Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Координаты : 9.954585 ° N 76.28814 ° E9 ° 57′17 ″ с.ш., 76 ° 17′17 ″ в.д. /  / 9.954585; 76,28814

Cochin Shipyard Limited
ТипПредприятие государственного сектора
BSE :  540678
NSE :  COCHINSHIP
ПромышленностьСудостроение
Основан1972 г.
Штаб-квартира
Кочи, Керала
,
Индия
Обслуживаемая площадь
Индия
Ключевые люди
Мадху С. Наир
( председатель и доктор медицины )
ТоварыАвианосец ; Танкеры ; Балкеры ; Суда снабжения платформ ; Патрульные катера ; Суда водолазного обеспечения
УслугиСудостроение
Судостроение
Судоремонт
ДоходУвеличивать ₹ 3,669.99 рупий (US $ 510 миллионов) (2019-20) [1]
Увеличивать ₹ 908,02 рупий (US $ 130 миллионов) (2019-20) [1]
Увеличивать ₹ 637,69 рупий (US $ 89 миллионов) (2019-20) [1]
Всего активовУвеличивать 6 404,62 крор (900 миллионов долларов США) (2019-20) [1]
Общий капиталУвеличивать 3 731,79 крор вон (520 миллионов долларов США) (2019-20) [1]
ВладелецПравительство Индии
Количество работников
1744 (март 2019)
Интернет сайтcochinshipyard .com
Вид на один из доков на верфи Коччи

Cochin Shipyard Ltd (CSL) - крупнейшее судостроительное предприятие в Индии . [2] Это часть линии морских объектов в портовом городе Кочи , штат Керала , Индия. [3]

Верфь оказывает услуги по строительству судов снабжения платформ и нефтеналивных танкеров с двойным корпусом. В настоящее время он строит первые отечественные авианосцы для ВМС Индии - INS  Vikrant .

Судостроительная верфь Кочина была зарегистрирована в 1972 году как правительственная компания Индии , а первая фаза производства была введена в эксплуатацию в 1982 году. Компания имеет статус Miniratna . [4] Верфь располагает мощностями для строительства судов до 1,1 млн тонн и ремонта судов до 1,25 млн тонн, что является крупнейшим в Индии предприятием . В августе 2012 года правительство Индии объявило о планах продажи с целью увеличения капитала в рупиях. 15 миллиардов (15 000 миллионов рупий) для дальнейшего расширения посредством первичного публичного размещения акций (IPO) к концу финансового года. [5]Однако это не произошло до августа 2017 года, когда компания провела IPO и разместила свои акции на БФБ и NSE . [4]

Правительство окончательно приняло решение о продаже доли 18 ноября 2015 года. 33,9 миллиона (33,9 миллиона) акций номинальной стоимостью рупий. 10 Каждый из них будет продан, 113 000 из которых принадлежат государству, а остальные представляют собой новые акции.

Верфь также готовит дипломированных инженеров по морской инженерии . [6] Ежегодно проходят обучение около ста студентов.

Судостроение [ править ]

INS Vikrant строится на верфи Коччи в 2017 году

Первым судном, вышедшим из верфи Кочина, был MV Rani Padmini в 1981 г. [7]

Верфь доставила два крупнейших танкера Aframax с двойным корпусом в Индии дедвейтом 95 000 тонн каждый  .

CSL получила заказы на судостроение от всемирно известных компаний из Европы и Ближнего Востока. Верфь строит шесть балкеров дедвейтом 30 000  тонн для Clipper Group на Багамах, и первые три судна уже спущены на воду. [8]

Восемь судов снабжения платформ для норвежской компании Seatankers Management также находятся в стадии строительства. [ необходима цитата ]

Cochin Shipyard в настоящее время строит первый в Индии авианосец. INS  Vikrant (бывший корабль ПВО проекта 71) - первый авианосец ВМС Индии, спроектированный и построенный в Индии. Авианосец станет самым большим военным кораблем, построенным CSL. Ожидается, что строительство будет завершено к февралю 2021 года. [9] [10]

Детали судоремонта [ править ]

Верфи начали предлагать судоремонтных услуг в 1982 году и проводится модернизация и ремонт всех типов судов , включая суда для разведки нефти промышленности , а также в соответствии с графиком технического обслуживания и продления срока эксплуатации для кораблей ВМС Индии , индийской береговой охраны , с территории Союза в Лакшадвип , Fisheries and Cochin Port Trust , SCI и Корпорация нефти и природного газа (ONGC). Он выполнил капитальные ремонты на авианосец , INS Вират. Он также дважды проводил капитальный ремонт авианосца INS Vikramaditya в 2016 и 2018 годах соответственно. Недавно CSL получила заказы на капитальное обслуживание и модернизацию от ONGC . Это включало капитальный ремонт трех буровых установок, мобильной морской буровой установки (ПБУ) Sagar Vijay , мобильной морской буровой установки Sagar Bhushan и буровой установки Sagar Kiran .

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d e «Годовой отчет 2019-2020» (PDF) . Дата обращения 19 августа 2020 .
  2. ^ «Добро пожаловать на верфь Кочина: верфь тысячелетия, сертифицированная ISO 9001» . Cochinshipyard.com. Архивировано из оригинального 14 сентября 2013 года . Проверено 15 августа 2013 года .
  3. ^ «Список центров судостроения в Индии» . Министерство судоходства Индии. Архивировано из оригинального 15 сентября 2005 года . Проверено 18 июля 2008 года .
  4. ^ a b Маджилл, Амит (12 августа 2017 г.). «Кочинская верфь выросла более чем на 20% после дебюта D-Street» . The Economic Times . Проверено 13 июня 2018 .
  5. ^ "Cochin Shipyard Limited планирует выйти на IPO к концу года" . Таймс оф Индия . Архивировано 23 октября 2012 года . Проверено 23 августа 2012 года .
  6. ^ "Кочинская верфь - веб-сайт обучения морской инженерии" . Архивировано из оригинального 17 -го января 2008 года . Проверено 17 января 2008 года .
  7. ^ Priyadershini S. (7 марта 2012). «Мягкие руки, обращающиеся с твердой сталью» . Индус . Ченнаи, Индия. Архивировано 10 марта 2012 года . Проверено 15 августа 2013 года .
  8. ^ «Бизнес: CSL запускает три новых судна» . Индус . Ченнаи, Индия. 1 марта 2006 года. Архивировано 23 октября 2012 года . Проверено 15 августа 2013 года .
  9. ↑ Пандит, Раджат (27 июля 2016 г.). «Индия без авианосца 8 месяцев - Times of India» . Таймс оф Индия .
  10. ^ Дипломат, Франц-Стефан Гади, The. «Первый отечественный авианосец Индии приступит к ходовым испытаниям в 2020 году» . Дипломат . Проверено 31 марта 2019 года .

Внешние ссылки [ править ]

Интернет сайт