Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлено с платформы Compact US Wide )
Перейти к навигации Перейти к поиску

Платформа Compact была разработана инженерами группы Fiat для строительства небольших семейных автомобилей (компактные автомобили) и больших семейных автомобилей ( автомобили среднего размера) с передним или полным приводом . Первым воплощением этой платформы была Alfa Romeo Giulietta, представленная в 2010 году. [1] Fiat инвестировал 100 миллионов евро в строительство компактной платформы.[2]

Происхождение [ править ]

Платформа Compact, разработанная в Турине , Италия, была разработана для адаптации к будущим автомобилям как Fiat, так и Chrysler . Инженеры Fiat использовали платформу C (используемую Fiat Stilo , Bravo и Lancia Delta ) в качестве отправной точки и разработали новую высокопроизводительную платформу, которая использует только центральную часть пола от старой платформы C. В состав рамы входит 84% высокопрочной стали (в отличие от старой платформы C, 65% которой составляла высокопрочная сталь) и 4% алюминия. В передней подвеске используется Макферсон.Стойки Evo с алюминиевыми стойками на 4 кг легче, чем предыдущая конструкция со стальными стойками (как в Fiat Bravo). В задней подвеске используется независимая многорычажная подвеска, каждая из которых состоит из двух поперечных рычагов с алюминиевым продольным рычагом, на котором крепятся ступица и пружина. [3] Использование алюминия, а не стали, которая имеет более высокую плотность, позволило в целом снизить вес подвесных долот на 14 кг. Каркас задних сидений и поперечина из магниевого сплава уменьшили вес на 35% по сравнению с более ранними автомобилями. [4]

Платформа предлагает компактный поперечный двигатель спереди с передним или полным приводом. Общий вес платформы стандартной версии (на компактных моделях) составляет 174 кг (384 фунта).

Версия с длинной колесной базой (Compact Wide) [ править ]

Версия с длинной колесной базой называется Compact Wide и использовалась для американских моделей седанов Chrysler, таких как Dodge Dart и Chrysler 200 . Продукты CUSW впервые появились в конце 2011 года. [5] Благодаря взаимозаменяемым модулям базовая платформа подходит для транспортных средств различной длины до 4,92 метра (16,1 фута). Он был разработан с дополнительными функциями для компактной платформы, которую можно было адаптировать к спортивным автомобилям, таким как Alfa Romeo .

Линейка двигателей в сочетании с платформой состоит из компактных четырехцилиндровых бензиновых 1.4 Fire , 1.4 Multiair , 1,75 ТБи с турбонаддувом , двигателей Chrysler GEMA 2.0 или 2.4, двигателей Chrysler Pentastar V6 3.2 или 3.6 , а также двигателей 1.6, 2.0. и 2.2 турбодизельные двигатели Multijet . Fiat и Chrysler планировали к 2014 году производить около 1 миллиона автомобилей в год на основе этой платформы. Планируется, что восемь будущих автомобилей Chrysler Group будут построены на платформе Fiat Compact Wide, включая замену Jeep Liberty. [6]

Автомобили на базе платформы Fiat Compact [ править ]

  • Компактный (C-Evo):
    • 2010–2020 Альфа Ромео Джульетта
  • Компактный широкий:
    • 2013-2017 Dodge Dart / Fiat Viaggio / Ottimo [7]
  • Среднего размера Широкий:
    • 2014-2017 Крайслер 200
    • 2017 – настоящее время Chrysler Pacifica
    • Chrysler Voyager / Chrysler Grand Caravan с 2020 г. по настоящее время
  • 4X4:
    • 2014 – настоящее время Jeep Cherokee
    • 2018 – настоящее время Jeep Grand Commander
  • Альфа Ромео Джульетта

  • Додж Дарт

  • Fiat Viaggio

  • Джип Чероки

  • Chrysler 200

  • Chrysler Pacifica

  • Джип Гранд Коммандер

Ссылки [ править ]

  1. ^ «Новая платформа Fiat будет поддерживать 1 млн моделей в год» . autonews.com . Проверено 28 сентября 2011 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  2. ^ re (14 июня 2009 г.). «Разработка новой платформы» . Italiaspeed.com . Проверено 28 сентября 2011 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  3. ^ "Alfa Romeo Giulietta TUTTE LE SOLUZIONI TECNICHE" (на итальянском языке). Quattroruote.it. Архивировано из оригинального 29 марта 2012 года . Проверено 28 сентября 2011 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  4. ^ «Обзор: платформа« Компактная »Fiat Group» . under-the-skin.org.uk . Проверено 28 сентября 2011 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  5. ^ «Dodge получит первый автомобиль на базе Fiat в конце 2011 года, - говорит Маркионне» . autonews.com . Проверено 28 сентября 2011 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  6. ^ «Генеральный директор Chrysler: сертификация Dart даст окончательное вознаграждение в размере 5% акций» . autonews.com . Проверено 8 декабря 2011 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  7. ^ «Dodge достигает отметки с совершенно новым компактным автомобилем Dodge Dart 2013» . media.chrysler.com . Проверено 7 декабря 2011 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )