Cliffe Fort - это заброшенный артиллерийский форт, построенный в 1860-х годах для защиты входа в Темзу от морских атак. Построенный в период напряженных отношений с Францией, он стоит на южном берегу реки у входа в Клифф-Крик в болотах Клиффа на полуострове Ху в Северном Кенте . Его расположение на болотистой местности вызвало проблемы с самого начала и потребовало изменений в его конструкции после того, как конструкция начала трескаться и оседать во время строительства. Форт был оснащен различными крупнокалиберными артиллерийскими орудиями, которые предназначались для поддержки двух других близлежащих фортов Темессайда. Пусковая установка для торпеды Бреннан -Какой был описан как в мире «с первая практическая управляемая ракета - была установлена здесь в конце XIX века, но активно использовалась лишь несколько лет.
Клифф Форт | |
---|---|
недалеко от Клифф-ат-Ху , графство Кент | |
Координаты | 51 ° 27′49 ″ с.ш., 0 ° 27′21 ″ в.д. / 51,463608 ° с. Ш. 0,455871 ° в.Координаты : 51 ° 27′49 ″ с.ш., 0 ° 27′21 ″ в.д. / 51,463608 ° с. Ш. 0,455871 ° в. |
Тип | Фортификация |
Информация о сайте | |
Владелец | Бретт агрегаты |
Открыт для публики | Нет |
Условие | Заброшенный |
История сайта | |
Построено | ок. 1861–70 |
Построен | Великобритания |
В использовании | 1870–1950-е гг. |
Материалы | Бетон, гранит |
Битвы / войны | Первая мировая война, Вторая мировая война |
Клифф-Форт использовался как артиллерийский форт около 60 лет, с момента его завершения в 1870 году до разоружения в 1927 году. Во время Второй мировой войны он был переоборудован в зенитную батарею на подступах к Лондону. Военная карьера форта закончилась, когда его после войны продали владельцам соседнего агрегатного завода. Сегодня он заброшен, зарос и сильно затоплен. Он недоступен для общественности и находится в плохом и медленно ухудшающемся состоянии, что привело к тому, что он внесен в список объектов наследия, находящихся под угрозой.
Задний план
К концу 1850-х годов Великобритания и Франция были вовлечены в гонку вооружений. Было разработано новое поколение все более точных и мощных орудий (типов Rifled Muzzle Loader (RML) и Rifled Breech Loader (RBL)), установленных на быстро движущихся, маневренных паровых боевых кораблях, таких как French La Gloire и британский HMS Warrior . [1] Такие суда представляли серьезную угрозу важным военно-морским сооружениям на Темзе, включая склады продовольствия в Дептфорде , оружейные заводы Woolwich Arsenal , судостроительные верфи в North Woolwich и магазины в Purfleet . Большие военные корабли не могли добраться до центра Лондона, поскольку река еще не была достаточно глубокой, чтобы принимать корабли водоизмещением более 400 тонн над Дептфордом. Однако, как вскоре показала американская гражданская война, военные корабли того времени могли проходить мимо фортов и атаковать прибрежные реки. [2]
К этому времени береговая оборона Британии не была существенно модернизирована после наполеоновских войн . Ряд фортов, построенных между 16 и концом 18 веков, стояли в районе Тилбери и Грейвсенда, к западу от форта Клифф, но, как и многие другие существующие укрепления в Британии, к настоящему времени в значительной степени устарели. [1] В ответ правительство назначило Королевскую комиссию по обороне Соединенного Королевства , которая опубликовала далеко идущий отчет в 1860 году. [1] Королевская комиссия рекомендовала построить треугольник фортов в нижней части Темзы, к востоку от Грейвсенда . Это будет включать замену старого форта Coalhouse на берегу Эссекса новым укреплением, аналогичным образом замену существующего форта Shornemead и строительство полностью нового форта в Клиффе, который заменит батарею 18-го века в Lower Hope Point примерно в 2,1 км (1,3 мили). ) дальше вниз по реке. Расположение фортов позволило бы блокировать дуги огня из их орудий. [3]
Строительство
Форт Клифф был построен между 1861–1870 годами и обошелся примерно в 163 000 фунтов стерлингов. [4] Форт и его аналоги в Коулхаус-Пойнт и Шорнмид были спроектированы, за исключением их металлических конструкций, капитаном Сиборном из Королевских инженеров . Железные и стальные щиты их казематов были разработаны капитаном Инглишем и лейтенантом Инглишем из Королевских инженеров. [5] Первоначальный план предусматривал установку 13 орудий на террасе или крыше форта, еще трех - в форме барбета и двух - для наземной обороны. В казематах с гранитным фасадом и железными щитами внизу разместились еще 20 орудий. Фронт будет образовывать квадрант, защищенный тремя капонирами с флангов для стрельбы, с двумя бастионными фронтами, образованными зданием в ущелье. В дополнение к главному журналу, внутри форта будет четыре комнаты для наполнения раковин и четыре журнала учета расходов. Весь форт будет стоять на бетонном основании толщиной 7 футов (2,1 м). [4]
