Ввод корабля в эксплуатацию

Ввод корабля в эксплуатацию представляет собой акт или церемонию ввода корабля в действующую службу и может рассматриваться как конкретное применение общих концепций и практики ввода в эксплуатацию проекта . Этот термин чаще всего применяется к размещению военного корабля на действительной службе в вооруженных силах своей страны. Церемонии, связанные с этим, часто уходят корнями в многовековые военно-морские традиции.

Именование и спуск на воду корабля наделяют корпус корабля его индивидуальностью, но остается много вех, прежде чем он будет завершен и будет считаться готовым к сдаче в эксплуатацию. Устанавливаются и испытываются инженерная установка, вооружение и электронные системы, камбуз и другое оборудование, необходимое для превращения нового корпуса в действующий и обитаемый боевой корабль. Предполагаемый командир, корабельные офицеры, старшины и матросы, которые будут формировать экипаж, явятся на обучение и ознакомление со своим новым кораблем.

Перед вводом в эксплуатацию новый корабль проходит ходовые испытания для выявления недостатков, требующих исправления. Время подготовки и готовности между спуском на воду и вводом в эксплуатацию может составлять от трех лет для атомного авианосца до двадцати дней для десантного корабля времен Второй мировой войны . USS Monitor , прославившийся в годы Гражданской войны в США , был введен в эксплуатацию менее чем через три недели после запуска.

Независимо от типа рассматриваемого корабля, путь корабля к вводу в эксплуатацию в военно-морской флот своей страны начинается с процесса, известного как ходовые испытания. Ходовые испытания обычно проходят через несколько лет после закладки корабля и знаменуют собой промежуточный этап между завершением строительства корабля и его официальным принятием на вооружение военно-морского флота страны.

Ходовые испытания начинаются, когда корабль выводится из сухого дока (или, реже, транспортным средством перемещается в море из строительного ангара, как это было в случае с подводной лодкой USS  Virginia ), и в это время первоначальный экипаж корабля (обычно основной экипаж, состоящий из рабочих верфи и военно-морского персонала; в современную эпоху все более сложных кораблей в состав экипажа будут входить технические представители судостроителя и основные системные субподрядчики) возьмет на себя командование рассматриваемым судном. Затем корабль плывет в прибрежных водах .для проверки конструкции, оборудования и других конкретных систем корабля, чтобы убедиться, что они работают правильно и могут работать с оборудованием, которое они будут использовать в будущем. Испытания на этом этапе могут включать запуск ракет из ракетных магазинов, стрельбу из корабельной пушки (если таковая имеется), проведение базовых летных испытаний с вертолетами и самолетами с неподвижным крылом, которые будут закреплены за кораблем, а также различные испытания электронного и силового оборудования. . Часто на этом этапе испытаний возникают проблемы, связанные с состоянием оборудования на корабле, что может потребовать возвращения на верфь строителя для решения этих проблем.

В дополнение к проблемам с вооружением, вооружением и оборудованием корабля этап ходовых испытаний, который проходит корабль перед вводом в эксплуатацию, может выявить проблемы с конструкцией корабля, которые, возможно, необходимо решить, прежде чем он может быть принят в эксплуатацию. Во время ходовых испытаний в 1999 году французские военно-морские чиновники определили, что французский авианосец  Charles de Gaulle слишком мал для безопасной эксплуатации E2C Hawkeye , в результате чего его вернули на верфь строителя для расширения.

В 1999 году французский авианосец Charles De Gaulle начал этап ходовых испытаний, в ходе которых была выявлена ​​необходимость расширения кабины экипажа для безопасной эксплуатации E2C Hawkeye.

Сотни людей присутствуют на церемонии ввода в строй атомного авианосца USS Ronald Reagan . Нэнси Рейган , жена тезки корабля, отдала экипажу корабля его традиционный первый приказ как действующему подразделению ВМФ: «Управляйте кораблем и верните его к жизни».

Члены экипажа и гости приветствуют парад цветов на церемонии вывода из эксплуатации аварийно-спасательного корабля Grasp .