Координаты :51 ° 42′43 ″ с.ш., 2 ° 07′52 ″ з.д. / 51,712 ° с.ш.2,131 ° з.
Котсвольд Скользя клуб (CGC) базируется на Aston Складывающаяся аэродрома, между Киренчестер и Страуд в графстве Глостершир , Юго - Западной Англии . Клуб имеет парк самолетов для тренировочных целей и является центром планеризма и соревнований по пересеченной местности .
Клуб
CGC была образована в 1964 году был изначально основан на Лонг Newnton аэродроме под Тетбери , [1] , но в 1967 году переехал в свой нынешний дом, Aston Даун -На то время еще военный аэродром. В 1980-1991 годах с помощью грантов Совета по спорту и других займов клуб приобрел большую часть аэродрома, когда он был продан с аукциона Министерством обороны . [2] После приобретения дополнительных земель, CGC теперь владеет большей частью аэродрома в пределах периметра пути.
CGC насчитывает около 200 членов, в том числе 80 студентов из Университета Западной Англии (UWE) в Бристоле. Ассоциированных членов около 30: в их число входят как пилоты (с ограниченными правами на полеты), так и авиамоделисты . [3] В 2007 году CGC расширила свой состав, включив в него Blokarters. [4]
Аэродром
Астон Даун по стандартам планирования - это большой аэродром. Основная взлетно-посадочная полоса длиной 1500 м (около одной мили) предлагает возможности для запусков от 450 до 700 м (от 1500 до 2300 футов), а иногда и до 900 м (3000 футов), когда направление ветра идет прямо по взлетно-посадочной полосе. В течение многих лет большинство запусков на Aston Down выполнялись с использованием реверсивного шкива , но с 2000 года основным методом запуска стал лебедочный метод . Высокие запуски позволяют легко связаться с обильными термические , восстающих из хорошо дренированные Котсвольд известняка , чтобы дать отличные парящих условий. Запуск аэротуристов становится все более доступным, особенно на соревнованиях и когда западные или северо-западные ветры создают подъемную силу от хребта Котсуолд (или « Эдж ») или подъем волн с подветренной стороны валлийских гор .
На снимке изображен Aston Down, сделанный с юга. Основная взлетно-посадочная полоса (северо-восток-юго-запад) проходит снизу слева направо [5], а более короткая взлетно-посадочная полоса длиной 1000 м (3300 футов) с востока на запад проходит слева направо. [6] Заброшенная взлетно-посадочная полоса на расстоянии была частично удалена, чтобы дать больше места планерам, приземляющимся на траве. Блокартинг и авиамоделирование ограничиваются взлетно-посадочной полосой, которая в настоящее время не используется для планирования (которая меняется в зависимости от направления ветра).
Клубный флот
Парк самолетов клуба включает два недавно приобретенных современных многоцелевых двухместных тренировочных планера АСК-21, продвинутый тренажер по пересеченной местности DG 500, который также может использоваться для обучения высшему пилотажу, и два двухместных тренировочных планера АСК-13 . ASK-23 доступно для пилотов ранних соло, в то время как Астир обеспечивает пилот прогрессию и ASW-19 предназначен для беговых номинальных пилотов. Все планеры Club имеют аналогичное оборудование и оснащены аудиовариометрами .
Планерная деятельность
Клуб работает семь дней в неделю в период роста (с апреля по сентябрь) и по средам, пятницам и выходным дням в зимние месяцы. Представители общественности могут записаться на пробные уроки или более интенсивные однодневные курсы [8], а также пятидневные каникулярные курсы. [9] Групповые полеты на рабочие вечеринки, клубы и т. Д. Летом проходят вечером по вторникам и четвергам. [10]
В 2008 году клуб ввел курсы, специально разработанные, чтобы дать опытным пилотам практическое введение в парящий полет. [11]
Члены клуба проходят обучение у 30 инструкторов, имеющих квалификацию BGA . Эта подготовка позволяет пилотам работать в одиночку, а не только - в продвинутых полетах по пересеченной местности . [12] Частные моторные планеры, базирующиеся в Aston Down, доступны для членов клуба для полевых посадок и проверок Cross Country Endorsement. [13] В период роста многие участники управляют частными планерами, обычно принадлежащими двум или более партнерам. Этот полет принимает форму либо местных парящих, либо более амбициозных полетов по пересеченной местности, часто на несколько сотен километров. Некоторые примеры недавних полетов членов клуба можно увидеть на сайте BGA Ladder ( 2008 г. , последний полный сезон и 2009 г. ). [14]
Соревнования
Астон Даун
Превосходная взлетно-посадочная полоса и оборудование, доступные в Aston Down, делают его частым выбором для проведения региональных и национальных соревнований по планерному спорту . Еще в 1962 году в Aston Down под эгидой RAF Gliding and Soaring Association [15] проводились национальные чемпионаты по планерному спорту [15], на которых ставилась первая в Великобритании задача на 300 км . [16] Недавние соревнования, организованные CGC, включают следующее:
- Граждане стандартного класса 2004 г. (показано справа) [17]
- Конкурсное предприятие 2004 г. [18]
- 2006 15 метр Граждане
- 2007 Межуниверситетская неделя заданий
- Национальные чемпионаты клубного класса 2008 г.
