Корк Кент Стаисиун Чаннт  | |
|---|---|
 Железнодорожная станция Корк Кент в 2009 году | |
| Место расположения | Lower Glanmire Road, Корк , T23 E6TD, Ирландия |
| Координаты | 51 ° 54′06 ″ с.ш., 8 ° 27′32 ″ з.д. / 51.901786 ° N 8.458829 ° W Координаты : 51.901786 ° N 8.458829 ° W51 ° 54′06 ″ с.ш., 8 ° 27′32 ″ з.д. / |
| Принадлежит | Иарнрод Эйренн |
| Управляется | Иарнрод Эйренн |
| Платформы | 5 |
| Строительство | |
| Тип структуры | В классе |
| Дополнительная информация | |
| Код станции | 30 |
| Ключевые даты | |
| 1893 г. | Станция открыта как Glanmire Road |
| 1966 г. | Переименован в Kent Station |
Дублин в Корк | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Железнодорожная линия Mallow-Youghal / Cobh | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kent Station ( ирландский : Stáisiún Cheannt ) является Iarnród Éireann железнодорожной станции в Корк , Ирландия . Первоначально открытая в 1893 году, станция служит центром междугородних перевозок в Дублине и Трали, а также пригородных перевозок в Мэллоу , Коб и Мидлтон . В 2016 году станция Кент была пятой по загруженности станцией в Ирландии, а также самой загруженной станцией за пределами Дублина. [1]
Фон [ править ]
Имя [ редактировать ]
Первоначально станция называлась Glanmire Road Station , но была переименована в честь Томаса Кента в 1966 году в 50-ю годовщину Пасхального восстания .
История [ править ]
Станция открылась 2 февраля 1893 года [2], а нынешнее здание было построено в том же году. Станция заменила две предыдущие станции, которые служили отдельными конечными станциями для Большой Южной и Западной железных дорог (GS&WR) и Корк-энд-Югалской железной дороги (C&Y). Первоначальная станция GS&WR, Penrose Quay, была расположена прямо перед порталом туннеля, через который проходила железная дорога в Корк, в то время как Cork Summerhill, первоначальная конечная остановка C&Y, находилась над порталом туннеля. Назначение новой станции состояло в том, чтобы разрешить движение поездов после захвата C&Y в 1865 году GS&WR. Станция - единственная из шести железнодорожных станций Корка, которые существуют до сих пор.
Станция служила местом съемок фильма 1979 года «Первое великое ограбление поезда» с Шоном Коннери , Дональдом Сазерлендом и Лесли-Энн Даун в главных ролях .
24 февраля 2012 года станция ненадолго закрылась из-за утечки газа. [3]
18 декабря 2013 года навес над платформами 1 и 2 обрушился из-за сильного ветра; был поврежден один поезд, один человек получил легкие травмы. [4] [5] В феврале 2014 года на ремонт тента было выделено 2,8 миллиона евро. [6]
Улучшения сайта [ править ]
В июле 2013 года городским советом Корка было выдано разрешение на строительство нового входного здания на набережной Хоргана и новой двусторонней дороги, соединяющей Железнодорожную улицу / улицу Альфреда и набережную Хоргана. В план также входили автобусные остановки, автостоянка на 140 мест и площадка для стоянки такси и автобусов, к которой можно добраться с набережной Хоргана. [7] В феврале 2014 года 3 миллиона евро было выделено на реализацию первого этапа, включая строительные работы и детальное планирование. Работы начались летом 2014 года. [8]
В сентябре 2014 года Irish Rail подала новую заявку на строительство двух, а не одного входа в здание на набережной. [9] [10] Разрешение на строительство было получено, и Irish Rail выставила проект входного здания на тендер в начале 2015 года. Строительство началось летом 2015 года, и ожидалось, что оно будет завершено примерно через 12 месяцев. [11] Однако работы заняли больше времени, и въезды были официально открыты в ноябре 2017 года. [12] [13] Параллельно с этим в начале 2016 года началось строительство новой дороги (для использования автобусов) [12], открытие которой совпало с завершение контракта на строительство подъезда в ноябре 2017 года. [14] Bus Éireannтеперь перевозит пассажиров от нового входа в центр города и за его пределы. [15]
