Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Leyland Olympian в Манчестере в сентябре 2008 года.
Работа Hippo Tours в Сингапуре в мае 2006 г.
Колчестер Восточного тренер Работа приданной формы Leyland атланты AN68 / 1R в 2004 году
DAF DB250 с кузовом North County Palatine II для обзорной экскурсии по Кембриджу , обратите внимание на нестандартную центральную дверь вне игры.

City Sightseeing - оператор экскурсионных автобусов с открытым верхом. Он предоставляет услуги туристического автобуса более чем в 130 городах мира. По мере того, как City Sightseeing росла и расширялась, компания теперь также предлагает морские прогулки, экскурсии на поезде и пешеходные экскурсии с гидом.

Автобусы проезжают мимо основных туристических достопримечательностей и основных достопримечательностей, в то время как предварительно записанные аудиокомментарии транслируются через наушники на нескольких языках и содержат важные факты и информацию об увиденном. Во многих турах также есть живой гид. Туристы могут садиться в автобусы и выходить из них в течение срока действия билета на различных автобусных остановках кольцевых маршрутов. Это называется переходом-переходом . Во многих городах есть несколько маршрутов, по которым можно познакомиться со всеми достопримечательностями и достопримечательностями. На некоторых маршрутах автобусы выезжают за город к пригородным достопримечательностям. В некоторых городах ( Нью-Йорк , Филадельфия , Шарджа ) автобусы ходят даже в ночное время. В некоторых городах ( Москва , Кейптаун ,Амстердам ), Бостон , также возможна морская экскурсия. Великобритания , Италия , Испания и Соединенные Штаты являются странами с наибольшим количеством городов с сервисом City Sightseeing.

В каждом городе доступны разные варианты продажи билетов: от 24-часового до 14-дневного. Кроме того, многие туры включают скидки на посещение местных достопримечательностей и ресторанов. Существуют даже пакеты, в которых покупатели могут купить билеты на несколько аттракционов, купив билет на автобус или лодку. В 2015 году более 14 миллионов туристов посетили обзорную экскурсию по городу. [1]

В 2015 году официальные лица США выразили обеспокоенность по поводу безопасности экскурсий по городу после того, как были обнаружены определенные нарушения и произошла крупная авария в Сан-Франциско .

История компании [ править ]

Название City Sightseeing впервые было использовано в 1972 году после того, как Питер Ньюман использовал его для своей компании City Coach Lines, которая проводила туры по Лондону четыре раза в день.

В 1998 году Ensignbus возродил название и разработал красную ливрею в испанском городе Севилья . Там она помогла известному оператору по осмотру достопримечательностей перезапустить двухэтажные автобусы, используя опыт и знания, накопленные London Pride Sightseeing , через автомобильный бизнес Ensignbus. Продавая London Pride Sightseeing , Питер Ньюман заявил о своем намерении представить глобальный бренд экскурсионных автобусов. В течение этого года компания также открыла операции в Сиднее , Австралия, но не как франшиза, а в прямом владении. [2]

В марте 2000 года была запущена модель франшизы, и туры начались в Глазго , Шотландия. До тех пор, пока местный персонал не прошел обучение, в компании Startup работал британский менеджер. В течение этого года операции расширились в Великобритании в Йорке , Эдинбурге и Бате . Эдинбургская компания Lothian Buses представила первые специально построенные автобусы с открытым верхом и низким полом. В декабре того же года была введена система онлайн-бронирования.

В 2001 году операции расширились в Великобритании, Испании, Австралии и Копенгагене , Дания.

В 2002 году операции в Альберте , Канада, открылись, но с тех пор закрылись. Ensignbus приобрела крупнейшего конкурента City Sightseeing, Guide Friday, [2], который имел базу в Стратфорде-на-Эйвоне и организовывал туры по Великобритании и крупным европейским городам. [3] Операции были либо переименованы в City Sightseeing, либо переданы существующим операторам, где Guide Friday был прямым конкурентом. Благодаря этому приобретению City Sightseeing обслуживает около 70 городов по всему миру с почти 250 автомобилями. [2]

В 2003 году работа началась в Италии. В этом году компания City Sightseeing представила первый специально построенный экскурсионный автобус. Это был Ayats Bravo Город приданного форму Volvo B7Ls . Они были оснащены оборудованием, специально разработанным для экскурсий, и были « низкопольными ». Сначала они появились в Испании, а затем в Великобритании. К 2004 году они были представлены по всему миру.