Однако проблемы застройки на заболоченном участке у реки вскоре вынудили существенно изменить планы. Глубина фундамента была увеличена для использования бетонного основания толщиной 14 футов (4,3 м), поддерживаемого сваями длиной 30 футов (9,1 м). Частично построенный форт начал оседать и трескаться в 1865 году, что привело к отказу от планов установки орудий на крыше. Вместо этого дизайн был изменен, чтобы сделать его чисто казематным фортом, очень похожим на форт Угольного дома на другой стороне реки. [4] Ров и земляные валы обеспечивали дополнительную защиту прибрежной части форта. [6] Условия для людей, работающих на строительстве форта, были очень неприятными из-за затопленных условий. Вспышки малярии и бронхита были постоянными проблемами для рабочей силы. Главный Королевский инженер писал в августе 1864 года после посещения сайта:. «Четверти Офицерские в Cliffe являются лишь хижина, отвратительная вонючая место летом, очень холодной и сырой зимой он стоит на стороне фола ров , который не может быть очищенным, поскольку простое нарушение его содержимого может поставить под угрозу здоровье офицеров ". [7]
История эксплуатации
Основное вооружение форта к 1887 году состояло из двух 12,5-дюймовых и девяти 11-дюймовых RML, установленных в казематах, и двух 9-дюймовых RML в открытой батарее на верхнем конце. [4] Дуга орудий была рассчитана на пересечение с дугой фортов Coalhouse и Shornemead. Позже на крыше были добавлены посты управления огнем для оптических дальномеров, так как поблизости не было возвышенности, которую можно было бы использовать для этой цели. [8]
Через некоторое время после 1887 года , стартовая станция для Brennan торпедных -a оружия , которое было описано как «мир «с первой практической управляемой ракетой» [9] [10] -был добавил к форту. Один из магазинов был переоборудован в камеру машинного отделения с вспомогательными камерами для других механизмов. Одну из огневых точек в открытой батарее также пришлось вывести из строя. [8] В передней части форта было построено большое бетонное помещение для хранения торпед, которые запускались с рельса, установленного на крыше торпедного отсека. К крыше пристроили фланговые стены, чтобы защитить пусковую команду от огня противника. Два стапеля были построены в разное время, второй был добавлен, скорее всего, в 1900-х годах вместе с телескопической диспетчерской башней на крыше для направления торпед. Только один из стапелей сохранился вместе с остатками башни; [11] другой стапель был заполнен. [8]
После 1895 года форт был модернизирован с добавлением бетонных огневых точек на крыше для размещения первых трех 3-х ступенчатых. Орудия QF (и впоследствии четыре 12-фунтовых скорострельных орудия) в дополнение к существующим двум 12,5-дюймовым RML, пяти 11-дюймовым RML и одному 9-дюймовому RML. [6] Новые орудия QF были добавлены для прикрытия запланированной защиты стрелы и минного поля от попыток врага очистить их. Также были установлены прожекторы, и канава была в значительной степени засыпана. [8]
В Первой мировой войне 12 pdr. На смену орудиям пришли два 6-дюймовых казнозарядных Mk. VII на крыше форта, которые, в свою очередь, были заменены ближе к концу войны на четыре орудия QF. Торпедная станция к этому времени была демонтирована. Форт был разоружен в 1927 году, но во время Второй мировой войны две позиции на крыше были переделаны для размещения двух 4-дюймовых зенитных орудий . Он использовался как база для Вспомогательной службы Королевского флота во время войны. [6]
Текущее состояние
Военное министерство продало Cliffe Форт в 1950 - х или 1960 - х годах для владельцев крупных агрегатов работает рядом со структурой. Ранее принадлежавшая Blue Circle Aggregates [4], в настоящее время она принадлежит Brett Aggregates, которая управляет прилегающей пристанью для обработки заполненных дноуглубительными работами. [12] Некоторое время он использовался в качестве штаб-квартиры Парусного клуба Blue Circle, но в конечном итоге был заброшен и заброшен. [8] Он закрыт для публики и огорожен, [13] хотя его внешний вид доступен через прибрежную тропу Саксонского берега , которая проходит перед ним. [14] Форт сейчас заброшен и находится в плохом состоянии. Интерьер сильно затоплен [6] и пострадал от вандализма; [8] отечественный ассортимент пришел в упадок. [12] Внешняя часть заросла, частично затоплена и окружена кучами песка из соседних агрегатов, [15] хотя структурно прочная. [12] Форт внесен в реестр Английского наследия «Наследие в опасности». [16]
Рекомендации
- ^ a b c Сазерленд, RJM; Хамм, Рассвет; Краймс, Майк (2001). Исторический бетон: предпосылки к оценке . Томас Телфорд. С. 372–3. ISBN 978-0-7277-2875-3.
