Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Минная немецкий Тип UC я подводная лодка

Прибрежная подводная лодка или литоральная подводная лодка [1] представляет собой небольшая, маневренная подводную лодку с мелкой осадкой хорошо подходит для навигации прибрежных каналов и гаваней. Хотя размер точно не определен, прибрежные подводные лодки больше, чем сверхмалые подводные лодки , но меньше, чем морские подводные лодки, предназначенные для более длительных патрулей в открытом океане. Ограничения по пространству на борту прибрежных подводных лодок ограничивают доступность топлива для дальних путешествий, доступность еды для длительного патрулирования и количество перевозимого оружия. Однако в рамках этих ограничений прибрежные подводные лодки могут достигать районов, недоступных для более крупных подводных лодок, и их будет труднее обнаружить.

История [ править ]

Первые подводные лодки были фактически прибрежные подводные лодки, но в современной тактики подводных лодок , разработанных в ходе Первой мировой войны , преимущества быстрого строительства и портативности поощряться развитие UB торпеды запуска и UC минных прибрежных подводных лодок в 1915 году для работы в Английском канале . Эти прибрежные подводные лодки весили всего 15-20 процентов от веса современной традиционной подводной лодки [2], могли быть построены за четверть времени, необходимого для завершения строительства обычной подводной лодки, и доставлялись в железнодорожных вагонах на действующие базы. в Бельгии . [3]Созданы улучшенные варианты береговых подводных лодок UB и UC. Общий объем производства немецких прибрежных подводных лодок во время Первой мировой войны составил 136 типов UB и 95 типов UC. [4]

Немецкая подводная лодка типа II U-9

Немецкое строительство подводных лодок в период между мировыми войнами началось в 1935 году со строительства 24 прибрежных подводных лодок II типа. Эти прибрежные подводные лодки, еще восемь построенных до начала боевых действий, совершали боевое патрулирование в Северном море в первые месяцы Второй мировой войны, а затем служили в тренировочных экипажах Балтийского моря для управления подводными лодками морского плавания. [5] тридцатые подводная лодка флотилия из шести II типа подводных лодок не было транспортировано по суше на автобане , а затем вниз по Дунаю для боевого патрулирования в Черном море до сентября 1944 г. [6]

Примеры [ править ]

Подводная лодка тип 205 У-1
Подводная лодка класса Санг-О
  • Немецкая подводная лодка типа UB I
  • Немецкая подводная лодка типа UB II
  • Немецкая подводная лодка типа UB III
  • Немецкая подводная лодка типа UC I
  • Немецкая подводная лодка типа UC II
  • Немецкая подводная лодка типа UC III
  • Британская подводная лодка H-класса
  • Немецкая подводная лодка типа II
  • Подводная лодка класса скумбрия
  • Немецкая подводная лодка типа XVII
  • Подводная лодка типа XXIII
  • Подводная лодка класса Ха-201
  • Подводная лодка тип 201
  • Подводная лодка тип 205
  • Подводная лодка тип 206
  • Подводная лодка класса Санг-О
  • Подводная лодка типа "Готланд"
  • Подводная лодка типа "Гадир"
  • Подводная лодка класса Андраста

См. Также [ править ]

  • Список операторов подводных лодок
  • Список классов подводных лодок на вооружении

Примечания [ править ]

  1. ^ "SSK Andrasta Littoral Submarine, Франция" . naval-technology.com . Проверено 28 ноября +2016 .
  2. ^ Грей, стр 226 и 228
  3. ^ Таррант, стр 15-24
  4. ^ Таррант, с.161
  5. ^ Lenton, pp.121,140-145 и 149-150
  6. ^ Helgason, Гудмундур. «30-я флотилия» . U-boat.net . Проверено 1 апреля 2014 года .

Источники [ править ]

  • Грей, Эдвин А. (1972). Время убийства . Нью-Йорк: Сыновья Чарльза Скрибнера.
  • Лентон, HT (1976). Немецкие военные корабли времен Второй мировой войны . Нью-Йорк: издательство Arco Publishing Company. ISBN 0-668-04037-8.
  • Таррант, В.Е. (1989). Наступление подводных лодок 1914-1945 гг . Лондон: Касселл и компания. ISBN 1-85409-520-X.