№ двигателя 36 [ править ]
С 1950 года на вокзале постоянно экспонируется старый паровоз. «Паровоз № 36» датируется 1847 годом и выставлен на смотровой площадке в зале бронирования. Он был восстановлен и перенесен на нынешнее место Ярнродом Эйрианом в 2007 году. [16]
Первоначально построенный Бери, Кертисом и Кеннеди из Ливерпуля по цене 1955 фунтов стерлингов, двигатель был приобретен Великой южной и западной железной дорогой для обслуживания рейсов из Дублина в Корк. Он имел колесную формулу 2-2-2 и оставался в эксплуатации до 1874 года. Двигатель был показан на Международной выставке в Корке в 1902 году , на выставке «Столетие железной дороги» в 1925 году и на праздновании двухсотлетия Королевского Дублинского общества в Болсбридже в 1930. [16]
Услуги [ править ]
Станция предлагает прямые междугородние железнодорожные перевозки до станции Хьюстон и станций в Керри, таких как Килларни , Фарранфор (для аэропорта Керри ) и Трали . Пригородные поезда Корка следуют по линиям Коб и Мальлоу . С июля 2009 года также работает пригородная линия в Мидлтон . [17]
Станция имеет три конечных платформы, пронумерованных от 1 до 3 (в направлении Cobh), и две сквозные платформы, пронумерованные 4 и 5. Единственная платформа, к которой напрямую нельзя попасть из вестибюля станции, платформа 5, доступна через метро , в отличие от большинства других. другие ирландские станции, использующие пешеходные мосты. До середины 1990-х годов проходные платформы были пронумерованы 5 и 6, так как к платформе 3 примыкала четвертая конечная платформа; его сняли в 1984 году.
После изменения расписания в декабре 2005 года сквозные платформы, как правило, становятся довольно загруженными, поскольку пригородные поезда часто сходятся вместе, забивая ограниченное пространство. С момента открытия железной дороги Корк и Югал до Мидлтона все больше использовались оконечные платформы 1–3. [ Необходима цитата ] За платформой 5 также проложена петля, которая раньше использовалась для облегчения движения локомотивов. от конца прибывающих поездов до другого конца для подготовки к отправлению. Эта линия раньше была двухпутной грузовой, в обход линии, которая позволяла товарным поездам обходить пассажирскую станцию. В этом больше нет необходимости, поскольку все услуги до станции обслуживаются либо вагонами, либо Mark 4.комплекты с автофургоном с прицепом . [ необходима цитата ]
В 2017 году по маршруту Корк - Дублин было зафиксировано рекордное количество пассажиров - 3,15 миллиона человек, что на 6,5% больше, чем в 2016 году [18].
Автобусы [ править ]
По состоянию на май 2017 года три службы Bus Éireann используют вокзал Кент в качестве конечной остановки:
- 205: [19] Станция Кент - Центр города Корк - Университетский колледж Корка - Технологический институт Корка
- 226: [20] Вокзал Кент - автовокзал Парнелл-Плейс - аэропорт Корк - Кинсейл
- 226A: [20] Вокзал Кент - автовокзал Парнелл-Плейс - аэропорт Корк
Некоторые другие автобусы Bus Éireann используют остановку напротив станции на улице Лоуэр-Гланмайр-роуд, которая в расписании указана как «Lwr Glanmire Rd (станция Opp Kent)». К ним относятся:
- 241: [21] Автовокзал Парнелл-Плейс - Мидлтон - Уайтгейт - База отдыха Траболган
- 260: [22] Автовокзал Парнелл-Плейс - Югал - Ардмор
Автобусный вокзал Парнелл-Плейс находится примерно в 750 метрах от вокзала Кент.
Галерея [ править ]
Зал бронирования
Сарай главного поезда
Дублинское обслуживание в ожидании отправления
Раньше станции Penrose Quay и Summerhill
См. Также [ править ]
- Список железнодорожных станций в Ирландии
Ссылки [ править ]
- ^ https://www.nationaltransport.ie/wp-content/uploads/2013/10/NTA_Rail_Census_Report_2017_FINAL.pdf
- ^ "Станция Кент" (PDF) . Рейлскот - Ирландские железные дороги . Проверено 31 августа 2007 года .
