Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Угольная гавань

Коул-Харбор - это гавань и сообщество на севере острова Ванкувер , Британская Колумбия , Канада, расположенное на северной стороне залива Холберг в районе пролива Кватсино . [1] [2] Он назван в честь небольшой и неудачной местной угольной шахты, которая была основана в 1883 году. Однако самой успешной промышленностью деревни был китобойный промысел. Это была последняя китобойная станция в Британской Колумбии, когда она закрылась в 1967 году. На станции использовались оригинальные здания RCAF .

Угольная гавань RCAF [ править ]

Город и его окрестности были местом расположения базы Королевских канадских ВВС для патрулирования гидросамолетов в северной части Тихого океана во время Второй мировой войны. Многие из первоначальных зданий все еще сохранились, например, универсальный магазин (старая гимназия) и казармы для офицеров, выходящие прямо на гавань. Здесь базировались RCAF Stranraers, а затем Canso-As (канадское обозначение для летающих лодок Consolidated PBY Catalina, построенных канадской Vickers ). Были построены зенитные орудия, склад боеприпасов для глубинных бомб и значительные бетонные укрепления. Stranraer был потерян со всей командой во время войны при загадочных обстоятельствах. [3]

Есть небольшой бесплатный музей, посвященный станции RCAF, построенный и обслуживаемый частным лицом в единственном оставшемся ангаре Canso.

Китобойная станция [ править ]

После войны здания были куплены BC Packers [4], и начался китобойный промысел. Киты были загарпунированы флотом из пяти маленьких « охотников » с гарпунными ружьями . Киты были подняты с помощью парового брашпиля на главном стапеле, ранее использовавшемся самолетами, а затем выровнялись (лишились жира ) в вестибюле и обработаны в помещении. Побочные продукты включали белковый корм для животных и удобрения . [5] Завод был оснащен двумя паровыми двигателями американских эсминцев времен Второй мировой войны.

Японские китобойные суда работали совместно с канадскими партнерами. Группа Taiyo (ныне Maruha Nichiro ) вела промысел в Угольной гавани с 1962 по 1967 год. Они ловили в основном сей (2153), сперматозоидов (1108) и плавников (837). Также было поймано несколько синих и горбатых китов.

Компания Canada Packers взяла на себя управление предприятием, когда Taiyo ушел в 1967 году, но оно простаивало, пока они не продали его на металлолом. Он был демонтирован между 1972 и 1975 годами компанией Argus Salvage из Кваликума, Британская Колумбия . [ необходима цитата ]

Коул Харбор сегодня [ править ]

В 1970 - х годах, медный рудник был создан неподалеку от места и просуществовал до 1996 года [ править ]

Сегодня сохранилось несколько оригинальных зданий времен Второй мировой войны, универсальный магазин и казармы командира все еще стоят и используются с 2010 года. Сообщество связано с хорошей асфальтированной дорогой до Порт-Харди. Местная школа закрыта, и ученики ездят в соседний Порт Харди. Coal Harbour теперь является спальным районом для Port Hardy, но местная промышленность остается в виде услуг гидросамолетов и связи с основными рыбацкими домиками. Здесь есть универсальный магазин и правительственная пристань.

Деревня также известна своей гигантской челюстью синего кита. Рядом находится штаб - квартира и главный община Quatsino первой нации , полосовое правительство Gwat'sinux группы квакиутли .

См. Также [ править ]

Ссылки [ править ]

  1. ^ BC Имена / запись GeoBC "Coal Harbor (сообщество)"
  2. ^ BC Имена / запись GeoBC "Coal Harbour (гавань)"
  3. ^ "История Stranraer 951" . 101 эскадрилья NI . Проверено 11 ноября 2019 .
  4. ^ http://www.dfo-mpo.gc.ca/Library/264154.pdf
  5. ^ http://sis.agr.gc.ca/cansis/publications/surveys/bc/bc6/bc6_report.pdf Day, JH; Л. Фарстад; Д.Г. Лэрд (1959). Исследование почвы на юго-востоке острова Ванкувер и островов Персидского залива, Британская Колумбия, стр.12

Координаты : 50 ° 35′43 ″ с.ш., 127 ° 34′45 ″ з.д. / 50,59528 ° с. Ш. 127,57917 ° з. / 50.59528; -127,57917 ( Угольная гавань )