Детали гонки | |
---|---|
Дата | 1 мая - 9 мая |
Область, край | Чехословакия / Чехия Восточная Германия / Германия Польша |
английское имя | Гонка мира |
Местное (ые) имя (а) | Friedensfahrt (на немецком языке) Závod míru (на чешском языке) Preteky mieru (на словацком) Wyścig Pokoju (на польском языке) Course de la Paix (на французском языке) |
Дисциплина | Дорога |
Соревнование | Тур UCI по Европе |
Тип | Этап-гонка |
Организатор | Rudé právo , Neues Deutschland и Trybuna Ludu (до 1989 года) |
История | |
Первое издание | 1948 г. |
Редакции | 59 |
Окончательная редакция | 2006 г. |
Первый победитель | Август Просинек ( ЮГ ) |
Большинство побед | Штеффен Веземанн ( Германия ) (5 побед) |
Финальный победитель | Джампаоло Чеула ( Италия ) |
Peace Race ( немецкий : Friedensfahrt , Чехия : зАВОД míru , словацкий : Preteky Mieru , русский : Велогонка Мира ( Velogonka Мира ), Польский : Wyścig Pokoju [vɨɕt͡ɕik pɔkɔju] , французский : Курс де ла Пэ , итальянский : Corsa делла Паче , Румынский : Cursa Păcii ) - это ежегодная многоступенчатая велогонка, проводимая в Восточном блоке.государства Чехословакии , Восточной Германии и Польши . Впервые организованный в 1948 году, он был первоначально создан с целью ослабления напряженности, существовавшей между странами Центральной Европы после межвоенного периода и Второй мировой войны .
Поддерживаемый газетами правящих коммунистических партий трех государств ( Rudé právo , Neues Deutschland и Trybuna Ludu ), он был назван «крупнейшей в мире любительской велогонкой» [1] и « Тур де Франс Востока».
После падения коммунизма в 1989 году «Гонка мира» больше не финансировалась государством, и у организаторов возникли проблемы со сбором средств. Последний раз мероприятие проводилось в 2006 году. [2]
История [ править ]
Первая гонка мира была проведена в 1948 году, когда проводились две гонки, соединяющие Варшаву и Прагу . Один в Прагу выиграл Август Просинек , другой в Варшаву - Александр Зорич , оба из Югославии . Во время холодной войны гонка за мир была известна как « Тур де Франс Востока».
Потому что велосипедистам из Восточного блока не разрешили стать профессионалом; это была чисто любительская гонка. Он привлек лучших велосипедистов из коммунистических стран, а также приглашенных команд из некоммунистических стран. Гонщики коммунистического блока, как правило, доминировали в соревнованиях, но были исключения: британец Ян Стил выиграл гонку 1952 года, а команда Британской лиги гоночных велосипедистов также выиграла командное соревнование - впервые обе классификации были отправлены одной и той же стране.
Индийская команда приняла участие в гонке в 1952, 1954 и 1955. Индийские гонщиков были популярны у публики, хотя они не были конкурентоспособными. В 1954 году Суправат Чравати [3] завершил гонку на 77-м месте, на 19 часов и 16 секунд позже победителя. В 1955 году Дхана Сингх [4] финишировал на 28 часов 24 минуты 38 секунд позже победителя. [5]
Одним из более поздних победителей стал Сергей Сухорученков , который также выиграл золотую медаль на олимпийских гонках по шоссе в 1980 году.
Самыми успешными гонщиками в гонке мира были: Штеффен Веземанн из Германии , выигравший гонку пять раз; Рышард Шурковски из Польши и Уве Амплер из Восточной Германии каждый выигрывал гонку по четыре раза. Густав-Адольф Щур , который выиграл гонку в два раз, был признан самым популярным восточногерманского спортсмен когда - либо в 1989 году [ править ]
После окончания холодной войны гонка потеряла свое значение. [ необходима цитата ] В 2005 году гонка не проводилась, и гонка 2006 года оказалась последней.
В 2006 году 58-е издание состоялось 13–20 мая. Он начался в Линце в Австрии и через Чехию направился в Германию, где закончился в Ганновере . Ни один из столиц этих стран во время гонки не пересекался.
После 2006 года гонка была исключена из велокалендаря.
