Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Харабанки Гранд-тура проходят мимо озера Тал-и-Ллин, до 1908 года.

Corris Railway «s Grand Tour был туристический сервисом , который бежал между 1886 и 1930 годами он участвует путешествие на Corris железной дороге , в шарабане связи с Талиллинской железной дорогой и возвращение через кембрию железной дорогу линию между Tywyn и Machynlleth . [1]

История [ править ]

В 1878 году Corris Railway, узкоколейная железная дорога в центре Уэльса, была захвачена лондонской компанией Imperial Tramways , которая быстро расширила железную дорогу. Одним из нововведений новых владельцев было поощрение использования железной дороги туристами. Они ввели конные шарабан , чтобы переправить пассажиров от станции на Corris в Таль-у-Llyn озера и Cadair Идриса , в четырех милях к северу. [1]

Услуга сразу же стала популярной и вскоре была расширена в партнерстве с близлежащей железной дорогой Талиллин для проведения «Гранд-тура». Пассажиры присоединились к поезду Corris Railway в Machynlleth и отправились в Corris. Оттуда они проследовали на чарабанке к озеру Тал-и-Илин, сделав паузу, чтобы перекусить в отеле «Пен-и-Бонт», и далее в Абергинолвин , где они присоединились к поезду Талиллин и отправились к побережью в Тайвин . Здесь они встретили поезд стандартной колеи Кембрийских железных дорог, который вернул их в Мачинллет. [1]

В 1892 году компания Imperial перенесла свою штаб-квартиру в Бристоль, где разделила высшее руководство с Bristol Tramways . В первые годы двадцатого века компания Bristol заменила конные повозки моторными шарабанами.

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c Железнодорожное общество Корриса (1988). Возвращение к Коррису . Публикации и услуги Avon-Anglia. ISBN 0905466896.