Колумбия Метрополитен аэропорт

Колумбия Метрополитен аэропорт
ИАТА : CAE ИКАО : KCAE FAA LID : CAE
Резюме
Тип аэропорта	Общественные
Собственный оператор	Район аэропорта Ричленд-Лексингтон
Обслуживает	Колумбия, Южная Каролина
Место расположения	Lexington County
Концентратор для	UPS Airlines
Фокус город для	Эйр Висконсин
Высота  над уровнем моря	236 футов / 72 м
Координаты	33 ° 56′20 ″ с.ш., 081 ° 07′10 ″ з.д. / 33.93889 ° с.ш. 81.11944 ° з.д. / 33.93889; -81.11944
Интернет сайт	flycae .com
карта
KCAE Место расположения
Взлетно-посадочные полосы
Направление Длина Поверхность футов м 23 мая 8 001 2,439 Асфальт / Бетон 29 ноября 8 601 2 622 Асфальт
Вертолетные площадки
Число Длина Поверхность футов м H1 50 15 Конкретный
Статистика (2018)
Коммерческие пассажиры 1,197,603 Запланированные вылеты 12 324 Фрахт / почта (фунты) 136,67 миллиона
Источник: Федеральное управление гражданской авиации [1]

Столичный аэропорт Колумбии ( IATA : CAE , ICAO : KCAE , FAA LID : CAE ) является основным коммерческим аэропортом Колумбии и региона Мидлендс в Южной Каролине . Аэропорт находится в пяти милях (8,0 км) к юго - западу от Колумбии, в Лексингтон Каунти , ^[1] в окружении города Кейса и городов Спрингдейла , Пайн - Ридж и Южной Congaree . Аэропорт является региональным грузовым узлом для UPS Airlines .

История [ править ]

Эпоха Второй мировой войны [ править ]

Аэропорт был построен в 1940 году как аэропорт округа Лексингтон. В 1940 году армейский авиакорпус США указал на необходимость в аэродроме в рамках наращивания своих сил после начала Второй мировой войны в Европе. Самым ранним зарегистрированным использованием аэропорта авиационным корпусом был случай, когда 105-я наблюдательная эскадрилья 24 сентября ^{[ необходимый год ]} начала полеты на легких самолетах-наблюдателях Douglas O-38 и североамериканских O-47 .

В 1941 году аэропорт перешел под формальный военный контроль, и началась немедленная программа по превращению гражданского аэропорта в военный. 8 декабря 1941 года, как армейская авиабаза Колумбия, армейский аэродром Колумбии служил тренировочной базой для экипажей B-25 Mitchell .

Одним из первых подразделений, прошедших подготовку в Columbia AAB, была 17-я бомбардировочная группа , прибывшая 9 февраля 1942 года. Когда группа прибыла в Колумбию, ее боевым расчетам была предложена возможность добровольно участвовать в «чрезвычайно опасной», но неуказанной миссии, которая в конечном итоге превратилась в чтобы стать знаменитым рейдом Дулиттла на Японию . Вопреки распространенному мнению, добровольцы, входившие в состав экипажей рейда Дулиттла, не тренировались для самого рейда в Колумбии.

Обучение на армейской авиабазе Колумбия было прекращено летом 1945 года. Несколько подразделений прибыли на базу из-за границы, чтобы дезактивировать в течение сентября и октября. Он был выведен из строя ВВС США 30 ноября и возвращен гражданским властям, которые преобразовали его обратно в аэропорт. Триста пятидесятая Бомбардировка эскадрилья была назначена Мантом 16 июля 1947 года в рамках Резерва ВВС США , но он никогда не был оборудован или пилотируемым; он был деактивирован 27 июня 1949 г.

Послевоенное использование [ править ]

Пассажирские перевозки начались на Delta Air Lines, которая обслуживает Колумбию более 70 лет. Delta начала полеты из Колумбии в Чарльстон , Эшвилл , Джексонвилл , Огасту , Саванну и Нью-Йорк – Ла-Гуардия . Полеты на реактивных самолетах Delta DC-9 начались 7 марта 1966 года, рейс 521 из Чарльстона продолжился в Атланту .