Наследие [ править ]
В апреле / мае 2012 года Алан Баттлер организовал повторный забег «Гонки мира» 1955 года в память о своем отце Альфу Баттлере, который был механиком велокоманды Великобритании на многих соревнованиях в 1950-х, 60-х и 70-х годах. К нему присоединились бывшие борцы за мир, в том числе Густав-Адольф Шур , Джефф Уайлс , Джон Вудберн , Алан Джейкоб и Аксель Пешель .
Существует музей в Клайнмюлингене в Германии , посвященный мир гонку.
Юношеская гонка мира [ править ]
Молодежная гонка мира впервые была проведена в 1965 году и снова проведена в следующем году. После перерыва он был возрожден в 1974 году и с тех пор проводится ежегодно, продолжаясь после того, как старшие гонки больше не проводились. Несколько гонщиков, выигравших юниорскую гонку, добились успеха среди взрослых , в том числе Роман Кройцигер-старший , Роман Кройцигер-младший , Денис Меньшов , Фабиан Канчеллара , Питер Велитс , Танель Кангерт и Михал Квятковски . [6]
Мирная гонка до 23 лет [ править ]
Under-23 мира Гонка для гонщиков до 23 лет была добавлена в 2013 году [7] С 2015 года гонка была частью Кубка UCI Под 23 стран . [8]
Список рас [ править ]
Год | Маршрут | Длина (в км) | Этапы | Общий победитель | Победившая команда |
---|---|---|---|---|---|
1948 г. | Варшава - Прага | 1104 | 7 | Август Просинек | Польша I [1/9] |
1948 г. | Прага - Варшава | 842 | 5 | Александр Зорич | Польша I [2/9] |
1949 г. | Прага - Варшава | 1259 | 8 | Ян Веселы | Франция II |
1950 | Варшава - Прага | 1539 | 9 | Вилли Эмборг | Чехословакия [1/5] |
1951 г. | Прага - Варшава | 1544 | 9 | Кадж Аллан Олсен | Чехословакия [2/5] |
1952 г. | Варшава - Берлин - Прага | 2135 | 12 | Ян Стил | Великобритания |
1953 г. | Братислава - Берлин - Варшава | 2231 | 12 | Кристиан Педерсен | Восточная Германия [01/10] |
1954 г. | Варшава - Берлин - Прага | 2051 | 13 | Элуф Далгаард | Чехословакия [3/5] |
1955 г. | Прага - Берлин - Варшава | 2214 | 13 | Густав-Адольф Шур [1/2] | Чехословакия [4/5] |
1956 г. | Варшава - Берлин - Прага | 2212 | 12 | Станислав Кролак | Советский Союз [20.01] |
1957 г. | Прага - Берлин - Варшава | 2220 | 12 | Ненчо Христов | Восточная Германия [02/10] |
1958 г. | Варшава - Берлин - Прага | 2210 | 12 | Пит Дамен | Советский Союз [20.02] |
1959 г. | Берлин - Прага - Варшава | 2057 | 13 | Густав-Адольф Шур [2/2] | Советский Союз [20.03] |
1960 г. | Прага - Варшава - Берлин | 2290 | 13 | Эрих Хаген | Восточная Германия [03/10] |
1961 г. | Варшава - Берлин - Прага | 2435 | 13 | Юрий Мелихов | Советский Союз [20.04] |
1962 г. | Берлин - Прага - Варшава | 2407 | 14 | Гайнан Сайдхушин | Советский Союз [20.05] |
1963 г. | Прага - Варшава - Берлин | 2568 | 15 | Клаус Амплер | Восточная Германия [04/10] |
1964 г. | Варшава - Берлин - Прага | 2246 | 14 | Ян Смолик | Восточная Германия [05/10] |
1965 г. | Берлин - Прага - Варшава | 2318 | 15 | Геннадий Лебедев | Советский Союз [20.06] |
1966 г. | Прага - Варшава - Берлин | 2340 | 15 | Бернар Гайо | Советский Союз [20.07] |
