Cheltenham High Street | |
|---|---|
| Расположение | Челтнем , Челтнем, Англия |
| Ссылка на сетку | SO936234 |
| Платформы | 2 |
| Другая информация | |
| Положение дел | Вышедший из употребления |
| История | |
| Оригинальная компания | Мидленд железная дорога |
| Предварительная группировка | Мидленд железная дорога |
| Ключевые даты | |
| 1 сентября 1862 г. | Открыт как мост Cheltenham Tewkesbury Road |
| 1 октября 1862 г. | Переименована в Cheltenham High Street. |
| 1 июля 1910 г. | Закрыто |
Железнодорожная станция Cheltenham High Street была построена Midland Railway для обслуживания северо-западной части Cheltenham .
История [ править ]
| Железные дороги вокруг Челтенхэма | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Станция расположена на главном Бирмингем в Бристоль железнодорожной линии, к югу от моста , где линия проходит под Тьюксбери Дорогу в Cheltenham , которая является продолжением, но весьма далека от того , известного как Хой - стрит.
Он был открыт 1 сентября 1862 года под названием Cheltenham Tewkesbury Road Bridge , а месяц спустя, 1 октября, был переименован в Cheltenham High Street . [1]
Midland и Юго - Западный железнодорожный узел (MSWJ) достиг Сайренсестер в 1883. [2] На 1 августа 1891 г. MSWJ открыл расширение от Киренчестер до Andoversford , [3] , который связан с существующим Банбери и Cheltenham прямого железнодорожного ; MSWJ получил разрешение использовать эту линию, чтобы добраться до Челтенхэма. [2] Пассажирские поезда MSWJ шли до Челтнема (Лэнсдаун) , а товарные поезда шли немного дальше на север, до Челтнем-Хай-стрит. [4] MSWJ построила локомотивное депо рядом со станцией Хай-Стрит. [5]
Станция закрыта для пассажиров 1 июля 1910 года. [1] Линия остается открытой для пассажирских перевозок между Бирмингем-Нью-стрит и Челтнем-Спа , но они не заходят на Челтнем-Хай-стрит.
Маршрут [ править ]
| Предыдущая станция | Исторические железные дороги | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Линия Клив открыта, станция закрыта | Железная дорога Мидленд Бирмингем и железная дорога Глостера | Линия и станция Cheltenham Spa открыты | ||
Заметки [ править ]
- ^ a b Butt 1995 , стр. 59.
- ^ a b Sands & Jenkins 1990 , стр. 14.
- Перейти ↑ Sands & Jenkins 1990 , p. 16.
- Перейти ↑ Sands & Jenkins 1990 , p. 17.
- Перейти ↑ Sands & Jenkins 1990 , p. 53.
Ссылки [ править ]
- Батт, RVJ (1995). Справочник вокзалов . Йовил: ISBN компании Patrick Stephens Ltd. 1-85260-508-1. R508.
- Пески, ТБ; Дженкинс, SC (1990) [1959]. Железнодорожный узел Мидленд и Юго-Западный узел . Библиотека истории железных дорог Оквуда (2 - е изд.). Хедингтон: Oakwood Press. ISBN 0-85361-402-4. OL16.
Дальнейшее чтение [ править ]
- Митчелл, Вик; Смит, Кейт (2006). Бромсгроув в Глостер . Миддлтон Пресс. инжир. 83-84. ISBN 9781904474739. OCLC 931169432 .
- Митчелл, Вик; Смит, Кейт (2006). От Челтенхэма до Реддича . Миддлтон Пресс. инжир. 10-12. ISBN 9781904474814. OCLC 851839542 .
Координаты : 51.9096 ° N 2.0937 ° W51 ° 54′35 ″ с.ш., 2 ° 05′37 ″ з.д. / / 51.9096; -2.0937
