В авиации , то первый помощник ( FO ) является второй пилот (также упоминается как второй пилот ) из самолета . Первый офицер является заместителем командира воздушного судна после капитана , который является юридическим командиром. В случае вывода из строя капитана, первый помощник принимает на себя командование воздушным судном.
Управление самолетом обычно делится поровну между первым помощником капитана и капитаном, причем один пилот обычно назначается « пилотом в полете », а другой - «пилотом, не летящим» или «пилотом, контролирующим» для каждого полета. Однако даже когда первый помощник является летчиком, капитан несет полную ответственность за самолет, его пассажиров и экипаж. В обычных повседневных операциях основные рабочие задачи остаются примерно одинаковыми.
Многие авиакомпании продвигают по выслуге лет только внутри своей компании. Как следствие, первый офицер авиакомпании может быть старше и / или иметь больший опыт полетов, чем капитан, в силу опыта работы в других авиакомпаниях или в армии. Традиционно первый помощник капитана сидит с правой стороны самолета (« правое сиденье ») и с левой стороны вертолета.(Причина этой разницы связана с тем фактом, что во многих случаях пилот, летящий, не может освободить правую руку от циклического управления, чтобы управлять приборами, поэтому он или она сидит с правой стороны и делает это левой рукой. ). Другие авиакомпании могут назначить старшего из двух старших офицеров, выполняющих рейсы на дальнемагистральном участке, вместе с капитаном расширенного экипажа в качестве старшего первого помощника. Затем старший первый помощник сядет на левое сиденье, когда капитан будет отдыхать.
См. Также [ править ]
Цитаты [ править ]
Библиография [ править ]
- Харрис, Том. Как работают экипажи авиакомпаний , веб-сайт HowStuffWorks.com, 14 июня 2001 г. Получено 2 сентября 2014 г.
- Смит, Патрик. Патрик Смит «Спросите пилота: когда пилот умирает в полете» , веб-сайт AskThePilot.com, 2013 г., который, в свою очередь, цитирует:
- Смит, Патрик. Конфиденциальная информация из кабины: все, что вам нужно знать о путешествиях по воздуху: вопросы, ответы и размышления , Справочники, 2013, ISBN 1402280912 , ISBN 978-1402280917 .
- Полеты над миром на кораблях Clipper на flightjournal.com, 2007.