1967 | Варшава - Берлин - Прага | 2307 | 16 | Марсель Маес | Польша [3/9] |
1968 г. | Берлин - Прага - Варшава | 2352 | 14 | Аксель Пешель | Польша [4/9] |
1969 г. | Варшава - Берлин | 2036 г. | 15 | Жан-Пьер Дангийом | Восточная Германия [06/10] |
1970 г. | Прага - Варшава - Берлин | 1976 г. | 15 | Рышард Шурковски [1/4] | Польша [5/9] |
1971 г. | Варшава - Берлин - Прага | 1895 г. | 14 | Рышард Шурковски [2/4] | Советский Союз [20.08] |
1972 г. | Берлин - Прага - Варшава | 2025 г. | 14 | Властимил Моравец | Советский Союз [20.09] |
1973 | Прага - Варшава - Берлин | 2076 | П, 16, Е | Рышард Шурковски [3/4] | Польша [6/9] |
1974 г. | Варшава - Берлин - Прага | 1806 г. | 14 | Станислав Шозда | Польша [7/9] |
1975 г. | Берлин - Прага - Варшава | 1915 г. | П, 13 | Рышард Шурковски [4/4] | Советский Союз [10/20] |
1976 г. | Прага - Варшава - Берлин | 1974 г. | П, 14 | Ханс-Иоахим Хартник | Советский Союз [11/20] |
1977 г. | Варшава - Берлин - Прага | 1648 | 13 | Ааво Пиккуус | Советский Союз [12/20] |
1978 г. | Берлин - Прага - Варшава | 1796 г. | П, 12 | Александр Аверин | Советский Союз [13/20] |
1979 г. | Прага - Варшава - Берлин | 1942 г. | П, 14 | Сергей Сухорученков [1/2] | Советский Союз [14/20] |
1980 г. | Варшава - Берлин - Прага | 2095 | П, 14 | Юрий Баринов | Советский Союз [15/20] |
1981 г. | Берлин - Прага - Варшава | 1887 г. | П, 14 | Шахид Загретдинов | Советский Союз [16/20] |
1982 г. | Прага - Варшава - Берлин | 1941 г. | П, 12 | Олаф Людвиг [1/2] | Восточная Германия [07/10] |
1983 г. | Варшава - Берлин - Прага | 1899 г. | П, 12 | Фальк Боден | Восточная Германия [08/10] |
1984 | Берлин - Прага - Варшава | 1689 | П, 11 | Сергей Сухорученков [2/2] | Советский Союз [17/20] |
1985 г. | Прага - Москва - Варшава - Берлин | 1712 г. | П, 12 | Лех Пясецкий | Советский Союз [18/20] |
1986 г. | Киев - Варшава - Берлин - Прага | 2138 | П, 15 | Олаф Людвиг [2/2] | Советский Союз [19/20] |
1987 г. | Берлин - Прага - Варшава | 1987 г. | П, 14 | Уве Амплер [1/4] | Восточная Германия [09/10] |
1988 г. | Братислава - Катовице - Берлин | 2008 г. | П, 13 | Уве Амплер [2/4] | Советский Союз [20/20] |
1989 г. | Варшава - Берлин - Прага | 1927 г. | 12 | Уве Амплер [3/4] | Восточная Германия [10/10] |
1990 г. | Берлин - Слушовице - Бельско-Бяла | 1595 | П, 11 | Ян Сворада | Чехословакия [5/5] |
1991 г. | Прага - Варшава | 1261 | П, 9 | Виктор Ракшинский | Польша [8/9] |
1992 г. | Берлин - Карпач - Млада-Болеслав | 1348 | П, 9 | Штеффен Веземанн [1/5] | Германия |
1993 г. | Табор - Новый Бор | 1342 | П, 9 | Ярослав Билек | Чешская Республика [1/2] |
1994 г. | Табор - Трутнов | 1354 | П, 9 | Йенс Войт | Чешская Республика [2/2] |
1995 г. | Ческе-Будеевице - Обервизенталь - Брно | 1379 | П, 10 | Павел Падрнос | Польша [9/9] |
1996 г. | Брно - Живец - Лейпциг | 1703 | П, 10 | Штеффен Веземанн [2/5] | Команда NE Telekom |
1997 г. | Потсдам - Живец - Брно | 1629 г. | П, 10 | Штеффен Веземанн [3/5] | Команда Deutsche Telekom [1/2] |
1998 г. | Познань - Карловы Вары - Эрфурт | 1591 | 10 | Уве Амплер [4/4] | Команда Мроз [1/3] |
