Дорога округа Хеннепин 122 ( CR 122 ) или шоссе государственной помощи округа 122 ( CSAH 122 ) - это неподписанная магистраль государственной помощи округа в городе Миннеаполис , округ Хеннепин, штат Миннесота , США , пересекающая реку Миссисипи на мосту Вашингтон-авеню. .
Каунти-роуд 122 | |
---|---|
Информация о маршруте | |
Поддерживается транспортным управлением округа Хеннепин | |
Длина | 0,69 миль [1] (1,11 км) |
Существовал | Ноябрь 1996 г. - настоящее время |
Основные узлы | |
Уэст-Энд | I-35W в Миннеаполисе |
Восточная часть | CSAH 36 (Университетская авеню) в Миннеаполисе |
Место расположения | |
Графства | Хеннепин |
Система автомагистралей | |
Дороги округа на шоссе между округами округа Хеннепин |
Описание маршрута
Округ 122 соединяет Восточный берег и Западный берег Университета Миннесоты, кампус Миннеаполиса . На Восточном берегу CR 122 следует Вашингтон-авеню и является основным маршрутом через район Стадион-Виллидж Университета. На Западном берегу CR 122 следует по короткой автостраде с выходами на Сидар-авеню и межштатную автомагистраль 35W (I-35W), которая ведет на 3-ю и 4-ю улицу в центре Миннеаполиса. Между ними находится двухэтажный мост Вашингтон-авеню, по которому автомобильное движение находится на нижнем уровне, а пешеходное и велосипедное движение - на верхнем.
Маршрут простирается от I-35W в восточном направлении до Университетской авеню ( CR 36 ); продолжение к западу от I-35W на 3-ю и 4-ю улицы (которые пересекают центр города с I-94 на выходе № 230) - это городская улица. [2] [3] Поскольку части старого CR 18 (ныне US 169 ) и старого CR 62 (ныне MN 62 ) были переданы на техническое обслуживание в 1988 году, CR 122 была единственной автострадой, обслуживаемой округом Хеннепин, до тех пор, пока не были внесены изменения, предписанные властями штата. Строительство скоростного трамвая Green Line преобразовало его в городскую скоростную автомагистраль, а развязка на Сидар-авеню была преобразована в сигнальный перекресток вместе с бывшим съездом на запад, теперь обслуживающим двустороннее движение.
История
Магистральное шоссе, 122 | |
---|---|
Место расположения | Миннеаполис - Сент-Пол |
Существовал | Июль 1981 г. - ноябрь 1996 г. |
В 1933 году Законодательное собрание штата Миннесота добавило коридор, образованный Вашингтонскими и Университетскими проспектами, к системе автомобильных дорог штата как часть Законодательного маршрута 104:
Начиная с нынешней конечной точки Миннесотского конституционного маршрута 3 на восточных границах города Сент-Пол, оттуда простирается в северо-западном направлении через города Сент-Пол и Миннеаполис до нынешней точки начала Конституционного маршрута 3 на западе. пределы города Миннеаполис.
К тому времени, когда Министерство автомобильных дорог Миннесоты определило нумерацию в 1934 году, этот коридор обслуживал следующие прежние номера маршрутов: США 12 , США 52 , США 218 (позже MN 218 ) и MN 56 . MN 56 оставался на Юниверсити-авеню на восточной стороне реки Миссисипи, но все три других маршрута пересекали мост Вашингтон-авеню в центр Миннеаполиса. US 12 свернул с Вашингтон-авеню на запад на Хеннепин-авеню , а US 52 и US 218 выехали на Бродвей-авеню (ныне CR 81 ). [4] США 218 (позднее Миннесотское шоссе 218) было позже ликвидировано, а MN 56 к северу от Вашингтон-авеню в 1963 году стал MN 47 , но в остальном маршруты остались прежними - даже выход с новой автострады, чтобы остаться на Вашингтон-авеню - [5] до 1981 г. [ ссылка ]
В июле 1981 года [ необходима ссылка ] US 12 был перенаправлен на I-94 между центром Миннеаполиса и центром города Сент-Пол, в то время как маршрут US 52 был изменен на использование моста Третьей авеню , заменив самый южный участок MN 47 на Юниверсити-авеню. и проезжая по 3-й и 4-й улицам до автомагистрали I-94 на выезде № 230. Вашингтон-авеню через центр Миннеаполиса был удален из системы шоссе штата, а мосту и подходам было присвоено магистральное шоссе штата номер 122 ( шоссе 122 ), а также был принят новый законодательный акт. номер маршрута ( Маршрут 385 ). [ необходима цитата ] [6] Определение Законодательного маршрута 385 было отменено в 1996 году [7], а в ноябре 1996 года MN 122 был передан в ведение округа Хеннепин. [8]
Когда легкорельсовый транспорт Green Line был построен через университетский стадион, было решено, что участок Вашингтон-авеню между Ист-Ривер-роуд и Уолнат-стрит останется открытым только для общественного транспорта и движения такси. По этой причине все остальные транспортные средства, направляющиеся на восток, должны выезжать на Ист-Ривер-роуд и использовать эту дорогу для продолжения движения на восток.
Выйти из списка
Весь маршрут проходит в Миннеаполисе , округ Хеннепин .
ми | км | Направления | Заметки | ||
---|---|---|---|---|---|
0,000 | 0,000 | I-35W юг / MN 55 восток (Hiawatha Avenue) | Доступ к I-94 West можно получить через I-35W. | ||
И-35W север | съезд в восточном направлении: поворот влево по сигналу через движение в западном направлении | ||||
К I-35W север / Сидар-авеню ( CR 152 ) | сигнализация съезда, движение в восточном направлении поворачивает налево через движение в западном направлении. Трафик в западном направлении использует свой собственный выезд. | ||||
Мост Вашингтон-авеню | |||||
East River Parkway | Выход в восточном направлении и въезд в западном направлении - общий транспортный поток должен выезжать, так как дорога C-122 доступна только для автобусов и такси отсюда до пересечения с Walnut St. | ||||
Уолнат-стрит | |||||
0,69 | 1.11 | CSAH 36 (Университетский проспект) | Восточная конечная остановка; несигнальный | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
|
Рекомендации
Карта маршрута :
- ^ «Маршрутный справочник функциональной классификации (кроме местных дорог) по округам, городским границам и законодательным округам / округам Конгресса» ( XLSX ) . Министерство транспорта Миннесоты . 2014 . Проверено 14 января 2016 года .
- ^ «Карта автомагистралей округа Хеннепин 2007 г.» (PDF) . Департамент транспорта округа Хеннепин. 2007. Архивировано из оригинального (PDF) 29 сентября 2007 года . Проверено 9 августа 2007 года .
- ↑ Министерство транспорта Миннесоты , Metro Area Street Series Map 3E. Архивировано 19 мая 2011 г. в Wayback Machine , 2006 г.
- ↑ Департамент автомобильных дорог Миннесоты , Миннеаполис, Сент-Пол и окрестности. Архивировано 7 августа 2007 года в Wayback Machine , 1934 год.
- ^ Rand McNally , залив Tourgide, 1977
- ^ Рэнд МакНалли , 1988 Road Atlas
- ^ Миннесота Управление Revisor узаконений, 161.117, Миннесота Устав 2006
- ^ Хеннепин Транспортные системы Plan, Глава 8: Проезжая Юрисдикция архивации 29 сентября 2007, в Wayback Machine , доступ августа 2007