"Истерн Эйрлайнз" летела в Шарлотт , Вашингтон и Нью-Йорк ; Первые рейсы в CAE были выполнены в 1965 году. В 1962 году авиакомпания Piedmont Airlines выполняла рейсы из Огасты, Флоренции и Шарлотты . Южные авиалинии выполняли рейсы в Чарльстон и Гринвилл / Спартанбург . В январе 1978 года Eastern начала полеты в Атланту после обмена маршрутами с Piedmont Airlines. Southern Airways покинула компанию в декабре 1978 года, за шесть месяцев до их слияния с North Central Airlines и образования Republic Airlines . Атлантис Эйрлайнз начала обслуживание в 1979 году на короткое время с использованием Twin Otterсамолет. Piedmont Airlines ввела беспосадочные рейсы в Майами в январе 1980 года, но отказалась от Columbia в июне 1980 года, оставив на время только Delta и Eastern.

В ноябре 1982 года авиакомпания Piedmont Airlines вернулась в Колумбию с рейсами в Шарлотт, а затем в Ньюарк . Американские авиалинии начали выполнять рейсы в 1985 году в Роли, а United Airlines - в Шарлотт и Чикаго-О'Хара . PeopleExpress и Continental Airlines . Freedom Airlines выполняла рейсы Convairs в Колумбию в 1983 году. United Express (управляемая Atlantic Coast Airlines ) вышла на рынок 24 мая 1999 года с рейсами Вашингтон-Даллес и добавила Чикаго-О'Хара 1 июля 2000 года. Northwest Airlines(обслуживаемый Pinnacle Airlines) прибыл в Колумбию 6 октября 2003 года, предлагая услуги Детройту . 30 октября 2005 г. компания American Eagle вернулась после девятилетнего перерыва в обслуживании в Далласе / Форт-Уэрте после того, как в этом году компания Delta закрыла свой узел DFW. В октябре 2010 года авиакомпания Air Wisconsin открыла беспосадочные рейсы в Нью-Йорк – Ла-Гуардиа , но прекратила их из-за обмена слотами Нью-Йорк – Ла-Гуардиа с компанией Delta, которая теперь выполняет два ежедневных рейса в аэропорт. .

С 2000 года аэропорт пытался нанимать лоукостеров, но не смог поддерживать эти услуги. Allegiant Air пробовала выполнять рейсы в Орландо / Сэнфорд , Санкт-Петербург / Клируотер и Форт-Лодердейл во Флориде , но эти рейсы длились недолго. Независимость воздуха служил Колумбия кратко в 2004 и 2005 годах с обслуживанием в Вашингтон-Даллес перед тем прекратив свою деятельность в январе 2006 г. В мае 2008, Spirit Airlines начал службу в Форт - Лодердейл , но заканчивается маршрут в марте 2009 г. В 2011 Вижн Airlines запустила услугу Destin , Флорида , заканчивая маршрут через месяц.

В 2015 году генеральный директор United Airlines Джефф Смисек был вынужден уйти в отставку после того, как выяснилось, что он продолжал использовать убыточный маршрут в аэропорт из международного аэропорта Ньюарк Либерти для бывшего председателя портового управления Нью-Йорка и Нью-Джерси Дэвида Самсона . ^[2]

7 июня 2018 года American Airlines восстановила магистральные рейсы в Колумбию, выполнив два ежедневных беспосадочных рейса в Даллас / Форт-Уэрт. ^[3] Авиакомпания также объявила, что начнет полеты в / из Майами к концу 2019 года.