1999 г. | Зноймо - Польковице - Магдебург | 1613 | 10 | Штеффен Веземанн [4/5] | Команда Мроз [2/3] |
2000 г. | Ганновер - Кудова-Здруй - Прага | 1608 | 10 | Петр Вадецкий | Команда Нюрнбергера |
2001 г. | Лодзь - Пльзень - Потсдам | 1611 | 10 | Якоб Пийл | нет конкуренции |
2002 г. | Ческе-Будеевице - Хемниц - Варшава | 1470 | 10 | Ондржей Сосенка | Команда Мроз [3/3] |
2003 г. | Оломоуц - Валбжих - Эрфурт | 1552 | 9 | Штеффен Веземанн [5/5] | Команда CCC Polsat |
2004 г. | Брюссель - Вроцлав - Прага | 1580 | 9 | Мишель Скарпони | Команда T-Mobile [2/2] |
2006 г. | Линц - Карловы Вары - Ганновер | 1283 | 8 | Джампаоло Чеула | Команда Unibet.com |
P = пролог , E = эпилог
Большинство индивидуальных побед [ править ]
В списке указаны как минимум три велосипедистов
Общий:
- 5 побед: Штеффен Веземанн
- 4 победы: Рышард Шурковски, Уве Амплер
Соревнования спринтеров:
- 8 побед: Олаф Людвиг
- 3 победы: Рышард Шурковски
Соревнования альпинистов:
- 3 победы: Сергей Сухорученков, Уве Амплер, Ярослав Билек
Побеждает большинство команд [ править ]
- 20 побед: Советский Союз
- 10 побед: Восточная Германия
- 9 побед: Польша
- 5 побед: Чехословакия
- 3 победы: Команда Мроз
Победители по странам [ править ]
В индивидуальных абсолютных соревнованиях выиграли велосипедисты из следующих стран:
- 12 побед: Восточная Германия
- 10 побед: Советский Союз
- 7 побед: Польша, Германия
- 5 побед: Дания
- 4 победы: Чехословакия
- 3 победы: Чехия
- 2 победы: SFR Югославия, Франция, Италия
- 1 победа: Великобритания, Болгария, Нидерланды, Бельгия
См. Также [ править ]
- Чешский велосипедный тур
- Tour de Pologne
- Deutschland Tour
Ссылки [ править ]
- ^ Дубянский (2001), стр. 50
- ^ "Wyścig Pokoju po raz other w history odwołany" [Гонка за мир отменена во второй раз в истории]. Wirtualna Polska . 20 декабря 2006 . Проверено 13 ноября 2012 года .
- ^ Фото
- ^ Фото
- Перейти ↑ Ferenc, Jakub (2008). Sport w służbie polityki. Wyścig Pokoju 1948–1989 [ Спорт, используемый политикой. Гонка мира 1948–1989 ] (на польском языке). Варшава: Трио, Collegium Civitas . п. 102. ISBN 978-83-7436-160-6.
- ^ "Список победителей" . Course de la Paix Juniors / Юношеские гонки мира . Дата обращения 3 мая 2014 .
- ^ "Závodu Míru U23" [Гонка мира до 23 лет]. ttvsportgroup.cz (на чешском языке) . Дата обращения 3 мая 2014 .
- ^ "UCI 2015 список этапов гонок NCup" [Peace Race U23].
Дальнейшее чтение [ править ]
- Ференц, Якуб (2008). Sport w służbie polityki. Wyścig Pokoju 1948–1989 [ Спорт, используемый политикой. Гонка мира 1948–1989 ] (на польском языке). Варшава: Трио, Collegium Civitas . ISBN 978-83-7436-160-6.
- Дубянский, Вацлав (декабрь 2001 г.). "Wyścig (nie) pokoju" [(Не) мирная раса] (PDF) . Биулетин ИПН (на польском языке). Институт национальной памяти (11/2001): 48–53.
01. К. Малцужинский, Зигмунд Вайс: Kronika wielkiego wyścigu , Ksiażka i wiedza, Варшава, 1952
02 . Адольф Климаншевский: Варшава-Берлин-Прага. Ein Erlebnisbericht von der Friedensfahrt 1952 . Спортверлаг, Берлин, 1953 г.