- 2009 15 метр Граждане
- Национальные чемпионаты открытого и стандартного классов 2010 г.
- 2011 Чемпионат среди юниоров
- Национальные чемпионаты открытого и стандартного классов 2013 г. [19]
- 2015 Чемпионат страны среди юниоров и региональные соревнования в Котсуолде
- Граждане страны, многоместные и стандартные, 20 м, 2016 г.
- 2017 стандартный, открытый, многоместный национальный чемпионат на 15 и 20 метров
- Национальные чемпионаты 2018 года в стандартном, открытом и 15-м классе
Другие сайты
Пилоты Cotswold Gliding Club регулярно принимают участие в региональных и национальных соревнованиях, а также в неформальных соревнованиях, таких как:
- Лига камнеполистов
- Неформальная группа из шести местных клубов планеризма, которые организуют дружеские соревнования по лыжным гонкам. [20]
- Двухместные соревнования в Поклингтоне [21]
- В 2007 году клуб DG 500 и частный Duo Discus от Aston Down заняли 15-е и 5-е места соответственно из 33 участников. В 2011 году Duo Discus 572 занял первое место в национальном чемпионате среди двухместных автомобилей [22].
- Конкурсное предприятие
- В 2008 году эти же два планера также приняли участие в этих соревнованиях, которые проводились на North Hill в Девоне.
Другие виды спорта
В 2007 году Aston Down был местом проведения британского чемпионата Blokart. [23] В июле 2008 года Лига гонок на велосипедах Котсуолда провела свой финальный раунд в Астон Даун с гонкой на 30 км, состоящей из шести кругов аэродрома.
Удобства
В оригинальной диспетчерской вышке есть комната для брифингов, клуб, кухня и жилые помещения; Также на территории имеются дома на колесах и кемпинг. Большой ангар вмещает флот клуба, большая часть частных планеров, принадлежащих членам клуба, хранится в трейлерах или большом современном ангаре, стоящем спиной к спине, когда они не летают. Есть мастерская по обслуживанию самолетов, автомобилей и лебедок. Клуб недавно построил свой собственный планер симулятор полета , чтобы расширить возможности обучения для членов клуба.
Заметки
- ^ Аэродром давно превратился в сельхозугодья. Смотрите обыск аэродрома Аэродром Лонг-Ньюнтон, заархивированный 28 июня 2020 года, на Wayback Machine .
- ^ О драматической истории этого сложного аукциона, на котором аэродром был разделен на восемь лотов, см. Roberts (1983). В этом аккаунте есть торговля лошадьми с поло- клубом, участники торгов в режиме инкогнито и закулисное соглашение по частному соглашению, в котором применяются правила Crichel Down .
- ^ Модельеры летали их самолеты на Aston Даун с 1962-дольшечем сам CGC.
- ^ Blokart является формой земельного плавания с использованием портативных наземных яхт .
- ^ ККУ веб - камера отслеживает северо - восточный конец этой полосы архивации 2 марта 2008 в Wayback Machine . В большинство летных дней здесь можно увидеть либо место старта (с автобусом и планерами), либо лебедку.
- ^ На фотографии главная взлетно-посадочная полоса кажется короче поперечной взлетно-посадочной полосы (EW): этот ракурс обусловлен углом, под которым была сделана фотография.
