Convoy QP 13 был арктическим конвоем серии PQ / QP, курсировавшим во время Второй мировой войны . Это был тринадцатый из пронумерованных составов торговых судов, направлявшихся на запад из арктических портов Архангельск и Мурманск в Великобританию , Исландию и Северную Америку .
Корабли [ править ]
Конвой QP 13 состоял из 35 торговых судов, большинство из которых прибыло с PQ 16 . Коммодором конвоя был капитан . NH Gale RNR в Empire Selwyn . Большинство судов возвращались пустыми после доставки военного снаряжения в Советский Союз , но некоторые советские корабли перевозили грузы экспортной древесины . Конвой QP 13 сопровождали пять эсминцев: Achates , Garland , Inglefield , Intrepid и Volunteer ; два противолодочных тральщика « Гусар» и « Нигер» ; и четыре корвета Жимолость, Хайдарабад , Roselys и Starwort : они были дополнены зенитным кораблем Alynbank . [1] Конвой шел одновременно с конвоем PQ 17, идущим на восток, так что оба конвоя могли получить выгоду от мощного прикрытия британского авианосца Victorious , линкора Duke of York , крейсеров Cumberland и Nigeria и эсминцев Ashanti , Douglas , Faulknor , Marne , Martin , Натиск и Онслоус американским линкором USS Washington и эсминцами Mayrant и Rhind . Силой прикрытия командовал адмирал Джон Тови на борту флагманского корабля « Герцог Йоркский» .
Путешествие [ править ]
Конвой QP 13 покинул Архангельск 26 июня 1942 года, усиленный местным эскортом советских эсминцев « Гремящий» , « Грозный» и « Куйбышев» с британскими эсминцами « Тартар» и тральщиками Bramble , Hazard , Leda и Seagull . 29 июня местный эскорт был заменен зенитным эсминцем типа « Хант» « Бланкни» , « Миддлтон» и « Уитленд» . [1] 30 июня немецкая воздушная разведка обнаружила конвой QP 13 180 миль (290 км) к северу от мыса Нордкап, Норвегия . U-88ко 2 июля следил за колонной; но адмирал Нордмер Хуберт Шмундт приказал немецким войскам не обращать внимания на пустые корабли, идущие на запад, и сосредоточить внимание на груженных кораблях конвоя PQ 17. [2] Эсминцы типа Hunt отделились 4 июля, когда конвой QP 13 оказался вне досягаемости немецких бомбардировщиков. [1]
Конвой QP 13 столкнулся с туманом 5 июля 1942 года. В условиях плохой видимости Нигер принял айсберг за северо-западный мыс Исландии, и шесть торговых судов последовали за ним на минное поле « Северный заградительный огонь» SN72, заложенное месяцем ранее у входа в Датский пролив . [3] Все семь кораблей взорвали морские мины , и только восемь человек выжили из 127 человек на борту Нигера . Только Экстерминатор можно было спасти. Ни один экипаж не погиб с Экстерминатора , Хайберта и Родины ; [4] но один член экипажа погиб, бросая Хефрон , пятеро утонули, когдаДжон Рэндольф сломался надвое, и Массмар затонул вместе с 17 моряками-торговцами, 5 гвардейцами ВМС и 26 выжившими, которых он нес после затопления Аламара в конвое PQ 16 . [5]
Уцелевшие корабли, направлявшиеся в Рейкьявик, были доставлены в порт 7 июля местным эскортом морских траулеров Saint Elstan и Lady Madeleine . [1]
Вовлеченные корабли [ править ]
Корабль | Тоннаж (брутто) | Флаг | Заметки |
---|---|---|---|
Алма-Ата | 3 611 | Советский союз | лесной груз |
Американская пресса | 5 131 | Соединенные Штаты | |
Американский Робин | 5 172 | Соединенные Штаты | |
Архангел | 2,480 | Советский союз | лесной груз |
Атлантический | 5 414 | Великобритания | |
Буденни | 2 482 | Советский союз | лесной груз |
Капира | 5 625 | Панама | |
Чамли | 5,445 | Великобритания | |
Город Омаха | 6,124 | Соединенные Штаты | |
СС Империя Баффин | 6 978 | Великобритания | |
Империя Мавис | 5 704 | Великобритания | |
Империя Метеор | 7 457 | Великобритания | |
Империя Селвин | 7 167 | Великобритания | Корабль коммодора конвоя |
Империя Стивенсона | 6 209 | Великобритания | генеральный груз с пиломатериалами |
Истребитель | 6,115 | Панама | Повреждено британским минным полем SN72 Северный заградительный |
Heffron | 7 611 | Соединенные Штаты | Потоплен британским минным полем Северный заградительный огонь SN72. |
Hegira | 7 588 | Соединенные Штаты | |
Hybert | 6 120 | Соединенные Штаты | Потоплен британским минным полем Северный заградительный огонь SN72. |
Джон Рэндольф | 7 191 | Соединенные Штаты | Корабль свободы ; затоплен британским минным полем "Северный барраж" SN72 |
Комилес | 3962 | Советский союз | лесной груз |
Кузбасс | 3,109 | Советский союз | |
Ланкастер | 7 516 | Соединенные Штаты | |
Массмар | 5 828 | Соединенные Штаты | Потоплен британским минным полем Северный заградительный огонь SN72. |
Мауна-Кеа | 6 064 | Соединенные Штаты | |
Мичиган | 6 419 | Панама | |
Мормакрей | 5 946 | Соединенные Штаты | |
Mount Evans | 5 598 | Панама | |
Немаха | 6 501 | Соединенные Штаты | |
Петровский | 3771 | Советский союз | лесной груз |
Питер де Ху | 7 168 | Нидерланды | |
Ричард Генри Ли | 7 191 | Соединенные Штаты | Корабль свободы |
Родина | 4 441 | Советский союз | Потоплен британским минным полем Северный заградительный огонь SN72. |
Сент-Клерс | 4312 | Великобритания | |
Старый большевик | 3 974 | Советский союз | |
Яка | 5 432 | Соединенные Штаты |
Ссылки [ править ]
- ^ a b c d e "Конвой QP.13" . Convoy Web . Проверено 23 января 2014 года .
- ^ Ирвинг, Дэвид (1968). Уничтожение конвоя PQ.17 . Нью-Йорк: Саймон и Шустер. С. 31 и 61.
- ^ «Мины и установка мин в Исландии во время Второй мировой войны» . Исландская береговая охрана . Архивировано из оригинала на 31 марта 2016 года . Проверено 22 января 2014 .
- ^ Гаага, Арнольд (2000). Система конвоев союзников 1939–1945 гг . Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. п. 190. ISBN 1-55750-019-3.
- ^ Крессман, Роберт Дж. (2000). Официальная хронология ВМС США во Второй мировой войне . Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. п. 108 . ISBN 1-55750-149-1.
Дальнейшее чтение [ править ]
- Блэр, Клей. Гитлер U-Boat War Vol I . (1996) ISBN 0-304-35260-8 .
- Кемп, Пол. Конвой! Драма в водах Арктики (1993) ISBN 1-85409-130-1
- G Ogden (1963) My Sea Lady ISBN (нет)
- Ruegg, A Hague (1992) Конвои в Россию ISBN 0 905617 66 5