Услуги [ править ]

Аэропорт занимает территорию 2600 акров (1100 га) и имеет две взлетно- посадочные полосы : 11/29 - 8601 фут × 150 футов (2622 м × 46 м), а 5/23 - 8001 фут × 150 футов (2439 м × 46 м). Он имеет вертолетную площадку размером 50 футов × 50 футов (15 м × 15 м) . Центральная часть взлетно-посадочной полосы 5/23 длиной 75 футов (23 м) - асфальт; края - бетон с рифлением. ^[1]

Аэропорт является хабом для UPS Airlines и был хабом для Air South , бывшего лоукостера .

По состоянию на 31 декабря 2019 года в аэропорту было 57 284 полетов самолетов, в среднем 157 в день: 31% авиатакси , 32% авиация общего назначения , 28% авиалинии и 9% военные. Тогда в аэропорту базировалось 87 самолетов: 49 одномоторных, 10 многомоторных, 17 реактивных, 5 планеров и 3 вертолета. ^[1]

Терминал открылся 30 мая 1965 года и был отремонтирован в 1997 году. Реконструкция была спроектирована Heyward, Woodrum, Fant & Associates, Ltd. ^[4]. Он заменяет терминал, построенный в начале 1950-х годов, который был заменой терминала, построенного несколько годами ранее, в начале 1950-х гг. ^[5] С конца 1980-х годов были предприняты капитальные улучшения, включая отремонтированный и расширенный терминал, новый гараж (завершен в 2003 году), удлинение взлетно-посадочных полос и улучшение межгосударственного доступа. В терминале есть несколько услуг, в том числе сувенирные магазины, мемориальная часовня Эверетта Адамса , рестораны и бары внутри терминала. Бесплатный беспроводной интернет обслуживание предоставляется на всей территории аэропорта, а также имеется небольшое количество станций заправки с выходом к торговым точкам.

Полицейские и пожарные / спасательные службы предоставляются Департаментом общественной безопасности аэропорта Колумбийского метрополитена. Офицеры общественной безопасности - это офицеры класса 1 Полицейской академии Южной Каролины, а также пожарный II IFSAC Пожарной академии Южной Каролины и пожарный аэропорта. Некоторые имеют базовые сертификаты ЕМТ . В отделении есть три блока ARFF, один блок RIV, один пожарный насос и служебный грузовик. Правоохранительные органы прикрывают четыре патрульных машины. Департамент оказывает противопожарные услуги только на уровне 139 FAR. Структурным пожаротушением занимается пожарная служба округа Лексингтон.

Авиакомпании и направления [ править ]

Пассажирские перевозки в настоящее время предоставляются пятью регулярными авиакомпаниями, а коммерческие грузовые перевозки - тремя регулярными авиакомпаниями и многочисленными операторами грузовых авиаперевозок. Два оператора фиксированной связи также обслуживают метрополитен различными чартерными рейсами. В аэропорту есть недавно выделенный грузовой терминал, парк предприятий аэропорта Колумбии (CAE Park) и зона внешней торговли № 127. Columbia Metropolitan Airport недавно завершил расширение и реконструкцию терминала стоимостью 45 миллионов долларов. Ежегодно аэропорт обслуживает около 1 миллиона пассажиров, хотя до Великой рецессии обслуживалось почти 1,5 миллиона пассажиров. ^[6]

Пассажир [ править ]

Карта направлений
Колумбия Шарлотта Чикаго – О'Хара Даллас / Форт-Уэрт Атланта Вашингтон – Даллес Форт Лодердейл Орландо Тампа Пункты назначения из аэропорта Колумбия-Метрополитан ( красный ) = круглогодичный пункт назначения ( зеленый ) = сезонный пункт назначения ( синий ) = пункт назначения в будущем

Груз [ править ]

Статистика [ править ]

Доля на рынке авиакомпаний [ править ]

Популярные направления [ править ]

Юго-восточный региональный грузовой узел [ править ]

В августе 1996 года грузовая авиакомпания, принадлежащая UPS Airlines, открыла в аэропорту юго-восточный региональный хаб стоимостью 80 миллионов долларов, один из шести региональных хабов на всей территории Соединенных Штатов. Хаб предлагает воздушное сообщение на следующий, второй и третий день. Площадь зданий составляет 352 000 квадратных футов (32 700 м ² ), а пандус площадью 44 акра (180 000 м ² ) достаточно велик, чтобы вместить 22 самолета DC-8 . Хаб может обрабатывать 42 000 пакетов в час. Другие крупные авиагрузовые компании, обслуживающие аэропорт, включают ABX Air и FedEx Express .