03 . Бриджит Росзак / Клаус Кикбуш (Редакция): Friedensfahrt . Спортверлаг, Берлин, 1954 г.
04. VII. Internationale Friedensfahrt . Volkskunstverlag Reichenbach, 1955.
05 . VIII. Wyscig Pokoju, Zavod Miru, Friedensfahrt. Verlag: Sport i Turystika, Варшава, 1955.
06 . Хорст Шуберт: Etappengefüster. Спортверлаг, Берлин, 1956.
07 . Хорст Шуберт ua: Jedes Jahr im Mai. Спортверлаг, Берлин, 1957 г.
08 . Герберт Кронфельд: Zwischen Start und Ziel. Спортверлаг, Берлин, 1957 г.
09. Эгон Лемке: Гигантен дер Педале. Verlag Junge Welt, Берлин, 1958.
10. Авторенколлектив: Friedensfahrt . Спортверлаг, Берлин, 1962 год.
11 . Клаус Ульрих: Kluge Köpfe - schnelle Beine. Спортверлаг, Берлин, 1963 год.
12 . Alles über alle Friedensfahrer . Verlag Neues Deutschland, Берлин, 1964.
13 . Täves Friedensfahrtlexikon . Verlag Neues Deutschland, Берлин, 1965.
14. Клаус Ульрих (Hrsg.): Fahrt der Millionen. Спортверлаг, Берлин, 1967.
15. Trzdziesci lat Wyscigu Pokoju. Krajowa Agencja Wydawnicza, Варшава, 1977.
16 . Клаус Ульрих: Die große Fahrt. Спортверлаг, Берлин, 1977.
17. Гюнтер Теске: Das gelbe Trikot. Verlag Neues Leben, Берлин, 1981.
18 . Клаус Ульрих: Jedes Mal im Mai , Sportverlag, Berlin, 1986, ISBN 3-328-00177-8 .
19. Ульф Хармс: Der verschwundene Friedensfahrer. Militärverlag der DDR, Берлин, 1987, ISBN 3-327-00433-1 .
20 . Густав-Адольф Шур (Hrsg.): Friedensfahrt, Spotless-Verlag, Berlin, 1995, ISBN 3-928999-47-8 .
21. Тило Кёлер: Der Favorit fuhr Kowalit: Täve Schur und die Friedensfahrt. Густав Кипенхойер Verlag, 1997, ISBN 3-378-01015-0 .
22. Манфред Хёнель / Олаф Людвиг: 100 основных моментов Friedensfahrt. Спортверлаг, Берлин, 1997, ISBN 3-328-00717-2 .
23 . Майк Мартин: 50 Jahre Course de la Paix , Agentur Construct, Лейпциг, 1998, ISBN: ohne.
24. Клаус Ульрих Хун: Die Geschichte der Friedensfahrt. Spotless-Verlag, Берлин, 2001, ISBN 3-933544-52-1 .
25 . Богдан Тушинский / Даниэль Маршалек: Wyscik Pokoju 1948-2001 , Verlag FDK Warszawa, Warszawa, 2002, ISBN 83-86244-33-X
26 . Андреас Чесельски: Das Wunder von Warschau , Scheunen-Verlag, Kückenshagen, 2005, ISBN 3-934301-83-5
27 . Алан Баттлер / Клаус Хун: Wie die Friedensfahrt "ausgegraben" wurde , NORA Verlagsgemeinschaft Dyck & Westerheide, Berlin, oJ, ISBN 978-3-86557-301-8
28. Райнер Шпрехе: Alles Rower? Ein Wessi auf Friedensfahrt. Ковадонга-Верлаг, Билефельд 2012, ISBN 978-3-936973-70-9
Аудио видео:
- Kopfsteinpflaster und Asphalt. Radio-Feature des MDR. 1 компакт-диск. Pool Music und Media, 1998, 4260031180232.
- Hagen Boßdorf: Geschichte der Friedensfahrt. VHS-видео. 1997, ISBN 3-328-00770-9 .
- Friedensfahrt Course de la Paix 1978, Dokumentation des WDR, Köln, 1978
- Damals in der DDR. 3 компакт-диска, 2001 г., BMG 743218855023.