С 2004 года компания является частью Singapore Ducktours, проданной RATP Group в сентябре 2014 года. И Лондон, и Сингапур City Sightseeing находятся в ведении Extrapolitan Sightseeing Group.

Ensignbus владел производством в Бате , Кардиффе , Истборне и Виндзоре, пока его дочерняя компания Bath Bus Company не была продана RATP Group в феврале 2011 года. [4] [5] [6] Ему также принадлежали операции в Кембридже и Стратфорд-апоне. -Эвон , но они были переданы Дилижансу , который также обеспечивал нормальное автобусное сообщение в этом районе.

В 2011 году Ensignbus продал свою 100% долю в бизнесе испанскому франчайзи Enrique Ybarra's City Sightseeing Worldwide of Spain. [7]

Ensignbus сохранил свою собственность ОБЗОРНОГО в Сиднее , [8] , но продал свою долю в City Sightseeing Италии и свою долю в Вашингтоне, округ Колумбия . Это было продано Big Bus Tours в сентябре 2011 года. Сидней, а также ряд других мест, включая Мюнхен, Франкфурт, Перт и Бристоль, покинули City Sightseeing и теперь работают независимо. Служба на полуострове Морнингтон, начавшаяся 1 ноября 2014 г., прекратилась 25 января 2015 г. [9]

Согласно его веб-сайту, в ноябре 2016 года City Sightseeing работала в 109 городах 35 стран. [10]

Проблемы безопасности [ править ]

В ноябре 2015 года автобус City Sightseeing повредил 20 человек в аварии на Юнион-сквер в Сан-Франциско . Полиция пришла к выводу, что это произошло из-за ошибки водителя, хотя водитель утверждал, что тормоза вышли из строя. [11] [12]

Городской чиновник поставил под сомнение безопасность экскурсий по городу, а Комиссия по коммунальным предприятиям Калифорнии выпустила заявление, в котором описываются различные нарушения и проблемы с City Sightseeing, включая многократные приостановки разрешений с 2007 года из-за нарушений безопасности. [12]

Модель франшизы [ править ]

Компания в значительной степени развивалась по модели франчайзинга. Некоторые предприятия полностью принадлежали City Sightseeing, а некоторые были совместными предприятиями; однако сейчас большинство туров проводится франчайзи.

Как минимум, оператор франшизы должен использовать красный базовый цвет City Sightseeing и стиль граффити. Они должны использовать глобальный веб-сайт бронирования и получать процент от любого дохода, выплачиваемого City Sightseeing.

См. Также [ править ]

  • Автобусные туры
  • Серая линия
  • Нью-Йорк Скайрайд
  • Осмотр достопримечательностей

Ссылки [ править ]

  1. ^ "дната" . www.dnata.com . Архивировано из оригинала на 1 июля 2016 года . Проверено 2 июня +2016 .
  2. ^ a b c О городских достопримечательностях Достопримечательности города
  3. ^ Путеводитель Пятница с 1975 по 2002 год , Шейн Конвей, Классические автобусы
  4. ^ История Ensignbus Ensignbus
  5. Tour de France: городские автобусы, купленные европейским бизнесом. Архивировано 18 декабря 2014 г. в Wayback Machine Bath Chronicle 2 марта 2011 г.
  6. ^ RATP Dev объявляет о приобретении оригинального тура, заархивированного 12 ноября 2014 г. на Wayback Machine RATP Group 11 сентября 2014 г.
  7. ^ Ensignbus продает City Sightseeing архивации 30 апреля 2012 в Wayback Machine Фокус Новости
  8. ^ Городские достопримечательности - Списки австралийского автобусного парка Бэнксмидоу
  9. Потери приводят к ранней остановке туристического автобуса. Новости полуострова Морнингтон 26 января 2015.
  10. ^ Достопримечательности города. «Обзорные экскурсии по городу» . Достопримечательности города . Проверено 20 ноября +2016 .
  11. ^ "Ошибка водителя обвиняется в аварии автобуса на Юнион-сквер | SFBay :: Новости и спорт района залива Сан-Франциско" . sfbay.ca . Проверено 4 июля 2018 года .
  12. ^ a b Вудроу, Мелани (17 ноября 2015 г.). «CPUC: туристический автобус в Сан-Франциско, попавший в аварию, никогда не инспектировался CHP» . ABC7 Сан-Франциско . Проверено 17 ноября 2015 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • СМИ, связанные с осмотром достопримечательностей города на Викискладе?
  • Вебсайт компании