разработать еще один стандартный летный трюк: висеть на трапеции или веревочной лестнице только с зубцами. [7] Он снялся в фильме 1919 года «Великое воздушное ограбление» , в котором он выполнял передачу в воздухе, а также спускался в машину. [6] Локлир также озаглавил фильм 1920 года «Небесный человек» , но не дожил до его выхода. Ночной трюк закончился неудачей. 2 августа 1920 года он и второй пилот Милтон «Скитс» Эллиот должны были спуститься по спирали опасно близко к земле. Сцена была освещена прожекторами, которые должны были выключаться, когда они опустились настолько низко, насколько это было безопасно, чтобы пилоты знали, когда следует остановиться. Однако свет не погас, и оба мужчины погибли в результате аварии. [6]
Среди других известных каскадеров:
- Панчо Барнс (1901-1975), первая женщина - пилот голливудский каскадер [7] и организатор Associated Motion Picture пилотов союза
- Фрэнк Кларк (1898–1948)
- Бесси Коулман (1892–1926), первая афроамериканка и первая коренная американка, получившая лицензию пилота.
- Дик Грейс (1898–1965), один из немногих, кто умер в постели, несмотря на перелом более 80 костей и шею.
- Эжен Лефевр (1878–1909), как сообщается, первый пилот-каскадер.
- Пол Манц (1903–1965) и Фрэнк Таллман (1919–1978), также соучредители Tallmantz Aviation, которая поставляла пилотов и оборудование для фильмов и телевидения.
- Клайд Пэнгборн (ок. 1895–1958)
Рекомендации
- ^ a b c "Barnstormers" . Комиссия США по случаю столетия полетов.
- ^ а б Коррелл, Джон Т. (25 января 2021 г.). «Романс воздуха» . Журнал ВВС .
- ^ «Ворота, Флаер для трюков, жизнь кончает скачком» . Нью-Йорк Таймс . 25 ноября 1932 г.
- ^ "Barnstormers" . PBS .
- ^ «Пэнгборн, Клайд Эдвард» . Национальный зал авиационной славы .
- ^ а б в г Шиллер, Джеральд А. (март 2005 г.). «Полет и смерть за Голливуд в 1920-е годы» . История авиации .
- ^ а б в г Онкст, Дэвид Х. "Wing Walkers" . Комиссия США по случаю столетия полетов.