- ^ "Станция Кент вновь открывается после опасений утечки газа" . Новости RTÉ . 24 февраля 2012 . Проверено 24 февраля 2012 года .
- ^ Райан, Ники; Кристин Бохан. «Обновлено: вокзал Корка снова открывается после обрушения крыши» . TheJournal.ie . Проверено 22 декабря 2013 года .
- ^ «Отчет о расследовании 2014-R005» (PDF) . Отдел расследования железнодорожных происшествий . 7 ноября 2014 . Дата обращения 6 мая 2017 .
- ^ "СТАНЦИЯ CORK'S KENT ВЫДЕЛАНА 3 МИЛЛИОНА ЕВРО НА РЕМОНТ КРЫШИ - МИНИСТР КЕЛЛИ" . Департамент транспорта, туризма и спорта (пресс-релиз). 12 февраля 2014 г.
- ^ "Сведения о приложении для планирования исх: 1335599" . Городской совет Корка . 16 июня 2013 . Дата обращения 6 мая 2017 .
- ↑ English, Eoin (20 февраля 2014 г.). «Вокзал Кент реконструирует часть плана общественного транспорта стоимостью 8,5 млн евро» . Ирландский экзаменатор .
- ^ "Детали приложения планирования исх: 1436130" . Городской совет Корка . 30 октября 2014 . Дата обращения 6 мая 2017 .
- ^ "Подтяжка лица запланирована для станции Кент Корк" . Ирландский экзаменатор . 2 сентября 2014 г.
- ^ "РАБОТА НА СТАНЦИИ НОВОГО ОБРАЗА НАЧАТЬ НАЧАТЬ В ИЮЛЕ" . Вечернее эхо . 17 июня 2015. Архивировано из оригинала 15 октября 2015 года.
- ^ a b «Обнародована реконструкция станции Кент в Корке за 10 млн евро» . Ирландский экзаменатор. 27 ноября 2017 . Проверено 30 ноября 2017 года .
- ↑ Хили, Алан (10 ноября 2017 г.). «Вход на набережную Хоргана на станцию Кент готов к открытию» . Вечернее эхо .
- ↑ Рош, Барри (16 февраля 2015 г.). «Ожидается, что модернизация железнодорожной станции Корк стоимостью 3 млн евро приведет к увеличению числа пользователей магистральных и пригородных перевозок» . The Irish Times .
- ^ "НОВАЯ СТАНЦИЯ КЕНТ ВХОД ПО РАСПИСАНИЮ" . Вечернее эхо . 23 января 2017. Архивировано из оригинала 2 -го февраля 2017 года.
- ^ а б «Двигатель № 36» . Iarnród Éireann (информационная доска на станции Cork Kent).
- ↑ О'Брайен, Сиара (30 июля 2009 г.). «Открывается железнодорожная линия Корк-Мидлтон» . The Irish Times .
- ^ «Рекордное количество пассажиров, использовавших железнодорожную линию Корк - Дублин в 2017 году» . 27 января 2018.
- ^ "Маршрут 205" (PDF) . Автобус Эйрианн . 30 августа 2015 г. Архивировано 29 марта 2017 г. из оригинального (PDF) . Дата обращения 6 мая 2017 .
- ^ a b "Маршрут 226 / 226A" (PDF) . Автобус Эйрианн . 25 сентября 2016 года Архивировано из оригинального (PDF) 29 марта 2017 года . Дата обращения 6 мая 2017 .
- ^ "Маршрут 241" (PDF) . Автобус Эйрианн . Архивировано из оригинального (PDF) 15 сентября 2016 года . Дата обращения 6 мая 2017 .
- ^ "Маршрут 260" (PDF) . Автобус Эйрианн . 24 октября 2016 года Архивировано из оригинального (PDF) 8 июля 2017 года . Дата обращения 6 мая 2017 .
Внешние ссылки [ править ]
- Ирландская железная дорога - Подробная информация о станции Кент
| Предыдущая станция | Иарнрод Эйренн | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Терминус | ИнтерСити Корк-Трали | Мальва | ||
| Мальва | Главная линия InterCity Дублин-Корк | Терминус | ||
| Пригородный город Корк-Мальва | ||||
| Терминус | Пригородный поезд Корк-Коб / Мидлтон | Маленький остров |
