Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Boeing 720B в 1986 году, OY-APV
Airbus A320 в 1992 году
Airbus A300 в 1994 году

Conair of Scandinavia A / S была датской чартерной авиакомпанией, которая работала в период с 1965 по 1993 год. Основанная Саймоном Списом , она первоначально имела парк самолетов Douglas DC-7 , переданных от Flying Enterprise .

Примерно с 1970 года авиакомпания заменила свой флот самолетами Boeing 720 , купленными у Eastern . Примерно с 1979 года они были заменены более мощной версией Boeing 720B. В 1987 году она купила подержанные Airbus A300, а в 1991 году - шесть новых Airbus A320 . Авиакомпания базировалась в аэропорту Копенгагена . В 1993 году он объединился со Scanair, чтобы создать компанию Premiair , сегодня Thomas Cook Airlines Scandinavia, которая по-прежнему имеет свою базу в аэропорту Копенгагена Каструп , EKCH / CPH.

История [ править ]

Компания Conair была основана в 1965 году пионером скандинавских чартеров Саймоном Спайсом. Флот компании состоял из старых винтовых самолетов Douglas DC-7, которые были переданы компании Flying Enterprise . Примерно в 1970 году Conair вступил в «эру реактивных двигателей» и вместо этого купил подержанные Boeing 720. (Боинг 720 был средней версией Боинга 707). Осенью 1987 года у двух самолетов Conair Boeing 720 были сломаны носовые опоры во время обычных посадок в Зальцбурге , Австрия, и Риме , Италия. Флот уже должен был быть обновлен до (также бывших в употреблении) самолетов Airbus A300. Но после двух инцидентов очень острой стала смена флота.

После смерти Саймона Спайса его довольно новая жена и бывший секретарь Джанни Спис (урожденный Бродерсен, примерно на 40 лет моложе самого основателя) опередила всю корпорацию Spies (в которую входило туристическое агентство Spies rejser ), и она наняла ее. брат, бывший плотник, генеральным директором.

Вскоре они заказали шесть новых очень дорогих самолетов Airbus A320 одновременно с войной в Персидском заливе . После войны внезапное падение количества пассажиров во всем мире стало одним из факторов (которые, среди прочего) привели к банкротству Pan Am . Конэр и туристическое агентство Spies были спасены (почти как национальное достояние Дании из-за огромной популярности бывшего «чартер-короля», покойного Саймона Спайса) банками, а Джанни Спис и ее сотрудники были обменены. В 1993 году Conair объединилась со шведской чартерной авиакомпанией Scanair в Premiair. Позже название было изменено на «Мое путешествие». Сегодня он известен как Thomas Cook Airlines Scandinavia , и его база по-прежнему находится в аэропорту Копенгагена.

Conair в основном обслуживал туристов из туристического агентства Spies, но также обслуживал несколько других туристических агентств. Подавляющее большинство всех рейсов направлялись в Средиземноморье, а также на Канарские острова, Гамбию, Лондон, Рим и Париж. Помимо основной базы в Копенгагене, рейсы также отправлялись из аэропорта Биллунна и Стокгольма , Швеция.