Несчастные случаи и происшествия [ править ]

• Volpar 18 ( регистрация N47A ^[8] ) разбился 26 февраля 1971 года при попытке приземлиться в аэропорту. Самолет потерпел крушение в условиях плохой видимости и тумана при выполнении ухода на второй круг , в результате чего погиб пилот и 7 пассажиров. ^[9]
• Beechcraft King Air C90 (N711FC ^[10] ) разбился на 20 декабря 1973 года при попытке приземлиться в аэропорту. Самолет столкнулся с деревьями после снижения ниже минимальной высоты снижения в условиях плохой видимости. Пилот и пассажир погибли, еще один пассажир получил серьезные травмы. ^[11]
• Learjet 60 (N999LJ ^[12] ) разбился 19 сентября 2008 года при попытке к прерванного взлета на ВПП 11, разбивая вместо на склоне холма , через дорогу за пределы конца взлетно - посадочной полосы. В результате аварии погибли четыре человека, в том числе два пилота. Единственными выжившими стали музыканты Трэвис Баркер из Blink 182 и ди-джей Адам Голдштейн , скончавшиеся год спустя. ^[13]
• 20 декабря 2020 года Boeing 747 Western Global Airlines потерял законцовку правого крыла во время руления перед взлетом в аэропорту Колумбия Метрополитен во время полета в международный аэропорт Онтарио в Онтарио, штат Калифорния . Пострадавших на борту не поступало. ^[14]

Особенности [ править ]

• Две взлетно-посадочные полосы аэропорта имеют длину 8000 футов (2400 м) и 8600 футов (2600 м).
• Взлетно-посадочные полосы аэропорта могут принять самолет любого размера, включая Boeing 747 и военный C-5A.
• В аэропорту есть собственное полицейское управление, пожарная часть и почтовое отделение (служба воздушной почты).
• Декоративные и полуестественные пруды, граничащие с краями терминала аэропорта, могут использоваться пожарной службой аэропорта для тушения пожаров.
• Башня управления воздушным движением имеет высоту 105 футов (32 м).
• Ежегодно через аэропорт Колумбия Метрополитан путешествуют более 1,1 миллиона пассажиров.
• В аэропорту работает более 1400 человек.

В популярной культуре [ править ]

• Вступительная сцена фильма 2006 года « Борат: культурные познания Америки на благо славной нации Казахстана» с Сашей Бароном Коэном в главной роли была снята в терминале столичного аэропорта Колумбии, хотя он обозначен как «Аэропорт Нью-Йорка».
• Воздушные сцены из фильма 1943 года о Второй мировой войне «Парень по имени Джо» со Спенсером Трейси и Лайонелом Бэрримором в главных ролях и режиссера Виктора Флеминга были сняты на территории, которую тогда называли военно-воздушной базой Колумбии .

Ссылки [ править ]

Внешние ссылки [ править ]

• Columbia Metropolitan Airport , официальный сайт
• Схема аэропорта FAA  ( PDF ) , действует с 25 февраля 2021 г.
• Терминальные процедуры FAA для CAE , вступающие в силу 25 февраля 2021 г.
• Ресурсы для этого аэропорта:
  • Информация об аэропорте AirNav для KCAE
  • История несчастных случаев ASN для CAE
  • Информация об аэропорте FlightAware и отслеживание рейсов в реальном времени
  • Наблюдения за погодой NOAA / NWS: текущие , последние три дня
  • Аэронавигационная карта SkyVector для KCAE
  • FAA текущая информация о задержке CAE
• Информация AC-U-KWIK для KCAE