- ^ Уилсон, JD (декабрь 1963 г.). «Укрепления Темзы позднего девятнадцатого века, включая Зерновой форт». Журнал Общества исторических исследований армии . XLI (168): 182.
- ^ Лоури, Бернард (2006). Обнаружение укреплений: от Тюдоров до холодной войны . Osprey Publishing. п. 88. ISBN 978-0-7478-0651-6.
- ^ а б в г д "Клифф-Форт" (PDF) . Викторианские форты . Проверено 31 мая 2015 года .
- ^ Уилсон, JD (сентябрь 1963 г.). «Укрепления Темзы позднего девятнадцатого века, включая Зерновой форт». Журнал Общества исторических исследований армии . XLI (167): 142.
- ^ а б в г «Клифф Форт» . Pastscape . Английское наследие . Проверено 31 мая 2015 года .
- ^ Вильсон, стр. 183-4
- ^ а б в г д е Сондерс, Эндрю; Смит, Виктор (2001). «Клифф Форт - КД 123». Наследие защиты Кента - Географический справочник, часть первая . Совет графства Кент.
- ^ Грей, Эдвин (2004). Торпеды девятнадцатого века и их изобретатели . Издательство Военно-морского института. п. 154 . ISBN 1-59114-341-1.
- ^ Карпентер, Эдвард; Ньюсом, Сара; Маленький, Фиона; Хейзелл, Зои (2013). "Проект исторического ландшафта полуострова Ху" (PDF) . Английское наследие. п. 68. Архивировано из оригинального (PDF) 11 ноября 2014 года . Проверено 31 мая 2015 года .
- ^ "Станция Клифф-Форт-Бреннан" (PDF) . Викторианские форты . Проверено 31 мая 2015 года .
- ^ а б в Археология Уэссекса (январь 2006 г.). «Экспресс-исследование прибрежной зоны побережья Северного Кента, Фаза II: Полевая оценка, Отчет за второй год» . Историческая Англия. Архивировано из оригинала на 8 января 2017 года . Проверено 7 января 2017 года .
- ^ Инглтон, Рой Д. (2012). Крепость Кент . Казематы. п. 148. ISBN 978-1-84884-888-7.
- ^ Коуэн, Би (1 января 1996 г.). Саксонский береговой путь . Aurum Press, Limited. п. 46. ISBN 978-1-85410-392-5.
- ^ Карпентер, Ньюс, Малый и Hazell, стр. 81 год
- ^ «Клифф-Форт, Клифф и Клифф-Вудс - Медуэй (UA) - Наследие в реестре риска» . Английское наследие . Проверено 31 мая 2015 года .
Библиография
- Хогг, Ян V (1974). Береговая оборона Англии и Уэльса 1856–1956 гг . Дэвид и Чарльз. ISBN 0-7153 6353-0.
Внешние ссылки
- Клифф Форт
- Торпедная станция Бреннана в форте Клифф. Виктор Т.К. Смит, Kent Archaeological Review
- Фото интерьера Cliffe Fort