Кларкстон | |
---|---|
Место расположения | Кларкстон , Восточный Ренфрушир, Шотландия |
Координаты | 55 ° 47′22 ″ с.ш., 4 ° 16′32 ″ з.д. / 55.7894 ° N 4.2755 ° W Координаты : 55.7894 ° N 4.2755 ° W55 ° 47′22 ″ с.ш., 4 ° 16′32 ″ з.д. / |
Ссылка на сетку | NS574574 |
Управляется | Абеллио СкотРейл |
Платформы | 2 |
Дополнительная информация | |
Код станции | CKS |
История | |
Оригинальная компания | Басби Железнодорожный |
Предварительная группировка | Каледонская железная дорога |
Пост-группировка | LMS |
Ключевые даты | |
1 января 1866 г. | Открыт как Clarkston [1] |
5 мая 1952 года | Переименован в Clarkston and Stamperland [1]. |
7 мая 1973 года | Переименован в Кларкстон [1] |
Пассажиры | |
2015/16 | 0,553 миллиона |
2016/17 | 0,541 миллиона |
2017/18 | 0,567 миллиона |
2018/19 | 0,569 миллиона |
2019/20 | 0,547 миллиона |
Заметки | |
Статистика пассажиров Управления железных и автомобильных дорог |
Кларкстон железнодорожной станции является пригородной сторона платформы железнодорожной станции в городе Кларкстон , Восточная Ренфрушире , Шотландия. Станция управляется Абеллио Скотрейл и находится на ветке Ист-Килбрайд юго-западной линии Глазго . Он был открыт в 1866 году железной дорогой Басби .
История [ править ]
Станция была открыта железной дорогой Басби 1 января 1866 года. [1] Через два года Каледонская железная дорога расширила услуги до Восточного Килбрайда и, в конечном итоге, до Хай-Блантайра (на железной дороге Гамильтона и Стратхэвена ), хотя и на участке за Востоком. Kilbride закрылся еще в 1940-х годах. Еще одна пара путей к Ланаркширской и Эйрширской железной дороге была впоследствии построена последней компанией примерно в 1903-1904 годах, хотя только с юга на запад было регулярное движение, да и то в течение всего нескольких месяцев.
Предложения, выдвинутые British Rail в начале 1980-х годов, предусматривали восстановление прежней кривой с юга на восток, чтобы позволить поездам East Kilbride перенаправить маршрут через Мюренд , Кэткарт и Маунт Флорида в Центральный Глазго. Схема предполагала, что ветка будет электрифицирована, но участок Кларкстон-Басби-Джанкшен закрыт вместе со станциями Гиффнок и Торнлибанк . Планы не были приняты хорошо, и в конечном итоге от них отказались. [2]
Услуги [ править ]
Станция отправляется каждые полчаса в каждом направлении (включая воскресенье) в Глазго-Сентрал и Ист-Килбрайд . [3]
Предыдущая станция | Национальная железная дорога | Следующая станция | ||
---|---|---|---|---|
Басби | Abellio ScotRail, Глазго, Юго-Западная линия | Гиффнок | ||
Исторические железные дороги | ||||
Автобусная линия и станция открыты | Каледонская железная дорога Басби железная дорога | Гиффнок Линия и станция открыты |
Ссылки [ править ]
Заметки [ править ]
- ↑ a b c d Butt (1995), стр.62
- ^ "Trans-Clyde Rail Map 1979" Городской Глазго - Глазго из прошлого форума; Проверено 31 августа 2016 г.
- ^ Таблица 222Расписание национальных железных дорог , май 2016 г.
Источники [ править ]
- Батт, RVJ (1995). Справочник железнодорожных станций: подробные сведения о каждой государственной и частной пассажирской станции, остановке, платформе и месте остановки, в прошлом и настоящем (1-е изд.). Спаркфорд: ISBN Patrick Stephens Ltd. 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199 .
- Джоветт, Алан (март 1989 г.). Железнодорожный атлас Великобритании и Ирландии Джоветта: от предварительной группировки до наших дней (1-е изд.). Спаркфорд: ISBN Patrick Stephens Ltd. 978-1-85260-086-0. OCLC 22311137 .
- Джоветт, Алан (2000). Национализированный железнодорожный атлас Джоветта (1-е изд.). Пенрин, Корнуолл: издательство Atlantic Transport. ISBN 978-0-906899-99-1. OCLC 228266687 .
- RAILSCOT на железной дороге Басби
Внешние ссылки [ править ]
Викискладе есть медиафайлы, связанные с железнодорожной станцией Кларкстон . |
- Историческое расписание, карты и спутниковые снимки железнодорожного вокзала Кларкстон. См. « Мир расписания» - онлайн-сборник исторических расписаний транспорта и карт со всего мира [ постоянная мертвая ссылка ]