- ^ Связка троса, видимая справа на рисунке, представляет собой парашют, предназначенный для предотвращения падения троса после того, как пилот выпустил его в верхней части запуска.
- ^ См. Дополнительную информацию о пробных уроках на веб-сайте CGC. Архивировано 9 октября 2007 года в Wayback Machine. Архивировано 9 октября 2007 года в Wayback Machine, а также однодневные курсы. Архивировано 9 октября 2007 года в Wayback Machine. Архивировано 9 октября 2007 года в Wayback Machine .
- ↑ Дополнительная информация о праздничных курсах. Архивировано 24 августа 2007 г. в Wayback Machine. Архивировано 24 августа 2007 г. в Wayback Machine .
- ↑ См. Дополнительную информацию о групповых полётах. Архивировано 9 октября 2007 года на Wayback Machine .
- ^ См. Дополнительные сведения о планах для пилотов Power. Архивировано 9 октября 2007 г. в Wayback Machine. Архивировано 9 октября 2007 г. в Wayback Machine.
- ^ Тренировки по пересеченной местности проводятся на двухместных клубах из стекловолокна: DG500 и PW-6U (оба летали на дистанции 200 км вскоре после доставки в Aston Down).
- ↑ См. Требования для одобрения британских гонок по пересеченной местности (CCE). Архивировано 22 июля 2007 г. в Wayback Machine. Архивировано 22 июля 2007 г. в Wayback Machine . CCE не имеет международного признания, но в сочетании со значком Bronze C в целом эквивалентен лицензии пилота планера.
- ^ Нажмите на любой результат, чтобы просмотреть подробную информацию о полете (маршрут, расстояние и комментарии пилота). Большинство полетов также можно просмотреть в 3D в Google Планета Земля , щелкнувссылку на файл KML .
- ^ См. Официальный сайт RAFGSA. Архивировано 6 декабря 2019 г. на Wayback Machine.
- ^ "Задача" - это скользящий жаргон для обозначения установленного курса, который нужно выполнять в любой день.
- ^ В сокращенной терминологии скольжения слово «чемпионат» обычно опускается: отсюда «региональные», «национальные» и даже - вопреки грамматике - «чемпионат».
- ^ Конкурс предприятие архивации 28 августа 2008 в Вайбаке Machine Архивированных 2008-08-28 в Wayback Machine является неформальной конкуренция началась в 1974 году с целью «принести [] назад забаву конкурентного полета».
- ^ Сайт конкурса можно найти на www.cotswoldgliding.co.uk/comps Архивного 15 июля 2011 в Вайбаке Machine Архивированных 2011-07-15 в Wayback Machine
- ^ Другие клубы: Nympsfield , Usk , Талгарт , Shobdon и Long Mynd . См. Этот отчет о Rockpolishers 2007 г., заархивированный 4 сентября 2012 г., на archive.today, заархивированный 4 сентября 2012 г.,на archive.today .
- ^ Pocklington Два конкурс Seater архивации 7 марта 2009 в Wayback Machine является сравнительно расслаблено событием, созданное в 1980х годахкачестве антидота к томучто было видныкак чрезмерно «серьезными и стальными глаза» региональные и национальные соревнования. Это дает начинающим пилотам-кросс-кантри возможность совершенствоваться, работая с более опытными пилотами.
- ^ "TSC2011" . Клуб планерного спорта Уолдс. Архивировано из оригинального 13 июля 2012 года . Проверено 25 августа 2020 .
- ^ Роб Джуэлл. "Blokart Nationals в Cotswold Gliding Center (sic), Страуд" . Yachts and Yachting Online Ltd. Архивировано 7 ноября 2007 года . Проверено 13 ноября 2007 года .
Рекомендации
Робертс, Дэвид (август – сентябрь 1983 г.). «Битва за Aston Down». Планер и планеризм . XXXIV (4): 160–2.
Уэлч, Энн (1980). История планеризма (2-е изд.). Лондон: Джон Мюррей. п. 173. ISBN. 0-7195-3659-6.
Внешние ссылки
- Cotswold Gliding Club Официальный сайт
- Вид с веб-камеры на северо-восточный конец главной взлетно-посадочной полосы с 15-минутными интервалами за последние два часа
- Клуб планерного спорта UWE
- Cotswold Radio Control Society (моделисты)
- Blokarters UK